[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒860 | 861‒880 ] [ Все сообщения ]
| bogdan-- transport | ТРД №2 | [Ответить] |
| Привет!!Итак, ТРД №2:ваше мнение:лучше оно чем другие,или хуже(принимаются любые ответы и мнения). | ||
| Андрей Р | Re: ТРД №2 | [Ответить] |
| Я даже не знаю как разпределить по порядку какое лучше.Скажу только одно Куреневка на первом не может быть однозначно. | ||
| bogdan-- transport | Re: ТРД №2 | [Ответить] |
| если честно,мне не нравится ТРД №3,так как кроме ЕлектроЛаз Е183 с гармошкой,у них нету больше сочленённых машин.Кстати,вчера встретил на 3тр 3602.Никогда не видел!!!
Кстати,на выходных часто видел на 5тр сочленённый ЛАЗ.В последние выходные (5-6.01.08)видел:2614,2605,2618. | ||
| HAnS | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| > если честно,мне не нравится ТРД №3,так как кроме ЕлектроЛаз
> Е183 с гармошкой Е183 - короткий, довгий - Е301 | ||
| Д-616 | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| Лучшее из лучших - это трэд-3 ! Самые лучшие юмз-т2! Почти все юмз-т2 аккуратные, теплые, в нормальном состоянии! Ну вот только 504 страшненький но это из-за рекламы. Мазы тоже все нормальные, а лазы тоже нормальные, ну кроме того что писклявые, надо отметить что трэд-3 нормально наладило отображение на этих капризных лазовских табло и теперь там нормальный номер маршрута а не 88, 99, 123, 456 и т.п.
А трэд-2 на втором месте, у него хорошие Шкоды-15тр. | ||
| Д-616 | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| а в трэд-3 были отличные сочлененные машины - ДАКи, они мне очень нравились, жаль что их больше нет. | ||
| bogdan-- transport | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| Кстати,депо №2 обслужывает много м-тов и почти на все маршруты использует хотя бы по-одному ЛАЗ-Е301.Даже на 5тр он ходит.Правда,на 5тр видел Е183 только на выходных и всего 2-3 машины.А вот на 18тр чуть-ли не все такие:Е183.... | ||
| Саня | Re: ТРД №2 [4] | [Ответить] |
| > Лучшее из лучших - это трэд-3 ! Самые лучшие юмз-т2! Почти
> все юмз-т2 аккуратные, теплые, в нормальном состоянии! Ну > вот только 504 страшненький но это из-за рекламы. Мазы тоже > все нормальные, а лазы тоже нормальные, ну кроме того что > писклявые, надо отметить что трэд-3 нормально наладило > отображение на этих капризных лазовских табло и теперь там > нормальный номер маршрута а не 88, 99, 123, 456 и т.п. А > трэд-2 на втором месте, у него хорошие Шкоды-15тр. Згоден. За рівнем обслуговування РС я б поставив ТД3 на перше місце. Шкоди також у досить хорошому стані,ЮМЗТ2-також. Є проблеми з інтервалами на деяких маршрутах-окрім пробок в цьому іноді винне і саме депо. Взагалі,на перше місце можна поставити і ТД3 і ТД2,раніше ТД2 було беззаперечним лідером,але тепер ТД3 впевнено підвищує свої позиції. Друге місце я віддав би все ж таки ТД1-думаю,перевагу вони надають не тому,як виглядає зовні транспортна одиниця,а як вона їздить-недарма саме в ТД1 досі працює 360,та й легендарний 8 Тр також належить до ТД1. зауваження-"дірки" у роботі маршрутів,а також вигляд тролейбусів можна було б все-таки покращити. ТД 4-Куренівське-вибачте,на останнє місце:( їм найпростіше в тому відношенні,що найстаріший їхній тролейбус випущений 1996 року,але коли ЮМЗТ2 2001 року випуску перебувють у стані трупів...це ганьба. | ||
| DenVol | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| Зато 3601 пищит, как свинья перед смертью... Минус третьему депо.
Лично я и своим четвертым доволен. Какое оно ни есть, у него наибольшая концентрация гармошек. И лично наши Авианты мне нравятся намного больше, чем из ТРЭД №№1,2. | ||
| Д-616 | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| >Зато 3601 пищит, как свинья перед смертью...
Ну да все х6хх ужасно писклявые, это же лазы. Хотя вот 26хх пищат все-таки не так кошмарно как 360х. Ну а лично я считаю доволен моим трэд-3 лучшим именно из-за юмз-т2. Лазы вообще как троллейбус мне не нравятся, а вот то что трэд-3 поддерживает юмз-т2 в прекрасном состоянии и ездить в них на порядок приятнее чем в лазах и даже мазах - это как раз преимущество трэд-3. Ну ещё жаль что у трэд-3 нет авиантов... Вот бы передать пару штук из 4-го... Или из 1-го. | ||
| HAnS | Re: ТРД №2 [9] | [Ответить] |
| > >Зато 3601 пищит, как свинья перед смертью... Ну да все
> х6хх ужасно писклявые, это же лазы. Хотя вот 26хх пищат > все-таки не так кошмарно как 360х. Сильно пищить лише 3601 і 4608 - в них же досі глухівські реостати | ||
| Д-616 | Re: ТРД №2 [9] | [Ответить] |
| >Сильно пищить лише 3601 і 4608
ну да и писк 3606 можно услышать когда его еще не видно. | ||
| DenVol | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| Лично мне ЛАЗы очень даже нравятся - нормальные троллейбусы. В третьем депо все, кроме 3601, не писклявые, а вот на 3601 остались гДуховские реостаты. А между прочим программа замены гДуховских на чешские касалась всех, не только второе депо.
И еще упрек вашему третьему депо: 1) Отсутствие деповской окраски. Троллейбусы ездят в послерекламных лохмотьях, Т2шек это тоже касается. Не знаю, мне как-то приятнее сесть в наш 4228(проедьтесь в нем и поймете чего еще стОит 4 депо), чем в ваш 520. У вас они какие-то мрачные внешне. 516 до сих пор в остатках "Тросала" ездит. 2) ДЫРИЩИ в расписании. Просто кошмарные. Тр27 отправляются с Петровки пачками по три через каждые минут 10. Тр8,9 вообще нереально дождаться. Тр17 бычкуются на пл. Космонавтов, скапливая там львиную долю собственного выпуска. Просто бесит в межпик ждать троллейбуса в центре в сторону Соломки - по 20-30 минут можно куковать. Пробки-пробками, а почему-то через эти пробки пробивается одна машина потому что остальные квасят на отшибах. Тр19 слава Богу поднялся, но поминутки на его остановках настораживают... Ну, Тр21,22 я еще прощу ибо у них проблемная трасса. Лично я бы расставил депо по номинациям: В номинации "техсостояние": 1 место - ТРЭД №3 2 место - ТРЭД №2 3 место - ТРЭД №4 - хотя вообще если честно я б дал первое место всем этим депо, кроме первого. 4 место - ТРЭД №1 - ужасное В номинации "соблюдение графика": 1 место - ТРЭД №2 2 место - ТРЭД №1, ТРЭД№3 и Куреневка - почти одинаковый срыв, хотя Куреневка, выпускай она на маршруты больше машин, была б на первом месте В номинации "опрятность": 1 место - ТРЭД №2 2 место - Куреневка (картину портят старые Авианты и гнилые Т2) 3 место - ТРЭД №3 4 место - ТРЭД №1 В номинации "отношение к пассажирам/культура обслуживания": 1 место - ТРЭД №№2,3 2 место - Куреневка 3 место - ТРЭД №1 - уж извините, но несоблюдение пункта "при оплате проезда пассажир следующего в депо троллейбуса имеет право ехать до последней перед депо остановки" это уж слишком. Порой там встречается просто беспредельно хамское отношение водил и кондукторов к пассажирам. В итоге лично для меня лидирует второе депо, затем идет четвертое, затем третье и на последнем месте первое. Это мое ИМХО. | ||
| Д-616 | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| >У вас они какие-то мрачные внешне
а это наш фирменный стиль :))) вспомни черный 525, или вот какой-то из 5хх 2 года назад ездил с прекрасной послерекламной надписью, гласящей что из этого троллейбуса "ЖИВИМ НЕ ВИЙДЕ НIХТО" а вообще про внешний вид - согласен, окраску все-таки надо делать, вспоминаю эти чистенькие со всех сторон 5хх в заводской окраске на открытии Тр40. А в Киеве вообще остались юмз-т2 в заводской окраске - белый и синяя полоса под окнами? трэд-1 ну да, там есть кондукторы особые... хотя вот у меня не было никаких проблем ехать последний рейс Тр14 от Ботсада до ворот трэд-1. Замечу что в трэд-3 есть одна кондукторша, очень... выразительная. Её коронная фраза на суржике, звучащая на весь салон: "Талончики покупаем, нэ забуваем, на линии контрразведку маем!" лично у меня симпатии расположились так: 1. трэд-3 2. трэд-2 3. трэд-4 4. трэд-1 | ||
| bogdan-- transport | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| А вот по мне депо розложились так:
1.ТРД №2 2.ТРД №1 3.ТРД №4-Куренёвское 4.ТРД №3 | ||
| DenVol | Re: ТРД №2 [13] | [Ответить] |
| > вообще про внешний вид - согласен, окраску все-таки надо
> делать, вспоминаю эти чистенькие со всех сторон 5хх в > заводской окраске на открытии Тр40. Так а Шкоды какие страшные ездят... 372 живет от рекламы до рекламы... В 90-е классно было - как у людей, желтые в красную полоску, были у вас еще и бело-красные Шкоды (последним был 345) - такая себе изюминка депо... > А в Киеве вообще > остались юмз-т2 в заводской окраске - белый и синяя полоса > под окнами? Ни одного. 540 и 4237 был последними, причем 540 удалось вернуть заводскую после первой рекламы - ее просто сдерли, даже была надпись "Маршрут №40 и т. д. и т п...", затем его таки перекрасили. А 4237 буквально в прошлом году обпаскудили в Derby. Так и ездит, бедняга. А депо ж красить не умеют и краска не та - на заводе ЮМЗы красят Тиккуриллой, а в депо - Зёбрами всякими... Потому они и гниют... | ||
| Domszyn | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| Сегодня видел ЮМЗ-Т2 в заводской окраске на Тр10, 4240 вроде бортномер. | ||
| OTTO777 | Re: ТРД №2 [2] | [Ответить] |
| А я дуже люблю Тред1 хоча маши там жахливі і хамство рідкісне. Але я дуже мрію що з переїздом усе зміниться на краще і воно ще покаже всім! Але зараз для мене так
1-ТРЕД2 за гарне обслуговування і чистоту машин МІНУС ЮМЗТ1 2-ТРЕД3 за підтримання старих машин на ходу і за браву службу своїми силами яких іноді дуже не вистачає МІНУС пагано обслуговує тр9, 19, 8. 3-ТРЕД4 люблю за нові авіанти, тобто за красівиє глаза))МІНУС пагане обслуговування тр34 4-ТРЕД1 нажаль-останнє місце-машини роздолбайки жахливо обслуговує ТР14,12 і 43. жаль що тред 1 на останньому(( | ||
| Gambler | Re: ТРД №2 [13] | [Ответить] |
| Замечу что в трэд-3 есть одна
> кондукторша, очень... выразительная. Её коронная фраза на > суржике, звучащая на весь салон: "Талончики покупаем, нэ > забуваем, на линии контрразведку маем!" Уууу, зачотнейшая кондукторша. 2 раза ехал с ней в троллейбусе на 3-м маршруте, отжигает просто без устали. Главное, что торговля, благодаря её лихому стилю общения, идёт достаточно бойко. По сабжу: ИМХО, лучшее по усреднённым показателям таки ТРЭД№2. 3-е неплохое, но на нём висит меньше маршрутов, а паровозики на 27-м меня изрядно достали. | ||
| OTTO777 | Re: ТРД №2 [13] | [Ответить] |
| Така ще колись була у ТРЕД2. котра віршами говорила, і ще була така з прикольною зачіскою і червоним волоссям, теж байки розповідали, взагалі то кондючки прикольні люди) | ||
[ Список тем | Создать тему ]