[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒124 | 125‒144 | 145‒164 | 165‒184 ] [ Все сообщения ]
| tvs_vitalik | Re: ЮМЗ Т1 в Україні [142] | [Ответить] |
| На urbantransport'i 267 станом на 1.01.2009 рахувався цілим :) | ||
| evgen | Re: ЮМЗ Т1 в Україні [143] | [Ответить] |
| > По этой теме могу предоставить следующий материал
> http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/podvignoy_sostav_umz_t1R.html > Правда здесь конекретно касается полтавских ЮМЗ Т1 и Т1Р, > но тем не менее... спасибо, познавательно.......но хочется узнать еще больше))) | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: ЮМЗ Т1 в Україні [146] | [Ответить] |
| > > спасибо, познавательно.......но
> хочется узнать еще больше))) что конкретно ? :-) | ||
| evgen | Re: ЮМЗ Т1 в Україні [146] | [Ответить] |
| более конкретно по технической части - последовательность операций, необходимое оборудование... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: ЮМЗ Т1 в Україні [148] | [Ответить] |
| > более конкретно по технической части - последовательность
> операций, необходимое оборудование... в принципе - я всё это себе достаточно чётко представляю, и если бы была возможность сделать обрезание (даже без КР) прям в депо, можно было бы взяться. а ты хочешь запорожские ЮМЗы обрезать? :-) | ||
| evgen | Re: ЮМЗ Т1 в Україні [148] | [Ответить] |
| да возможно скоро и у нас такое начнется......просто представляю возможность подобных операций непосредственно в троллейбусном парке - на первый взгляд - подобие капитального ремонта обычного троллейбуса, но вдруг какие-нибудь препятствия встанут на пути неожиданные?!? | ||
| лихвар | Re: ЮМЗ Т1 в Україні [150] | [Ответить] |
| > какие-нибудь препятствия встанут на пути неожиданные?!?
адміністративні... няз, для такого хір. втручання треба якийсь дозвіл чи ліцензію.. | ||
| LAEN | Re: ЮМЗ Т1 в Україні [151] | [Ответить] |
| > > какие-нибудь препятствия встанут на пути неожиданные?!?
> адміністративні... няз, для такого хір. втручання треба > якийсь дозвіл чи ліцензію.. Лицензию. Которая стОит немалых денег... | ||
| Andre | ЮМЗ Т1 разгон | [Ответить] |
| {Перенесено}
Раньше тут писали, что ЮМЗ-Т1 очень быстрый разгон (до 100 км/ч за 10 секунд) Когда ездил на этих троллейбусах, рывок реально чуствовался. Хотелось узнать, правда ли это... | ||
| Caxa | Re: ЮМЗ Т1 разгон | [Ответить] |
| >до 100 км/ч за 10 секунд
100 км/час ????? Неужели Т1 способен на такое? | ||
| Andre | Re: ЮМЗ Т1 разгон | [Ответить] |
| Ну мне так говорили пару человек из Украины. Вот скажем я сам пробувал разогнать 24Тр 0-70км за 13 сек... Поетому хотелось бы узнать как на самом деле... | ||
| Andre | Re: ЮМЗ Т1 разгон | [Ответить] |
| Ну ясно, значит никто об этом не знает... | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: ЮМЗ Т1 разгон | [Ответить] |
| Згадався анекдот:
- За сколько "Ока" разгоняется до 100 км/час? - "Ока" до 100 км/час вообще не разгоняется. Розганяється тролейбус непогано, але десь до 30 км/год, потім значно пасивніше. Більше, ніж 70 км/год я на Т1/Т2 не їздив. Для довідки: За 10 секунд від 0 до 100 км/год розганяється, скажімо, Фольксваген-Пассат з двигуном 1.8 (атмосферний). | ||
| zOOm | Re: ЮМЗ Т1 разгон | [Ответить] |
| +1 =)
Те,що ЮМЗ Т1 не боїться перепадів та може розігнатися БІЛЬШ, ніж 55 км/год - повірю. | ||
| kostyan | Re: ЮМЗ Т1 разгон | [Ответить] |
| Т2 спокойно разгонится до 100 км/ч (правда дольше, чем за 10с), Т1 - вряд ли. Думаю, 80-90 - это максимум. | ||
| zOOm | Re: ЮМЗ Т1 разгон | [Ответить] |
| А тепер подумайте,шановний про таку річ: ЮМЗ Т1 розганяється до 100 км/год, причеп потрапляє на ямку або вибоїну.І тут злітає штанга! Як ви думаєте, скільки метрів контактної мережі намотається на штангу тролейбуса?
Розказував мені одн сіверодонецький водій: коли вони тільки почали отримувати ЗіУ-9,то вирішили їх "покатати" :вночі двоє водіїв на більш прийнятній дільниці лінії розігнали ЗіУ-9 до 90 км/год.І тут падає штанга! По перше,штанги зрізало об підвіску КМ як лезом,по друге,одна зламана штанга потрапила у пішохода (чи двірника- не пам"ятаю точно) і добряче скалічила його. Так що такі експерименти нормальні водії,які знають наслідки цього всього робити не будуть. Щоправда є у нас в місті такий "крейзі" : водій з 3100 по Московському мосту часто влаштовує "Авіант-раллі". | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: ЮМЗ Т1 разгон | [Ответить] |
| Я вже десь писав, але повторюсь, що в кінці 90-х водій 405 постійно давав 90 км/год і трохи більше під пл. Зеніт. Тоді ще думалось, що ж буде, якщо його посадити за який-небудь 377, у якого спідометр розмічений лише до 90 км/год. А от якби його посадити за 24** на Тр25 - не думаю, що було б більше 50 км/год. З міркувань безпеки. А на МосМос теоретично Т1 могли б розігнатись до 70, в молодості - ну, 80, але не більше. Динаміка розгону і максимальна швидкість - різні речі. Мало прикладів автомобілів, які розганяються до "сотні" за 11,5 секунд, але мають максималку в 220 км/год, і таких, що беруть "сотню" за 8,7 секунд, але максималка - 180? Думаю, до 30 км/год новий ЮМЗ розганяється швидше, ніж нова 14Тр, але остання може, на мій погляд, не підтверджений експериментами, 100-110 км/год, а Т1 - 80 від сили. І справа не у спорядженій вазі, а у налаштуваннях ТЕД. | ||
| Skodnik | Re: ЮМЗ Т1 разгон [161] | [Ответить] |
| > Думаю, до 30 км/год новий ЮМЗ
> розганяється швидше, ніж нова 14Тр, але остання може, на > мій погляд, не підтверджений експериментами, 100-110 > км/год, а Т1 - 80 від сили. Если подкрутить электронику в 14Тр (что иногда и делали электронщики по просьбе водителей), то она тоже может дать такой разгон, что мало не покажется. А насчёт максимальной скорости 14Тр - 104 км/ч разгонялась, когда была новая. | ||
| kostyan | Re: ЮМЗ Т1 разгон [160] | [Ответить] |
| > А тепер подумайте,шановний про таку річ: ЮМЗ Т1
> розганяється до 100 км/год, причеп потрапляє на ямку або > вибоїну.І тут злітає штанга! Як ви думаєте, скільки метрів > контактної мережі намотається на штангу тролейбуса? > Розказував мені одн сіверодонецький водій: коли вони тільки > почали отримувати ЗіУ-9,то вирішили їх "покатати" :вночі > двоє водіїв на більш прийнятній дільниці лінії розігнали > ЗіУ-9 до 90 км/год.І тут падає штанга! По перше,штанги > зрізало об підвіску КМ як лезом,по друге,одна зламана > штанга потрапила у пішохода (чи двірника- не пам"ятаю > точно) і добряче скалічила його. > Так що такі експерименти нормальні водії,які знають > наслідки цього всього робити не будуть. > Щоправда є у нас в місті такий "крейзі" : водій з 3100 по > Московському мосту часто влаштовує "Авіант-раллі". Кто умеет нормально водить троллейбус - у того таких последствий разгон до 90-100км/ч не вызовет. В Киеве по МосМосту и Т2 за 90 разгоняются, и Авианты, и даже Е231(!) умудрились разогнать до 85. Причем как 4303(с уже налаженным карданом), так и 4301(с жутким ревом и вибрацией). | ||
| zOOm | Re: ЮМЗ Т1 разгон [160] | [Ответить] |
| З усяким може бути | ||
[ Список тем | Создать тему ]