Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒3824 | 3825‒3844 | 3845‒3874 | 3875‒3894 | 3895‒4738 | 4739‒4758 ] [ Все сообщения ]

NickRe: cert [3842][Ответить
[3845] 2011-03-12 00:45> А... Ну во Львове черт ногу сломит, что и по чем. А что там
> сейча с другими городами? Из-за выпадения Киева есть
> перемены? 
Вроде нет.
 
ЧеловекПроблема в ДЭАТ.Помогите[Ответить
[3846] 2011-03-12 20:16Председателю Правления
ОАО «Днепроэнерго»
Сердюкову Р.П.

Хотим коротко изложить некоторые факты из биографии Михайленко Леонида Алексеевича, 09.05.1950 г.р., прописанного по адресу: г. Запорожье, ул. Лобановского, 19-12.
Работая в АТП – 07065 главним инженером, Михайленко Л.А. совершил хищение государственного имущества, в отношении него по данному факту было возбуждено уголовное дело, судом назначено наказание. В связи с этим Михайленко Л.А. был исключен из рядов КПСС.
Неизвестно, что записано в трудовой книжке, но Михайленко Л.А. был принят на работу в структурное подразделение
«Днепроэнергоавтотранс» (СП ДЭАТ) на должность главного инженера. Все было нормально до того момента, пока Михайленко Л.А. не был назначен на должность начальника указанного подразделения.
Михайленко Л.А. обрастает связями, строит 4 автомобильных гаража для личного пользования, дачу на Великом Лугу, делает ремонт в квартире по вышеуказанному адресу. Кроме этого, он занимается пчеловодством. Используя свое служебное положение, изготавливает все необходимые столярные изделия: двери, оконные рамы, ульи в столярном цехе ЦАРМа.
Используя ситуацию, связанную с развалом СССР, Михайленко Л.А. делает капитальный ремонт, стоящей на балансе техники, и реализует ее по заниженным ценам. Часть техники регистрирует на себя, остальное на своего друга Герасименко Александра Дмитриевича, 01.03.1958 г.р., проживающего по адресу: г. Запорожская область, Запорожский район, с.Владимировское, ул. Молодежная, 7 (список транспортных технических средств прилагается).
Критику в свой адрес Михайленко Л.А. не терпит, неугодные ему люди принудительно были уволены. Очередной жертвой стал Маркин Виктор Михайлович, 29.11.1949 г.р., начальник участка № 5 СП ДЭАТ,
г. Энергодар.
Сложилась интересная ситуация, связанная с ремонтом автомобилей на участке № 4 ЦАРМа. В ремонт отправлялись автомобили с участков № 3 и № 5. Ремонт был выполнен некачественно, с двух автомобилей по неизвестным причинам были сняты коробки передач ГАЗ-53 и заменены на ГАЗ-52. УАЗ-469 находился в ремонте год. На участки техника после ремонта возвращается разукомплектованной. План по ремонту выполняется за счет участков №3 и № 5. Водители жаловались начальнику участка № 5 Маркину В.М., не хотели ехать в командировки по ремонту автомобилей. Маркин В.М. сказал об этом Михайленко Л.А., на что получил ответ: «Делай, что я тебе сказал, иначе будешь уволен». Между Маркиным В.М. и Михайленко Л.А. возникает конфликтная ситуация. Первое наказание – лишение премии 100% Маркин получает в мае 2010 года (причем Маркин В.М. в данное время находился на стационарном лечении в урологическом отделении 5-ой городской больнице г. Запорожья). Михайленко Л.А. систематические проверки участка № 5, для проверяющих указано, что без 12-15 ти замечаний не возвращаться. В проверках принимают участие: Бондаренко, Кожемяка, Долгополов, Жеребцови др. Со слов проверяющих, Маркин узнал, что замечания в ходе проверок должны быть выявлены, в противном случае проверяющим тоже грозит увольнение. В течении года сам Михайленко Л.А. был на участке № 5 два раза. 09.11.2010 г. Михайленко Л.А. прибывая на участок № 5 совместно с начальником отдела транспорта «Днепроэнерго» Иванишиным С.И., осуществляя проверку указанного участка, находят 9 незначительных замечаний. По выявленным замечаниям 7 человек пишут объяснительные, по результатам проверки издаётся распоряжение о лишении 100% премии начальника участка Маркина В.М. (причём распоряжение датируется 29.11.2010 г., в день рождения Маркина В.М. – подарок ко дню рождения, кроме того, Маркин В.М. с 19.11.2010 г. до конца декабря 2010 г. находится на стационарном лечении в кардиологическом центре 5-ой горбольницы). Причиной сердечного приступа явился приход Пелепецкого В.М. (бывший старший механик участка № 5, уволенный по негативным обстоятельствам), который сказал о своём тесном общении с Михайленко Л.А.. Пелепецкий В.М. с угрозой объяснил, что Маркин В.М., в любом случае, будет уволен, не сдаст экзамены, об этом известно «всему Энергодару». Маркину В.М. стало плохо, вызвали «Скорую помощь», было сделано два укола, Маркина В.М. доставили в больницу г. Энергодара, откуда он был направлен на лечение в г. Запорожье, в кардиологический центр 5-ой горбольницы.
08.12.2010 г. написан приказ о дисциплинарном взыскании и нарушении исполнительной дисциплины, подписанный начальником Правления ОАО «Днепроэнерго» Сердюковым Р.П., согласно которого Маркину В.М. объявлен выговор (08.12.2010 г. Маркин В.М. ещё находится на больничном).В приказе
 
MortyRe: Проблема в ДЭАТ.Помогите[Ответить
[3848] 2011-03-13 16:31ЛАЗ-ы Донецка

http://s54.radikal.ru/i145/1103/23/e9e9d06174f2.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1103/94/0fadca3f26d3.jpg
http://s48.radikal.ru/i122/1103/b4/24f3c5a353fc.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1103/0e/df17b02ab83e.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1103/94/98b5d4c20476.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/1103/8f/bc9cb9629bec.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1103/66/7120dcb12e7e.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/1103/1f/5c67dd50ab96.jpg
http://s57.radikal.ru/i156/1103/cf/a3a2dc30e2dd.jpg
http://s55.radikal.ru/i147/1103/d9/610146746dbe.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1103/58/9aaeabfb2c92.jpg
 
MortyRe: Проблема в ДЭАТ.Помогите [3849][Ответить
[3858] 2011-03-14 18:13Хочу сравнить с Сити.
 
Анатолий59Re: Проблема в ДЭАТ.Помогите [3849][Ответить
[3859] 2011-03-14 19:00>сколько ЛАЗ 695 жрёт

ЛАЗ-695Н, ЗИЛ-130Я2Н V8, 35 л/100 км
 
LioncelRe: Проблема в ДЭАТ.Помогите [3849][Ответить
[3860] 2011-03-14 19:15А с двигателем ЯМЗ-236
 
Анатолий59[Ответить
[3861] 2011-03-14 19:50Я знаю только про ЗИЛ, про ЯМЗ в интернете посмотрите.
 
ИНКОГНИТОRe:[Ответить
[3862] 2011-03-16 12:14http://www.proximainform.net/content/news/6/1964/
 
MortyRe:[Ответить
[3863] 2011-03-16 12:33Уто внизу про производство автобусов явно не про ЛАЗ :))) Туда включили и Богдан и Эталон и ЗАЗ.
 
ColumbRe: [3862][Ответить
[3864] 2011-03-16 13:47>
> http://www.proximainform.net/content/news/6/1964/
>
Лучше бы помолчали про Кельц
 
ИгорьRe: [3862][Ответить
[3865] 2011-03-16 16:30Вопрос?
ЛАЗ-52078 "Лайнер-12"-где можно найти статистику по годам?
 
Анатолий59Re: [3862][Ответить
[3866] 2011-03-27 18:56Вот здесь http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=2190

По поводу "саморезов" с комментарием Романа (Morty) - Ну как можно дизельный двигатель у автобуса прикрутить к каркасу самонарезающими винтами?! Самонарезами прикручивают пластиковые панели и мелкие детали, двигатель прикручивают к кузову с помощью болтов и кронштейнов но никак не самонарезов.
 
MortyRe: [3862][Ответить
[3867] 2011-03-27 20:13Тоже стёкла летят. Видел такой ЛАЗ в Авдеевке (АКХ завод). Стёкла подпёрты пластинами, прикрученными к кузову.
 
Анатолий59Re: [3862][Ответить
[3868] 2011-03-27 20:44Понимаете, Роман, само по себе стекло выпасть не может, поскольку там есть резинки, удерживающие его. Там было ДТП скорее всего, и думаете, что никто камень не мог кинуть - в нашей стране, запросто! Но я вот, видел много Лайнеров-12 (с окнами клееными или в резиновых профилях) и Неолазов в разных городах Украины, ни одного оргстекла или пластин не замечал...
 
Воля у ГуляйполіRe: [3866][Ответить
[3869] 2011-03-27 21:59> По поводу "саморезов" с комментарием Романа (Morty) - Ну
> как можно дизельный двигатель у автобуса прикрутить к
> каркасу самонарезающими винтами?!

О, це вмеморіз :-)
 
MortyRe: [3866][Ответить
[3870] 2011-03-29 16:42«Львовские автобусные заводы» сорвали график поставки троллейбусов в Донецк к Евро-2012
http://ostro.org/news/article-168409/
 
MurcielagoRe: [3866][Ответить
[3871] 2011-03-29 16:47Зато в Харькове их уже три десятка! \,,/_ _\,,/
 
MortyRe: [3866][Ответить
[3872] 2011-03-29 16:48Ездили бы ещё :D
 
kostyanRe: [3866][Ответить
[3873] 2011-03-29 17:06>"Первые два троллейбуса обещают поставить на текущей неделе"

Интересно, так оно и будет или это очередные пустые обещания? Хочется уже наконец увидеть фиолетовый Е301...
 
SantehnikRe: [3866][Ответить
[3874] 2011-03-29 17:37увидеть и сейчас не проблема :-) ищи видео с завода, там мелькали фиолетовые
 
0‒19 | 20‒3824 | 3825‒3844 | 3845‒3874 | 3875‒3894 | 3895‒4738 | 4739‒4758 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011