[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒53 ]
Сергей | Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Друзья, я с Вами абсолютно согласен, что чем дальше мы идем, тем лучше становится транспорт и маршрутная сеть. Но тем не менее, прошлого немного жаль. Я хотел бы собрать о Вас сведения, чего же из прошлого киевского транспорта Вам сегодня немножко не хватает. Какого типа ПС и каких маршрутов. Делюсь своей ностальгией с Вами:
Из автобусов мне немножко не хватает ЛиАЗов-677, ЛАЗов-42021 и ЛиАЗов-5256. Из троллейбусов - 9Тр и поездов из них, двух ЗиУ-9 (301 и 302, переданных в Житомир). Из трамваев - МТВ-82 и РВЗ-6. Из маршруток - РАФиков. Из троллейбусных маршрутов мне немного не хватает 31-го образца 1986 - 1991 годов (от Сабурова до Индустриального моста), причем с командировочными рейсами из 2 и 3 депо. Не хватает немного и 9-го в старой конфигурации (от Крещатика до Жулян). Из трамвайных маршрутов - 10 (на вокзал), 21 (от Воскресенки до Подола), 27 (от кинотеатра "Авроры" до Дворца спорта), 31 (от Подола до Рембазы). | ||
BKV | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Ікарус 260, 280 | ||
Вых. | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Трам. маршруты - 9 (МТВ), 35 (Т2), 23 (поезда КТВ).
Трол. маршруты - 10 (желтые 9Тр), 12 (поезда). Автобусные маршруты - 77 (который от м. Левобережная на пл. ГВОВ, Ик-556), ну и 14 и 87 в старой версии, Ик-180. Маршрутка 202. | ||
Dogma | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
-Икарус в нормальном состоянии как междугородний (в модификациях не разбираюсь).
-Классические маршруты 2, 8, 9 и 20 тролля, 71 автобуса, 8, 9, 23 и 30 трамваев... | ||
Ночной_Дозор | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
В первую очередь конечно жаль трамваев - Т2, Т8, Т30, Т16. Троллейбусов - Тр20, Тр2, Тр12, Тр1, Тр15, Тр14. Хотя и пользовался ими только в детстве, без них город стал другим. Немного чужим. Правда исчезновение зловонных желтых Икарусов большой плюс. А в целом того Киева уже безвозвратно нет. Что поделаешь. Теперь это город по которому можно перемещаться только ночью или в выходные. Особенно неприятна затрудненность или невозможность пеших прогулок. | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Классический киевский трамвай - это для меня безо всяких сомнений КТВ-55-2. Именно только такой я видел во времена своего самого раннего детства, ибо другие туда, где я жил (да и сейчас там же обитаю) - на Соломенку, не ходили. Чуть позже, когда меня стали возить по городу, я обнаружил, что не все трамваи одинаковы. Например, на 9м и 13м ещё ползали МТВ-82, которые я тогда прозвал "горбатыми", а на СТ (1, 3) и по Набережной вовсю бегали привычные и сейчас Т3. Что мне в них тогда больше всего запомнилось - так это табличка "из окон не высовываться" (или "не высовывайтесь из окон" - дословно не помню). Т3 тогда представлялись мне чем-то революционно новым, и, вследствие того, что превый раз в таком вагоне я проехался на 1-м, все маршруты, где работали такие вагоны я наивно считал скоростными. Но КТВ-55-2, ушедший с линий во времена моейучёбы в 4-м классе, так и остался для меня "настоящим классическим трамваем".
Троллейбус - конечно же, Шкода-9тр. В те годы других в Киеве просто практически не было. Едва появившиеся "поющие" 14тр были какой-то диковинкой, в которой обязательно при случае надо было прокатиться. Позже такой "диковинкой" стали ДАК-217Е. Ещё бы! - первый в Киеве троллейбус с "гармошкой", с тремя ступеньками у дверей и необычно высоко установленными сиденьями - его как будто специально в качестве экскурсионного конструировали. Но 9тр - не только "классика жанра", но и "первая любовь" - в начале 90х, когда такие машины ещё работали, я предпочитал проехаться именно в таком, а не в ставшими на на тот момент "классикой" 14тр. Особое удовольствие приносили покатушки по 29-му маршруту: он редко бывал загружен, а старенькие "Шкоды"-9тр неслись по Московскому мосту на своих полных 60км/ч... А вот с автобусами сложнее. ПС был как-то удивительно упорядочен, так что по модели автобуса вполне можно сказать, по какому маршруту он идёт (в р-не Соломенки, Чоколовки, Александровской слободки): ЛиАЗ-677 - 69-й, ЛАЗ-695Н - 4-й либо 71-й, ПАЗ-672 - 12-й или 44-й, а на 17-м неизменно были жёлтые Икарус-280, в которых у дверей с внутренней стороны была табличка "Осторожно! Открывается вовнутрь!". "Икарусы" я не любил, но старые ЛиАЗы, ЛАЗы и ПАЗики мне одинаково дороги. Позже, в конце 80х - начале 90х, появилось ещё две "любимых" модели: ЛАЗ-42021 (в них я оюычно ездил по 303-му "Киев-Васильков") и ЛиАЗ-5256, в которых мне нравилось кататься на 30-м, 32-м, 47-м, 90-м. Также в то время стали нравиться "Икарусы", но исключительно одной модели - 263. Ими изобиловали 62-й и 71-й, ходивший ещё до Рыбальского о-ва. И пока эти "Икарусы" были новыми, они непременно производили приятное впечатление. Но всё же самыми любимимы моделями остались: ЛАЗ-695Н, ЛиАЗ-5256, ПАЗ-672/672М, ЛиАЗ-677/677Б/677М. А сегодня мне приснился какой-то странный сон: я ехал в атобусе ЛАЗ-695Ж... Интересно, к чему бы это? | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
Мне с 2001 года очень не хватает Т5. (это главная причина моей ненависти к Емеле.)
Ну а еще жаль Т1, Т2, Т9, Т10, Т27 (и все что было на Дв.Спорта), моста Патона, Тр2, Тр20, депо Шевченка, Лукьяновку, Т4 (ну кому он там мешал??) | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
а про ПС - из троллейбусов мне нравятся ДАКи, а Шкоды 9тр помню довольно смутно. Из трамваев помню, что диковинкой для меня были Татра-Т6, когда они впервые появились на Т5 - до этого я их видел лишь мельком на Т27, когда проезжал на кольце у Дв.Спорта. Классический трамвай для меня - Татра-Т3. Единственный КТВ-55-2 который я вижу каждый день по два или три раза - АВ-5 в тупике на пл.Победы. МТВ, КТВ, КТП, "Пульман" - для меня как динозавры - что-то интересное что никогда не увижу вживую... | ||
Леха | Re: Собираю данные о вашей ностальгии | [Ответить] |
МТВ можно увидеть!!
например ( если ещё ездит ) АВ-2 ( бывший 2014) , 1346 , РЗВ-1,РЗВ-2 на Левом Берегу та даже возьми вагон 5940 :) гибрид на МТВ-шных тележках )) | ||
Ночной_Дозор | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [8] | [Ответить] |
> МТВ можно увидеть!!
Ни в коем случае такое не смотреть. МТВ мой любимый трамвай трамваев. А то изуродованные киборги-инвалиды. | ||
Вых. | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [8] | [Ответить] |
> МТВ можно увидеть!!
> например ( если ещё ездит ) АВ-2 ( бывший 2014) Ну и где взаимосвязь? АВ2 - это КТВ55-2! | ||
Леха | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [8] | [Ответить] |
АВ2 - это КТВ55-2!
ой..сорри.. а что разве АВ2 точно КТВ55-2 ???? | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [8] | [Ответить] |
>А то изуродованные киборги-инвалиды.
все же лучше чем ничего. Хотя АВ-5 внешне мало похож на те КТВ-55-2 что на фотках... | ||
Сергей | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [5] | [Ответить] |
> А сегодня мне приснился какой-то странный сон: я ехал в
> атобусе ЛАЗ-695Ж... Интересно, к чему бы это? А мне недавно приснилось, что я ехал на МТВ-82, отКВРенном так же, как сейчас КВРят Татры Т3. | ||
Ночной_Дозор | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [12] | [Ответить] |
> >А то изуродованные киборги-инвалиды.
> все же лучше чем ничего. Хотя АВ-5 внешне мало похож на те > КТВ-55-2 что на фотках... Думаю лучше - ничего. Пока страна не разбогатеет и не сделают реплику 1:1, по заводским чертежам. | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [13] | [Ответить] |
> > А сегодня мне приснился какой-то странный сон: я ехал в >
> атобусе ЛАЗ-695Ж... Интересно, к чему бы это? А мне недавно > приснилось, что я ехал на МТВ-82, отКВРенном так же, как > сейчас КВРят Татры Т3. И как этот МТВ выглядел? | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [13] | [Ответить] |
P.S. А если говорить о ностальгии по маршрутам -то:
1. Трамвай - особенно не хватает 8-ки "Университет - Железнодорожный массив", а также всех тех, что шли через мост Патона, и вобщем - всех закрытых правобережных маршрутов. 2. Троллейбус - особенно тоскую за старыми 10-м, 24-м и всеми теми, что ходили по Крещатику. 3. Автобусы: особенно не хватает 1-го, 4-го (кольцевого), а также старого 14-го (ВДНХ - Ленингадская пл.), полноценного 71-го (до Рыбальского о-ва) и старой 30-ки (ст.м. "Нивки" - Пуща-Водица). Также жаль, что практически убили 85-й (весьма оригинальный марщрут) и обрезали 22-й (я на нём успел проехаться ещё тогда, когда он ходил до Вышгорода). | ||
Sturm | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [13] | [Ответить] |
PC:
Трам - КТВ-55-2 (бачив/їздив лише 1 раз у житті але запам'ятав назавжди). Троль - Шкода 9Тр. Автобус - Ік-260, 280, ЛіАЗ-677. Маршрути: Трам - Т1, Т2 (особливо із Т6В5), Т6 (Контрактова - Палац Спорту), Т8, Т9, Т10, Т21, Т27, Т31, Т34, Т35 (який ходив від вокзалу). Троль - Тр1, Тр2 (Вокзал - Софіївська Пл.), Тр3 (Чорнобильска - Виноградар), Тр9 (від Європейської), Тр10 (класичний), Тр11(класичний), Тр15, Тр20, Тр28, Тр31 (від Індустріального мосту). Автобус - А4, А 30 (від Нивок), А85. | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [13] | [Ответить] |
Из сами-знаете-какой таблички выяснилось что в Киеве есть целых три КТП-55 - ГП-1, ГП-3, ПП-4. Насколько все изуродовано? Хоть немного похожи? Где они обитают?
П.С. страшное подозрение (из-за номеров) - а это не платформы на тележках? Вот Г-1 - тоже МТВ, но похоже мало... | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [17] | [Ответить] |
> Тр28, Тр31 (від Індустріального мосту).
Кстати, и я считаю, что их не мешало бы воскресить. 28-й мне запомнился исключительно со Шкодами-9тр, а 31-й - с ДАКами. И хоть особой нужды куда-то по этим маршрутам ехать у меня в те времена не было, катался на них в своё время довольно частенько. А ещё в рамках данной темы предлагаю составить некую "таблицу соответствия ПС и маршрутов". К примеру, "чисто ПАЗовским" были А1, А12, А19, А28, А29, А39, А44, А57(не всегда), А60, А76; "любимым метом обитания" ЛиАЗ-677 были борщаговские маршруты, такие, как А69 и А89 (на этом маршруте, похоже, ЛиАЗы продержались дольше всего - по крайней мере, в 1992 они там точно были). Длинные Ик-280, как правило обитали, на длинных машрутах: А14, А17, А56, А80 и др. А62 всегда был "образцово-показательным" - поэтому там, как правило, водились новые "Икарусы" - 260, потом 263. Более старые водились повсюду - легче вспомнить, где их не было. А преимущественно населёнными ЛАЗ-695Н были А4, А27, А71 и все пригородные из АТП13028 - А252..256... Самым "разношерстным" маршрутом был, пожалуй, А30 - тут можно было в разные времена встретить всё что угодно: и ЛАЗ-695Н, и ЛАЗ-42021, и ЛиАЗ-677, и Икарус-260... Всего, конечно, не помню и помнить не могу... | ||
Вовка | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [17] | [Ответить] |
Больше всего хотелось прокатиться на | ||
AMY | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [18] | [Ответить] |
> Из сами-знаете-какой таблички выяснилось что в Киеве есть
> целых три КТП-55 - ГП-1, ГП-3, ПП-4. Насколько все > изуродовано? Хоть немного похожи? Где они обитают? П.С. > страшное подозрение (из-за номеров) - а это не платформы на > тележках? именно, платформы на тележках. | ||
Зигфрид | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [18] | [Ответить] |
А мне очень не хватает терпения не погнать тут беса.
Но я пока держусь )))))) П.С. Машину времени мне! Фкридид. И чтоп фотоаппарат проносить можно было! | ||
Вовка | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [17] | [Ответить] |
Больше всего хотелось бы прокатиться в МТВ, КТВ, КТП, особенно в Пущу, а также вспомнить Т 25 "Пуща Водица - Вокзал", Т 8 и Т 30..., теплые ЛАЗы на 85 и 36 маршрутах (часто приходилось ездить до Демьяна Бедного), сцепку Тр 9 на 18-м маршруте, особенно желтого цвета, на А30 икарус 280, а на А102 ЛиАЗ 677; также А22, ходивший в объезд через хутор Микильский и в тоже время А22к до пос. ДВС; различные вариации ТР 32... и ТР 24 ВДНХ - Музей ВОВ...... из более позднего - это ТР 3 Свободы - Чернобыльская | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [22] | [Ответить] |
> Машину времени мне! Фкридид. И
> чтоп фотоаппарат проносить можно было! Мне тоже такая штука не помешала бы. Тем более что я уже давно хочу в Советский Союз. И даже небольшой запас советской валюты имеется... на пиво точно хватит. :) | ||
K@K | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [22] | [Ответить] |
У меня тоже было такое, воспоминания о детских годах, а одно из них я сам и сделал в 2006 году - взяли стандартный троллейбус перешили ему морду сам перекрасил и до сих пор он существует среди остальной массы троллейбусов Москвы. А на улице когда его вижу ,то сразу столько приятных чувств! http://photofile.ru/users/konstantins/2072053/33558895/#mainImageLink | ||
Сергей | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [19] | [Ответить] |
> А ещё в рамках данной темы предлагаю составить некую
> "таблицу соответствия ПС и маршрутов". Моя ностальгическая таблица соответствия ПС и маршрутов. Т10 - поезда из МТВ-82; Т21(от Воскресенки до Подола) - поезда из РВЗ-6 и старых Татр; Т27 (от кинотеатра "Авроры" до Дворца спорта) - поезда из МТВ-82 и старых Татр; Т31 (от Подола до Рембазы) - МТВ-82 поодиночке и лишь эпизодически РВЗ-6. Тр8(от Бессарабки до Смелянской) - 9Тр поодиночке, ЗиУ-9. Тр9(от Крещатика до Жулян) - поезда из 9Тр, ЗиУ-9. Тр10(классический) - 9Тр. Тр31(от Сабурова до Индустриального моста) - только поезда из 9Тр. А23 и А89 - ЛиАЗ-677. А90 - ЛиАЗ-5256. А32 - ЛАЗ-42021 МТ от Святошина до Новобеличей (номера не помню) - РАФ-2203. А теперь таблица соответствия ностальгического ПС СОВРЕМЕННЫМ маршрутам. То есть, на какие современные маршруты я бы выпустил тот ретро-ПС, по которому ностальгирую. ТРАМВАЙ МТВ-82 поодиночке - 8, 14, 29, 32; Поезда из МТВ-82 - 11, 14, 28, 33; РВЗ-6 поодиночке - 2, 5, 35; Поезда из РВЗ-6 - 22, 33, 35. ТРОЛЛЕЙБУС 9Тр поодиночке - 3, 12, 17, 19, 25, 27, 29, 37, 40; Поезда из 9Тр - 5, 18, 24, 30, 31, 46-к; ЗиУ-9 - 8, 9, 10(внутритроещинский), 14, 22, 25, 31, 37, 43; ЗиУ-10(хоть их и не было в Киеве) - 1, 2, 23, 30, 31, 35, 36, 37, 46. АВТОБУС ЛАЗ-42021 - 6, 32, 36, 97, 98, 103; ЛиАЗ-677 - 23, 79, 89, 98, 103; ЛиАЗ-5256 - 5, 7, 46, 58, 79. МАРШРУТНОЕ ТАКСИ РАФ-2203 - 164, 233, 464, 600; ЛАЗ-42021 - 191, 551. | ||
Сергей | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [24] | [Ответить] |
> > Машину времени мне! Фкридид. И
> > чтоп фотоаппарат проносить можно было! А мне машина времени с проносом фотоаппарата нужна всего на пару дней. Просто чтобы я сфотографировал то, что тогда не зафиксировал. Кое-что хотелось бы и на видео записать. | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [24] | [Ответить] |
Завтра 90-я годовщина Великой Октябрьской Социалистической Революции. Чем не повод для ностальгии??? (Хочу в Советский Союз!!! :)) | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [24] | [Ответить] |
Партия Ленина, сила народная, нас к торждеству коммунизма ведет!!! Ура, товарищи!!! Ура!!! | ||
Sturm | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [24] | [Ответить] |
Якщо я колись винайду машину часу, то випробувати я її буду однозначно на ностальгуючих за СССР - буду відправляти їх у 60ті роки ХХ століття ;) | ||
Vyacheslav | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [30] | [Ответить] |
> Якщо я колись винайду машину часу, то випробувати я її буду
> однозначно на ностальгуючих за СССР - буду відправляти їх у > 60ті роки ХХ століття ;) Краще у 30-ті... | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [24] | [Ответить] |
Шутки шутками, а самая большая протяженность трамлиний Киева была как раз в 60-70 гг.
Хотя если изобретеш машину времени - тогда лучше сразу в 40-50 года, тогда были в живых самые экзотические линии - Владимирская, Банковая.. | ||
mvt | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [30] | [Ответить] |
> Якщо я колись винайду машину часу, то випробувати я її буду
> однозначно на ностальгуючих за СССР - буду відправляти їх у > 60ті роки ХХ століття ;) Меня пожалуйста первого запишите! Остальные - в очередь!! ((-: | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [32] | [Ответить] |
> Шутки шутками, а самая большая протяженность трамлиний
> Киева была как раз в 60-70 гг. Разве не в 1977-78? | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [34] | [Ответить] |
>Разве не в 1977-78?
не буду спорить ибо не помню. тут где-то было написано. | ||
Сергей | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [34] | [Ответить] |
Честно говоря, не знаю, откуда у кого ностальгия. Но реставрировать старые машины у нас научились. Правда, очень-очень медленными темпами. Я уже говорил про лисичанский ЗиУ-9 номер 082. Он в этом году был отреставрирован в Днепропетровске. И совсем как новенький. Нам бы такой.
А еще, я хотел бы пустить в Киеве именно на пригородный таксомоторный маршрут вот такой ЛиАЗ: http://busofdonbass.narod.ru/images_av/liaz/don707_liaz-677mb.jpg Насколько я знаю, в Киеве еще сохранилось три МТВ-82. А почему бы не отреставрировать хотя бы один? | ||
AMY | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [36] | [Ответить] |
> Насколько я знаю, в Киеве еще сохранилось три МТВ-82. А
> почему бы не отреставрировать хотя бы один? Лучше все три. Но вся проблема в том, что Сергей Свирков не хочет этим заниматься, в первую очередь финансово | ||
Леха | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [36] | [Ответить] |
извините .. юзал поиск , нашёл тему , но там 4000+ постов , и она долго грузит..
что случилось с тролем 361?? почему его кузов стоит возле кафе: ? что за авария там произошла? | ||
AMY | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [38] | [Ответить] |
> что случилось с тролем 361?? почему
> его кузов стоит возле кафе: ? что за авария там произошла? никакой аварии. просто списали по старости. а кафе выкупило старый корпус для бытовки. все. | ||
Nick | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [38] | [Ответить] |
А куда бы мы выпускали эти МТВ? | ||
AMY | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [40] | [Ответить] |
> А куда бы мы выпускали эти МТВ?
на троещину ессно. на двойку, воскресными рейсами. | ||
Alex F | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [40] | [Ответить] |
> А куда бы мы выпускали эти МТВ?
Мост Патона - Пуща-Водица. Отличный экскурсионный траммаршрут. А ещё просто необходимо восстановить парочку КТВ-55-2. | ||
AMY | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [40] | [Ответить] |
Лучше просто по мосту Патона. Если уж восстанавливать трамваи, то почему бы заодно не востановить рельсовый путь | ||
AMY | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [21] | [Ответить] |
> > Из сами-знаете-какой таблички выяснилось что в Киеве есть
> > целых три КТП-55 - ГП-1, ГП-3, ПП-4. Насколько все > > изуродовано? Хоть немного похожи? Где они обитают? > > П.С. страшное подозрение (из-за номеров) > > - а это не платформы на тележках? > именно, платформы на тележках. ГП-3 на фотке справа http://www.picatom.com/d/IMG_0390-2.html | ||
mazilo | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [21] | [Ответить] |
мне не хватает трамвая по московскому мосту, соеденить его с метро оболонь, а на троещине с тем трамом, что только при въезде на верху конечная. На мосту сделать ему отдельную дорогу, чтобы людей на работу доставлял без пробок. | ||
Gregory | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [45] | [Ответить] |
> мне не хватает трамвая по московскому мосту, соеденить его
> с метро оболонь, а на троещине с тем трамом, что только при > въезде на верху конечная. На мосту сделать ему отдельную > дорогу, чтобы людей на работу доставлял без пробок. такой проект был. читай тему "Московский мост" на зеленном форуме | ||
Сергей | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [45] | [Ответить] |
Ой, друзья, друзья! Мне сегодня приснился сон, словно в Киеве проводился день троллейбусной ностальгии. Короче, еду я на своей машине по проспекту Маяковского в сторону Милославской, а в сторону Радужного встретил не меньше пяти ДАКов. Причем, у половины из них номера такие, каковых в Киеве никогда не было. Например, 5784. Возле диспетчерской на Сабурова стоял бежевый (или светло-коричневый?) ЗиУ-9. Его-то номер я запомнил - 641. Чуть не доехав до Данькевича, вижу в самом конце на Милославской - ЗиУ-10 в минской раскраске и 9Тр.
Сон о трамвайной ностальгии мне последний раз снился еще в ноябре 2004 года и там были в основном РВЗ-6. | ||
AMY | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [47] | [Ответить] |
> Сон о трамвайной ностальгии мне
> последний раз снился еще в ноябре 2004 года Что ж такое? Отчего так редко? Может к врачу стоит сходить? Это же может быть какое-то отклонение. Все-таки уже больше трех лет прошло, и ни одного повтора... | ||
Вовка | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [47] | [Ответить] |
Сегодня по каналу СТБ показывали фильм "Берегись автомобиля", где немало эпизодов с московским троллейбусом СВАРЗ МТБЭС 60-х годов. Кто не видел можете завтра посмотреть в 11:10, Кроме того в 10:10 будут повторять фильм о том, как снимался "Берегись автомобиля". Там мелькает нынешний живой музейный экспонат 701 http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=45655 | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [47] | [Ответить] |
А заметил кто-то такой вот ляп в этом фильме:
в начале к остановке подъезжает тролль 413. Деточкин любезничает с водительшей, она закрывает двери и уезжает. При этом сзади на тролле совсем другой номер - 478. Мнгновенная перебивка :)) Или это Франкенштейн: спереди 413, сзади - 478 | ||
Вовка | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [50] | [Ответить] |
> А заметил кто-то такой вот ляп в этом фильме: в начале к
> остановке подъезжает тролль 413. Деточкин любезничает с > водительшей, она закрывает двери и уезжает. При этом сзади > на тролле совсем другой номер - 478. Мнгновенная перебивка > :)) Или это Франкенштейн: спереди 413, сзади - 478 ну режиссеры не смотрели за бортовыми номерами, хорошо что подьезжает и отъезжает одна модель троллейбуса, в других фильмах похлеще бывало....типа едут в ЛАЗе...а выходят из ИКАРУСА.....:) | ||
Д-616 | Re: Собираю данные о вашей ностальгии [50] | [Ответить] |
кстати, а в сцене погоне СВАРЗ обогнал другой троллик или то был автобус? | ||
Сергей | Восстановление исторического ПС | [Ответить] |
А будет ли в Киеве восстанавливаться хоть какой-то исторический ПС. В Москве его вон сколько восстановлено. В Минске восстановлен ЗиУ-5. В Харькове - МТВ-82 номер 55. А в Киеве, что называется... Фиг Вам!
То ходили слухи о восстановлении одного из трех сохранившихся МТВ-82. То Татру Т2 хотели восстановить, то 8Тр. Но пока это только обещания. Восстановят ли хотя бы один экземпляр? А в ночь на воскресенье, 10 февраля мне вновь приснился сон о трамвайно-троллейбусной, и немного авиационной ностальгии. Правда, из троллейбусов там были только 9Тр, из трамваев - только РВЗ-6. А самолет был только один - Ан-24 советской авиакомпании "Аэрофлот". |
[ Список тем | Создать тему ]