[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒34 ] [ Все сообщения ]
| Я_R | Дзержинск | [Ответить] |
| Как стало известно с некоторых источников, не так давно закрылась одна из самых новых троллейбусных сиситем Украины (1985г) в городе Дзержинске http://photo.tramvaj.ru/dzerzh_donb.htm
ПС - http://urbantransport.kiev.ua/ua_111.html Линии уже сняты, восстановление движения не планируется. | ||
| Anton | Re: Дзержинск | [Ответить] |
| Жалко, конечно. Но, к этому всё шло: когда я там был, такого п... руководства я больше нигде не видел. | ||
| Тимофей | Re: Дзержинск | [Ответить] |
| Это абсолютно точно? Сняты абсолютно все участки?
Т.е. первую в истории закрытую систему уже имеем. Что ж, ставим дату 2007. | ||
| Kysil | Re: Дзержинск [2] | [Ответить] |
| > Это абсолютно точно? Сняты абсолютно все участки? Т.е.
> первую в истории закрытую систему уже имеем. Что ж, ставим > дату 2007. ---------------- Хм! В апреле там было три машины на ходу но обрывы сети довольно частые. Кроме того местное руководство было настроено против тролей. В принципе троллейбус в этом городе появился только благодаря тому что товарищ Рыжков родом оттуда. | ||
| LIS | Re: Дзержинск [2] | [Ответить] |
| А що з рухомим складом? Там же тролейбуси не дуже старі, навіть Т2 1998 р.в.
Чому в них була така хаотична номерація машин? | ||
| Тимофей | Re: Дзержинск [2] | [Ответить] |
| и вовсе не хаотическая... видимо приходили в таком порядке, а "промежутки" просто списаны на момент составления таблицы. | ||
| Aztec | Re: | [Ответить] |
| Да, жаль Дзержинск.... | ||
| Тимофей | Re: | [Ответить] |
| Самое обидное, что это единственная система, в которой я был два раза и которую видел полностью, но так и не проехался ни разу по понятной причине... Гыыыы:-(((((( | ||
| Янковский Андрей | Re: | [Ответить] |
| Ну, старые ЗИУ, понятное дело, порежут, а ЮМЗы может отдадут куда-то? Жалко если и их тоже порежут. | ||
| Тимофей | Re: | [Ответить] |
| Лучше бы памятник поставили в виде троллейбуса. И место, имхо, имеется.
Предлагаю послать пока не поздно такие предложения в мэрию города - пока не порезали, может как-то _спроможутся_ на такое? Вероятность стремится к нулю, но а вдруг?;-)) | ||
| Тимофей | Re: [9] | [Ответить] |
| > Лучше бы памятник поставили в виде троллейбуса. И место,
> имхо, имеется. Предлагаю послать пока не поздно такие > предложения в мэрию города - пока не порезали пока не порезали мэрию города;-// | ||
| Володя Царенко | Re: [9] | [Ответить] |
| <Самое обидное, что это единственная система, в которой я был два раза и которую видел полностью, но так и не проехался ни разу по понятной причине... Гыыыы
А я так в Дзержинске ни разу и не был, и уже не побываю. | ||
| Я_R | Re: [9] | [Ответить] |
| почему? :-) | ||
| Я_R | Re: [9] | [Ответить] |
| хороший город ведь! Почему бы и не побывать? :)) | ||
| Володя Царенко | Re: [9] | [Ответить] |
| Женя, троллейбусного движения уже нет. А я свои поездки совершаю ( во всяком случае до сих пор совершал) только с целью осмотра ГЭТ. а без тролейбуссов я не особо представляю, что мне делать в Дзержинске. | ||
| Aztec | Re: [9] | [Ответить] |
| Мне можно было бы к тёте съездить, да я так и не собрался, теперь уже и неохота без троллейбусов - скучно там в глухомани)) | ||
| Anton | Re: [13] | [Ответить] |
| > хороший город ведь!
Чего в нём хорошего-то? Раньше хоть троль был — а теперь совсем уж заурядный городишко. | ||
| Я_R | Re: [13] | [Ответить] |
| можно поехать и посмотреть что осталось от троля, например :) | ||
| K@K | Re: [13] | [Ответить] |
| Это нормальная тенденция! Полная амортизация подвижного состава и основных фондов! Дорогое это удовольствие содержать троллейбус, да и не выгодное в наших современных условиях!
Честно говоря, я ждал уже в этих годах массовые закрытия по «среднему» региону бывш. СССР, но пока закрытия коснулись лишь азиатской и закавказской частей. А в РФ и Украине просто наступает последний шаг, а именно сокращение количества подвижного состава и протяженность линий. Надо смириться с тем, что до 40 хозяйств придется закрыт (по бывш. СССР), так как нет таких финансов на их поддержание! | ||
| Alex R. | Re: [13] | [Ответить] |
| В Украине вероятно закрытие систем только Доброполья, Углегорска, Стаханова, и в не таком далёком будущем возможно Горловки и Макеевки. Остальные будут жить, потому что:
1. В Краматорске объявлен тендер на поставку 4 троллейбусов, к тому же у них есть около 10 ЮМЗ, которые ещё немало поездят. 2. В Лисичанске закуплено 2 троллейбуса, сеть там маленькая, и при не очень юольших затратах (покупка 15 троллейбусов) троллейбус в Лисичанске можно возродить. 3. В Антраците есть 2 "проФФесорских" троллейбуса ЛАЗ, которые пришли в 2004 году, так что минимум 10 лет троллейбус там будет жить, а потом опять могут подачку попросить. 4. Во всех остальных городах ГЭТ закрытие не угрожает, и даже пока в Енакиево и Доброполье намерены сохранить троллейбусное движение. | ||
[ Список тем | Создать тему ]