[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒65 | 66‒85 | 86‒90 | 91‒110 ] [ Все сообщения ]
| Я_R | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Да и не только Днипра, кстати | ||
| Nick | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Какие-то золотые ЗиУ получаются. | ||
| Дмитрий | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| >Какие-то золотые ЗиУ получаются.
- Да нет, все нормально.. Посмотри сам формулу цена троллейбуса = голая цена троллейбуса + транспортные расходы + откаты + тендерные затраты | ||
| RVR | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Був у Макіївці кілька днів тому. Враження...
Тролейбус: Працює поки що 3 маршрути: 2 Центр- Вокзал (5 машин) 4 Центр- Даки (2 машини) 5 Центр - Донецька обїздна (не памятаю вже кінцеву; 5 машин) Рухомий склад більш-менш нормальний, причому Зиу кращі, ніж у Донецьку (після КВРа ж)... Зате ЮМЗи особливо всередині страшнуваті..! Контактна мережа = місцями добряче гойдається... Добре, що не "коротить"... Заповненість досить непогана. Місцями тролейбуси переповнені, їздять багато платних пасажирів! Трамвай. Точніше, те шо залишилося... Рейки на асфальтованих вулицях = напевне не мають грошей, щоб залатати ями після демонтажу колій..! :-) Якраз демонтують рейки до ЯКХЗ На вулицях позалишалися розтяжки... навіть від тролейбуса збереглися поблизу академії будівництва... Автобус Багато ПАЗів... Приємно бачити ЛАЗи-695 (після КВРів і з ДАЗу)... ... щоправда псують картини численні "Козелі"... Думав, що буде гірше (про тролейбус), але якщо збираються відновлювати лінії і щось купувати = то дуже добре! | ||
| Влад (шахтарська ... | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Поздоровляю усіх з Великоднем!
Ось трошки фотографій з макіївськими тролейбусами: Екс-дніпрянин на кінцевій "Вул. Горностаївська" http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_114_1.JPG 114 http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_114_2.JPG 114 вже на "Дитячому світі" http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_228_4.JPG 228 нещодавно пройшов ремонт | ||
| Янковский Андрей | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Кстати, макеевский №120 - на самом деле бывший днепропетровский 2104 (т.е. перебитый 2104=>2120), а не настоящий 2120. Настоящий №2120 стоит в депо в неходовом виде под другим номером (2121), а под №2104 тоже катается другой троллейбус (бывший 2132, который "тюнингованный"). №114 в Макеевке - это настоящий днепропетровский №2114.
Есть ли фото макеевского 120? | ||
| САНЕК | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Макеевский 120: http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=59012 | ||
| Влад | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| В Макеевке восстановили 3-й маршрут троллейбуса
17:57 20.06.08 Новое - хорошо забытое старое. По такому принципу пошли и власти Макеевки. Они восстановили 3-й маршрут троллейбуса "Золотой ключик" - поселок шахты имени Бажанова. На это потребовалось 700 тысяч гривен бюджетных денег и 2 месяца работ. Уже сегодня по маршруту были пущены троллейбусы. Износ контактной сети - такой была причина закрытия 3-го маршрута троллейбуса в 2002 году. Однако с макеевских улиц он исчез значительно раньше. Сегодня маршруту "Золотой ключик - шахта имени Бажанова" дали вторую жизнь. Александр Мальцев - Макеевский городской голова: "Со времен независимости Украины, это первый, вновь открываемый, маршрут. Мы долго к этому шли, и ,слава Богу, мы все - таки смогли найти деньги в бюджете на восстановление маршрута" Мэр обещает, что это возрождение троллейбусного маршрута первое, но не последнее. Александр Мальцев - Макеевский городской голова: "Мы уже не один раз поднимали вопрос об открытии троллейбусного маршрута на Кировскую сторону. Это будет очень удобно для работников макеевского метзавода. Но пока это на уровне обсуждений. Здесь нужно долевое участие города и предприятий, т.к. за счет одного бюджета сделать это невозможно" Сегодня было торжественное открытие маршрута. Работники "Макэлектротранса", восстанавливавшие тройку получили грамоты и благодарности от городского головы. После этого была перерезана "красная лента" и троллейбусы вышли на линию. Первыми пассажирами стали городские власти и руководство "Макэлектротранса". Кондуктор разрешает проехать всем "зайцем". Мэр отказывается и покупает сразу 100 билетов. Свой "счастливый" билетик прячет в карман. ВИП - пассажиры проезжают несколько остановок и выходят возле Дворца культуры шахты имени Бажанова. Правда, освободившиеся места в троллейбусе прохожие занимать не спешат. В салон заходят только несколько человек. На восстановленном маршруте пока будет работать 3 троллейбуса после капремонта. Однако в ближайшее время, городские власти обещают поставить сюда еще 2 абсолютно новых. Это позволит сократить время ожидания троллейбуса с 20 до 10 минут. Кроме того, увеличится и пассажиропоток. Пока же в Макеевке это считается социальным видом транспорта. Александр Мальцев верит, что 3-й маршрут троллейбуса в городе станет одним из самых востребованных и, со временем ,из ранга социального перейдет в общественный городской транспорт. Автор: Елена Антонова http://union.makeevka.com/2008/06/20/v-makeevke-vosstanovili-3-j-marshrut-trollejbusa/ Макеевка купила два троллейбуса после капремонта 14:41 / 23 мая 2008 г. На этой неделе в Днепропетровске состоялись торги по продаже двух капитально отремонтированных троллейбусов. Троллейбусы достались «Макэлектротрансу», хотя претендентов было несколько. Об этом сообщает сайт городского головы Макеевки. Через 45 дней электромашины выйдут на городские линии. http://www.novosti.dn.ua/details/61946/ _________________ | ||
| Alex R. | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Классно!
Теперь в Макеевке целых 19 троллейбусов на 370000 населения! Прямо электротранпортный рай! А вообще, данное событие конечно радует. И что такое Кировская сторона, это там, куда 1-й трамвай ходил? | ||
| САНЕК | Re: МАКіїВКА [28] | [Ответить] |
| >И что такое Кировская сторона, это
> там, куда 1-й трамвай ходил? Да. | ||
| Саня | Re: МАКіїВКА [28] | [Ответить] |
| Приємно те,що починається хоч якесь,та відродження Макіївського транспорту- може й справді піднімуть тролейбус на достатній рівень,а тоді...
Можливо,і трамвай колись дзеленчатиме на макіївських вулицях... | ||
| Alex R. | Re: МАКіїВКА [28] | [Ответить] |
| А маршруты 1 и 7 планируют запускать?
Тогда при минимальных затратах можно было бы запустить троллейбус от Донецка до Харцызска. | ||
| Тирсор | Re: МАКіїВКА [28] | [Ответить] |
| 3-й маршрут восстановили в таком же виде, каким он был до закрытия? | ||
| САНЕК | Re: МАКіїВКА [32] | [Ответить] |
| > 3-й маршрут восстановили в таком же виде, каким он был до
> закрытия? Да. | ||
| Тирсор | Re: МАКіїВКА [32] | [Ответить] |
| Посмотреть бы фотки с восстановленной конечной! :) | ||
| Влад | Re: МАКіїВКА [32] | [Ответить] |
| А ось і загальний вид на саме кільце:
http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_bazhanova_1.JPG Тролейбус на кінцевій: http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_228_5.JPG | ||
| САНЕК | Re: МАКіїВКА [32] | [Ответить] |
| Возле шахты им. Бажанова
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=72363 | ||
| Синий трамвай | Макеевка | [Ответить] |
| В Макеевку прибыл один б/у КВРенный троллейбус из Днепропетровска, получил номер 118. Сегодня обкатывался без пассажиров. Таким образом, сегодня в Макеевке 18 пассажирских троллейбусов:
ЗиУ-682 №№ 214 218 220 224 225 228 230 232 233 238 114 120 118, ЮМЗ-Т2 №№ 247 251 252 253 254. Действуют четыре троллейбусных маршрута: № 2 - Детский мир - Железнодорожный вокзал; № 3 - Детский мир - посёлок шахты имени Бажанова; № 4 - Детский мир - Даки; № 5 - Детский мир - Горностаевская улица, причём трасса следования маршрутов № 2, 3 и 4 совпадает на 75 %. Движение по-прежнему заканчивается в 17:30. | ||
| Тимофей | Re: Макеевка | [Ответить] |
| Ну хоть что-то, хоть как-то. А Днепропетровску вероятно таки хана:) | ||
| Трамвай 7008 | Re: Макеевка [37] | [Ответить] |
| > В Макеевку прибыл один б/у КВРенный троллейбус из
> Днепропетровска, получил номер 118. А под каким номером этот тролл "жил" в Днепре? | ||
| Alex R. | Re: Макеевка [37] | [Ответить] |
| > В Макеевку прибыл один б/у КВРенный троллейбус из
> Днепропетровска, получил номер 118. В Днепропетровске говорили о 2 проданных в Макеевку в 2008 году троллейбусах. | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [40] | [Ответить] |
| > В Днепропетровске
> говорили о 2 проданных в Макеевку в 2008 году троллейбусах. В Макеевке тоже говорят о двух. :) Наверное, второй ещё не обкатывался. Кстати, к какому депо он был приписан в Днепре? У него был номер 1118 или 2118? | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [37] | [Ответить] |
| Кстати, с 28 июля в Макеевке стоимость проезда таки составляет 75 копеек. | ||
| Murcielago | Re: Макеевка [41] | [Ответить] |
| > > В Днепропетровске
> > говорили о 2 проданных в Макеевку в 2008 году троллейбусах. > В Макеевке тоже говорят о двух. :) Наверное, второй ещё не > обкатывался. > Кстати, к какому депо он был приписан в Днепре? У него был > номер 1118 или 2118? Один из них был 2117, второй неизвестен. Подробности здесь. | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [41] | [Ответить] |
| А там точно 247? Может, 347 из Кривого Рога? | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [41] | [Ответить] |
| Я извиняюсь, это сообщение не в эту тему. Администрация, сотрите, пожалуйста! | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [41] | [Ответить] |
| Сегодня № 118 уже на линии. | ||
| Murcielago | Re: Макеевка [43] | [Ответить] |
| > > > В Днепропетровске
> > > говорили о 2 проданных в Макеевку в 2008 году троллейбусах. > > В Макеевке тоже говорят о двух. :) Наверное, второй ещё не > > обкатывался. Кстати, к какому депо он был приписан в Днепре? > > У него был номер 1118 или 2118? > Один из них был 2117, второй неизвестен. Подробности здесь. По информации Lants, сегодня в Макеевке был замечен троллейбус #117. | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [47] | [Ответить] |
| > в Макеевке был замечен троллейбус #117
Подтверждаю. 3 октября работал на маршруте № 3. | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [43] | [Ответить] |
| Как там у Вас в Макеевке "отношение" населения к Василию Джарты? Дело в том, что "ликвидатор трамвая" сегодня навязывается харьковчанам, как "продвинутый" лидер из "Партии Регионов", и не исключено, что Джарты скоро сменит Евгения Водовозова на посту "вице-мэра Харькова по транспорту". Есть реальная угроза от такого назначения харьковскому ГЭТу!!!
Кстати, недавно я случайно попал в интернете на статью: "Изгнание трамвая из регионального рая" - это про "эколога" Джарты, и хочу, чтоб те, кто знает ее адрес выставил выставил на форуме! | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| > Как там у Вас в Макеевке "отношение" населения к Василию
> Джарты? Его имя произносят только шёпотом, #@$%&... Вот статья с 2006 года... http://left.ru/2006/4/baltika138.phtml | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| Синему трамваю большое спасибо! Но я не понял, что такое #@$%&... ? | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [51] | [Ответить] |
| > Синему трамваю большое спасибо! Но я не понял, что такое
> #@$%&... ? Замена нецензурных ругательств :) | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [51] | [Ответить] |
| Понятно! | ||
| Стефан | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| > Кстати, недавно я случайно попал в интернете на статью:
> "Изгнание трамвая из регионального рая" - это про "эколога" > Джарты, и хочу, чтоб те, кто знает ее адрес выставил на форуме! Если я правильно помню, автор статьи — один из участников данного форума. А вот в Интернете ее не видно... | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| > Как там у Вас в Макеевке "отношение" населения к Василию
> Джарты? Дело в том, что "ликвидатор трамвая" сегодня > навязывается харьковчанам, как "продвинутый" лидер из > "Партии Регионов", и не исключено, что Джарты скоро сменит > Евгения Водовозова на посту "вице-мэра Харькова по > транспорту". Есть реальная угроза от такого назначения > харьковскому ГЭТу!!! Василий, объясните, зачем вы все время сгущаете краски и придумываете невесть что? Читаем сегодняшние новости - http://www.sq.com.ua/show_news/77710/index.html . Джарты назначен замом Януковича и руководителем избирательного штаба ПР. Вы же нам пытаетесь "впарить" информацию, что Джарты хотят назначить замом (причем отнюдь не первым) городского головы областного центра, что на 10 порядков ниже, чем его нынешняя должность. Зачем нести откровенный бред??? | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| Андрею (Харьков)!!! Я не думал, что так все плохо - если Джарты зам. Януковича, то трамваи могут начать ликвидировать в Харькове ссылаясь "авторитетное мнение" "крутого человека" из "авторитетной партии". Одно дело местный чиновник, другое - аж "зам. Януковича". Многие, к сожелению, могут повестись на идиотские доводы, слепа веря "зам. лидеру", а не здравому смыслу!!! | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Макеевка [56] | [Ответить] |
| > Андрею (Харьков)!!! Я не думал, что так все плохо - если
> Джарты зам. Януковича, то трамваи могут начать > ликвидировать в Харькове ссылаясь "авторитетное мнение" > "крутого человека" из "авторитетной партии". Ну да, конечно, харьковский трамвай - это просто ключевой объект всей украинской экономики и руководителю избирательного штаба ПР накануне перевыборов в Верховную Раду больше просто нечем заниматься, как только харьковским трамваем :-)))) | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [56] | [Ответить] |
| Андрею (Харьков)!!!
Выборы в ВР скоро пройдут, а вот "мэрские" будут в 2011 году. Чтоб удержатся на плаву, ПР будет проводить реконструкцию Харькова, которая будет 100% предусматривать ликвидацию "ненужной инфраструктуры" - трамвайных линий. | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Макеевка [58] | [Ответить] |
| > Андрею (Харьков)!!!
> Выборы в ВР скоро пройдут, а вот "мэрские" будут в 2011 > году. Чтоб удержатся на плаву, ПР будет проводить > реконструкцию Харькова, которая будет 100% предусматривать > ликвидацию "ненужной инфраструктуры" - трамвайных линий. Выборы городского головы в Харькове будут в 2010-ом. И осталось до них всего каких-то полтора года. Как показывает опыт, для того чтобы победить на выборах в Харькове, никакой реконструкции проводить не надо. Миша стал городским головой, помахав лопаткой пару часиков на расчистке сугробов на Пушкинской в феврале 2006-го. "Ненужную инфраструктуру" ликвидировать насильно никто не будет. Она сама отомрет, как в Харькове так и в большинстве городов Украины, где-то раньше, где-то позже, если и дальше ГЭТ на государственном уровне будут рассматривать исключительно как средство халявной перевозки малоимущих слоев населения. А на мой изначальный вопрос - зачем вы нам подкинули "утку" про Джарты - вы так и не ответили. | ||
| Yufit | Re: Макеевка [58] | [Ответить] |
| >Она сама отомрет...
Не сама. Вы же дальше сами написали: >дальше ГЭТ на государственном уровне будут рассматривать исключительно как средство... З.Ы. Само по себе ничего не происходит. Все что делает человек, он делает для личной выгоды. Это истина. | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Макеевка [60] | [Ответить] |
| > >Она сама отомрет...
> Не сама. Вы же дальше сами написали: > >дальше ГЭТ на государственном уровне будут рассматривать > исключительно как средство... > З.Ы. Само по себе ничего не происходит. Все что делает > человек, он делает для личной выгоды. Это истина. Ну да. Просто причина постепенного загнивания ГЭТа - отнюдь не действия какого-то конкретного руководителя, а все система отношений, сложившаяся в отрасли с 1989 года. Вполне логично, что муниципалитеты не хотят вкладывать деньги в предприятие, которое вынуждено 50% своих услуг оказывать бесплатно. а вторые 50%- за смехотворную сумму. И пока вся эта халява не будет отменена на всеукраинском уровне - нет смысла ждать какого-то развития ГЭТа. | ||
| Yufit | Re: Макеевка [60] | [Ответить] |
| Все же достаточно многое зависит от конкретного мэра и соотв руководителя ТТУ или ТУ, точнее от их политики. Факт. Кто то где-то уже приводил сравнительную х-ку и неоднократно. Если руководитель не любит ГЭТ, надо менять руководителя. Опять же факт. | ||
| Влад | Re: Макеевка [59] | [Ответить] |
| > А на мой изначальный вопрос -
> зачем вы нам подкинули "утку" про Джарты - вы так и не > ответили. Дійсно, а де факти та аргументи такого призначення? | ||
| Синий трамвай | 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет | [Ответить] |
| 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет. | ||
| Синий трамвай | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет | [Ответить] |
| Завтра исполняется 39 лет с начала регулярного троллейбусного движения в Макеевке. 13 ноября 1969 года троллейбус МТБ-82 с бортовым № 4 совершил первый рейс по кольцевому маршруту № 1 - Центр - Трубзавод, за ним проследовал троллейбус с бортовым № 1. В первый день на линии работало два троллейбуса, потом на линию вышли ещё два троллейбуса МТБ-82. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
