[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒110 ]
| Mattis | МАКЕЕВКА | [Ответить] |
| Работаeт троллейбусы еще в Makeewka?
При моем посещении 12.09.2007 троллейбусы на линии везли 5 линии 2 и 4 не работали. | ||
| САНЕК | Re: МАКЕЕВКА | [Ответить] |
| Сейчас работают все 3 маршрута. | ||
| САНЕК | Re: МАКЕЕВКА | [Ответить] |
| + купили 2 б/у ЗиУ-682 в Днепропетровске. | ||
| Тимофей | Re: МАКЕЕВКА | [Ответить] |
| Как это "три маршрута"??? Мне говорили, что кольцо у ЖДВ демнтировали... Не соображу откуда там теперь три маршрута. | ||
| Mattis | Re: МАКЕЕВКА | [Ответить] |
| 12.09.2007
маршрут 2: 251 (не работали) маршрут 5: 220, 228*, 232*, 233, 238, 254 *) Капитальный ремонт Charkow 2006/7 Какие 2 машины ЗиУ-682 купили из Днепропетровске? Maттиc из Берлина | ||
| САНЕК | Re: МАКЕЕВКА [3] | [Ответить] |
| > Как это "три маршрута"??? Мне говорили, что кольцо у ЖДВ
> демнтировали... Не соображу откуда там теперь три > маршрута. Кто сказал??? 2 недели назад точно фунциклировало. | ||
| Синий трамвай | Re: МАКЕЕВКА [3] | [Ответить] |
| НИЧЕГО ТАМ НЕ ДЕМОНТИРОВАЛИ!!! В городе 17 машин, ежд выпуск 12. График работы (идиотический) примерно 6:00 - 18:30.
В Днепре купили ЗиУ-682Г00 № 114 и 120. Итого выходит: 114 120 214 218 220 224 225 228 230 232 233 238 247 251 252 253 254. | ||
| Anton | Re: МАКЕЕВКА [3] | [Ответить] |
| 114 и 120 - а почему им дали такие странные номера? | ||
| Синий трамвай | Re: МАКЕЕВКА [7] | [Ответить] |
| > 114 и 120 - а почему им дали такие странные номера?
(нудным голосом): ...я уже говори-и-и-л, что машины имели в Днепре номера 2114 и 2120, соответственно 114 и 120 в депо № 2. В Макеевке им дали повторную нумерацию. Если я не ошибаюсь, то в городах Донбасса только в Артёмовске переданным машинам (из Северодонецка) оставили прежние номера. | ||
| Alex R. | Re: МАКЕЕВКА [8] | [Ответить] |
| > Если я не ошибаюсь, то в городах Донбасса только в
> Артёмовске переданным машинам (из Северодонецка) оставили > прежние номера. В Северодонецке киевскому ЮМЗ Т-2 оставили старый номер 501. | ||
| Синий трамвай | Re: МАКЕЕВКА [9] | [Ответить] |
| > > Если я не ошибаюсь, то в городах Донбасса только в >
> Артёмовске переданным машинам (из Северодонецка) оставили > > прежние номера. В Северодонецке киевскому ЮМЗ Т-2 оставили > старый номер 501. Да, но в Северодонецке номера новых машин не перекрывались с номерами старых машин. А и в Макеевке были троллейбусы 114 и 120, и в Артёмовске - 113, 115 и 116. | ||
| Синий трамвай | Re: МАКЕЕВКА [9] | [Ответить] |
| Как вам такое?
http://www.makeyevka.dn.ua/ua/aditional_section/contacts/forum/forum_720.html | ||
| лихвар | Re: МАКЕЕВКА [9] | [Ответить] |
| http://www.mobus.com/55608.html
В Макеевке обещают возродить троллейбусное сообщение понедельник, 18.02.2008 09:47 В Макеевке начали активно возрождать троллейбусное движение. Об этом сообщает пресс-служба Макеевского горсовета. На отчетах городской голова Александр Мальцев донес до территориальной громады ключевые пункты программы развития КП «Макэлектротранс», предполагающей возобновление активного троллейбусного движения в городе. Начались подготовительные работы по восстановлению троллейбусного маршрута №3 «Поселок шахты им. Бажанова — Центр» - обрезка веток деревьев. За многолетнее бездействие маршрута они успели достаточно разрастись, чтобы стать серьезной помехой в движении электромашин. Работы организованы городским отделом транспорта. Как скоро начнется следующий этап — закупка и монтаж подвесной арматуры — зависит от успешного проведения тендерных процедур. При благоприятном стечении всех обстоятельств жители шахтерского поселка смогут воспользоваться услугами быстрого и при этом экологически чистого транспортного средства уже в первом полугодии. УРА-Информ.Донбасс | ||
| Влад (шахтарська ... | Re: МАКіїВКА [12] | [Ответить] |
| > На отчетах городской голова Александр Мальцев
> донес до территориальной громады ключевые пункты программы > развития КП «Макэлектротранс», Хотілося б послухати його звіт про "розвиток" трамваю у 2006 році. | ||
| Nick | Re: МАКіїВКА [12] | [Ответить] |
| А сколько маршрутов троллейбуса работает сейчас? | ||
| Я_R | Re: МАКіїВКА [12] | [Ответить] |
| 2, 4(разновидность 2ки) и 5 | ||
| Тимофей | Re: МАКіїВКА [13] | [Ответить] |
| > Хотілося б послухати його звіт про "розвиток" трамваю у
> 2006 році. Особенно в 2007))) | ||
| VIVAS | Re: МАКіїВКА [13] | [Ответить] |
| Да хоть бы троллейбус вернули, и то хлеб :))) | ||
| СТ | Re: МАКіїВКА [13] | [Ответить] |
| На покупку двух _НОВЫХ_ троллейбусов по информации газеты "Макеевский рабочий" выделено 940 тыс. гривен.
"Мы будем активно развивать троллейбусы", - сообщил Александр Николаевич на очередной пресс-конференции, посвящённой вопросам развития города. - "В этом году на покупку двух новых троллейбусов будет выделено 940 тыс. гривен. Благодаря этому существенному пополнения троллейбусного парка уже в этом году новые электромашины выйдут на возобновлённый третий маршрут". | ||
| Murcielago | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| > На покупку двух _НОВЫХ_ троллейбусов по информации газеты
> "Макеевский рабочий" выделено 940 тыс. гривен. Мож это городские деньги? Если еще добавить столько же из гос. бюждета, можно купить два... Днипра... (((-: | ||
| Я_R | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Да и не только Днипра, кстати | ||
| Nick | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Какие-то золотые ЗиУ получаются. | ||
| Дмитрий | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| >Какие-то золотые ЗиУ получаются.
- Да нет, все нормально.. Посмотри сам формулу цена троллейбуса = голая цена троллейбуса + транспортные расходы + откаты + тендерные затраты | ||
| RVR | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Був у Макіївці кілька днів тому. Враження...
Тролейбус: Працює поки що 3 маршрути: 2 Центр- Вокзал (5 машин) 4 Центр- Даки (2 машини) 5 Центр - Донецька обїздна (не памятаю вже кінцеву; 5 машин) Рухомий склад більш-менш нормальний, причому Зиу кращі, ніж у Донецьку (після КВРа ж)... Зате ЮМЗи особливо всередині страшнуваті..! Контактна мережа = місцями добряче гойдається... Добре, що не "коротить"... Заповненість досить непогана. Місцями тролейбуси переповнені, їздять багато платних пасажирів! Трамвай. Точніше, те шо залишилося... Рейки на асфальтованих вулицях = напевне не мають грошей, щоб залатати ями після демонтажу колій..! :-) Якраз демонтують рейки до ЯКХЗ На вулицях позалишалися розтяжки... навіть від тролейбуса збереглися поблизу академії будівництва... Автобус Багато ПАЗів... Приємно бачити ЛАЗи-695 (після КВРів і з ДАЗу)... ... щоправда псують картини численні "Козелі"... Думав, що буде гірше (про тролейбус), але якщо збираються відновлювати лінії і щось купувати = то дуже добре! | ||
| Влад (шахтарська ... | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Поздоровляю усіх з Великоднем!
Ось трошки фотографій з макіївськими тролейбусами: Екс-дніпрянин на кінцевій "Вул. Горностаївська" http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_114_1.JPG 114 http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_114_2.JPG 114 вже на "Дитячому світі" http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_228_4.JPG 228 нещодавно пройшов ремонт | ||
| Янковский Андрей | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Кстати, макеевский №120 - на самом деле бывший днепропетровский 2104 (т.е. перебитый 2104=>2120), а не настоящий 2120. Настоящий №2120 стоит в депо в неходовом виде под другим номером (2121), а под №2104 тоже катается другой троллейбус (бывший 2132, который "тюнингованный"). №114 в Макеевке - это настоящий днепропетровский №2114.
Есть ли фото макеевского 120? | ||
| САНЕК | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Макеевский 120: http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=59012 | ||
| Влад | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| В Макеевке восстановили 3-й маршрут троллейбуса
17:57 20.06.08 Новое - хорошо забытое старое. По такому принципу пошли и власти Макеевки. Они восстановили 3-й маршрут троллейбуса "Золотой ключик" - поселок шахты имени Бажанова. На это потребовалось 700 тысяч гривен бюджетных денег и 2 месяца работ. Уже сегодня по маршруту были пущены троллейбусы. Износ контактной сети - такой была причина закрытия 3-го маршрута троллейбуса в 2002 году. Однако с макеевских улиц он исчез значительно раньше. Сегодня маршруту "Золотой ключик - шахта имени Бажанова" дали вторую жизнь. Александр Мальцев - Макеевский городской голова: "Со времен независимости Украины, это первый, вновь открываемый, маршрут. Мы долго к этому шли, и ,слава Богу, мы все - таки смогли найти деньги в бюджете на восстановление маршрута" Мэр обещает, что это возрождение троллейбусного маршрута первое, но не последнее. Александр Мальцев - Макеевский городской голова: "Мы уже не один раз поднимали вопрос об открытии троллейбусного маршрута на Кировскую сторону. Это будет очень удобно для работников макеевского метзавода. Но пока это на уровне обсуждений. Здесь нужно долевое участие города и предприятий, т.к. за счет одного бюджета сделать это невозможно" Сегодня было торжественное открытие маршрута. Работники "Макэлектротранса", восстанавливавшие тройку получили грамоты и благодарности от городского головы. После этого была перерезана "красная лента" и троллейбусы вышли на линию. Первыми пассажирами стали городские власти и руководство "Макэлектротранса". Кондуктор разрешает проехать всем "зайцем". Мэр отказывается и покупает сразу 100 билетов. Свой "счастливый" билетик прячет в карман. ВИП - пассажиры проезжают несколько остановок и выходят возле Дворца культуры шахты имени Бажанова. Правда, освободившиеся места в троллейбусе прохожие занимать не спешат. В салон заходят только несколько человек. На восстановленном маршруте пока будет работать 3 троллейбуса после капремонта. Однако в ближайшее время, городские власти обещают поставить сюда еще 2 абсолютно новых. Это позволит сократить время ожидания троллейбуса с 20 до 10 минут. Кроме того, увеличится и пассажиропоток. Пока же в Макеевке это считается социальным видом транспорта. Александр Мальцев верит, что 3-й маршрут троллейбуса в городе станет одним из самых востребованных и, со временем ,из ранга социального перейдет в общественный городской транспорт. Автор: Елена Антонова http://union.makeevka.com/2008/06/20/v-makeevke-vosstanovili-3-j-marshrut-trollejbusa/ Макеевка купила два троллейбуса после капремонта 14:41 / 23 мая 2008 г. На этой неделе в Днепропетровске состоялись торги по продаже двух капитально отремонтированных троллейбусов. Троллейбусы достались «Макэлектротрансу», хотя претендентов было несколько. Об этом сообщает сайт городского головы Макеевки. Через 45 дней электромашины выйдут на городские линии. http://www.novosti.dn.ua/details/61946/ _________________ | ||
| Alex R. | Re: МАКіїВКА [18] | [Ответить] |
| Классно!
Теперь в Макеевке целых 19 троллейбусов на 370000 населения! Прямо электротранпортный рай! А вообще, данное событие конечно радует. И что такое Кировская сторона, это там, куда 1-й трамвай ходил? | ||
| САНЕК | Re: МАКіїВКА [28] | [Ответить] |
| >И что такое Кировская сторона, это
> там, куда 1-й трамвай ходил? Да. | ||
| Саня | Re: МАКіїВКА [28] | [Ответить] |
| Приємно те,що починається хоч якесь,та відродження Макіївського транспорту- може й справді піднімуть тролейбус на достатній рівень,а тоді...
Можливо,і трамвай колись дзеленчатиме на макіївських вулицях... | ||
| Alex R. | Re: МАКіїВКА [28] | [Ответить] |
| А маршруты 1 и 7 планируют запускать?
Тогда при минимальных затратах можно было бы запустить троллейбус от Донецка до Харцызска. | ||
| Тирсор | Re: МАКіїВКА [28] | [Ответить] |
| 3-й маршрут восстановили в таком же виде, каким он был до закрытия? | ||
| САНЕК | Re: МАКіїВКА [32] | [Ответить] |
| > 3-й маршрут восстановили в таком же виде, каким он был до
> закрытия? Да. | ||
| Тирсор | Re: МАКіїВКА [32] | [Ответить] |
| Посмотреть бы фотки с восстановленной конечной! :) | ||
| Влад | Re: МАКіїВКА [32] | [Ответить] |
| А ось і загальний вид на саме кільце:
http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_bazhanova_1.JPG Тролейбус на кінцевій: http://wladyslaw.mylivepage.com/images/MK_228_5.JPG | ||
| САНЕК | Re: МАКіїВКА [32] | [Ответить] |
| Возле шахты им. Бажанова
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=72363 | ||
| Синий трамвай | Макеевка | [Ответить] |
| В Макеевку прибыл один б/у КВРенный троллейбус из Днепропетровска, получил номер 118. Сегодня обкатывался без пассажиров. Таким образом, сегодня в Макеевке 18 пассажирских троллейбусов:
ЗиУ-682 №№ 214 218 220 224 225 228 230 232 233 238 114 120 118, ЮМЗ-Т2 №№ 247 251 252 253 254. Действуют четыре троллейбусных маршрута: № 2 - Детский мир - Железнодорожный вокзал; № 3 - Детский мир - посёлок шахты имени Бажанова; № 4 - Детский мир - Даки; № 5 - Детский мир - Горностаевская улица, причём трасса следования маршрутов № 2, 3 и 4 совпадает на 75 %. Движение по-прежнему заканчивается в 17:30. | ||
| Тимофей | Re: Макеевка | [Ответить] |
| Ну хоть что-то, хоть как-то. А Днепропетровску вероятно таки хана:) | ||
| Трамвай 7008 | Re: Макеевка [37] | [Ответить] |
| > В Макеевку прибыл один б/у КВРенный троллейбус из
> Днепропетровска, получил номер 118. А под каким номером этот тролл "жил" в Днепре? | ||
| Alex R. | Re: Макеевка [37] | [Ответить] |
| > В Макеевку прибыл один б/у КВРенный троллейбус из
> Днепропетровска, получил номер 118. В Днепропетровске говорили о 2 проданных в Макеевку в 2008 году троллейбусах. | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [40] | [Ответить] |
| > В Днепропетровске
> говорили о 2 проданных в Макеевку в 2008 году троллейбусах. В Макеевке тоже говорят о двух. :) Наверное, второй ещё не обкатывался. Кстати, к какому депо он был приписан в Днепре? У него был номер 1118 или 2118? | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [37] | [Ответить] |
| Кстати, с 28 июля в Макеевке стоимость проезда таки составляет 75 копеек. | ||
| Murcielago | Re: Макеевка [41] | [Ответить] |
| > > В Днепропетровске
> > говорили о 2 проданных в Макеевку в 2008 году троллейбусах. > В Макеевке тоже говорят о двух. :) Наверное, второй ещё не > обкатывался. > Кстати, к какому депо он был приписан в Днепре? У него был > номер 1118 или 2118? Один из них был 2117, второй неизвестен. Подробности здесь. | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [41] | [Ответить] |
| А там точно 247? Может, 347 из Кривого Рога? | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [41] | [Ответить] |
| Я извиняюсь, это сообщение не в эту тему. Администрация, сотрите, пожалуйста! | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [41] | [Ответить] |
| Сегодня № 118 уже на линии. | ||
| Murcielago | Re: Макеевка [43] | [Ответить] |
| > > > В Днепропетровске
> > > говорили о 2 проданных в Макеевку в 2008 году троллейбусах. > > В Макеевке тоже говорят о двух. :) Наверное, второй ещё не > > обкатывался. Кстати, к какому депо он был приписан в Днепре? > > У него был номер 1118 или 2118? > Один из них был 2117, второй неизвестен. Подробности здесь. По информации Lants, сегодня в Макеевке был замечен троллейбус #117. | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [47] | [Ответить] |
| > в Макеевке был замечен троллейбус #117
Подтверждаю. 3 октября работал на маршруте № 3. | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [43] | [Ответить] |
| Как там у Вас в Макеевке "отношение" населения к Василию Джарты? Дело в том, что "ликвидатор трамвая" сегодня навязывается харьковчанам, как "продвинутый" лидер из "Партии Регионов", и не исключено, что Джарты скоро сменит Евгения Водовозова на посту "вице-мэра Харькова по транспорту". Есть реальная угроза от такого назначения харьковскому ГЭТу!!!
Кстати, недавно я случайно попал в интернете на статью: "Изгнание трамвая из регионального рая" - это про "эколога" Джарты, и хочу, чтоб те, кто знает ее адрес выставил выставил на форуме! | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| > Как там у Вас в Макеевке "отношение" населения к Василию
> Джарты? Его имя произносят только шёпотом, #@$%&... Вот статья с 2006 года... http://left.ru/2006/4/baltika138.phtml | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| Синему трамваю большое спасибо! Но я не понял, что такое #@$%&... ? | ||
| Синий трамвай | Re: Макеевка [51] | [Ответить] |
| > Синему трамваю большое спасибо! Но я не понял, что такое
> #@$%&... ? Замена нецензурных ругательств :) | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [51] | [Ответить] |
| Понятно! | ||
| Стефан | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| > Кстати, недавно я случайно попал в интернете на статью:
> "Изгнание трамвая из регионального рая" - это про "эколога" > Джарты, и хочу, чтоб те, кто знает ее адрес выставил на форуме! Если я правильно помню, автор статьи — один из участников данного форума. А вот в Интернете ее не видно... | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| > Как там у Вас в Макеевке "отношение" населения к Василию
> Джарты? Дело в том, что "ликвидатор трамвая" сегодня > навязывается харьковчанам, как "продвинутый" лидер из > "Партии Регионов", и не исключено, что Джарты скоро сменит > Евгения Водовозова на посту "вице-мэра Харькова по > транспорту". Есть реальная угроза от такого назначения > харьковскому ГЭТу!!! Василий, объясните, зачем вы все время сгущаете краски и придумываете невесть что? Читаем сегодняшние новости - http://www.sq.com.ua/show_news/77710/index.html . Джарты назначен замом Януковича и руководителем избирательного штаба ПР. Вы же нам пытаетесь "впарить" информацию, что Джарты хотят назначить замом (причем отнюдь не первым) городского головы областного центра, что на 10 порядков ниже, чем его нынешняя должность. Зачем нести откровенный бред??? | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [49] | [Ответить] |
| Андрею (Харьков)!!! Я не думал, что так все плохо - если Джарты зам. Януковича, то трамваи могут начать ликвидировать в Харькове ссылаясь "авторитетное мнение" "крутого человека" из "авторитетной партии". Одно дело местный чиновник, другое - аж "зам. Януковича". Многие, к сожелению, могут повестись на идиотские доводы, слепа веря "зам. лидеру", а не здравому смыслу!!! | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Макеевка [56] | [Ответить] |
| > Андрею (Харьков)!!! Я не думал, что так все плохо - если
> Джарты зам. Януковича, то трамваи могут начать > ликвидировать в Харькове ссылаясь "авторитетное мнение" > "крутого человека" из "авторитетной партии". Ну да, конечно, харьковский трамвай - это просто ключевой объект всей украинской экономики и руководителю избирательного штаба ПР накануне перевыборов в Верховную Раду больше просто нечем заниматься, как только харьковским трамваем :-)))) | ||
| Жорник Василий | Re: Макеевка [56] | [Ответить] |
| Андрею (Харьков)!!!
Выборы в ВР скоро пройдут, а вот "мэрские" будут в 2011 году. Чтоб удержатся на плаву, ПР будет проводить реконструкцию Харькова, которая будет 100% предусматривать ликвидацию "ненужной инфраструктуры" - трамвайных линий. | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Макеевка [58] | [Ответить] |
| > Андрею (Харьков)!!!
> Выборы в ВР скоро пройдут, а вот "мэрские" будут в 2011 > году. Чтоб удержатся на плаву, ПР будет проводить > реконструкцию Харькова, которая будет 100% предусматривать > ликвидацию "ненужной инфраструктуры" - трамвайных линий. Выборы городского головы в Харькове будут в 2010-ом. И осталось до них всего каких-то полтора года. Как показывает опыт, для того чтобы победить на выборах в Харькове, никакой реконструкции проводить не надо. Миша стал городским головой, помахав лопаткой пару часиков на расчистке сугробов на Пушкинской в феврале 2006-го. "Ненужную инфраструктуру" ликвидировать насильно никто не будет. Она сама отомрет, как в Харькове так и в большинстве городов Украины, где-то раньше, где-то позже, если и дальше ГЭТ на государственном уровне будут рассматривать исключительно как средство халявной перевозки малоимущих слоев населения. А на мой изначальный вопрос - зачем вы нам подкинули "утку" про Джарты - вы так и не ответили. | ||
| Yufit | Re: Макеевка [58] | [Ответить] |
| >Она сама отомрет...
Не сама. Вы же дальше сами написали: >дальше ГЭТ на государственном уровне будут рассматривать исключительно как средство... З.Ы. Само по себе ничего не происходит. Все что делает человек, он делает для личной выгоды. Это истина. | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Макеевка [60] | [Ответить] |
| > >Она сама отомрет...
> Не сама. Вы же дальше сами написали: > >дальше ГЭТ на государственном уровне будут рассматривать > исключительно как средство... > З.Ы. Само по себе ничего не происходит. Все что делает > человек, он делает для личной выгоды. Это истина. Ну да. Просто причина постепенного загнивания ГЭТа - отнюдь не действия какого-то конкретного руководителя, а все система отношений, сложившаяся в отрасли с 1989 года. Вполне логично, что муниципалитеты не хотят вкладывать деньги в предприятие, которое вынуждено 50% своих услуг оказывать бесплатно. а вторые 50%- за смехотворную сумму. И пока вся эта халява не будет отменена на всеукраинском уровне - нет смысла ждать какого-то развития ГЭТа. | ||
| Yufit | Re: Макеевка [60] | [Ответить] |
| Все же достаточно многое зависит от конкретного мэра и соотв руководителя ТТУ или ТУ, точнее от их политики. Факт. Кто то где-то уже приводил сравнительную х-ку и неоднократно. Если руководитель не любит ГЭТ, надо менять руководителя. Опять же факт. | ||
| Влад | Re: Макеевка [59] | [Ответить] |
| > А на мой изначальный вопрос -
> зачем вы нам подкинули "утку" про Джарты - вы так и не > ответили. Дійсно, а де факти та аргументи такого призначення? | ||
| Синий трамвай | 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет | [Ответить] |
| 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет. | ||
| Синий трамвай | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет | [Ответить] |
| Завтра исполняется 39 лет с начала регулярного троллейбусного движения в Макеевке. 13 ноября 1969 года троллейбус МТБ-82 с бортовым № 4 совершил первый рейс по кольцевому маршруту № 1 - Центр - Трубзавод, за ним проследовал троллейбус с бортовым № 1. В первый день на линии работало два троллейбуса, потом на линию вышли ещё два троллейбуса МТБ-82. | ||
| Синий трамвай | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет | [Ответить] |
| В начале 2009 года в Макеевку прибыл ещё один б/у троллейбус ЗиУ-682 из Днепропетровска, получил номер 115. Фото скоро будет на СТТС. Машина - какая-то В**, с большой крышкой радиореактора, но с пневматическими дверьми. | ||
| Синий трамвай | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет | [Ответить] |
| Таким образом, на сегодняшний день в Макеевке 20 пассажирских троллейбусов - ЗиУ-682 №№ 214, 218, 220, 224, 225, 228, 230, 232, 233, 238, 120, 114, 118, 117, 115, ЮМЗ-Т2 №№ 247, 251, 252, 253 и 254. Машины 220, 251 и 252 недавно прошли капитальный ремонт (в Днепропетровске??). | ||
| Murcielago | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет [66] | [Ответить] |
| > В начале 2009 года в Макеевку прибыл ещё один б/у
> троллейбус ЗиУ-682 из Днепропетровска, получил номер 115. > Фото скоро будет на СТТС. КР Днепропетровский или местный? > Машина - какая-то В**, с большой крышкой радиореактора, но с > пневматическими дверьми. Это не показатели. У нас есть 682ГОО с большой крышкой и электрическим приводом дверей (фото 1, фото 2). | ||
| Синий трамвай | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет [68] | [Ответить] |
| КР днепропетровсекий, задние окна днепропетровские. Машина - точно В**, но какой номер у неё был в Днепропетровске, неизвестно. | ||
| Янковский Андрей | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет [68] | [Ответить] |
| Бывший 115 из Днепропетровска, и при этом 682В? Скорее всего это бывший днепропетровский 2958, перенумерованный в 2115. Реальный год выпуска 1989 (ЗИУ-682В0А №34310), официальный 1992. Пневмодвери - 100% переделка, ни одного ЗИУ-682В0В в Днепре отродясь не было, большая крышка радиореактора - тоже. | ||
| Янковский Андрей | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет [68] | [Ответить] |
| http://s47.radikal.ru/i117/0902/3b/15a7bc0afee1.jpg | ||
| nic | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет [68] | [Ответить] |
| Возможно, из Днепропетровска в Макеевку был передан троллейбус ЗИУ-682ВОА №34310 инвернтарный номер 2958 пребитый в 2115, а сопроводительные документы были от настоящего троллейбуса ЗИУ-682ГОО №2115, зав. № 2337 год выпуска 1992, как это было в предыдущих передачах троллейбусов. | ||
| Rebel | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет [71] | [Ответить] |
| > http://s47.radikal.ru/i117/0902/3b/15a7bc0afee1.jpg
Как это он так ездил,без крышки реактора и того оборудования которое быть под ней должно? | ||
| Янковский Андрей | Re: 13 ноября Макеевскому троллейбусу исполняется 39 лет [73] | [Ответить] |
| > > http://s47.radikal.ru/i117/0902/3b/15a7bc0afee1.jpg Как
> это он так ездил,без крышки реактора и того оборудования > которое быть под ней должно? В Днепропетровске почти все ЗИУ ездят без радиореакторов и без крышек. | ||
| Синий трамвай | 115 | [Ответить] |
| 115:
http://stts.mosfont.ru/photo/143950/ http://stts.mosfont.ru/photo/143949/ | ||
| САНЕК | Re: 115 | [Ответить] |
| Официально 115 - 1992 г.в., 116 - 1990 г.в. | ||
| САНЕК | Re: 115 | [Ответить] |
| Официально 115 - 1992 г.в., 116 - 1990 г.в.
http://urbantransport.kiev.ua/ua_131.html | ||
| Янковский Андрей | Re: 115 | [Ответить] |
| А откуда в Макеевке уже взяли 116? Вроде передавались 114, 115, 117, 118 и 120. И по документам они все 1992 года, но из них только 114 действительно 2114, остальные - перебивки еще из Днепропетровска. | ||
| САНЕК | Re: 115 [78] | [Ответить] |
| > А откуда в Макеевке уже взяли 116? Вроде передавались 114,
> 115, 117, 118 и 120. Я тебе по телефону говорил, что привезли два "корча". | ||
| Kostas | 116 | [Ответить] |
| 2008 року Дніпропетровськ продав у Макіївку 4 тролейбуси: 2115, 2117, 2118, 1810. Макіївка відповідно придбала після капітального ремонту 115, 116, 117, 118. Оскільки досі Макіївка брала три останніх цифри з дніпропетровських номерів, логічно припустити, що цього разу було зроблено так само, а 116 вже дали для того, щоб було в одному ряду. Оскільки за документами ех-1810 1990 р.в., то я поставив № 116 теж 1990 р.в. (Макіївка за роками випуску статистики не дає, доводиться користуватися дніпропетровськими даними). | ||
| Синий трамвай | Re: 116 | [Ответить] |
| Ну, я машины 116 ещё в глаза не видел. | ||
| Янковский Андрей | Re: 116 | [Ответить] |
| 1810 вероятно был оригинальный, 1990 год.
114 - оригинальный 2114, 1992 год. 115 - по документам 1992 год (2115), реально 1989 (2958 из Днепра). 117 - по документам 1992 год (2117), реально 1991 (2972). 118 - по документам 1992 год (2118), реально 1991 (2106). 120 - по документам 1992 год (2120), реально 1991 (2104). Настоящий 2115: http://stts.mosfont.ru/photo/128789/ Настоящий 2117 (бирюзовый ЗИУ, справа от 2938): http://stts.mosfont.ru/photo/108245/ Настоящий 2118: http://stts.mosfont.ru/photo/121049/ Настоящий 2120: http://stts.mosfont.ru/photo/120647/ Все они полнейший металлолом. | ||
| Янковский Андрей | Re: 116 | [Ответить] |
| А вот настоящий днепропетровский №2116 до сих пор ездит, уже под №2957, но состояние - тихий ужас.
http://stts.mosfont.ru/photo/120657/ | ||
| Синий трамвай | 116 | [Ответить] |
| Итак, троллейбус № 116 уже работает на линии, вчера работал на маршруте № 3. | ||
| Синий трамвай | 220 | [Ответить] |
| В Макеевке объявился ещё один днепропетровский троллейбус.
В салоне троллейбуса 220, недавно пришедшего из Днепропетровска с капремонта просвечивает номер 1988. Настоящая макеевская 220, очевидно, порезана в Днепропетровске. | ||
| АлекSандр | Re: 220 [85] | [Ответить] |
| > В Макеевке объявился ещё один днепропетровский троллейбус.
> В салоне троллейбуса 220, недавно пришедшего из > Днепропетровска с капремонта просвечивает номер 1988. > Настоящая макеевская 220, очевидно, порезана в > Днепропетровске. http://stts.mosfont.ru/photo/156773/ Этот ? | ||
| Синий трамвай | Re: 220 [85] | [Ответить] |
| Этот, в Макеевке другого 220 нету.
Этот порезан http://stts.mosfont.ru/photo/148899/ А этот вместо него http://stts.mosfont.ru/photo/156773/ | ||
| Синий трамвай | Плюс ещё два троллейбуса | [Ответить] |
| В Макеевку поступили ещё два б/у троллейбуса ЗиУ-682 из Днепропетровска, получили номера 119 и 121. Троллейбус 119 получен осенью 2009 года, а 121 в январе 2010 г. | ||
| АлекSандр | Re: Плюс ещё два троллейбуса [88] | [Ответить] |
| >а 121 в январе 2010 г.
В январе ??? Интересно кого еще продали ? 1984 был на ВРМе еще в феврале... | ||
| Синий трамвай | Re: Плюс ещё два троллейбуса [89] | [Ответить] |
| > >а 121 в январе 2010 г. В январе ??? Интересно кого еще
> продали ? 1984 был на ВРМе еще в феврале... Пардон, ошибся. 119 пришёл осенью, а вышел на линию в январе, а 121 пришёл в конце февраля. | ||
| Синий трамвай | В Макеевку купят МАЗы (?) | [Ответить] |
| http://union.makeevka.com/2010/03/31/da-ekologicheski-chistomu-transportu/
«Да» экологически чистому транспорту Макеевские власти планируют закупить пять новых троллейбусов. Об этом сейчас договаривается городской голова Александр Мальцев с представителями Минского автомобильного завода. Из Беларуси поставят детали, а уже в Макеевке их планируют собирать в готовые машины. Новые троллейбусы будут комфортнее, быстрее и экономнее. Каждое утро в Макеевке на линию выходит 19 троллейбусов. Средний возраст каждого из них превышает 20 лет. Несмотря на это, машины работают исправно. Единственное, что им требуется – ежедневный техосмотр. Чтобы это время пассажиры не ждали, на подмене работает еще 4 троллейбуса. Пассажиры троллейбусов – преимущественно пожилые люди и студенты. «Маршрутки и автобусы они могут позволить себе далеко не всегда, а такой вид передвижения им по карману»,- говорят перевозчики. Поэтому и кондукторы, и пассажиры в один голос утверждают: троллейбусы городу нужны. Людмила Яночко – макеевчанка: «Электротранспорт – это чистота города не то, что маршрутки, автобусы, газы загрязняют». Клавдия Бекиирова – макеевчанка: «Очень нравится хорошее обслуживание, хорошие кондуктора, водители, только бывает троллейбусы староваты, надо их отремонтировать, кое- где подкрасить». Раиса Термоса - кондуктор троллейбуса: «Троллейбусы городу нужны, они дешевле. Для пожилых людей - это хорошо, и молодежь, студенты у нас появились. Мы постоянно перевыполняем план по перевозкам. Мы очень много отремонтировали машин; у нас если есть неисправные, то их единички, и то их должны тоже отправить на капремонт». А ремонтировать троллейбусы приходится основательно. Каждая машина отработала, как минимум, два срока эксплуатации, то есть работает не 10 лет, как положено, а 20 и больше. Ежегодно город тратит миллионы гривен на то, чтобы «латать в рогатых» машинах дыры. Евгений Колесников – начальник службы подвижного состава КП «Макэлектротранс»: «За прошлый год мы потратили 1 миллион гривен на ремонт, а на 2010 запланировано 2,2 миллиона. Все эти работы выполняются очень строго, и благодаря этому троллейбусы в Макеевке перевозят успешно пассажиров». «Однако, - говорят макеевские транспортники,- имеющихся в городе троллейбусов недостаточно для надежной и комфортабельной перевозки пассажиров». Мэр города поддерживает эту точку зрения и готовится к покупке новых машин. По словам градоначальника, минские МАЗы, которые приобретут для города, - одни из самых надежных, удобных и «экономных». Их ступеньки находятся низко от земли, что облегчает посадку пассажирам, а электроэнергии такие троллейбусы «съедают» на 30 % меньше, чем их советские собратья. Чтобы сэкономить еще больше, мэр планирует закупать у белорусов только запчасти, а сборку производить в Макеевке. Александр Мальцев – Макеевский городской голова: «Мы уже и место подобрали и надеемся, что после Пасхи приедут представители, и мы начнем работать в этом направлении. Не тот металлолом латать, продлевая ему жизнь на 5-10 лет, а все- таки сделаем какой- то шаг, тем более есть предпосылки, что теперь государство и бюджет разделят 50 на 50 расходы на обновление электротранспорта». Запустить МАЗы планируют до конца года. К этому времени нужно решить еще один вопрос. Усовершенствовать установки, подающие электроэнергию для троллейбусов. Ведь сегодняшние рассчитаны на старые машины, которые потребляют больше электроэнергии. | ||
| Синий трамвай | Re: В Макеевку купят МАЗы (?) | [Ответить] |
| К слову, это первое высказывание о покупке нового (не б/у) подвижного состава для макеевского ЭТ с 2002 года. | ||
| ��има | Re: В Макеевку купят МАЗы (?) | [Ответить] |
| Брехня. | ||
| АлекSандр | Re: Плюс ещё два троллейбуса [90] | [Ответить] |
| > 119 пришёл осенью, а вышел на линию в январе, а 121 пришёл
> в конце февраля. А есть фото троллейбусов № 119 и № 121 ? | ||
| Синий трамвай | Re: Плюс ещё два троллейбуса [90] | [Ответить] |
| Уже есть на СТТС. | ||
| Синий трамвай | Re: Плюс ещё два троллейбуса [90] | [Ответить] |
| Интересная вещь выяснилась насчёт № 116.
Заводской номер 116 по табличке - 32393, то есть это оригинальный макеевский 220. Получается, 1810 на самом деле в Макеевку не передавали. Сейчас под номером 220 в Макеевке работает Днепропетровский 1988, а под номером 116 - макеевский 220. | ||
| Янковский Андрей | Re: Плюс ещё два троллейбуса [101] | [Ответить] |
| > Интересная вещь выяснилась насчёт № 116. Заводской номер
> 116 по табличке - 32393, то есть это оригинальный > макеевский 220. Получается, 1810 на самом деле в Макеевку > не передавали. Сейчас под номером 220 в Макеевке работает > Днепропетровский 1988, а под номером 116 - макеевский 220. Посмотрел фотки на СТТС, присмотрелся, и охотно верю. Если бы 116 был днепропетровским 1810, у него как минимум были бы оригинальные кронштейны для зеркал (в Днепре на ЗИУ почти везде кронштейны оригинальные, на макеевских 1хх они тоже оригинальные). Но на 116 стоят какие-то местные самодельные. ЗЫ. Довелось однажды отработать смену на ЗИУ №2992, он как раз с такими кронштейнами зеркал, как в Донецке и Макеевке. Они ужасно неудобные, чтобы увидеть что-то в левое зеркало, каждый рах приходилось нагибаться :) | ||
| Синий трамвай | Помним, скорбим... | [Ответить] |
| Вчера, 3 июня, исполнилось ровно 4 года со времени закрытия Макеевского Трамвая. Помним, скорбим... | ||
| АлекSандр | Re: Помним, скорбим... | [Ответить] |
| 3 июЛя... | ||
| Синий трамвай | Re: Помним, скорбим... [104] | [Ответить] |
| > 3 июЛя...
Да, конечно, 3 июля. | ||
| kot1066 | Новый тролль | [Ответить] |
| По некоторой инфе, вчера к вам повезли новый ЮМЗ-Т2 | ||
| kot1066 | Re: Новый тролль | [Ответить] |
| http://s53.radikal.ru/i139/1008/ef/b281f9f8845d.jpg | ||
| Usual Death | Re: Новый тролль | [Ответить] |
| А, выборы наверное скоро!
Получите подачку от родной Партии! | ||
| Синий трамвай | Re: Новый тролль | [Ответить] |
| Где-то около того... В этом году власть Макеевки прямо таки вершит добрые дела, блин - облагородили центр города, на Донецкой улице даже фонтан новый строят... Мэр строит из себя великого деятеля на благо народа, уволил руководителей нескольких муниципальных предпритяий, ездит по районам, выслушивает бабушек и обещает, как всем будет хорошо жить... На Черёмушках уличное освещение сделали нормальное... Суетятся, блин, перед выборами... Где ж вы раньше-то были...
Ну вот, и новый троллейбус под это дело притащили - выборы + 320-летие Макеевки. | ||
| Y@riK | Re: Новый тролль | [Ответить] |
| Мои поздравления!!!
Макеевке надо не менее 10 новых траликов, чтобы хоть как-то приблизится к до джартовской эры работы электротранспорта. А когда придет второй ЮМЗ? | ||
[ Список тем | Создать тему ]
