[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒29 ] [ Все сообщения ]
| Стефан | Re: Марки | [Ответить] |
| Мне касалось, что называть номер маршрута "маркой" очень характерно именно для Харькова, возможно, для близлежащих местностей тоже, включая, наверное, и Донбасс?
Вроде бы так. В Киеве я такого вроде бы не слышал Нет, в обозримом прошлом такого точно не было. Может быть, на самом деле не было вообще никогда (а в газеты попало со слов приезжих). Надо бы поспрашивать у старшего поколения... многие окают, что меня сильно удивило Да ну!.. Это не киевляне окают, а маасквичи акают! :-))) | ||
| Nick | Re: Марки | [Ответить] |
| 2 Выхухоль! "У меня где-то дома есть карта 70-х годов, еще с трам. линией по Брест-Литовскому,..."
А что за карта? | ||
| Сергей Федосов | Окают-окают! | [Ответить] |
| Именно Окание "пОчти сОвсем пО-вОлОгОдски (или вОлгОвски?)" меня и удивило! Было дело. Хотя и не у всех, но - было. Я и задумался тогда, откуда такие стереотипы и как в реальности всё может отличаться от предположений. | ||
| Стефан | Re: Окают-окают! | [Ответить] |
| 1. В украинском языке (подобно, скажем, итальянскому, и в отличие от русского и английского) отсутствует редукция гласных. Т.е. "о" и в безударном положении всегда произносится как "о" ("молокО", а не "малакО"). Естественно, это влияет и на произношение в "украинской версии" русского.
2. Дальнейшее тривиально: то, что слышишь каждый день, воспринимаешь как норму, а все другое - как отклонение. Поэтому киевлянам кажется, что киевляне говорят нормально, а москвичи "акают"; москвичам, соответственно - наоборот :-) | ||
| САНЕК | Пертурбаций не было. | [Ответить] |
| Никаких вагонов №1ХХ на первом маршруте не было. Возможно это были какие-то служебные рейсы, хотя вряд-ли. №39ХХ - это бывшие 9ХХ, то есть с номером депо. Старые двухдверки почти все четырехзначные, а вот более новые вагоны-нет.
МТВ работает по выходным. Второй ретро-вагон (сделанный кстати из снежка ГС-5) в августе стоял на ремонте, что-то с колесной парой. Автобусы явление не редкое, просто маршруты где работает более трех машин без расписания, зато с "интервалами". То есть ТС может прийти и через 2 и через 10 минут. Насчет знака ^ - правда. Вот только я с ростом 193 см. такой трюк не использую. Думаю понятно почему. p.s. В этом году ни разу не видел №Т-12... | ||
| Выхухоль | Re: Пертурбаций не было. | [Ответить] |
| 3915 - кажется, трехдверка. Зеленая такая вся. Ну и насчет новых вагонов - самые новые, как я понимаю, Татра-Юг??
Номера на 1 - не знаю, м.б. показалось, притом не сейчас, а лет 6 назад. Т-12 - это что? Если техничка, у нее бортовой ТГ-15. На будущее. Где можно обнаружить трам. депо? Как туда добраться, скажем, от развилки "направо-налево"? | ||
| Стефан | Re: Пертурбаций не было. | [Ответить] |
| Т-12 — это единственный оставшийся в живых односторонний КТВ-55! В Киеве он был 1113. Есть у меня фотография чуть больше чем годичной давности... | ||
| САНЕК | Re: Пертурбаций не было. | [Ответить] |
| ТГ-15. Трамвая с таким номером нет. Если Вы о укономерной Татре, то ее номер Т-15.
Трам. депо № 3. От развилки пойти налево. № 4 - направо, на "ул. Красноармейской" сесть на четверку и встать на третьей остановке. Да самые новые Татра-Юг. Я имел в виду что серии 7ХХ почти всей приписали "3",а 9ХХ еще нет. К вагонам №№ 3915, 3924, 3930, 3914 и еще некоторым это уже сделали. | ||
| САНЕК | Ошибся... | [Ответить] |
| К четвертому депо - налево, а к третьему - направо. | ||
| Стефан | Re: Марки [20] | [Ответить] |
| Первый раз воспользовался функцией поиска не в процессе тестирования, а "по-настоящему". Удобно, зараза! :-))
> Мне касалось, что называть номер маршрута "маркой" очень > характерно именно для Харькова, возможно, для близлежащих > местностей тоже, включая, наверное, и Донбасс? > > Вроде бы так. > > В Киеве я такого вроде бы не слышал > > Нет, в обозримом прошлом такого точно не было. Может быть, > на самом деле не было вообще никогда (а в газеты попало со > слов приезжих). Надо бы поспрашивать у старшего > поколения... Так вот, я к тому, что и в 50-х годах в киевских газетах, оказывается, называли номера маршрутов "марками", причем здесь-таки довольно систематически. Единственное — не в официальном контексте (официально писали "маршрут № 8"), а подразумевая разговорную речь. Отец мой, правда, такого не помнит. Но раз написано, значит, видимо, называли... | ||
[ Список тем | Создать тему ]