[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒0 | 1‒20 ] [ Все сообщения ]
Трамвай 7008 | Re: Падение автобусов с моста имени Патона | [Ответить] |
Это ещё раз доказывает, что на мосту Патона необходим трамвай, а не автобус. Всё таки трамваи по-моему оттуда не падали... | ||
Nick | Re: Падение автобусов с моста имени Патона | [Ответить] |
Скорость движения ОТ была ограничена до 40 км/ч.
Да, когда была трамвайная линия, она здорово сдерживала лихачей. | ||
Сашок | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [2] | [Ответить] |
> Скорость движения ОТ была ограничена до 40 км/ч.
> Да, когда была трамвайная линия, она здорово сдерживала > лихачей. А сейчас вместо нее реверсная полоса, на которой нередки лобовые столкновения. Как-то ехал вечером в выходной через мост Патона на А51 с правого берега на левый и видел из окна на проезжей части сплошные следы столкновений - помеченные белым маркером контуры "тазиков" и места "сопритюкивания". Пока ехал на автобусе через мост, насчитал подобных "силуэтов", наверное, больше десятка. Няп, когда трам ходил, в этом плане намного спокойнее было. | ||
Anton | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [0] | [Ответить] |
По архивным документам АП-7 удалось уточнить информацию об этой аварии.
Она действительно случилась 25 апреля 1967г., в 15 часов 40 минут. Марка автобуса была ЛАЗ-695Е, госномер 93-36киг. Причиной стало "грубое нарушение правил обгона со стороны водителя [данного автобуса] ОПАНАСЕНКО, который обгоняя грузовой автомобиль зацепился за бампер, идущего в попутном направлении трамвая, в результате чего развернулся на левую сторону, пересек мост, сбил перила моста и упал в реку Днепр. Последствия происшествия: 27 чел. были вынуты из автобуса мёртвыми [включая водителя и кондуктора], а 5-ти человекам была оказана медицинская помощь." Вот так-то... | ||
AMY | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [0] | [Ответить] |
офигеть! :-( | ||
mvt | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [4] | [Ответить] |
> Последствия происшествия: 27 чел. были вынуты
> из автобуса мёртвыми [включая водителя и кондуктора], а > 5-ти человекам была оказана медицинская помощь." Вот > так-то... 0_о Нехило... Ужаснах прям какой-то | ||
Сашок | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [4] | [Ответить] |
> По архивным документам АП-7 удалось уточнить информацию об
> этой аварии. > Она действительно случилась 25 апреля 1967г., в 15 часов 40 > минут. Марка автобуса была ЛАЗ-695Е, госномер 93-36киг. Так автобус был рейсовым? Нет данных, по какому маршруту он ехал? | ||
Anton | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [7] | [Ответить] |
> Так автобус был рейсовым? Нет
> данных, по какому маршруту он ехал? 41-й маршрут, как и говорилось в №0. | ||
ikarus250 | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [4] | [Ответить] |
> По архивным документам АП-7 удалось уточнить информацию об
> этой аварии. О, Вам удалось добраться до архива Ап-7? А фотки архивные Вы не переснимали? | ||
Natasha | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [4] | [Ответить] |
Этот инцидент подробно описан в дневниковых записях Шелеста которые были опубликованы в Киеве в начале 21 века. Даты указанные выше полностью верны | ||
Nick | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [4] | [Ответить] |
А где они были опубликованы? | ||
Стефан | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [4] | [Ответить] |
Всё, что мне удалось найти:
Петро Шелест, "Справжнiй суд iсторiї ще попереду", Київ, "Генеза", 2003, с. 238. У цей же день [когда погиб космонавт Комаров, т.е. 24 апреля 1967. Ошибка на день? — С.М.] скоїлася трагедiя на мосту iм. Патона. З моста у Днiпро звалився автобус, загинуло 45 людей. Обставини трагедiї розслiдуються. Двi людини врятувалися чудом — вони вискочили з вiкна автобуса. Есть что-то подробнее? | ||
Anton | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [9] | [Ответить] |
> > По архивным документам АП-7 удалось уточнить информацию
> об > этой аварии. О, Вам удалось добраться до архива Ап-7? > А фотки архивные Вы не переснимали? А что за фотки, где они находятся? | ||
ikarus250 | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [13] | [Ответить] |
> > > По архивным документам АП-7 удалось уточнить информацию
> > об > этой аварии. О, Вам удалось добраться до архива > Ап-7? > А фотки архивные Вы не переснимали? А что за > фотки, где они находятся? В почту написал | ||
Natasha | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [12] | [Ответить] |
> Всё, что мне удалось найти: Петро Шелест, "Справжнiй суд
> iсторiї ще попереду", Київ, "Генеза", 2003, с. 238. У цей > же день [когда погиб космонавт Комаров, т.е. 24 апреля > 1967. Ошибка на день? — С.М.] скоїлася трагедiя на мосту > iм. Патона. З моста у Днiпро звалився автобус, загинуло 45 > людей. Обставини трагедiї розслiдуються. Двi людини > врятувалися чудом — вони вискочили з вiкна автобуса. Есть > что-то подробнее? Нет, это все. Я почему то считала что Шелест уделил больше внимания этому случаю а потом посмотрела свой экземпляр и увидела что ошибалась. Кроме процитированного Вами больше ничего нет | ||
феопемт | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [12] | [Ответить] |
Первый автобус ЛАЗ маршрута №41 упал в Днепр осенью 1966 года, когда выпал первый обильный снег. Я ездил на работу и с работы автобусом этого маршрута, но в тот день не смог сесть в него, т.к. из-за снегопада движение транспорта осложнилось, интервал движения значительно увеличился и было слишком много пассажиров. | ||
феопемт | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [16] | [Ответить] |
> Первый автобус ЛАЗ маршрута №41 упал в Днепр осенью 1966
> года, когда выпал первый обильный снег. Я ездил на работу и > с работы автобусом этого маршрута, но в тот день не смог > сесть в него, т.к. из-за снегопада движение транспорта > осложнилось, интервал движения значительно увеличился и > было слишком много пассажиров. Кстати: автобус упал с правой стороны моста (т.е. вниз по течению реки), а слевой стороны моста почти упал (завис, зацепившись) самосвал МАЗ. | ||
Nick | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [16] | [Ответить] |
Он тогда был полуэкспрессным? | ||
Андрей | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [16] | [Ответить] |
В трагической аварии 25 апреля 1967 года погиб тренер моего отца Наполеон Карлович Каракашьян. | ||
Валентин | Re: Падение автобусов с моста имени Патона [1] | [Ответить] |
Да действительно 25 апреля 1967г автобус ЛАЗ маршрута №41 упал с моста "Патона". Инициатором спасения был мой отец Онупко Николай Прохорович . Подтверждение тому грамота за проявленную решительность и мужество при спасении людей в реке Днепр после аварии автобуса 25 апреля 1967г. Выданная Министром автомобильного транспорта и шоссейных дорог УССР И. Братченко. в г.Киеве. Он в плавь добрался до моторной лодки к счастью ключи от автомобиля на котором он в то время возил начальника ГАИ дарницкого района Скирда Арсений Семёнович подошли и он смог её завести. Подплыл к берегу взял ещё одного человека, который помогал вытаскивать людей с воды. Тогда было спасено 6 человек
из которых 5 женщин и один мужщина к сожалению умерший на берегу. После всего этого в скоре отца повысили в звании до лейтенанта Гаи. И мои родители смогли получить квартиру на Березняках. В то время мы с братом были ещё грудными детьми. Всё выше описаное расказывалось нам детям со слов отца к сожалению уже покойного. Вот в кратце, как происходило спасение в тот злосчастный день 25 апреля 1967г. |
[ Список тем | Создать тему ]