Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 8‒27 | 28‒47 | 48‒67 | 53‒72 ] [ Все сообщения ]

СтефанRe: Несписанные вагоны Киева [26][Ответить
[28] 2007-10-03 17:31> Яким чином? Хто буде перевіряти її достовірність? А якщо я
> напишу, що, наприклад, 401 - це не справжній 401, а б/в
> Дюваг з Німеччини, завезений контрабандою - теж побіжать перевіряти?

Тоже правда.
Нет, понятно, что если кто-то наверху возьмется за "проблему" перебивок по-серьезному, то всё выяснят — но отсутствие информации на этом форуме вряд ли усложнит работу выясняющих. А если на уровне слухов с разговорами — ну так на заборе тоже много чего написано...
 
JaMoSRe: Несписанные вагоны Киева [26][Ответить
[29] 2007-10-03 17:46Стефан: на большинстве наших троллейбусов одометры и спидометры не работают давным-давно...
 
AntonRe: Несписанные вагоны Киева [27][Ответить
[30] 2007-10-03 21:28> Что, "верхушка" не знает, что треть (половина?
> Больше?) вагонов эксплуатируется в состоянии, в котором их
> эксплуатировать запрещено?

Знает, ещё и как. Но: структура КПТ выстроена таким образом, что, держа все нити в своих руках, верхушка КПТ ни за что не отвечает. И если вдруг произойдёт, не дай Бог, какая-то авария с человеческими жертвами, то отвечать за неё будет стрелочник (депо); непосредственный же виновник (верхушка КПТ), о которого, в сущности и зависит, чтобы все депо были обеспечены хотя бы всем необходимым (сами депо абсолютно бесправны, влияния на финансовые потоки не имеют почти никакого), ответственности за своё бездействие не понесёт никакого, останется как бы в стороне.
 
www3Re: Несписанные вагоны Киева [26][Ответить
[31] 2007-10-03 21:29>Могу ошибаться, конечно — но мне как-то не очень верится, что, мол, "наверху" никто ничего не знает, а если вдруг узнают, то будет тааакое!.. Тривиальное соображение: перебивают номера троллейбусам. У троллейбуса есть одометр. Казалось бы, пробег должен быть одним из факторов при принятии решения о списании, и если хотеть чего-то проверять, то при списании следует в обязательном порядке глянуть на одометр. Раз перебивки "удаются", значит, либо никто на него не смотрит (всем до лампочки), либо смотрят, но все в курсе. (Мне кажется, что скорее второе. Что, "верхушка" не знает, что треть (половина? Больше?) вагонов эксплуатируется в состоянии, в котором их эксплуатировать запрещено? Так это больший грех, по сравнению с перебивками — тут речь, в потенциале, идет о жизни пассажиров...)

В общем, мне лично с трудом верится, что мы своими таблицами можем открыть для кого-то секрет Полишинеля и кому-то серьезно навредить.

Ребята,а мы про журналистов то забываем!!! Сколько можна материала понапридумывать основываясь на единичных фактах прозвучавшых на форуме. А таблица - так это вообще полноценное журналисткое расследование и не одно!!! :((( П.С.я имею ввиду журналамеров аля Недопытанской!!!
 
AntonRe: Несписанные вагоны Киева [25][Ответить
[32] 2007-10-03 21:30> Интересно, как ты
> будешь фильтровать болтунов? 

Я не собираюсь никого фильтровать! Просто сообщение одного из участников выглядит гораздо менее серьёзно, чем собранная воедино информация, в отборе и редактировании которой принимает половина форума.
 
AntonRe: Несписанные вагоны Киева [31][Ответить
[33] 2007-10-03 21:38> Ребята,а мы про журналистов то
> забываем!!! Сколько можна материала понапридумывать
> основываясь на единичных фактах прозвучавшых на форуме. А
> таблица - так это вообще полноценное журналисткое
> расследование и не одно!!! :(((

Верно. Мало ли кто захочет использовать эти материалы для каких-то своих, неизвестных нам целей — например, чтобы "покопать" под кого-то. Ещё раз: формально, перебивка — это неслабый служебный подлог, невыполнение решения Киеврады, и сюда же наверняка можно дописать много чего ещё. Поскольку перебивки есть, наверно, во всех парках и депо, это может стать хорошим инструментом для смещения кого-то неугодного (и далеко не факт, что этот неугодный будет являться нехорошим, с нашей точки зрения, человеком)

Повторюсь: пока это всё — только в теории; реально такие случаи мне неизвестны. Но это вполне может стать вероятным в будущем.
 
AntonRe: Несписанные вагоны Киева [26][Ответить
[34] 2007-10-03 21:43> А
> якщо я напишу, що, наприклад, 401 - це не справжній 401, а
> б/в Дюваг з Німеччини, завезений контрабандою - теж
> побіжать перевіряти? 

Ти, як і всі інші, звичайно можеш писати все, що завгодно. Див. №32.
 
СтефанRe: Несписанные вагоны Киева [33][Ответить
[35] 2007-10-03 22:44> Поскольку перебивки есть, наверно, во всех парках и депо, это может
> стать хорошим инструментом для смещения кого-то неугодного

Так инструменты для смещения вон, десятками, если не сотнями, ездят по всему городу. Без двигателей, без тормозов, без чего там еще... Вопиющие нарушения техники безопасности при работе с людьми :-(
Поэтому мне и кажется, что если паче чаяния захотят — сделают с кем угодно что угодно без всяких перебивок...
 
VyacheslavRe: Несписанные вагоны Киева [35][Ответить
[36] 2007-10-03 23:05> Поэтому мне и кажется, что если паче чаяния захотят —
> сделают с кем угодно что угодно без всяких перебивок...

+1
 
AntonRe: Несписанные вагоны Киева [35][Ответить
[37] 2007-10-03 23:37> Поэтому мне и кажется,
> что если паче чаяния захотят — сделают с кем угодно что
> угодно без всяких перебивок... 

Ну так пусть и делают БЕЗ НИХ,
 
VyacheslavRe: Несписанные вагоны Киева [37][Ответить
[38] 2007-10-03 23:50> > Поэтому мне и кажется,
> > что если паче чаяния захотят — сделают с кем угодно что
> > угодно без всяких перебивок...
> Ну так пусть и делают БЕЗ НИХ,

Так і зроблять без них.
 
NickRe: Несписанные вагоны Киева [37][Ответить
[39] 2007-10-04 00:18Предлагаю не обсуждать перебивки в таком виде.
 
AntonRe: Несписанные вагоны Киева [38][Ответить
[40] 2007-10-04 01:00> Так і
> зроблять без них. 

Ну так без них нехай і роблять!
 
СтефанRe: Несписанные вагоны Киева [37][Ответить
[41] 2007-10-04 01:17> > Поэтому мне и кажется,
> > что если паче чаяния захотят — сделают с кем угодно что
> > угодно без всяких перебивок...
> Ну так пусть и делают БЕЗ НИХ,

Как эту фразу понимать? :-)
 
AntonRe: Несписанные вагоны Киева [41][Ответить
[42] 2007-10-04 01:34> > > Поэтому мне и кажется, > > что если паче чаяния захотят
> — сделают с кем угодно что > > угодно без всяких
> перебивок... > Ну так пусть и делают БЕЗ НИХ, Как эту фразу
> понимать? :-) 

Спрашивай у автора №35. Он предположил, что нечто можно сделать и без перебивок; а я сказал, что раз можно — то пускай и делают без них. :-)))
 
DimonRe: Несписанные вагоны Киева [41][Ответить
[43] 2007-10-05 23:35Я считаю что не нужно никакой таблицы! А то Anton перестанет публиковать данные, и вы с вашей старой таблицей за 2007-й год уже в 2008 нафиг никому не будете нужны! Так что выбирайте: либо таблица никогда не меняющаяся - либо без таблицы, зато Anton будет выкладывать инфу про перебивки. Нужна таблица? - Сделайте ёё у себя на компе, а кому надо - вышлем на Е-мейл. А то "Котлета по-киевски" не то подумает и ТАКОЕ напишет! Пилюлей выпишут всем, а форум могут закрыть! Так что 100 раз подумайте, прежде чем что-то сделать! Не дай Бог авария с жертвами с трамом, который по документам списан а он какого-то лешего ездит - за сайт возьмётся и прокуратура и СБУ! И Antonу перепадёт - он может лишиться источника информации и вы вместе с ним! Пока всё хорошо - это хорошо!
 
Я_RRe: Несписанные вагоны Киева [41][Ответить
[44] 2007-10-05 23:39ПАЦТАЛОМ!!! :-D
 
СтефанRe: Несписанные вагоны Киева [43][Ответить
[45] 2007-10-05 23:47> Пилюлей выпишут всем, а форум могут закрыть!

Нельзя ли поподробнее о возможных механизмах закрытия форума?
Весьма интересно :-))
 
DimonRe: Несписанные вагоны Киева [43][Ответить
[46] 2007-10-05 23:57Не знаю как это делается, но если захотеть - интернет -страницу можно удалить как-то. Вирусов напускать к примеру... Или поставить 403 Forbridden...
 
Я_RRe: Несписанные вагоны Киева [43][Ответить
[47] 2007-10-06 00:07а ты Стефан и не знал... Как говорится, век живи - век учись! ;)
 
0‒19 | 8‒27 | 28‒47 | 48‒67 | 53‒72 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011