[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 32‒51 ] [ Все сообщения ]
| Андрей | Автобусы разных автопарков | [Ответить] |
| Мне интересует, вот что: какие автобусные маршруты относятся к разным автопаркам Киева и какой принцип обозначения их бортовых номеров (тоесть бортномера по АТП и марки автобусов)? Буду очень признательным. | ||
| Саша 203770565 | Re: Автобусы разных автопарков | [Ответить] |
| Цытата : "Первой НАХ", узнали откуда? | ||
| Саша 203770565 | Re: Автобусы разных автопарков | [Ответить] |
| 88 и 94 из 6-го депо походу. Раньше 94 был из 8-го, но недавно перевели. | ||
| Жека | Re: Автобусы разных автопарков [0] | [Ответить] |
| > Мне интересует, вот что: какие автобусные маршруты
> относятся к разным автопаркам Киева и какой принцип > обозначения их бортовых номеров (тоесть бортномера по АТП и > марки автобусов)? Буду очень признательным. На счет бортномера: 1 цифра - номер колонны; 2 цифра - номер АТП; 3,4 цифры - номер автобуса, присвоенный автопарком. По маркам точно не помню. Зайди на сайт "Автобус Киева" http://www.kievbus.info/ Там можно это найти. | ||
| DenVol | Re: Автобусы разных автопарков [3] | [Ответить] |
| > На счет
> бортномера: 1 цифра - номер колонны; Неправильно. Если ты имеешь ввиду именно те бортовые номера, которые например наклеиваются на СитиЛАЗах, то первая цифра - класс автобуса. Ее надо просто помнить: 1 - Ик260(АП №№1,2,6), СитиЛАЗ(АП №№3,4,6,7), МАЗ-103(АП №№1,3,4,6), Богдан А092(АП №6). 2 - ЛАЗ 695, ЛАЗ 697, ЛАЗ 699(АП №3), ЛАЗ 4207(АП №3), ЛАЗ А141, Ик250, Ик256, Вольво Б10М60(одиночный). 3 - ПАЗ 3205, Богдан А092(АП №№1,2,3,4,5,8), КаВЗ-685(АП №6). 4 - Ик280, МАЗ-105, ЛАЗ А291, Ик260(АП №7). 5 - Вольво Б10М55(гармошка), Скания 112. 7 - СитиЛАЗ(АП №№1,2,6), МАЗ-103(АП №2). 9 - Богдан А144, Богдан А092(АП №7), Ивеко Турбодейли(АП №8), ГАЗель(АП №5). | ||
| www3 | Re: Автобусы разных автопарков [3] | [Ответить] |
| Поправки(дополнения):
1-+ЛАЗ 5252х (АП 1,2,3,4,5,6(?),7) 2-+ЛАЗ 697 БЕЗ бортового!!! 3-+Богданы 091/092 АП 4 начинаются с 9ххх 4-+ЛАЗ А291 в Киеве пока нет, Ик260 (АП7) 5-+Ивеко АП 4, Богданы АП4 | ||
| www3 | Re: Автобусы разных автопарков [3] | [Ответить] |
| Поправки(дополнения):
1-+ЛАЗ 5252х (АП 1,2,3,4,5,6(?),7) 2-+ЛАЗ 697 БЕЗ бортового!!! 3-+Богданы 091/092 АП 4 начинаются с 9ххх 4-+ЛАЗ А291 в Киеве пока нет, Ик260 (АП7) 9-+Ивеко АП 4, Богданы АП4 | ||
| Жека | Re: Автобусы разных автопарков [4] | [Ответить] |
| > > На счет > бортномера: 1 цифра - номер колонны;
> Неправильно. Если ты имеешь ввиду именно те бортовые > номера, которые например наклеиваются на СитиЛАЗах, то > первая цифра - класс автобуса. Ее надо просто помнить: 1 - > Ик260(АП №№1,2,6), СитиЛАЗ(АП №№3,4,6,7), МАЗ-103(АП > №№1,3,4,6), Богдан А092(АП №6). 2 - ЛАЗ 695, ЛАЗ 697, ЛАЗ > 699(АП №3), ЛАЗ 4207(АП №3), ЛАЗ А141, Ик250, Ик256, Вольво > Б10М60(одиночный). 3 - ПАЗ 3205, Богдан А092(АП > №№1,2,3,4,5,8), КаВЗ-685(АП №6). 4 - Ик280, МАЗ-105, ЛАЗ > А291, Ик260(АП №7). 5 - Вольво Б10М55(гармошка), Скания > 112. 7 - СитиЛАЗ(АП №№1,2,6), МАЗ-103(АП №2). 9 - Богдан > А144, Богдан А092(АП №7), Ивеко Турбодейли(АП №8), > ГАЗель(АП №5). Я это и имел ввиду. Ведь АТП формируют коллонны по маркам автобусов. Недавно ехал по 42 маршруту на Икарусе 1232 (АП-2). Вспомнилось детство, когда других автобусов не было. Состояние не очень, немного гнилой. Наверное один из немногих, оставшихся в живых. Скорее всего он какое-то время был служебным, так как возле средней двери на боковой стойке "пульт" с тремя кнопками (круглыми, оригинальными икарусовскими). Провод ведет под кожух механизма дверей.(скорее всего управление дверьми) | ||
| www3 | Re: Автобусы разных автопарков [3] | [Ответить] |
| опечатался...:) | ||
| maks | Re: Автобусы разных автопарков [7] | [Ответить] |
| > на Икарусе 1232 (АП-2). Вспомнилось детство, когда других
> автобусов не было. Состояние не очень, немного гнилой. > Наверное один из немногих, оставшихся в живых. Скорее всего > он какое-то время был служебным, так как возле средней > двери на боковой стойке "пульт" с тремя кнопками (круглыми, > оригинальными икарусовскими). Провод ведет под кожух > механизма дверей.(скорее всего управление дверьми) Как снова будешь ехать, передавай кондукторше привет от Макса :-)) Вообще-то этот самый "пульт", няз, сделал водитель специально для своей кондукторши т. к. когда 1232* работал на А50, людей частенько этими дверьми прижимали :-) В АП-2 до последнего времени на ходу были еще 1210 и 1212. | ||
| DenVol | Re: Автобусы разных автопарков [6] | [Ответить] |
| > Поправки(дополнения): 1-+ЛАЗ 5252х (АП 1,2,3,4,5,6(?),7)
Сорри, как же я мог про них забыть - одни из моих самых любимых автобусов. :-)) ЛАЗ-5252х во всех парках имеют первую цифру "1". > 2-+ЛАЗ 697 БЕЗ бортового!!! Странно, видать я провтыкал... >3-+Богданы 091/092 АП 4 > начинаются с 9ххх 4-+ > 9-+Ивеко АП 4, Богданы АП4 Извини, в мелочи не силен - долбошрутками не увлекаюсь и не пользуюсь. > ЛАЗ А291 в Киеве пока нет Да????????????????????????????????? А ЭТО тогда что? http://www.kievbus.info/A291.html Может быть, привидение? А292 нет, но А291 есть. | ||
| Anton | Re: Автобусы разных автопарков [4] | [Ответить] |
| >1 - Ик260(АП №№1,2,6), СитиЛАЗ(АП №№3,4,6,7), МАЗ-103(АП №№1,3,4,6), Богдан А092(АП №6).
А также ЛАЗ-5252* (все АП), Икарус-263 (АП-1, 2, 6), Вольво Б10М60 (АП-2, АП-4) > 3 - ПАЗ 3205, Богдан А092(АП №№1,2,3,4,5,8) А также ПАЗ-3205 и Богдан А091 АП-6 > 7 - СитиЛАЗ(АП №№1,2,6), А также АП-5 > 9 - Богдан > А144, Богдан А092(АП №7), Ивеко Турбодейли(АП №8), > ГАЗель(АП №5). А также Богдан А091 и 092 АП №4, Ивеко Турбодейли АП №4 и АП-8 | ||
| www3 | Re: Автобусы разных автопарков [4] | [Ответить] |
| Да?????????????????????????????????
А ЭТО тогда что? http://www.kievbus.info/A291.html Может быть, привидение? А292 нет, но А291 есть. Да,а теперь я провтыкал... :))) Ивеко Турбодейли АП №4 и АП-8 + АП 2 | ||
| www3 | Re: Автобусы разных автопарков [4] | [Ответить] |
| Кроме того ПАЗы АП4 тоже без бортовых (и вообще он там пока 1 на ходу...) | ||
| DenVol | Re: Автобусы разных автопарков [4] | [Ответить] |
| Кстати, а какие в Киевских АП остались ГАЗели? Интересуют бортномера и желательно фото. | ||
| maks | Re: Автобусы разных автопарков [7] | [Ответить] |
| По АП-2:
1201-1232* - Ик-26х. Из них в живых вроде как 1210, 1212, 1220(?), 1232*. 1233-1282 - ЛАЗ-5252х. 1283-1287 - Вольво Б10М60 (одиночные). Из них еще на ходу только 1284 (МТ211). 1288-1291 - ЛАЗ-5252х, переданные из АП-8. 2201-2202 - ЛАЗ-697(?). 2203-2204 - ЛАЗ-А141. 3201-3215, 3236 (передан из АП-4) - Богдан-А091. 3216-3235, 3237-3242(?) - Богдан-А092. 4201-4289 - Ик-280. 4291-4294 - Богдан-А231. 5201-5219 - Вольво Б10М55 (гармошки). 7201-7227 - МАЗ-103.060, 103.061. 7231-7255 - ЛАЗ-А183 "Сити". 92хх - "Ивеко", "Газель". | ||
| www3 | Re: Автобусы разных автопарков [7] | [Ответить] |
| Кстати, а какие в Киевских АП остались ГАЗели? Интересуют бортномера и желательно фото.
Могу предоставить информацию только по АП 4.После 2003 года на маршрутах мне не удалось увидеть ни одной Газели (они по-моему даже желтые номера не получили...) но до сих пор порядка 6 машин еще находятся на територии парка. Если интересует могу выложить бортовые и гос.знаки замеченых мною машин.(фотографий к сожалению нет, думаю что в етом может помочь Anton) | ||
| DenVol | Re: Автобусы разных автопарков [7] | [Ответить] |
| Ну тогда родимый АП5 :-)) :
1501-1503, 1512-1535, 1547-1549 - ЛАЗ 52523 1540 - когда-то был "Слон 5256" 1550-1565 - ЛАЗ 52527 1566 - ЛАЗ 52528 1567-1586 - ЛАЗ 525270 1592 - ЛАЗ 52527 переданный из АП8 1593 - ЛАЗ 52523 переданный из АП8 1594-1595 - ЛАЗы 525270 переданные из АП8 2581-2584 - ЛАЗ А141 25хх - ЛАЗ 695. Точно знаю, что живы 2547, 2588, 2591, 2593, давно не было 2504 4501, 4508 - Икарусы-280 7501-7523(?) - СитиЛАЗ. Из них 7517 - бывший 1859, а 7518 и 7519 - белячки. | ||
| Anton | Re: Автобусы разных автопарков [17] | [Ответить] |
| > Ну тогда родимый АП5 :-)) : 1501-1503, 1512-1535, 1547-1549
> - ЛАЗ 52523 1540 - когда-то был "Слон 5256" Бортовые в АП-5 получило аж 15 или 17 ЛиАЗ-5256 (15, если получили бортовые два Икарус-260; 17, если не получили). Большинство правда на бумаге, но как минимум 3 машины таки успели поездить с ними — кроме 1540, это 1510 и 1538. Подробнее будет в галерее ЛиАЗ-5256, которая скоро откроется. Ещё когда-то были ЛАЗ-42021, ЛАЗ-4207, ЛАЗ-699 (25**); ПАЗ-3205 (3501 и 3502). Последние два возможно есть и сейчас, но бортовые на них в последние годы не рисуют (но про них не забыли — так, бортовые у Богданов-091 и -092 начинаются именно с 3503) 1550-1565 - ЛАЗ > 52527 1566 - ЛАЗ 52528 ЛАЗ-52528 ещё также 1559 и 1560 1567-1586 - ЛАЗ 525270 1592 - ЛАЗ > 52527 переданный из АП8 1593 - ЛАЗ 52523 переданный из АП8 > 1594-1595 - ЛАЗы 525270 переданные из АП8 2581-2584 - ЛАЗ > А141 25хх - ЛАЗ 695. Точно знаю, что живы 2547, 2588, 2591, > 2593, давно не было 2504 2504 наверно хана — его водитель наблюдается на 2593. Ещё есть 2509, 2586 (оба ныне без бортовых, служебки), 2587, потенциальный 2592 (экс-2812, тоже служебный) и должен быть 2585. | ||
| Anton | Re: Автобусы разных автопарков [15] | [Ответить] |
| > 1201-1232* - Ик-26х. Из них в живых вроде как 1210, 1212, 1220(?), 1232*.
1220 пока живой; также пока бегает 1216 и вроде 1230. > 1288-1291 - ЛАЗ-5252х, переданные из > АП-8. Их таки 4, не 3? > 2201-2202 - ЛАЗ-697(?). ЛАЗ-695 > 4201-4289 - Ик-280. Вероятно, до 4290 | ||
[ Список тем | Создать тему ]