[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒289 | 290‒309 ] [ Все сообщения ]
| Trender | Запорізький тролейбус | [Ответить] |
| Попередні теми пішли глибоко в оффтоп і вже зовсім не відповідають своїм назвам, тому пропоную усе обговорення тролейбусів у Запоріжжі перенести у цю тему. | ||
| женька (evgen) | Re: Запорізький тролейбус | [Ответить] |
| Давайте продолжим здесь... я не против
Кстати, 17 июля Электротрансу исполнится 75 лет. Именно в этот день в 1932 году по городу пошел первый вагон трамвая!!! А троллейбусам в этом году стукнет 58! но это аж в грудне... | ||
| nikooolay | Re: Запорізький тролейбус [1] | [Ответить] |
| в какое время состоялся официальный запуск трамвая? по одним данным в 12-00 по- другим в 9-00 | ||
| nikooolay | Re: Запорізький тролейбус [1] | [Ответить] |
| > > > А причому тут Кабмін до Міськради? иногда кабмин берет
> на > себя 50% цены. 153 троллейбуса врятли купят или лазики > - > это троллейбусы ? А что, трамваи? :-) Могут и ЮМЗ > купить в конце концов. Почему обязательно ЛАЗы? > Если > вспомнить, на стадион ушло не > меньше > да его 2 раза > строили Один раз построили, а потом "реконструировали". > ===== По маршруту №16 - нужны нормальные интервалы, хотя бы > минут 15. Иначе не стоит возиться. сомневаюсь на счет ЮМЗ в тендере они дороже лазов. а у нас за все отвечает цена | ||
| женька (evgen) | Re: Запорізький тролейбус [1] | [Ответить] |
| ребята, надо помощь
пишу в универ отчет о практике в троллейбусном парке № 2 помогите раскрыть такие вопросы -организационная структура предприятия (парка) -документооборот на городских пасс перевозках -структура и функции отдела эксплуатации -организация и руководство техобслуживанием и ремонтом -характеристика пассажиропотоков и условия перевозок -технико-эксплуатац. характеристика парка (напомните основные показатели по моделям ЗиУ-9,10, ЮМЗ-Т1, Т2 и ЛАЗ) -расчет суточных объемов перевозок и плнирование выхода троллейбусов на линию -технико-экономические показатели деятельности предприятия кто что может написать... пишите заранее благодарен | ||
| nikooolay | Re: Запорізький тролейбус [1] | [Ответить] |
| по документам
1 получение разрешения на маршрут у горсовета 2 техосмотр пс по данным тех осмотара инф о рабочих (годных) машинах идет в горсовет 3 затем администрация зэт с отделом транспорта решают вотрос о кол-ве машин на том или другом маршруте 4 зэт сотавляет расписание 5 каждый день при выезде машин выдаються путевые листы. 6 также получаються кондуктором талоны их номера фиксируются по окончании работы данные о кол-ве выданных и продажных талонах идут в бухгалтерию или финотдел, затем бухгалтерию передает данные в транспортный и финансовый отдел горисполкома, данные о льготниках идут в транспортный и финансовый отдел облисполкома и в минфин и минтранс, из минфина поступают конпенсации за перевозку льготников -расчет суточных объемов перевозок и планирование выхода троллейбусов на линию пассажиропоток измеряется в пасажирокилометрах также при составлении расписания приниматься такие факторы как час пик и работа крупных предприятий (когда троллейбус подежает к концу или началу смены. по троллейбусу ярких примеров привести не могу. но движение трамваев в заводском районе ночью оживает ) перед каждым выездом проходит поверхностный тех осмотр и медосмотр проходит водитель | ||
| nikooolay | Re: Запорізький тролейбус | [Ответить] |
| а 17 июня (вчера) 2 троллейбусному парку исполнилось 36 лет | ||
| женька (evgen) | Re: Запорізький тролейбус [6] | [Ответить] |
| > а 17 июня (вчера) 2 троллейбусному парку исполнилось 36
> лет а в парке об этом ни словечка, да и 35 по-моему особо не праздновали | ||
| wiktor bergman | Re: Запорізький тролейбус [5] | [Ответить] |
| > по документам 1 получение разрешения на маршрут у горсовета
> 2 техосмотр пс по данным тех осмотара инф о рабочих > (годных) машинах идет в горсовет 3 затем администрация зэт > с отделом транспорта решают вотрос о кол-ве машин на том > или другом маршруте 4 зэт сотавляет расписание 5 каждый > день при выезде машин выдаються путевые листы. 6 также > получаються кондуктором талоны их номера фиксируются по > окончании работы данные о кол-ве выданных и продажных > талонах идут в бухгалтерию или финотдел, затем бухгалтерию > передает данные в транспортный и финансовый отдел > горисполкома, данные о льготниках идут в транспортный и > финансовый отдел облисполкома и в минфин и минтранс, из > минфина поступают конпенсации за перевозку льготников Не понял??? У вас что, все еще горисполком и облисполком существуют? Или они сейчас уже по другому называются? | ||
| Nick | Re: Запорізький тролейбус | [Ответить] |
| Может, не стоит плодить новые темы? | ||
| женька (evgen) | Re: Запорізький тролейбус [9] | [Ответить] |
| > Может, не стоит плодить новые темы?
а мы старую не будем продолжать... Trender: Вчера видел на 16 трол. маршруте две машины первого парка, маршрут перевели туда? Или это дополнительные выпуски? Ответ: да, я седня тоде видел 16 с первого парка 2 машины, а графики второго парка лежали в экипировке без дела дело в том, что парк № 2 щас выпустил 3-4 машшины на маршрут № 26 Пески - Набережная, а в первом парке наверное нашли лишние машинки и решили их выпихнуть на 16-ку. Возможно и на постоянку. Завтра гляну наряды на рабочие дни и посмотрю как будет дальше... | ||
| женька (evgen) | Re: Запорізький тролейбус [9] | [Ответить] |
| а кстати сегодня только с 15-30 пустили маршрут № 14 через Совхозную, Малину. До этого 3 дня там движа не было - подстанция сгорела. Так ЛАзики на 85-ке боялись туда сунуться - пенсионеры разорвали бы любой подошедший автобус... | ||
| женька (evgen) | Re: Запорізький тролейбус [9] | [Ответить] |
| сегодня в с парка № 2 выезжал маршрут 16 выпуск 1, так что первый парк обслуживал этот маршрут как бы в помощь... | ||
| Trender | Re: Запорізький тролейбус [12] | [Ответить] |
| > сегодня в с парка № 2 выезжал маршрут 16 выпуск 1, так что
> первый парк обслуживал этот маршрут как бы в помощь... Або в ЗЕТ ще думають, як краще його організувати. | ||
| Trender | Re: Запорізький тролейбус [12] | [Ответить] |
| Про закриття проспекту та Космічної щось чути? Бо у першому парку здається стало більше вільного місця. | ||
| женька (evgen) | Re: Запорізький тролейбус [14] | [Ответить] |
| > Про закриття проспекту та Космічної щось чути? Бо у першому
> парку здається стало більше вільного місця. во втором парке гуляет слух про переезд в парк № 1 аж с августа до зимы... но это только слух, ведь до этого переезжать собирались уже в июле | ||
| Kostas | Re: Запорізький тролейбус [14] | [Ответить] |
| Щойно одержав відповідь з ЗЕТ на мій запит, але ця відповідь мене трохи заплутала з теперішніми тролейбусними маршрутами. Тому маю кілька питань:
1. Загальновідомо, що лінія через о. Хортиця закрита внаслідок аварійного стану мосту, і це було 2001 року. Але з 1999 року маршрут № 16 замість острову починає курсувати через Дніпрогес, натомість наступного року вводиться маршрут № 24, який повторює колишній № 16. Чим це пояснюється? 2. "Тролейбусна лінія по вул. Леонова до річкового порту ім. Леніна". Під рукою не маю плану міста, але здається, це та вулиця, де раніше до порту їздили трамваї. Чи я щось недобачив, чи це помилка? І взагалі, чим відрізняється географічно кінцева тролейбусів пл. Леніна від порту Леніна? А то трохи забагато (аж чотири) леніни на досить невеликому відрізку, і це вносить певну плутатину. 3. Тролейбусна лінія до заводу Кремнійполімер. Чи там весь час працював маршрут №10, чи колись був маршрут №13? 4. Кінцева зупинка "Завод Кольорметавтоматика" - це на "трикутнику" (чи прямокутнику) односторонніх вулиць (здається, Профспілкова вул.) чи трохи далі до промзони біля залізничного відадуку? 5. Коли збудовано лінію, що сполучила кінцеві маршрутів № 7 (неподалік депо) та 14 (вул. Чумаченка)? 6. Що за маршрути № 16 та 26 сьогодні? І де тоді був № 25? | ||
| Trender | Re: Запорізький тролейбус [16] | [Ответить] |
| > 1. Загальновідомо, що
> лінія через о. Хортиця закрита внаслідок аварійного стану > мосту, і це було 2001 року. Але з 1999 року маршрут № 16 > замість острову починає курсувати через Дніпрогес, > натомість наступного року вводиться маршрут № 24, який > повторює колишній № 16. Чим це пояснюється? Мабуть через те, що рух тролейбусів через Хортицю все одно збиралися закрити, туди направили більш новий маршрут, замість того щоб закривати давно відомий, і не робити дірок в нумерації маршрутів. 2. "Тролейбусна > лінія по вул. Леонова до річкового порту ім. Леніна". Під > рукою не маю плану міста, але здається, це та вулиця, де > раніше до порту їздили трамваї. Саме так. Там зробили односторонній рух тролейбусів у напрямку порту. Чи я щось недобачив, чи це > помилка? І взагалі, чим відрізняється географічно кінцева > тролейбусів пл. Леніна від порту Леніна? А то трохи > забагато (аж чотири) леніни на досить невеликому відрізку, > і це вносить певну плутатину. Якщо виїжджати з проспекту, то порт справа, кільце пл.Леніна зліва, фактично на дорозі до Дніпрогесу. Різниця у розташуванні метрів 300-400. 3. Тролейбусна лінія до > заводу Кремнійполімер. Чи там весь час працював маршрут > №10, чи колись був маршрут №13? НЯЗ тільки 10. №13 доходить тільки до Павло-Кічкасу. 4. Кінцева зупинка "Завод > Кольорметавтоматика" - це на "трикутнику" (чи прямокутнику) > односторонніх вулиць (здається, Профспілкова вул.) чи трохи > далі до промзони біля залізничного відадуку? Якщо бути точним, то кінцева розташована на перетині вул.Сєдова (від площі Профспілок униз) та вул. Адм. Нахімова (яка є продовженням вул. Перемоги). Якщо це допоможе, то повз цю кінцеву ще проходить 9 маршрут тролейбусу. > 6. Що за маршрути > № 16 та 26 сьогодні? І де тоді був № 25? 16 той самий що був до закриття - ходить через Дніпрогес. 26 - Південний жмс. - Набережна №25, 26 з'явилися як експеримент, 26 зараз знадобився, може колись і 25 свого запуску дочекається. | ||
| женька (evgen) | Re: Запорізький тролейбус [16] | [Ответить] |
| 25-ых было аж 2 варианта - первый "Чумаченко - Арматурный" появился в эпоху расцвета арендованных троллейбусов (6 машин на маршруте № 3 и 2-3 на маршруте № 25), а второй вариант этого маршрута появлялся позже, когда в 2003 году сделали кратковременный эксперимент проезда по 30 копеек на маршрутах 15 "Чумаченко - Запорожье-2" и 25 "Южный мкрн. - Запорожье-2", вместо привычных 50 копеек. Эксперимент показал, что особой прибыли это не несет, ведь все равно основной пассажир - льготник... | ||
| Kostas | Re: Запорізький тролейбус [17] | [Ответить] |
| > > 1. Загальновідомо, що
> > лінія через о. Хортиця закрита внаслідок аварійного стану > > мосту, і це було 2001 року. Але з 1999 року маршрут № 16 > > замість острову починає курсувати через Дніпрогес, > > натомість наступного року вводиться маршрут № 24, який > > повторює колишній № 16. Чим це пояснюється? > Мабуть через те, що рух тролейбусів через Хортицю все одно > збиралися закрити, туди направили більш новий маршрут, > замість того щоб закривати давно відомий, і не робити дірок > в нумерації маршрутів. Якраз Запоріжжя є наочним прикладом маршртуної мережі без дірок :-) > 2. "Тролейбусна > > лінія по вул. Леонова до річкового порту ім. Леніна". > Якщо виїжджати з проспекту, то порт справа, кільце > пл.Леніна зліва, фактично на дорозі до Дніпрогесу. Різниця > у розташуванні метрів 300-400. Де географічно площа і порт, я якраз знаю. Просто тут мені подумалося, що фізично одна кінцева має дві назви, як це практикується у деяких місцях. Значить, там курсує тільки № 4? І десь так у нульовому наближенні можна ввжати, що тролейбуси тепер розвертаються майже так (орієнтовно 1956-1969), як колись розверталися трамваї. > 4. Кінцева зупинка "Завод > > Кольорметавтоматика" > Якщо бути точним, то кінцева розташована на перетині > вул.Сєдова (від площі Профспілок униз) та вул. Адм. > Нахімова (яка є продовженням вул. Перемоги). Якщо це > допоможе, то повз цю кінцеву ще проходить 9 маршрут > тролейбусу. Дякую. Допомогло. Але ще більше допомогло те, що я уважно подивився на свої ж фото. Виявляєтья, це теж інколи корисно. > > 6. Що за маршрути > > № 16 та 26 сьогодні? І де тоді був № 25? > 16 той самий що був до закриття - ходить через Дніпрогес. > 26 - Південний жмс. - Набережна > №25, 26 з'явилися як експеримент, 26 зараз знадобився, може > колись і 25 свого запуску дочекається. Мій останній візит припав на робочий день, але жодної машини ні на № 16, ні на № 26 я не побачив. | ||
[ Список тем | Создать тему ]