[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒50 | 51‒70 | 71‒100 | 101‒120 ] [ Все сообщения ]
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. | [Ответить] |
| Нет, выпуск не изменился. Всё как было так и осталось. Хотя нет: 4й маршрут, что проходит возле моря, ходит довольно часто. Вместо одной машины там теперь 2-3-4 в зависимости от погоды и дня недели :-) | ||
| Морти | Re: Новости Мариуполя. | [Ответить] |
| За всё время прибывания возле моря, а это около 30 минут, я там троллейбус не увидел :( | ||
| Skodnik | Re: Новости Мариуполя. | [Ответить] |
| Возможно перерыв. Не может быть там интервал 30 минут, т.к. там в одну сторону ехать-то всего 20 минут. Как минмум один раз должен был увидеть. | ||
| Эд | Re: Новости Мариуполя. [11] | [Ответить] |
| Новый сайт мариуполя http://vektor.ucoz.ua/ полезная информация и фотоальбом. | ||
| Caxa | Re: Новости Мариуполя. [74] | [Ответить] |
| > Новый сайт мариуполя полезная
> информация и фотоальбом. А шо - реально в Мариуполе квартиру мона купить за 12-16 куе???? | ||
| Владимир М. | Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| Есть возможность организовать трамвайные покатушки в Мариуполе, на разных вагонах (аля Конотоп) К1 и КТМ5 или 8.
Время проведения не ранее августа 2010. Опрос: сколькько форумчан примет участвие в таком мероприятии? | ||
| Murcielago | Re: Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| А троллейбусные? :) | ||
| Skodnik | Re: Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| От затеи троллейбусных покатушек я отказался. Показывать нечего. В трамвайных в принципе тоже. Я есессно буду на этих покатушках, если они состоянтся. Странно, что наше начальство пошло на такое... Владимир, вы разговаривали с начальством мариупольского ТТУ? | ||
| Vyacheslav | Re: Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| http://www.0629.com.ua/news-7619.html
В Мариуполе столкнулись два трамвая (ФОТО) Около часа назад на трамвайных путях в районе поселка Новоселовка произошла авария. Поднимаясь в гору по улице Шевченко в сторону проспекта Строителей, у трамвая, следовавшего по 10-ому маршруту, отказали тормоза, и транспортное средство покатилось назад и врезалось в идущий вслед за ним трамвай 8-го маршрута. Как рассказывает очевидец Галина Ивановна, сначала все испугались, увидев, что на место происшествия прибыло 6 карет «скорой». Но на данный момент известно только об одной пострадавшей, которая в результате аварии сломала ногу. Остальные пассажиры вышли из трамвая и разошлись. Правда, авария вызвала "пробку" на трамвайном полотне. Своего часа здесь дожидались до 10 трамваев. Сейчас движение восстановлено, трамваи отправились в депо своим ходом. Дополнение: Как стало известно 0629 из достоверных источников, в результате аварии пострадали 8 человек. Трое из них были госпитализированы в лечебные учреждения Мариуполя, а пятеро травмированных будут лечиться амбулаторно. | ||
| Anton | Re: Покатушки в Мариуполе | [Ответить] |
| Хреново... А если бы сзадиидущего вагона не было, что было бы? | ||
| Skodnik | Re: С праздником! | [Ответить] |
| 21 апреля 1970 года в честь 100-летия со дня рождения В.И Ленина по мариупольским улицам проехал первый троллейбус. Он шел по маршруту "Драматический театр - депо-4 (ул. Громова, 1)". А уже через год в городе ежедневно на линии выходило 84 машины марки Škoda 9Tr. Мариуполь был первым городом на востоке Украины, троллейбусные маршруты которого обслуживались высококачественными чехословацкими троллейбусами.
На данный момент подвижной состав троллейбусов ТТУ составляет 70 машин, которые обслуживают 12 маршрутов. Среди этих 70 машин есть троллейбус 1444, который является самым старым пассажирским троллейбусом в городе (4 мая ему исполнится 25 лет), один грузовой троллейбус, в живых осталась и одна Шкода 9Тр, правда она уже не возит пассажиров, а переоборудована в вышку контактной сети. Это наши ветераны. Да, сейчас мариупольский троллейбус изменился, и, увы, не в лучшую сторону. Те самые старые добрые Шкоды, которые все так любили (как работники депо, так и пассажиры) уже практически полностью выведены из эксплуатации, 12 оставшихся машин доживают свой срок...Много чего можно говорить про мариупольский троллейбус. Да, большие интервалы, да, не самое лучшее техническое состояние, внешний вид и т.д. Но! Не смотря ни на что, депо пережило тяжёлые кризисные времена, ни на секунду не прекращая свою работу! И это в то время как во многих городах водители бастовали, троллейбусы не выходили на линию, некоторые троллейбусные системы были на грани закрытия! Коллектив депо-4, стиснув зубы, продолжал работать, начальство пыталось оказать всяческую поддержку рабочему персоналу: зарплата выплачивалась без больших задержек (по сравнению с другими городами), запчасти мало-мальски в депо поступали, машины на линию выходили. И жители Мариуполя просто не заметили разницу: вроде как троллейбусы как ходили, так и ходили! А ведь ситуация с электротранспортом в Украине была просто критическая! Мариуполь же стойко принял удар и с достоинством пережил такой нелёгкий период. И это есть большая заслуга всего коллектива МТТУ: троллейбус Мариуполя ВЫЖИЛ и продолжает возить пассажиров! Спасибо всем работникам мариупольского депо и трамвайно-троллейбусного управления, что продолжали трудиться на благо мариупольцев, спасибо городским властям, что оказывали всяческую финансовую и материальную поддержку. Благодаря вам теперь можно с радостью сказать: С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, МАРИУПОЛЬСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС! Удачи тебе и скорейшего возрождения! | ||
| Синий трамвай | Re: С праздником! | [Ответить] |
| Присоединяюсь! Даст бог, наладится всё! | ||
| Usual Death | Re: С праздником! | [Ответить] |
| Отличный пресс-релиз (если его так можно назвать).
Непонятно только фраза: "А ведь ситуация с электротранспортом в Украине была просто критическая!" По-моему она с каждым годом становится критичнее, троллейбусы из советского прошлого уже давно перешли в "зрелый возраст", а те немногие 90-х годов уже сами разваливаются, качество у них конечно не как у Шкод... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: С праздником! | [Ответить] |
| присоединяюсь к поздравлениям!
а сколько сейчас составляет выпуск троллейбусов в Мариуполе? | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: С праздником! | [Ответить] |
| кстати очень жаль, что покатушки будут НЕ троллейбусные, а то бы я с удовольствием приехал. Последний раз был в Мариуполе очень давно - летом 1994 года, но, помню, как меня поразили спарки ЗиУ-10 ( у нас в Полтаве были только одинарки ЗиУ-9) и помню поездку на 14Тр. | ||
| Skodnik | Re: С праздником! | [Ответить] |
| Ну пока что тема покатушек зависла в воздухе. Не думаю, что наше начальство на это пойдёт. Тем более на трамвае (после недавнего случая - см.сообщение 79).
Выпуск сейчас - 45 машин. | ||
| Skodnik | Re: УРА! | [Ответить] |
| Самому старому, и в то же время одному из самых лучших троллейубсов Мариуполя №1444 сегодня исполняется ровно 25 лет!!! :)) | ||
| tvs_vitalik | Re: УРА! [87] | [Ответить] |
| > Самому старому, и в то же время одному из самых лучших
> троллейубсов Мариуполя №1444 сегодня исполняется ровно 25 > лет!!! :)) Ну що ж, вітаннячко довгожителю! Ще довгих років служби! :) ЗІ. За нові машини чи, принаймні, ремонти існуючих нічого не чути? | ||
| Anton | Re: УРА! [87] | [Ответить] |
| > Самому старому, и в то же время одному из самых лучших
> троллейубсов Мариуполя №1444 сегодня исполняется ровно 25 > лет!!! :)) Дожил всё-таки :-) С юбилеем! | ||
| Skodnik | Re: УРА! [87] | [Ответить] |
| Дожил, дожил! Вопреки всем прогнозам! Ещё и полный рабочий день отпахала машина в свой юбилей))) Чувствует себя относительно неплохо. А как на свои 25 так вообще хорошо :) Ну что же, работаем в том же духе, а там дальше посмотрим что будет с машиной...А пока спасибо всем за поздравления!
ЗЫ. Немного о грустоном: http://www.0629.com.ua/news-7938.html Это ответ на вопрос про новые машины, ремонты и всё-такое. | ||
| Phantom | Новости Мариуполя | [Ответить] |
| И вновь очередные обещания мэра, странно что не приуроченные к очередным выборам. Про компетентность заявления мэра можно судить уже по пассажу про пятилетние киевские троллейбусы...
То-то маршруточный бизнес, к которому по устоявшемуся мнению горожан семья мэра имеет самое прямое отношение, ни чуть не в испуге от очередных широких перспектив развития электротранспорта в экологически небезопасном для здоровья городе... ********** Мариупольскому ТТУ купят три новых троллейбуса и немножко старых 0629.com.ua, 19-04-2011 Приобретение новой техники для коммунального электротранспорта запланировано на ближайшее время. Как сообщил городской голова Мариуполя Юрий Хотлубей, ТТУ — это основной перевозчик в городе. По крайней мере, сделать его таким поставлена задача. «Мы готовы уже сейчас приобрести 3 новых троллейбуса, средства на это есть», - сообщил мэр. «Кроме того, сейчас в Киеве начали обновлять подвижной состав ТТУ, который отработал 5 лет. Думаю, эти машины совсем еще не старые и могли бы послужить. Возможно, нам удастся приобрести и эту технику», - информировал Юрий Хотлубей. Городской голова отметил, что если бы правительство ввело адресные дотации на проезд льготникам, ТТУ можно было бы смело переводить на хозрасчет. Пока же этого нет, оно будет оставаться дотационным. «Если 80% пассажиров трамваев и троллейбусов ездят бесплатно, пользуясь льготой, то оставшиеся 20%, которые платят, проблему ТТУ не решат, сколько бы ни стоил проезд. Поэтому поднимать тарифы в горэлектротранспорте мы не будем», - заверил Юрий Хотлубей. По его словам, в настоящее время государство компенсирует только 30% затрат на перевозку льготных категорий пассажиров. 70% оплачивают местные бюджеты. К слову, на состоявшейся сегодня сессии городского совета депутаты приняли решение о выделении 3,5 млн. грн. Мариупольскому трамвайно-троллейбусному управлению. | ||
| tavalex2007 | Re: Новости Мариуполя | [Ответить] |
| Да уж, киевские троллейбусы ну никак не дают покоя.Только утихли страсти по поводу передачи 40 ЮМЗов из Киева в Житомир ( там со сменой власти поменялись планы: теперь огласили о покупке 8 б/у трамваев из Винницы и 22 новых Е183), так я услышал в Виннице ту же байку сперва о 40 киевских ЮМЗах, но, правда, потом речь пошла о том, что реально 10 ЮМЗ 2003-2004 гг постройки. Что,опять будем раздевать ТД-3 на ЮМЗы 540-550???? А где им замена? Пока только обещания и неоднократная перемена планов на закупки.
И виновата в том никчемная киевская власть, которой по сути на ЭТ наплевать: не то что не способны организовать нормальную эксплуатацию и обслуживание ПС, дабы за 3-5 лет новые машины не превращались в корчи, да ещё и разбазаривают купленные за бюджетные деньги троллейбусы. Т.е.,по Украине о Киеве пошла вот такая "слава", что,дескать,можно туда приехать и выклянчить тралики, эти киевские олухи от власти дадут, не понимая того,что своих 2,8 млн чем-то надо возить, да ещё 1,5 млн приезжей оравы впридачу.Да ещё в недрах этой же власти рождаются бредни типа того,что троллейбусы мешают корытодвижению, а посему их надо заменять на автобусы ( ну да,430 троллейбусов создают серьёзные препятствия для 1,6 млн корыт в Киеве). Вот мариупольский мэр это и ухватил, да вот спичрайтеры тупыми оказались. «Если 80% пассажиров трамваев и троллейбусов ездят бесплатно, пользуясь льготой, то оставшиеся 20%, которые платят, проблему ТТУ не решат, сколько бы ни стоил проезд. Поэтому поднимать тарифы в горэлектротранспорте мы не будем», А вот тут верно.Ошибочно повышать стоимость проезда при сохранении того же состояния хозяйства, того же порядка предоставления и компенсации льготных перевозок. Но в Житомире этого не поняли.Там,кстати, опять пошли долги по зарплате - не рассчитались ещё за январь. | ||
| Santehnik | Re: Новости Мариуполя | [Ответить] |
| Тавалекс, раз ты такой умный, то иди подымай Констинтиновку, там сейчас ой как нужны грамотные спецы по выживанию в условиях отсутствия денег :-))) | ||
| Денис | Re: Новости Мариуполя | [Ответить] |
| Тавалекс, нахрена ты тут эту чепуху пишешь? Оформи это в письменном виде и неси в КПТ, раз делать нечего | ||
| Андрей Киевский | Re: Новости Мариуполя [93] | [Ответить] |
| > Тавалекс, раз ты такой умный, то иди подымай
> Констинтиновку, там сейчас ой как нужны грамотные спецы по > выживанию в условиях отсутствия денег :-))) Судя по всему трамвай в Константиновке проще всего либо закрыть вобще,либо законсервировать, либо он просто сам умрет - если местные власти на него забили,не поможет никто и ничто: надо новые вагоны, надо оптимизировать сеть,что-то закрыть,проложить новые линии, где есть пасспоток, а на все нужны деньги. Не учите жить,лучше деньгами помогите. Донецкие у власти,а у самих дома разруха. | ||
| Андрей Киевский | Re: Новости Мариуполя [94] | [Ответить] |
| > Тавалекс, нахрена ты тут эту чепуху пишешь? Оформи это в
> письменном виде и неси в КПТ, раз делать нечего Во-первых, у нас свобода слова,читай Конституцию, и каждый имеет право высказывать свое мнение; Во-вторых, никто тебе не давал права грубить и хамить; В-третих, ты из Киева? Если да, то распиши по пунктам, что неправильно в посте 92. Я тут сам не все ньюансы понял, но в целом смысл поста мне понятен. А если не из Киева,то о чем можно говорить? | ||
| Денис | Re: Новости Мариуполя [94] | [Ответить] |
| >>Во-первых, у нас свобода слова,читай Конституцию, и каждый имеет право высказывать свое мнение;
Вот я и высказал | ||
| Santehnik | Re: Новости Мариуполя [94] | [Ответить] |
| Я из Киева и я напишу что это дерьмо лучше раздать другим городам страны, чем тупо порезать :-) | ||
| Сашок | Re: Новости Мариуполя [98] | [Ответить] |
| Просто беда в том, что пополнения троллейбусного парка в Киеве до сих пор нет... | ||
| Santehnik | Re: Новости Мариуполя [98] | [Ответить] |
| Простой 10 Е301, 11 Е183, 10 103Т, 2 Киев-12, итого - 33 машины. Простой ЮМЗ Т2 - 15 машин без учета сгоревших.
Так что 40 ЮМЗ Т2 можно смело продавать и за вырученые деньги подымать технику. Остальные 20 оставить пока что-то не прийдет и тоже раздать )) | ||
[ Список тем | Создать тему ]