[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒82 | 83‒102 | 103‒122 ] [ Все сообщения ]
| Misha | Re: [99] | [Ответить] |
| Ездить!!! | ||
| HAnS | Re: [99] | [Ответить] |
| Але ІМХО на нормальні колії треба пустити нерозбиті вагони. Треба активніше КВРити, і як це не дивно звучить, брати приклад з КЗЕТ-ПД, який за 2 тижні примудрився випустити 2 КВРа.
ЗІ: А що там із 6026 і Ко? Спочатку був 1 потяг із КВРів, потім "Альянс"+6026, а тепер і останній КВР зник. | ||
| Andruha | Re: [103] | [Ответить] |
| > Ездить!!!
Откуда и куда? А теперь внимание, самый пикантный вопросик: Если закроют, как написали, "з 16 червня закриється відрізок від зупинки «Старовокзальна» до проспекту Перемоги", то означает ли это, что автоматически отменяется движение маршрута 18 до Старовокзальной? | ||
| HAnS | Re: [105] | [Ответить] |
| > > Ездить!!! Откуда и куда? А теперь внимание, самый
> пикантный вопросик: Если закроют, как написали, "з 16 > червня закриється відрізок від зупинки «Старовокзальна» до > проспекту Перемоги", то означает ли это, что автоматически > отменяется движение маршрута 18 до Старовокзальной? означає. І не тільки це, а й закриття 15 | ||
| Женя | Re: !!!! [92] | [Ответить] |
| > Ага, значить 16 червня закривають Старовокзальну. Це
> пояснює відсутність оголошень Да, но со 2-го - третий маршрут. И об этом, по-хорошему, должны были бы сообщить. | ||
| Gregory | Re: !!!! [92] | [Ответить] |
| так, готовимся отстаивать Дмитриевскую линию! | ||
| Andruha | Re: [106] | [Ответить] |
| > > > Ездить!!! Откуда и куда? А теперь внимание, самый >
> пикантный вопросик: Если закроют, как написали, "з 16 > > червня закриється відрізок від зупинки «Старовокзальна» до > > проспекту Перемоги", то означает ли это, что > автоматически > отменяется движение маршрута 18 до > Старовокзальной? означає. І не тільки це, а й закриття 15 Да уж. Теперь понятно, почему вдруг все-таки началась реконструкция скоростного :) И самое главное, как красиво все подано! Ну, в принципе, логика теперь понятна. 1) В начале, со второго июня, закрывают участок 3-ки от Кольцевой до Борщаговского кольца, и по-сути, ликвидируют сам третий маршрут. 2) Со 2-го по 16-е июня 40 высвободившихся вагонов перегоняют в депо на Куреневке. 3) С 16-го закрывают участок от Старовокзальной до Победы и, внимание, одновременно закрывают маршруты 18 и 15 (иначе, я так понимаю, никак нельзя, поскольку им просто не будет где оборачиваться). Таким образом в трамвайной системе образуется полный и окончательный разрыв. 4) Через некоторое время организовывается реконструкция ул. Дмитровской (кстати, честно говоря, уже давно пора, а то она в некоторых местах стала хуже грунтовой дороги) со всеми вытекающими из этого последствиями для трамвая. 5) Через некоторое время принимается решение заменить трамвай легким метро или, что ещ хуже, тролейбусом. | ||
| Andruha | Re: !!!! [108] | [Ответить] |
| > так, готовимся отстаивать Дмитриевскую линию!
Удивительно, что так поздно дошло :) Лично я никогда не езжу на трамвае, но тему просек моментально:) | ||
| Nick | Re: !!!! [78] | [Ответить] |
| >>>>«Київпастранс» додав машини на автобусні маршрути №№ 56 і 83
Особенно радуют машины на А 83, который никто никогда не видел. | ||
| Саня | Re: !!!! [78] | [Ответить] |
| Так, відстоювати лінії це зрозуміло.А що ж тоді буде тимчасово їздити замість тимчасово скасованих м-в??? | ||
| Misha | Re: !!!! [78] | [Ответить] |
| Осталось выяснить, кто те героические защитники трамвая. которые с 1998 года не давали совершиться расправе над ЭТ под названием "реконструкция СТ". | ||
| Женя | Re: !!!! [111] | [Ответить] |
| > >>>>«Київпастранс» додав машини на автобусні маршрути №№ 56
> і 83 Особенно радуют машины на А 83, который никто никогда > не видел. Ну так в новости про провал грунта в Дарнице тоже 31 трамвай фигурирует... :-D | ||
| Женя | Re: !!!! [111] | [Ответить] |
| > Осталось выяснить, кто те героические защитники трамвая. которые с 1998 года не давали совершиться расправе над ЭТ под названием "реконструкция СТ".
В 98-м всё не было так плохо потому, что депо было ещё в центре, и было два доп.кольца - на Московской и на Дв.Спорта. То есть, 18-й можно было бы продлить на одно из них и линии по Дмитровской ничего бы не угрожало. То есть, угрожало бы, но не более, чем обычно. Если через 2 недели закрывают Старовокзальную, а Дмитровскую закрывать не собираются, то уже в ближайшие дни должны начать строить новый поворот возле "Украины". А пока что там стоит ларек шаурмы, зал игровых автоматов и остановочный павильон, и что-то не похоже, что они собираются переезжать. Ну и, опять же, - нигде ни одного объявления, что сильно напоминает расклад с мостом Патона.. | ||
| Anton | Re: [98] | [Ответить] |
| > Серьёзную часть вагонов, ага, передадут в Подольское депо.
Ага, чтобы их там убили | ||
| IRJ | Re: [98] | [Ответить] |
| Да не расстраивайтесь вы так. Где-то трамвай демонтируют, где-то строят. Например, вчера (30.05) открыли новый отрезок Metrotremа в Берлине. Теперь линия M2 имеет конечную в самом центре восточного Берлина (Alexanderplatz). Или же другой пример: в Штутгарте закрывают последнюю линию трамвая - #15, которую перешивают в СТ. Иными словами, за последнее время в Штутгарте подняли обыкновенный трамвай на уровень выше :) Так что, не всё так плохо. | ||
| Andruha | Re: [117] | [Ответить] |
| > Да не расстраивайтесь вы так. Где-то трамвай демонтируют,
> где-то строят. Например, вчера (30.05) открыли новый > отрезок Metrotremа в Берлине. Теперь линия M2 имеет > конечную в самом центре восточного Берлина > (Alexanderplatz). Или же другой пример: в Штутгарте > закрывают последнюю линию трамвая - #15, которую перешивают > в СТ. Иными словами, за последнее время в Штутгарте подняли > обыкновенный трамвай на уровень выше :) Так что, не всё так > плохо. Извините, что не по теме. Как на счет Мюнхена. Что там сейчас интресного происходтит? Послезавтра туда еду на недельку. Может что-то посоветуете интересненького. Я таму буду совсем один, и вокруг меня - одни только немцы, и, скорее всего, турки (на сколько я могу предполагать). Ужасно, аж мурашки по коже бегают. Как там лучше всего время свободное одному провести? | ||
| IRJ | Re: [117] | [Ответить] |
| > Извините, что не по теме. Как на счет Мюнхена. Что там сейчас интресного происходтит?
Лично я, к сожалению, ничего сказать про Мюнхен не могу :( Я до него ещё не добрался... > и, скорее всего, турки (на сколько я могу предполагать). Ужасно, аж мурашки по коже бегают. Да ну бросьте, сейчас много русских предпочитают отдых в Турции :) Хотя сомневаюсь, что Вы их там много встретите... Возвращаясь в ТОП: заявленные реконструкции Глубочицы и Старовокзальной вызывают определённые опасения за судьбу #15 и #18. Но, с другой стороны, это обозначает разрыв сети на три(!) части... Пойдут на это? | ||
| Andruha | Re: [119] | [Ответить] |
| > Возвращаясь в
> ТОП: заявленные реконструкции Глубочицы и Старовокзальной > вызывают определённые опасения за судьбу #15 и #18. Но, с > другой стороны, это обозначает разрыв сети на три(!) > части... Пойдут на это? Думаю, что пойдут. Да и разрыва постоянного не будет: дело в том, что 14-й трамвай собираются продлить до депо на Якутской. Так что связь системы будет идти тудой. | ||
| Gregory | Re: [119] | [Ответить] |
| сомневаюсь, что в ближайшие 5 лет будет сделано соединение через Якутскую и Отрадный проспект. это делать нужно, тут нет вопросов. но это расширение Отрадного проспекта, двух проколов под железной дорогой и вообще создание крупного транспортного узла "Киев-Волынский": трам, троль, жд, трасса Борщаговка-Отрадное. и желательно - мост к аэропорту.
проект хороший, но дорогостоящий и требующий интеллекта. поэтому скоро он вряд ли будет. | ||
| Володя | Re: [119] | [Ответить] |
| <Возвращаясь в
> ТОП: заявленные реконструкции Глубочицы и Старовокзальной > вызывают определённые опасения за судьбу #15 и #18. Но, с > другой стороны, это обозначает разрыв сети на три(!) > части... Пойдут на это? <Думаю, что пойдут. А я вот думаю, что не пойдут. | ||
[ Список тем | Создать тему ]