[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒22 | 23‒42 | 43‒62 | 63‒82 | 83‒102 | 103‒122 ] [ Все сообщения ]
Gregory | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [40] | [Ответить] |
так, кто готовит письмо? | ||
Nick | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [39] | [Ответить] |
> Если по Глубочице действительно бизнес-комплексы
> планируются, то там есть только один реальный вариант СТ - > это эстакада на все протяжении. Стоимость не космическая, > но это не просто европейские путя уложить - На эстакаду сейчас никто не пойдёт, это сильно необычно. Максимум, что могут сделать - передвинуть трам к каому-нибудь краю. | ||
Саня | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [39] | [Ответить] |
Мені також здається,що естакаду навряд будуть робити,напевно,все обмежиться(у кращому разі)євроколією... | ||
Gregory | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [39] | [Ответить] |
какая эстакада прямо на коллектором??? там нужно делать классическую европейскую совмещенку, типа линии по Соборной в Виннице. вариант передвинуть на краф тоже малоподходящий: если каждую линию на свой край, то осложнятся парковки-остановки (как во Львове). сместить обе линии к одному краю еще хуже - тогда для одной остановки нужно делать островок безопасности. | ||
Вячеслав Вятченко | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [44] | [Ответить] |
> > Максимум, что
> могут сделать - передвинуть трам к каому-нибудь краю. Ответ не верный. Линию просто ликвидируют. Пора уже научиться понимать, что означает "ремонт путей" и "реконструкция улицы" | ||
Женя | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [40] | [Ответить] |
> Можна зробити на зупинках острівці для пасажирів - тоді не
> треба буде зупинятись автотранспорту. Крім того, варто було > б зробити на Глибочицькій на одну зупинку менше - > наприклад, зробити замість Кудрявського узвозу і > Петровської одну зупинку між ними, а зупинку "Соляна" > посунути ближче до Кудрявського узвозу. Згоден. Мiж декiлькома зупинками на Глибочицькiй вiдстань насправдi вимiрюэться сотнями метрiв. Всього зупинок на цiй вулицi 4, i можна без проблем зробити три: Соляна, з невеликим змiщенням в бiк Подолу, Кудрявська+Петрiвська, десь посерединi мiж нинiшнiми, i, власне, Вали. На Солянiй i Валах i без трамваю э свiтлофори, а на Кудрявсько-Петрiвськiй можна дiйсно зробити розширення автодороги навпроти трамзупинок з обох бокiв, i за рахунок цього влаштувати острiвнi зупинки. | ||
Vyacheslav | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [48] | [Ответить] |
> На Солянiй i Валах i без трамваю э свiтлофори, а на
> Кудрявсько-Петрiвськiй можна дiйсно зробити розширення > автодороги навпроти трамзупинок з обох бокiв, i за рахунок > цього влаштувати острiвнi зупинки. На інших зупинках також варто зробити острівці, щоб автомобілі не стояли на зелене світло цих світлофорів | ||
HAnS | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [49] | [Ответить] |
> > На Солянiй i Валах i без трамваю э свiтлофори, а на
> > Кудрявсько-Петрiвськiй можна дiйсно зробити розширення > > автодороги навпроти трамзупинок з обох бокiв, i за > рахунок > > цього влаштувати острiвнi зупинки. > На інших зупинках також варто зробити острівці, щоб > автомобілі не стояли на зелене світло цих світлофорів Як в тій же Празі між Чеськоморавською й Височанською. Ввечері постараюсь намалювати | ||
Вых. | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [49] | [Ответить] |
Был сегодня в р-не Лукьяновки. Линию по Коперника использовал как тупичок 5858. Однако дальше, за поворотом, КС снята, а на территории депо - рельсы полностью разобраны. так что сделать разворот не удастся ни при каком раскладе. | ||
Я_R | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [51] | [Ответить] |
так что сделать разворот не удастся ни при каком
> раскладе. Было бы желание и деньги - все можно... | ||
Gregory | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [51] | [Ответить] |
легко - по Бердичевской, за пределами бывшего депо. | ||
Vyacheslav | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [53] | [Ответить] |
> легко - по Бердичевской, за пределами бывшего депо.
За межами депо колії й не було | ||
Vyacheslav | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [53] | [Ответить] |
Можна, звичайно, на трикутнику біля Київської Русі | ||
Gregory | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [53] | [Ответить] |
а какая религия запрещает проложить рельсы собственно по улице? | ||
HAnS | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [53] | [Ответить] |
Р- стоянка, Т - тротуар.
http://infostore.org/file/2923028/2432105/vysocanska.jpg У контексті Глибочицької можна острівець робити за рахунок тротуару. | ||
Gregory | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [53] | [Ответить] |
нужно смотреть на местности по ситуации: где какой тротуар. | ||
HAnS | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [53] | [Ответить] |
З метрофорума: ХД-3 переїхав у ПД, що може свідчити про наближення реконструкції Глибочицької =)
З іншого боку, якщо приїхав ХД, то будуть там звичайні баластні колії =( http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=52380#52380 | ||
v | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [53] | [Ответить] |
А может и не для реконструкции, а просто чтобы раскидать баласт на отремонтированном участке на Лепсе... | ||
Vyacheslav | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [53] | [Ответить] |
Пару тижнів тому бачив ХД-2, який їхав по Дмитрівській в бік вокзалу. | ||
Gregory | Re: Временные сокращения трамвайных м-тов [53] | [Ответить] |
реконструкция Глубочицкой будет. это позиция КПТ. будет укладка бесшумных рельсов. вопрос о снятии линии не стоит, хотя и будет обострен в связи с открытием линии метро ПВЛ Подольская-Глубочицкая-Победы. тем не менее КПТ сейчас проявляет желание развивать трам, в т.ч. и по этой улице. это слова завдиректора КПТ Литвинова. другие вопросы освещены в сегодняшней статье в ГПК. кое-что еще будет освещено в даьнейшем. |
[ Список тем | Создать тему ]