Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒355 | 356‒375 ] [ Все сообщения ]

AntonRe: Тролза-6206 Мегаполис [18][Ответить
[20] 2007-02-20 22:23> Давно його чекав! Міні-зауаження: Антоне, не Sity а City 

На момент написання [18] там вже було City ;-)
 
MorzeRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [6][Ответить
[21] 2007-02-20 23:17> Думаю, що штовхаюча (мотор в хвості) - не треба нічого
> переробляти, усе є готове, тільки от питання чи мотор буде
> потужнішим?

Зрозуміло, що повинен бути потужнішим. Щоб пибтримати вже можна сказати традиційну для СітіЛАЗів тягозабезпеченність. Сіті - єдіний в Києві тип автобуса, що може тягатися зі шведськими гармонями по швидкості. Сподіваюся, що і сіті-гармонь теж зможе таке видавати.
А от штовхаюча компоновка з низькою підлогою, хоч і дає більш комфортну поїздку, на наших дорогах може стати проблемою. Справа в тому, що такий автобус потребує ідеального стану дороги, чим Київ не може похвалитися. Але не буду квапитись із висновками. Зроблять тести, тоді побачим.
 
BKVRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [21][Ответить
[22] 2007-02-21 09:11> А от
> штовхаюча компоновка з низькою підлогою, хоч і дає більш
> комфортну поїздку, на наших дорогах може стати проблемою.
> Справа в тому, що такий автобус потребує ідеального стану
> дороги, чим Київ не може похвалитися. Але не буду квапитись
> із висновками. Зроблять тести, тоді побачим.  

По штовхаючій схемі ЛАЗу нічого не треба переробляти, а от по тянучій схемі треба повністю переробляти силовий каркас тягача, а якщо судити по фото - двигун таки в хвості:)
Згідний із maks - ще якість зборки ЛАЗівцям підняти
Лишається одне питання у мене - чому ЛАЗ вернувся до старих поручнів на дверях? Взяли те що було на складі?:)
 
MorzeRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [22][Ответить
[23] 2007-02-21 11:33> Лишається одне питання у мене - чому ЛАЗ вернувся до старих
> поручнів на дверях? Взяли те що було на складі?:)

А хіба це так важливо? Головне що вони є. А то місто-герой Київ у гонитві за економією може і від них відмовитися =)))
 
BKVRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [22][Ответить
[24] 2007-02-21 12:21Ну Киъв уже зовсім обнаглів - захисне шкло коло дверей навіть не замовив - зимою двері відчиняються і вітер дує...
 
AntonRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [22][Ответить
[25] 2007-02-21 12:26> Лишається одне питання у мене - чому ЛАЗ
> вернувся до старих поручнів на дверях? Взяли те що було на
> складі?:) 

Можливо, першу гармошку почали робити вже досить давно, тому й отримала вона поручні старого зразка. Подивимось, які будуть на наступних.
 
GregoryRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [22][Ответить
[26] 2007-02-21 17:20я как раз считаю, что если автобусов-одиночек недостаточно для маршрута, то следует переходить на троллейбусы: нечего воздух портить.

обозначение будет А301. так написано в материалах Киевпасстранса, представленных в мэрию.
 
BKVRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [26][Ответить
[27] 2007-02-21 17:25> я как раз считаю, что если автобусов-одиночек недостаточно
> для маршрута

Як раз в більшості нормальних міст використовують гармошки, а соло версії для ненапружених маршрутів, а у нас в Києві чомусь згадали про них тільки недавно...
 
RVRRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [26][Ответить
[28] 2007-02-21 17:29Ще по плани ЛАЗа:
http://news.liga.net/news/N0708127.html
 
no_remRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [26][Ответить
[29] 2007-02-21 17:46В этом году предприятие приступает к созданию низкопольного трамвая длиной до 36 м со скоростью до 120 км.

:)))
 
AMYRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [26][Ответить
[30] 2007-02-21 18:01ну да, ну да,
аффтары, признавайтесь, чью фотку сайт КГГА слямзил?
http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=85913

 
Я_RRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [30][Ответить
[31] 2007-02-21 18:34> ну да, ну да, аффтары, признавайтесь, чью фотку сайт КГГА
> слямзил? http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=85913

Хорошо, что хоть не зиу воткнули :)
 
HAnSRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [21][Ответить
[32] 2007-02-21 18:58> > Думаю, що штовхаюча (мотор в хвості) - не треба нічого >
> переробляти, усе є готове, тільки от питання чи мотор буде
> > потужнішим? Зрозуміло, що повинен бути потужнішим. Щоб
> пибтримати вже можна сказати традиційну для СітіЛАЗів
> тягозабезпеченність. Сіті - єдіний в Києві тип автобуса, що
> може тягатися зі шведськими гармонями по швидкості.
> Сподіваюся, що і сіті-гармонь теж зможе таке видавати. А от
> штовхаюча компоновка з низькою підлогою, хоч і дає більш
> комфортну поїздку, на наших дорогах може стати проблемою.
> Справа в тому, що такий автобус потребує ідеального стану
> дороги, чим Київ не може похвалитися. Але не буду квапитись
> із висновками. Зроблять тести, тоді побачим.  

Сподівають, що в нього буде сил 300. А про двигун в причепі - подивимось : Сканії 112 теж мають там двигун.
 
HAnSRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [30][Ответить
[33] 2007-02-21 19:02> ну да, ну да, аффтары, признавайтесь, чью фотку сайт КГГА
> слямзил? http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=85913  

Стоп-стоп, то в ТД4 є Е301, чи це вони так одноразовий Бог Е231 величають?
 
MorzeRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [32][Ответить
[34] 2007-02-21 19:24> Сподівають, що в нього буде сил 300. А про двигун в причепі
> - подивимось : Сканії 112 теж мають там двигун.

Сканія має високу підлогу. А то, як кажуть "две большие разницы".
 
ant132Re: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [30][Ответить
[35] 2007-02-21 20:19> ну да, ну да, аффтары, признавайтесь, чью фотку сайт КГГА
> слямзил? http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=85913

даз іст лаз 52522 №142 із с.м.т., автор - buran

записуємо... :
лаз е301 - 50шт
лаз е183 - 50шт
к12.04(?) - 11шт
:)))))))))
 
MurcielagoRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [30][Ответить
[36] 2007-02-21 22:47Вот он, кросавчег! ((-:

http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=8129
 
MorzeRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [30][Ответить
[37] 2007-02-21 22:52Кто скажет, что он выглядит хуже чем всё остальное, что представлено на выставке пусть первый бросит в меня камень.
А как вам троль с фарами от газели?
 
Антон КочуровRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [37][Ответить
[38] 2007-02-21 23:29> Кто скажет, что он выглядит хуже чем всё остальное, что
> представлено на выставке пусть первый бросит в меня камень.

Да, это так, но, боюсь, в сколь-нибудь серьёзных количествах не купят. А вот одну-две-несколько машин могут и взять — чтобы посмотреть, да себе чего-нибудь скопировать. Это только мы можем просто так поддерживать чужие авто (тролл-) промы.
 
Я_RRe: Автобусы Сити-ЛАЗ: уже и с гармошкой! [37][Ответить
[39] 2007-02-22 00:53
> А как вам троль с фарами от газели?

Ведроид-обыкновенен! :)))
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒355 | 356‒375 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011