Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒47 | 48‒67 ] [ Все сообщения ]

VyacheslavRe: А взагалі, до чого ця тема? Хтось зібрався вагони купувати? [35][Ответить
[40] 2007-02-05 15:27В будь-якому випадку треба сформулювати технічні вимоги і визначити терміни, в які має укластись виробник
 
Вячеслав ВятченкоRe: А взагалі, до чого ця тема? Хтось зібрався вагони купувати? [40][Ответить
[41] 2007-02-05 15:55> В будь-якому випадку треба сформулювати технічні вимоги і
> визначити терміни, в які має укластись виробник

Ну, с одной характеристикой определились - трамвай должен брать подъем в 12%.
Предлагаю вторую - вагоны должны иметь габариты, сходные с Татра Т3 или МТВ, чтоб можно было использовать существующие депо без серьезной реконструкции.
 
VyacheslavRe: А взагалі, до чого ця тема? Хтось зібрався вагони купувати? [41][Ответить
[42] 2007-02-05 16:30> Ну, с одной характеристикой определились - трамвай должен
> брать подъем в 12%.

Наразі такого трамвавагону серед сучасних пропозицій не існує. Крім того, якщо довіряти Google Earth, крутизна схилу на Володимирській - 6-8%, на Толстого - 5%

> Предлагаю вторую - вагоны должны иметь габариты, сходные с
> Татра Т3 или МТВ, чтоб можно было использовать существующие
> депо без серьезной реконструкции.

Тут треба з'ясувати, чи зможе Борщагівка прийняти вагони завширшки у 2, 65м (у Т3 - 2,5м) без перебудови. Бо 71-608 і 71-611, які мають таку ширину, базуються у звичайних депо.
 
VyacheslavRe: А взагалі, до чого ця тема? Хтось зібрався вагони купувати? [41][Ответить
[43] 2007-02-05 16:3310% - це Круглоуніверситетська
 
Янковский АндрейRe: А взагалі, до чого ця тема? Хтось зібрався вагони купувати? [41][Ответить
[44] 2007-02-05 16:53> Тут треба з'ясувати, чи зможе Борщагівка прийняти вагони завширшки у 2, 65м (у Т3 - 2,5м) без перебудови. Бо 71-608 і 71-611, які мають таку ширину, базуються у звичайних депо.

НЯЗ, у КТМ 71-608 и 71-611 вообще асиметричное расположение тележек относительно продольной оси симметрии.

Как я понял, в Киеве наконец-то планируется закупка новых трамваев. Двухсторонние вагоны _пока_ ИМХО не нужны. Пусть сначала приведут в порядок существующие линии, а когда возьмутся за строительство новых, тогда и будет смысл о чем-то подобном говорить.
 
VyacheslavRe: А взагалі, до чого ця тема? Хтось зібрався вагони купувати? [44][Ответить
[45] 2007-02-05 16:57> НЯЗ, у КТМ 71-608 и 71-611 вообще асиметричное расположение
> тележек относительно продольной оси симметрии.

У 71-608 - кажуть, так. У 71-611 - точно ні, бо вагон двобічний. Але асиметричне розташування візків має тільки загострювати проблему вписування у різні ворота чи мийки.

> Как я понял, в Киеве наконец-то планируется закупка новых
> трамваев. Двухсторонние вагоны _пока_ ИМХО не нужны. Пусть
> сначала приведут в порядок существующие линии, а когда
> возьмутся за строительство новых, тогда и будет смысл о
> чем-то подобном говорить.

Двобічні вагони можуть бути корисні під час реконструкції колій, якщо треба організувати одноколійний рух чи зробити тимчасову кінцеву зупинку.
 
JaMoSRe: А взагалі, до чого ця тема? Хтось зібрався вагони купувати? [41][Ответить
[46] 2007-02-05 16:58А кто вообще пустил слух, что Киев собирается закупать новые трамваи? В этой теме - пока лишь желания и фантазии участников форума...
 
HAnSRe: А взагалі, до чого ця тема? Хтось зібрався вагони купувати? [46][Ответить
[47] 2007-02-05 17:07> А кто вообще пустил слух, что Киев собирается закупать
> новые трамваи? В этой теме - пока лишь желания и фантазии
> участников форума...

Во! Я теж щукаю-шукаю, і не знахожу, звідки народ викопав настільки оптимістичну інфу
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒47 | 48‒67 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011