[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 47‒66 ] [ Все сообщения ]
| Anton | Re: Antonov K12.03 [12] | [Ответить] |
| > В 1996 году КЗЭТ построил 2
> троллейбуса "Киев-12" №3100 и 4001. А 3100 случайно не в 1995 году был построен? | ||
| Murcielago | Re: Antonov K12.03 [19] | [Ответить] |
| > > К12.05 сочлененка (о реальной машине данных нет) > 185
> пассажиров, двигатели 170кВт черкасский 2037, но у него не > двигателИ, а двигателЬ У этой машины в полуприцепе сдвоенные колеса? | ||
| Anton | Re: Antonov K12.03 [21] | [Ответить] |
| > У этой машины в полуприцепе
> сдвоенные колеса? Да | ||
| HAnS | Re: Antonov K12.03 [21] | [Ответить] |
| >К12.06 одиночка (о реальной машине данных нет)
>112 пассажиров, двигатели 170кВт. А не слишком ли - 170 кВт на одиночку? Т2 на своих 130 летает. | ||
| Gregory | Re: Antonov K12.03 [21] | [Ответить] |
| машина предполагалась для тяжелого рельефа. или просто опечатка в проспекте. | ||
| Николаевский конд... | Re: Antonov K12.03 [21] | [Ответить] |
| К12.04М одиночка (предположительно, это - вторая антоновская одиночка, полностью белая. есть фото его с пассажирами и надписью "Випробування" на фоне красного корпуса универа)
112 пассажиров, двигатели 110кВт А эту фотку можно где-нибудь глянуть? | ||
| Nick | Re: Antonov K12.03 [12] | [Ответить] |
| > В 1994 году был построен троллейбус "Киев-12" №3000, при
> чем построил его КЗЭТ с участием завода Антонова. Киев-12 - > это было дальнейшее развитие модели Киев-11. У него не было > салона и он никогда не работал с пассажирами - только > испытывался. Разрезан в 2004. Что значит "не было салона"? | ||
| HAnS | Re: Antonov K12.03 [26] | [Ответить] |
| > > В 1994 году был построен троллейбус "Киев-12" №3000, при
> > чем построил его КЗЭТ с участием завода Антонова. Киев-12 > - > > это было дальнейшее развитие модели Киев-11. У него не > было > > салона и он никогда не работал с пассажирами - только > > испытывался. Разрезан в 2004. > Что значит "не было салона"? Мабуть, не було сидінь, поручнів, гумових доріжок, тощо. | ||
| Вых. | Re: Antonov K12.03 [14] | [Ответить] |
| > >В 1996 году КЗЭТ построил 2 троллейбуса "Киев-12" №3100 и
> 4001....на новом заводе (заводе Антонова), > Это как? В смысле работниками КЗЭТ на мощностях "Авианта"? > >К12.02 и К12.06 > А чем они отличаются от К12.04? У первого, наверное РКСУ, а > второй? > Также существовал проект К12.03/04М с то-ли транзисторной, > то-ли вообще с асинхронной системой тяги. К12.01 и 12.02 делались на укр. ходовой (чьей - не скажу, не помню), К12.03 и 12.04 - на чешской (для шкодных городов) К12.05 и 12.06 - на русской (для ЗиУшных городов). | ||
| Murcielago | Re: Antonov K12.03 [28] | [Ответить] |
| > асинхронной системой тяги. К12.01 и 12.02 делались на укр.
> ходовой (чьей - не скажу, не помню), К12.03 и 12.04 - на > чешской (для шкодных городов) К12.05 и 12.06 - на русской > (для ЗиУшных городов). См. [18] | ||
| Сашок | Re: Antonov K12.03 [29] | [Ответить] |
| > > асинхронной системой тяги. К12.01 и 12.02 делались на
> укр. > > ходовой (чьей - не скажу, не помню), К12.03 и 12.04 - на > > чешской (для шкодных городов) К12.05 и 12.06 - на русской > > (для ЗиУшных городов). > См. [18] У меня как-то были рекламные проспекты по К.-12.03 и К.-12.04 - так там было сказано, что мосты у этих троллейбусов венгерские, знаменитой фирмы "Rаbа". | ||
| Murcielago | Re: Antonov K12.03 [30] | [Ответить] |
| > > > асинхронной системой тяги. К12.01 и 12.02 делались на >
> укр. > > ходовой (чьей - не скажу, не помню), К12.03 и > 12.04 - на > > чешской (для шкодных городов) К12.05 и 12.06 > - на русской > > (для ЗиУшных городов). > См. [18] У меня > как-то были рекламные проспекты по К.-12.03 и К.-12.04 - > так там было сказано, что мосты у этих троллейбусов > венгерские, знаменитой фирмы "Rаbа". Логично. И на ЮМЗ-Т1, НЯЗ, тоже ставили ведущие мосты Raba. Не на все, правда... (-: | ||
| HAnS | Re: Antonov K12.03 [30] | [Ответить] |
| > > > асинхронной системой тяги. К12.01 и 12.02 делались на
> > укр. > > > ходовой (чьей - не скажу, не помню), К12.03 и 12.04 - > на > > > чешской (для шкодных городов) К12.05 и 12.06 - на > русской > > > (для ЗиУшных городов). > > См. [18] > У меня как-то были рекламные проспекты по К.-12.03 и > К.-12.04 - так там было сказано, что мосты у этих > троллейбусов венгерские, знаменитой фирмы "Rаbа". Raba, Raba. На всіх, що бачив - вони. | ||
| DenVol | Re: Antonov K12.03 [30] | [Ответить] |
| Raba вообще, вроде, почти на всех автобусах и троллейбусах советских ставилась. Знаю точно, что НЕ ставилась она на ЛиАЗ-677. | ||
| Murcielago | Re: Antonov K12.03 [32] | [Ответить] |
| > троллейбусов венгерские, знаменитой фирмы "Rаbа". Raba,
> Raba. На всіх, що бачив - вони. У К12 подвеска ведь пневмо-рессорная? А у 15Тр? | ||
| Я_R | Re: Antonov K12.03 [33] | [Ответить] |
| Знаю точно, что НЕ ставилась она на
> ЛиАЗ-677. На белоцерковских стоит именно она | ||
| DenVol | Re: Antonov K12.03 [35] | [Ответить] |
| > Знаю точно, что НЕ ставилась она на > ЛиАЗ-677. На
> белоцерковских стоит именно она Возможно, ее стали ставить на модель 677М и позже. | ||
| Nick | Re: Antonov K12.03 [27] | [Ответить] |
| > > > Мабуть, не було
> сидінь, поручнів, гумових доріжок, тощо. Интересно, а как же он тогда назывался троллейбусом? Весь салон я не помню, но он очень похож на ЮМЗ первых серий. | ||
| Anton | Re: Antonov K12.03 [27] | [Ответить] |
| > > > В 1994 году был построен троллейбус "Киев-12" №3000,
> при > > чем построил его КЗЭТ с участием завода Антонова. > Киев-12 > - > > это было дальнейшее развитие модели > Киев-11. У него не > было > > салона и он никогда не > работал с пассажирами - только > > испытывался. Разрезан в > 2004. > Что значит "не было салона"? Мабуть, не було > сидінь, поручнів, гумових доріжок, тощо. Та все у нього було — і сидіння, і поручні, і гумові доріжки. | ||
| HAnS | Re: Antonov K12.03 [38] | [Ответить] |
| > > > > В 1994 году был построен троллейбус "Киев-12" №3000,
> > при > > чем построил его КЗЭТ с участием завода Антонова. > > Киев-12 > - > > это было дальнейшее развитие модели > > Киев-11. У него не > было > > салона и он никогда не > > работал с пассажирами - только > > испытывался. Разрезан > в > > 2004. > Что значит "не было салона"? Мабуть, не було > > сидінь, поручнів, гумових доріжок, тощо. > Та все у нього було — і сидіння, і поручні, і гумові > доріжки. Тоді що таке "не було салону"? | ||
[ Список тем | Создать тему ]