[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒56 | 57‒76 | 77‒96 | 97‒116 | 117‒714 | 715‒734 ] [ Все сообщения ]
| LIS | Re: чернівці, 12 квітня | [Ответить] |
| В суботу, 12 квітня знову відвідав чудове місто Чернівці.
Ранок виявився туманним та дощовим. Але через годину погода стабілізувалась, що сприяло прогулянці містом та фотографуванню. Саме місто готується до свого 600-річчя: на багатьох вулицях міняється бруківка, пофарбовані фасади будинків, насаджені дерева та квіти… Щодо транспортних змін, то як вже повідомлялось, другою кінцевою маршруту №1 є «Університет», вартість проїзду в тролейбусі 75 коп., студентських пільгових квитків немає. Інтервали на маршрутах №№3, 5 десь 3-6 хв. з великою кількість пасажирів, №1 – 5-7 хв., але кондуктор скаржилась, що це найгірший маршрут для пенсіонерів. Всі тролейбуси в рекламі. На лінії бачив 3 Е-183: 342 і 350 маршрут №1, 344 №6, в депо знаходився 347. Зустрів гарненьку техдопомогу ЧТУ 190, а також ще одну «дев’ятку» в депо. http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch288.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch304.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch310.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch322.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch342.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch350.jpg Щодо ЧАТП, то є підозри, що воно перейменоване в ЧМК АТП, про що свідчив переклеєний надпис в салоні тролейбуса http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch_tab.jpg . На лінії працював 2014, колишній 341 з ЧТУ, а 2015 був в депо. Вдалося зустріти на 4-му маршруті 208 та 212, інші «дев’ятки» були в депо, серед яких вдалося розгледіти: 202, 215, що давно не працювала , 211 з «братами» http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch_tab.jpg та таку «технічку» http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch_teh.jpg. Рік тому на лінії бачив 200, 208, 212, 214 та в депо 205, 215, 199, також тоді в депо бачив Т1 328 та 329, перший продовжує стояти на тому ж місті. Також в депо стояло близько п’яти «ЛіАЗів» http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch_liaz.jpg, два «Сіті-ЛАЗи», ще один був на лінії. Щодо ЛАЗів-52522, то того року під забором знаходився напіврозібраний 2001, а цього разу я його вже не побачив. Всі інші ЛАЗи в нормально стані. http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch208.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch212.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch2008.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch2014.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch2015.jpg http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/ch_ruska.jpg - вул. Руська, по якій проходять маршрути №№2 і 4 вражає своєю шириною… | ||
| Nick | Re: чернівці, 12 квітня | [Ответить] |
| Скільки автобусів А183 на А 26? | ||
| LIS | Re: чернівці, 12 квітня [78] | [Ответить] |
| > Скільки автобусів А183 на А 26?
Я бачив 2, також з табличкою в депо ще один А183 та кілька ЛіАЗів. | ||
| лихвар | Re: чернівці, 12 квітня [78] | [Ответить] |
| як там з номерами лазів? бо десь за тиждень буду в тих краях, можу подивитись. | ||
| LIS | Re: чернівці, 12 квітня [80] | [Ответить] |
| > як там з номерами лазів? бо десь за тиждень буду в тих
> краях, можу подивитись. Попробуй встановити Е-183, а 2001-2008 потрібно тільки через депо.. | ||
| лихвар | чернівці, 30 квітня | [Ответить] |
| Були ми (Angel, AHTOH і я) в цьому цікавому місті. Наробили багато фоток, AHTOH своїми соколиними очима видивився купу серійників е183 :) і ще було всякого цікавого. | ||
| лихвар | Re: чернівці, 30 квітня | [Ответить] |
| буквально через місяць після поїздки трохи про місто
чернівці зустріли нас гарною сонячною погодою, ср.. чхавши на усі метео-сайти :) рушивши до центру одразу виявили зміни в русі тролів - у зв*язку з капітальним ремонтом вул.шолом-алейхема увесь транспорт спускається до вокзалу по бруківці дуууже крутої вул.головної http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_336_2008-04-30_lychvar_9007.jpg не далеко звідти ж натрапили на трамвайний артефакт http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_artefakt_2008-04-30_lychvar_8826.jpg а далі нам повезло побачити рідкісну штуку (!) - технічка-9тр 205 чатп повертала з головної на руську :) http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_205_2008-04-30_lychvar_8821.jpg http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_205_2008-04-30_lychvar_8823.jpg - зрозуміло що ні стрілки, ні повороту к.м. там нема :) далі ми попрямували до найкрасивішого унівеситету нашої країни :) по однойменній вулиці http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_347_2008-04-30_lychvar_8839.jpg - е183 347 з другої поставки повертає з головної пл. http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_348_2008-04-30_lychvar_8861.jpg - привид минулого у вікнах 348, також можна помітити нові решітки в філейній частині троля http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_212_2008-04-30_lychvar_8863.jpg - привид власною персоною :) http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_2002_2008-04-30_lychvar_8873.jpg - лаз 52522 (1995р) 2002, усі чернівецькі досі їздять (крім 2001); львову б повчитись... http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_343_2008-04-30_lychvar_8839.jpg - е183 343 поставки 2006р http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_2011_2008-04-30_lychvar_8869.jpg - лаз 52522 (новий) 2011 у свіжій рекламі частота руху тролів у чернівцях (лазофобам не дивитись :)) http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_lazy_2008-04-30_lychvar_8897.jpg http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_2014_2008-04-30_lychvar_8899.jpg тролейбус "pilsen'ського типу" (AHTOH) на фоні університету http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_338_2008-04-30_lychvar_8885.jpg погляд на університет крізь в*їзд http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_universytet_2008-04-30_8890.jpg (тут колись був тролейбусний розворотний трикутник) там же трапився ще 1 артефакт, можливо від того ж трикутника.. http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_artefakt_2008-04-30_lychvar_8892.jpg чернівецька вул. руська своєю "вужиною" навряд чи поступиться відомій львівській тезці http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_2004_2008-04-30_lychvar_8964.jpg (тут двостороній троль рух, їздять т1...) а так паркуються на цій вулиці... http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_ruska_2008-04-30_lychvar_8966.jpg отака прикольна технічка єв чернівцях :) http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_206_2008-04-30_lychvar_8982.jpg прощальна фотка окриленого 342² у заході сонця http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_342_2008-04-30_lychvar_9013.jpg до речі тут (чернівці-південні) колись була кінцева трамваю... і бонус, ніякого фотошопу і т.д. :) http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_ktg_2008-04-30_lychvar_8994.jpg http://ant132.mylivepage.com/images/chernivci_ktg_2008-04-30_lychvar_8995.jpg | ||
| Владимир М. | неуправляемый троллейбус врезался в столб | [Ответить] |
| В Черновцах неуправляемый троллейбус врезался в столб. Водитель был на крыше
proUA / 12.06.2008 13:07 В Черновцах 11 июня неуправляемый троллейбус на спуске к железнодорожному вокзалу врезался в электроопору. Водитель в это время находился на крыше троллейбуса, сообщает ЗИК. В результате ДТП никто не пострадал. Как сообщила инспектор сектору связей с общественностью ВГАИ УМВД Украины в Черновицкой области Елена Кискина, у троллейбуса во время спуска по ул. Гагарина к танку Никитина штанги зацепились за провода электросети. Водитель остановил троллейбус, применил ручной тормоз, высадил пассажиров и вызвал техническую помощь. Но расположение троллейбуса на полосе движения было таким, что из-за него образовался большой затор. Поэтому водитель решил освободить штанги самостоятельно и дать дорогу автомобилям. Когда же он вылез на крышу, неуправляемый троллейбус начал катиться вниз в направлении танка и врезался в электроопору, которая попалась на пути. Во время столкновения водитель удержался на крыше троллейбуса, потерпевших нет. Передняя часть троллейбуса и электроопора подверглись значительным повреждениям. Медицинское обследование водителя показало, что на момент ДТП он был трезв. Водителю 45 лет, его водительский стаж – свыше 25 лет. Троллейбусники утверждают, что перед выходом на линию троллейбус прошёл обзор и был исправен. ГАИ назначило техническую экспертизу, которая должна установить, почему не сработал ручной тормоз и были ли применены так называемые тормозные “башмаки”. На водителя на данный момент составили административный протокол за то, что он не обеспечил неподвижное состояние транспортного средства в условиях аварийной остановки. За это ему угрожает штраф от 18 до 68 гривен или лишение права управления на срок от трех до шести месяцев http://ru.proua.com/news/2008/06/12/130721.html | ||
| лихвар | Re: неуправляемый троллейбус врезался в столб [84] | [Ответить] |
| > это ему угрожает штраф от 18 до 68 гривен или лишение права
> управления на срок от трех до шести месяцев > http://ru.proua.com/news/2008/06/12/130721.html далеко не перша і не найстрашніша аварія на тому спуску [імхо, крутіший за славний подільський], добре що без жертв.. | ||
| RVR | Re: ЧТУ-ЧАТП | [Ответить] |
| 11 червня побував у славній столиці Буковини...
Дізнався про цікаві речі: 1. Був в управлінні транспорту міськради... У місті працюють 290 автобусів і 80-90 тролейбусів (90 машин - випуск у "пік" - найбільше у Західній Україні!). На балансі 2-х депо є десь 130-140 машин... Лідер - звісно ЧТУ, яке випускає у будні по 75-80 електромашин... З ЧАТП ситуація гірша = випуск 10-12 машин... З автобусами теж зле... У міської влади є думка про перенос всіх тролейбусів у ЧТУ. Кажуть, що експлуатувати тролейбуси в одному депо вигідніше... продовжу потім ... | ||
| RVR | Re: ЧТУ-ЧАТП | [Ответить] |
| продовження ...
2. Випадково потрапив у ЧТУ (парк № 1). Показав лист на начальника упр. транспорту міськради - охоронець певно перестрашився і пустив мене в депо. Але порадив піти до служби руху, там начальника не було - пішов у диспечерську, звідти до начальства і т.д... Я плюнув на це все і пішов підпільно фоткати "рогате царство"... У депо вдень було десь 20-25 машин. Все - 14Тр (крім 3-х ЛАЗів). У ЧТУ вже 10 ЕлектроЛАЗів (№№ 341-350). Причому всі машини після № 345 (?) мають по 7 кватирок у вікнах (не те що у Львові і Тернополі по 4 - "газенваґен"). У цеху поточного ремонту була одна машина - у КВРочний не заглядав... Взагалі ЧТУшні машини в хорошому стані = причому експлуатуються вони у важких умовах - важкі підйомі, покоцана бруківка... ЛАЗ-Е183 працюють тільки на маршрутах 1 і 6 - де мало бруківки і рівніші дороги... 3. Побував і біля ЧАТП. Враження гнітюче - на окраїні міста, серед "завалених" заводів і складів, таке все обідране... Рухомий склад там теж "не дуже". Є ще до десятка 9Тр, більше 10 ЛАЗів-52522 і ще помітно 2 ЮМЗи-т1... 9Тр - ще "недобитки" - скриплять, полатані - "дотягують" вже до металобрухту... Цікава "технічка" - розмальована графітчиками... ЛАЗи: до № 2008 - добиті вже до рівня перших львівських... 2009- 2013 ("клеєні вікна") - вже теж добивають. У 2013 їхав під час дощу = тече і стеля, і вікна, і люки... Салон обдирається = коротше соромно за таку експлуатацію... ЮМЗи просто стоять на території - "під парканами"... ЧТУ і ЧАТП - "як небо і земля" = не до порівняння... | ||
| RVR | Re: ЧТУ-ЧАТП | [Ответить] |
| далі буде... разом з фотками... | ||
| Володя Царенко | Re: ЧТУ-ЧАТП | [Ответить] |
| Яка кількість 9 Тр ще виходить на маршрути? | ||
| Алексей | Re: ЧТУ-ЧАТП | [Ответить] |
| не больше пяти:200,202(?),208,212(?),214 | ||
| SEmix | Re: ЧТУ-ЧАТП [88] | [Ответить] |
| > далі буде... разом з фотками...
С нетерпением ждём! Дополню твои фотки потом своими. | ||
| LIS | Re: ЧТУ-ЧАТП [87] | [Ответить] |
| Щодо ЛАЗів в ЧАТП, то їх зараз 13, забув про 2014 і 2015, переданих з ЧТУ. | ||
| RVR | Re: ЧТУ-ЧАТП [87] | [Ответить] |
| Яка кількість 9 Тр ще виходить на маршрути?
не больше пяти:200,202(?),208,212(?),214 - в середу десь 5 і було на маршрутах... Але ще 2-3 ходових видно у депо (включно з "технічкою")... Щодо ЛАЗів в ЧАТП, то їх зараз 13, забув про 2014 і 2015, переданих з ЧТУ. = разо з ними й буде 14... далі буде... разом з фотками... тільки, на жаль, пізніше, бо зараз дуже занятий... :-/ | ||
| лихвар | Re: ЧТУ-ЧАТП [93] | [Ответить] |
| > Яка кількість 9 Тр ще виходить на маршрути? не больше
> пяти:200,202(?),208,212(?),214 - в середу десь 5 і було на > маршрутах.. офіційно їх так і лишається, і саме ті що написав Алексей (ви часом не з чернівців?), + службові > "технічкою")... Щодо ЛАЗів в ЧАТП, то їх зараз 13, забув > про 2014 і 2015, переданих з ЧТУ. = разо з ними й буде > 14 13 - 2002,2004-2015 :) 2 RVR: няп, за планами закупок, то мало бути 7 е183 за 2007, а те що не додала держава компенсувало місто. | ||
| Алексей | Re: ЧТУ-ЧАТП [93] | [Ответить] |
| из Черновцов:)))тех.помощи 9 тр-173,190(ЧТУ),206(ЧАТП),служебный (по моим наблюдениям) только один-205,который подрабатывает в районе 18.00 на маршруте 6а,потом следует по 3(только до Центральной пл,потом в депо по 2 маршруту).Раньше был ещё служебный 9 тр 198,но его судьба мне неизвестна,а служебный 9 тр 211(давно не выезжавший,уже,наверное,неходовой) стоит в депо в жалком виде. Касательно ЛАЗов Е183,сейчас их 10:
2006 г.в.-343,344,345 2007 г.в.-341,342,346,347,348,349,350 | ||
| лихвар | Re: ЧТУ-ЧАТП [95] | [Ответить] |
| > из Черновцов:)))
нарешті там хтось з*явився :) правда ще колись був Pash!, але його давно непомітно.. > тех.помощи 9 тр-173,190(ЧТУ) 190 ніби їздив, його бачили-фоткали, а 173 схожий на дохлого 226 ще живий? > 206(ЧАТП),служебный (по моим наблюдениям) > только один-205,который подрабатывает в районе 18.00 на > маршруте 6а,потом следует по 3(только до Центральной > пл,потом в депо по 2 маршруту). є навіть поганенькі фотки як 205 повертає з 3 на 5, правда зранку :) 206 - стильний такий :))))) > Раньше был ещё служебный 9 > тр 198,но его судьба мне неизвестна,а служебный 9 тр > 211(давно не выезжавший,уже,наверное,неходовой) стоит в > депо в жалком виде. 198 - такого не помічено, нема його й на балансі. 211 - то трубець, а не троль... крім 205 206, ще ніби службовий 207 (принаймі така табличка на ньому була) > Касательно ЛАЗов Е183,сейчас их 10: > 2006 г.в.-343,344,345 2007 г.в.-341,342,346,347,348,349,350 ага, я офігів коли в січні під 341 побачив е183 :)) 344 іздить, та й інші решта? | ||
[ Список тем | Создать тему ]
