Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒61 | 62‒81 | 82‒94 | 95‒114 ] [ Все сообщения ]

ФаргелетRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [10][Ответить
[20] 2006-12-08 14:59Так граждане, вот вам полный семинар по транспорту на октябрь сего года по Грузии(Тбилиси).
С картами, статистикой и пр. Фанатам транспорта будет интересно.
http://www.thepep.org/en/workplan/urban/documents/GeorgiaBackground_Doc_Russ.pdf

Что до абсолютного упразднения трамвайных/троллейбусных линий - формально оно насколько мне известно так, но окончательно все выяснится через месяц.
Метрополитен-же(см. тотже семинар), наоборот активно реставрируется и перестраивается, буквально сейчас идёт перестройка станции на Площади Свободы, да и другие станции подвергаются ремонту и переделкам.
 
ФаргелетRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [10][Ответить
[21] 2006-12-08 15:18Да, если семинар по ссылке не открывается, то правой кнопкой по ссылке и Save Target As себе на винт.
Это .pdf формат адоб акробатовский.
Что до причин свертывания электротранспорта, то основной причиной называют высокое потребление электроэнергии(на фоне нынешней политической ситуации с Россией это особенно актуально), а Грузия стремится к энергетической независимости от данного государства.
Хотя так или иначе, окончательную ситуацию с трамваями увидим позже.
С уважением - житель Тбилиси.
 
EvgeniyRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[22] 2006-12-08 16:53> Что до причин свертывания
> электротранспорта, то основной причиной называют высокое
> потребление электроэнергии(на фоне нынешней политической
> ситуации с Россией это особенно актуально), а Грузия
> стремится к энергетической независимости от данного
> государства.
Неубедительная причина, ибо ж.д. которые у вас полностью электрофицированы никто не переводит на теплотягу. Скорей всего причина была в плохом состоянии инфраструктуры того же трамвая и троллейбуса.
 
DANRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[23] 2006-12-08 16:54> Что до причин свертывания
> электротранспорта, то основной причиной называют высокое
> потребление электроэнергии(на фоне нынешней политической
> ситуации с Россией это особенно актуально), а Грузия
> стремится к энергетической независимости от данного
> государства.

Бегом пусть с Яныком договариваются, тем более, он собирается увеличить экспорт украинской электроэнергии в следующем году. Эх..., можно и в Грузию конечно. Только вот проблема - провода до Грузии только через Россию прокладывать получится. :(
 
Вячеслав ВятченкоRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [23][Ответить
[24] 2006-12-08 17:07> > Что до причин свертывания > электротранспорта, то
> основной причиной называют высокое > потребление
> электроэнергии(на фоне нынешней политической > ситуации с
> Россией это особенно актуально), а Грузия > стремится к
> энергетической независимости от данного > государства.
> Бегом пусть с Яныком договариваются, тем более, он
> собирается увеличить экспорт украинской электроэнергии в
> следующем году. Эх..., можно и в Грузию конечно. Только вот
> проблема - провода до Грузии только через Россию
> прокладывать получится. :(

Можно будет на ТОКМАКе шаровые молнии лепить и отправлять их по воздуху заказчику :)
 
MishaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [23][Ответить
[25] 2006-12-08 17:09В данном случае никакой причины кроме тотальной нищеты не просматривается.
 
СтефанRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[26] 2006-12-08 17:16> Что до причин свертывания электротранспорта, то основной
> причиной называют высокое потребление электроэнергии(на
> фоне нынешней политической ситуации с Россией это особенно
> актуально), а Грузия стремится к энергетической
> независимости от данного государства.

Но ведь электротранспорт потребляет меньше энергии, чем автобусы. Т.е. с энергетической точки зрения выгоднее было бы, грубо говоря, сжечь то топливо, которое уходит на автобусы, превратить его в электроэнергию и заменить автобусы на трамваи с троллейбусами...
 
MishaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[27] 2006-12-08 17:28Не говоря о том, что и нефть, и газ идут из той же РФ
 
ФаргелетRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[28] 2006-12-08 17:30Незнаю Михаил, што там за нищета...
Эти Дафы ничуть не дешевле обходятся.
Может просто чиновники которыем принадлежат автобусы прикрывают конкуренцию, ито врядли.
Вон Догма ездила на наших трамваях.
А если вы думаете что у нас тут правда на ишаках ездют по улицам то вы недалеки от янки, которые считают что все русские ходят в ушанках, и танцуют вприсядку.
Кстати вас никнейм прямо как нашего президента прозвище - Миша.
У шас даже скандировали "Мии-ша!, Мии-ша!" когда что - до сих пор помню. И в суждениях вы чемто на него похожи.
Касательно энергии не зацикливайтесь - читайте лучше тот документ что я вам выложил - там все, и плохое и хорошее, с картами, графиками и таблицами. На русском кстати - вобщемто вам повезло.

 
ФаргелетRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[29] 2006-12-08 17:31А про нефти и газ - щас через Грузию новый нефтепровод проложили.
Если вы не в курсе.
 
DogmaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[30] 2006-12-08 17:35Интересно, кто осилит открыть PDF документ.
Погляжу, кто у нас серьезный и обстоятельный. Там действительно масса инфы. По делу.
 
MishaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[31] 2006-12-08 17:39Сурьёзный документ о очепятками :D
Да и мэрия никаким боком не участвовала в его составлении.
Впечатлили достижения по метрополитену - ремонтируются станции.
95% пдф-ки - про автотранспорт.
Причина исчезновения Т и Тб тем не менее в документе указана, и она не расходится с тем, что я скахал выше :))
 
DogmaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[32] 2006-12-08 17:59Несерьезно. Что я, первый день твою манеру не отвечать по делу знаю?
Кому действительно надо будет- почитают.


 
MishaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[33] 2006-12-08 18:07Ждём серьёзного анализа документа :)))
 
СтефанRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [21][Ответить
[34] 2006-12-08 19:02Понял, что следующая деятельность должна быть поддержана правительством: <...> в особенности увеличение количества безвредного для окружающей среды транспорта, например троллейбусов и трамваев.

Астальное ниасилил.
 
ТимофейRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [18][Ответить
[35] 2006-12-09 16:59> 2Догма - СОГЛАСЕН!!! Давайте, узнайте! Но после 4 декабря
> там еще никто не был.  

Зато кое-кто был там 2 декабря и лично зафиксировал обявления о закрытии <b>КАЖДОГО<b> из маршрутов ГЭТ
(см. российский форум)
 
ТимофейRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [33][Ответить
[36] 2006-12-09 17:03> Ждём серьёзного анализа документа :))) 

Если сам документ таки да серьёзный, то попытаюсь асилить. Нет - так нет.
 
СильвестрRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [33][Ответить
[37] 2006-12-09 18:17>Но ведь электротранспорт потребляет меньше энергии, чем автобусы. Т.е. с энергетической точки зрения выгоднее было бы, грубо говоря, сжечь то топливо, которое уходит на автобусы, превратить его в электроэнергию и заменить автобусы на трамваи с троллейбусами...

Да, но... Где и на чём сжечь? Строить срочно новые электростанции?
Увы, в течение месяца - двух это невозможно. Ситуация нынче такова: в Грузии полно иранской нефти, недостатка в ней нет. А вот электроэнергия - вечно больной вопрос, вплоть до перегрузок и отключений.

 
СильвестрRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [33][Ответить
[38] 2006-12-09 18:21А вообще, настораживает сравнение страны происхождения новых автобусов, которые заменили трамваи и троллейбусы, и страны происхождения Сандры Саакашвили - первой леди.
 
nicRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [14][Ответить
[39] 2006-12-09 19:09> http://rutenia.net/Images/T_Turkeybus.jpg
> (турецко-неопознанный) - этот автобус марки Uz Otoyol который собирают в Узбекистане по лицензии "Ивеко". В Симферополе таких много бегает по городу и по пригороду.
 
СтефанRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [37][Ответить
[40] 2006-12-09 20:22> Да, но... Где и на чём сжечь? Строить срочно новые
> электростанции?
> Увы, в течение месяца - двух это невозможно.

А разве проблема появилась месяц-два назад?

> Ситуация нынче такова: в Грузии полно иранской нефти, недостатка в ней
> нет. А вот электроэнергия - вечно больной вопрос, вплоть до
> перегрузок и отключений.

Законсервируйте на время трамвайные и троллейбусные линии (трамвайные за это время отремонтируйте), постройте электростанции, и вперед...

> А вообще, настораживает сравнение страны происхождения новых
> автобусов, которые заменили трамваи и троллейбусы, и страны
> происхождения Сандры Саакашвили - первой леди.

Хммм... :-)
 
NickRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [17][Ответить
[41] 2006-12-09 21:49> Неопознанный турецкий автобус называется "Отойол" (Otoyol).
> Базируется вроде бы на лицензионных узлах и агрегатах
> "Ивеко". По компоновке и вместимости сильно напоминает
> ПАЗ-3205, да только мотор дизельный, кузов из оцинкованного
> листа да эргономика водительского места на уровне. Также
> сборка этих автобусов уже несколько лет ведется в
> Узбекистане. 

А где вы здесь увидели АВТОБУС (неопознанный турецкий)?
Да, и для справки: качество автобуса определяется не по эргономике рабочего места водителя, а в первую очередь по удобству для пассажиров и ТТХ. Об этом чуде автопрома такого нельзя сказать. Вот что можно сказать положительного об этом чуде - так это то, что оно очень быстро исчезло с наших улиц, не успев их наводнить.
 
ФаргелетRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [17][Ответить
[42] 2006-12-09 23:42>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
> А вообще, настораживает сравнение страны происхождения новых
> автобусов, которые заменили трамваи и троллейбусы, и страны
> происхождения Сандры Саакашвили - первой леди.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Да нет тут ничего особенного.
Автобусы не заменили трамваи и троллейбусы, они сперва вытеснили маршрутки с главных улиц.
А уроженка Холландии Сандра имеет к "Даф"-ам прямое отношение. Именно она выбила почти нахаляву партию "Даф"-ов в неплохом состоянии для Грузии.
Правда был один нюанс. Когда их привезли - они были без штатных кондиционеров, и в теплом климате с них сталяа ужасная духота. Проблему решили очень просто - часть цельных стёкол заменили на аналогичные стёкла с выдвижными форточками.
А что до Сандры - у нас народ в шутку эти "Дафы" Сандрами называли какраз.
Что до синих туреЦЦких Otoyol-ов ничего лестного сказать немогу.
Во всяком случае внутри они неудобные. Тесные скажем так.
Их закупили еще при Эдуарде Амбросьевиче и лично мне "Богданы" понравились больше, не говоря уж о "Даф"-ах.

 
Я_RRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [17][Ответить
[43] 2006-12-10 16:10Скажите, а много ли этих ДАФов на улицах, часто ли ходят и много ли маршрутов? Когда закрывали 12 трамвай и те оставшиеся трол. маршруты - часто ли там ходил транспорт?

В принципе, если бензин реально дешевле эл-энергии, трамваи и троллейбусы ходили плохо, имели жалкий раздолбанный вид и их на 100% заменили эти автобусы - то грошь - цена им - убили и правильно сделали.
 
MishaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [17][Ответить
[44] 2006-12-10 16:36Конечно правильно. В ситуации нищеты других вариантов просто не остаётся.
 
СтефанRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [43][Ответить
[45] 2006-12-10 16:38> В принципе, если бензин реально дешевле эл-энергии, трамваи
> и троллейбусы ходили плохо, имели жалкий раздолбанный вид и
> их на 100% заменили эти автобусы - то грошь - цена им -
> убили и правильно сделали.

Только кто довел их до такого состояния? Инопланетяне?..
За примерами подобного подхода не надо далеко ходить. "Трамваи гремят, поэтому, конечно, их надо снимать". "На маршруте № 31 нет пассажиропотока..."
 
TrenderRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [43][Ответить
[46] 2006-12-10 17:38Для Тбілісі, варіант розвитку автобусного руху, мабуть більш вірний. Бо уся країна сильно залежить від імпортованих енергоносіїв. Нафтопродукти більш доступні, в разі крайньої необхідності їх можна доставляти морем, а з електрикою такого не вийде. До того ж бензин або дизпаливо можна зберігати у великих кількостях, і в разі зриву постачання, ще деякий час можна працювати у звичному режимі. З трамваями такого зробити не можна, вони стануть одразу :( Як на мене це головні причини відмови від електротранспорту. Враховуючи його поганий стан, рішення про закриття ліній далося легко :(
 
СтефанRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [46][Ответить
[47] 2006-12-10 17:49> Для

Нiмеччини, Польщі, Iталії, Японії, ...

> варіант розвитку автобусного руху, мабуть
> більш вірний. Бо уся країна сильно залежить від
> імпортованих енергоносіїв.
 
ФаргелетRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [46][Ответить
[48] 2006-12-10 20:16>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Скажите, а много ли этих ДАФов на улицах, часто ли ходят и много ли маршрутов? Когда закрывали 12 трамвай и те оставшиеся трол. маршруты - часто ли там ходил транспорт?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
ДАФ-ов достаточно много, потомучто маршрутки с главных улиц совсем убрали - там их роль давно выполняют аФФтобусы.
Ходят по крайней мере в центре - часто, т.к. помимо метро основной вид транспорта.
Лично я досих пор пользуюсь линиями маршруток которые вытеснили в переулки и на набережную.
На проспекте Руставели скажем только автобусы.
Маршрутов немогу точно сказать сколько, но их немало.
У ДАФ-ов сверху красное цифровое табло на котором написан точный маршрут.
12 трамвай ходил ближе к окраине города и на момент закрыития неизвестно точное количество маршрутов, но они были - иначе людям неначем былобы попадать в ценир города.


 
TrenderRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [47][Ответить
[49] 2006-12-10 20:28> > Для Нiмеччини, Польщі, Iталії, Японії, ...
Котрі можуть лишитися без електроенергії від пошкодження однієї опори ЛЕП високо в горах?
Ні, там зовсім інші умови.
 
Я_RRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [47][Ответить
[50] 2006-12-10 21:02в условиях совка, когда все энергосистемы были общими, по сути, не было разници между автобусом/троллейбусом/трамваем. Линии строили (не без исключений, кронечно) по стандарту в зависимости от кол-ва населения. Сейчас же для Закавказья и Ср.Азии дешевле нефть. Электричество оказалось слишком дорогим, а эл.транспорт - непозволимой роскошью.
 
СильвестрRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [47][Ответить
[51] 2006-12-10 21:08>> Да, но... Где и на чём сжечь? Строить срочно новые
>> электростанции?
>> Увы, в течение месяца - двух это невозможно.
>А разве проблема появилась месяц-два назад?

Именно так. Иранская нефть пришла в Грузию совсем недавно. Раньше проблемными были что нефть, что электроэнергия. Сейчас соотношение изменилось.
 
MishaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [47][Ответить
[52] 2006-12-11 01:47Отсутствие электроэнергии тоже - следствие нищеты.
 
ЄвгенRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [50][Ответить
[53] 2006-12-11 02:10SRG (Грузинская ж.д.) эксплуатирует подвижной состав который жрёт в двадцать пять раз больше того же ЗИУ (ВЛ10 для примера). Эксплуатирует их в сцепках по два а то и больше, занимается кап ремонтом ЭР2, покупает новые Е** на ТЭВЗе (что делает и АГЖД, где тоже по идее нефть дешёвая). Магистральные Тепловозы они НЕ закупают. Просто НЕ закупают и все. С учётом вышенаписанного, можно объяснить, каким образом парк Тб-Тм Тбилиси, энергопотребление которого вряд ли было больше чем у двох ВЛов, стал
> - непозволимой роскошью. ?

 
Я_RRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [53][Ответить
[54] 2006-12-11 09:08> SRG (Грузинская ж.д.) эксплуатирует подвижной состав
> который жрёт в двадцать пять раз больше того же ЗИУ (ВЛ10
> для примера). Эксплуатирует их в сцепках по два а то и
> больше, занимается кап ремонтом ЭР2, покупает новые Е** на
> ТЭВЗе (что делает и АГЖД, где тоже по идее нефть дешёвая).
> Магистральные Тепловозы они НЕ закупают. Просто НЕ закупают
> и все. С учётом вышенаписанного, можно объяснить, каким
> образом парк Тб-Тм Тбилиси, энергопотребление которого вряд
> ли было больше чем у двох ВЛов, стал > - непозволимой
> роскошью. ?  

Ж/д - стратегический объект. (Кстати, а в Абхазии электрофикации уже 2 года как нет...)
 
Я_RRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [52][Ответить
[55] 2006-12-11 09:09> Отсутствие электроэнергии тоже - следствие нищеты. 

Следствие политики северного соседа
 
Я_RRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [52][Ответить
[56] 2006-12-11 09:27Кстати, а главный электротранспорт Тбилиси (я про метропоезда) недавно прошел очень качественный КВР:
http://www.metro.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=1&info_id=44
Поэтому замена убитых ЗиУ и Шкод с КТМами на современные и удобные для пассажиров и дешевые для города автобусы говорит лишь о том, что в Тбилиси очень неглупое руководство.
 
ТимRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [37][Ответить
[57] 2006-12-11 10:34: в Грузии полно иранской нефти, недостатка в ней
> нет. А вот электроэнергия - вечно больной вопрос, вплоть до
> перегрузок и отключений.  

Иранской нефти в Грузии нет. Американцы ж против, вы что?;-)
 
MishaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [55][Ответить
[58] 2006-12-11 11:35> > Отсутствие электроэнергии тоже - следствие нищеты.
> Следствие политики северного соседа
Равно как отсутствие собственного производства и отсутствие подобной проблемы у любой из остальных республик б/СССР :)
 
MishaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [56][Ответить
[59] 2006-12-11 11:35> Кстати, а главный электротранспорт Тбилиси (я про
> метропоезда)
"Единственный".
 
MishaRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [56][Ответить
[60] 2006-12-11 11:36> Поэтому замена убитых ЗиУ и Шкод с КТМами на современные и
> удобные для пассажиров и дешевые для города автобусы
Ага, на низкопольники, Жень, ты чего? Там же на банальные маршрутки заменили...
 
VyacheslavRe: В Тбилиси отменили трамваи и троллейбусы? [56][Ответить
[61] 2006-12-11 11:54> > удобные для пассажиров и дешевые для города автобусы
> Ага, на низкопольники, Жень, ты чего? Там же на банальные
> маршрутки заменили...

Наскільки я зрозумів, замінили на 12-метрові автобуси з високою підлогою
(див. [14])
 
0‒19 | 20‒61 | 62‒81 | 82‒94 | 95‒114 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011