[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒3 ]
Alex R. | Несколько троллейбусных фотографий из Казахстана (Астана, Караганда, Тараз). | [Ответить] |
Первые фотографии на сайте "Электротранспорт Казахстана".
http://ukrelectro.h11.ru/kaz/astana.html http://ukrelectro.h11.ru/kaz/karaganda.html http://ukrelectro.h11.ru/kaz/taraz.html Пока что открыты самые маленькие фотовыставки, зато по Петропавловску, Усть-Каменогорску и особенно Павлодару в скором времени ожидается подробный рассказ с фотографиями почти всех электротранспортных мест. Фотографии из Астаны и Караганды мои, за фотографии из Тараза (представлен только троллейбус №14) спасибо Арману из Алматы. | ||
Usual Death | Re: Несколько троллейбусных фотографий из Казахстана (Астана, Караганда, Тараз). | [Ответить] |
Cпасибо за фотки!
Ждем пополнения! Вообще красота какая - в Алма-ате кажется списали все ЗИУ старше 2000 года выпуска, а в провинции такие красавцы в Караганде ездят. Так что у нас еще различия между столицей и провинцией не такая гигантские. А вот одном пункте ОТ провинция даже дальше продвинулась - но это все от нелюбви власти к громыхающим и создающим токи и вообще разрушающим все и вся. | ||
Alex R. | Re: Несколько троллейбусных фотографий из Казахстана (Астана, Караганда, Тараз). [1] | [Ответить] |
> Cпасибо за фотки!
> Ждем пополнения! > Вообще красота какая - в Алма-ате кажется списали все ЗИУ > старше 2000 года выпуска, а в провинции такие красавцы в > Караганде ездят. > Так что у нас еще различия между столицей и провинцией не > такая гигантские. А вот одном пункте ОТ провинция даже > дальше продвинулась - но это все от нелюбви власти к > громыхающим и создающим токи и вообще разрушающим все и > вся. Да, в деле уничтожения трамвая провинция (Макеевка) дальше продвинулась, как и казахская провинция (Караганда). Вот скоро будет Петропавловск, таам реально красота. | ||
Usual Death | Re: Несколько троллейбусных фотографий из Казахстана (Астана, Караганда, Тараз). [1] | [Ответить] |
Алекс, ой чую начнется оффтоп и забудем при казахстанский транспорт :)
Действительно, Макеевка продвинулась очень далеко. Но там ведь другая ситуация - транспорт разрушен почти полностью - там был именно геноцид против т-тр. И все! Осталось тех же 10 троллейбусов, на которых лично видел в 2005 году надписи "Макеевскому электротранспорту жить!", на главной трассе Макеевки, проходящей через весь город огромные стенды "Макеевка - это наш город!", "Мы любим свой город". Джартизм! Я теперь каждого (ую) если узнаю что он (она) с Макеевки осторожно спрашиваю про Джарты и про разрушение транспорта . Ответы - "а что, Джарты хороший хозяйственник" (это еще при правлении его) "ну да с транспортом стало хуже, зато вот Амстор открыли" до пожимая плечами, типа мне все равно или с сожалением сказанное - а шо я могу сделать? Мне быдло совсем не жалко - быдло у которого крадут все что можно, а оно еще и благодарит - заслужило этого! Ведь не было сделано ничего для спасения - молодежь (а ведь только она в состоянии что-то сделать) как и все остальные на 98% дебилизированы телевизором. А в Казахстане что? Думаю все то же самое, что макеевское быдло, что джамбульское - скажи что автобусы вообще както как вид транспорта не очень (ну плохие у нас дороги - ломается часто, да еще бензин-соляру давай!) - а вот ишак это очень экономично и пробку обойдет --- скажет дружно - ОДОБРЯМ! И правильно ведь автобус шумит и дороги надо ремонтировать - мы вам щас дадим комфортабельных ешаков - и ездите себе на здоровье, да и не забывайте нас поблагодарить, мы ж слуги ваши, только так и думаем как же жизнь то улучшить (понятно чью) |
[ Список тем | Создать тему ]