[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒12 ]
| ZM | 100 лет мельбурнскому трамваю | [Ответить] |
| На столетие трамвайный музей Хоторна выкатил коллекционные, а депо выставили современные трамваи в районе Docklands. Работники депо рассказывали о трамваях, раздавали сувениры, пускали всех желающих в кабины.
Фотоотчет - http://www.chegorian.com/chegorian/gallery.asp?galleryID=22 Подписи делаю. | ||
| Саня | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю | [Ответить] |
| Дякую,класно! | ||
| MORRO | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю | [Ответить] |
| а элекррички которые в центр заезжают по проводами све? и давно ли ? | ||
| ZM | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [2] | [Ответить] |
| > а элекррички которые в центр заезжают по проводами све? и
> давно ли ? Что? | ||
| MORRO | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [2] | [Ответить] |
| электрички все под проводами илил есть дизельпоезда (в Мельбурне ж есть ждтонель кольцо , кака я понимаю)? и давно ли в Мельбурне электрофикация была ?
(простите , если я непонятно изъясняюсь) | ||
| Бәрінен де жақсы ... | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [2] | [Ответить] |
| Сейчас Мельбурн это трамвайная столица неевропейских территорий? | ||
| ZM | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [5] | [Ответить] |
| > Сейчас Мельбурн это трамвайная столица неевропейских
> территорий? Южного Полушария - уж точно :) 245 км. двойных линий, 29 маршрутов, 480 единиц п/с. Информация отсюда: http://www.doi.vic.gov.au/doi/internet/transport.nsf/allDocs/RWPE06934B7A6094C844A256AFD001C4975?OpenDocument#trains | ||
| ZM | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [4] | [Ответить] |
| > электрички все под проводами илил есть дизельпоезда (в
> Мельбурне ж есть ждтонель кольцо , кака я понимаю)? и давно > ли в Мельбурне электрофикация была ? (простите , если я > непонятно изъясняюсь) Электрички ходят только внутри болшого Мельбурна. Дальше идут дизельные поезда и дизель-моториссы. На фото - новая моторисса VLocity. Я уже когда-то кидал ссылку на фотогалерею, посвященную именно ей: http://www.chegorian.com/chegorian/gallery.asp?galleryID=19 Кольцо идет вокруг сити, где-то половина кольца проходит под землей. Было еще большое кольцо вокруг города, но в 60-х его демонтировали. Сейчас по бывшему треку проходят пешеходно-велосипедные маршруты. Маленькая линия от Camberwell до Alameine - это все, что осталось от большого кольца. Эксперементы с электрическими составами в Мельбурне начались в 1913 году, введены в эксплуатацию с 1919 года. | ||
| MORRO | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [4] | [Ответить] |
| а почему есть такое - скоростной трамвай на бывшей линии метро - это почему ? | ||
| ZM | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [8] | [Ответить] |
| > а почему есть такое - скоростной трамвай на бывшей линии
> метро - это почему ? Потому что: В случае с портом порт прекратил свою работу как пассажирско-грузовой и сейчас принимает только один паром, который курсирует между континентом и Тасманией, и пару раз в год океанские лайнеры. Грузовой порт был перенесен. Соответственно не стало нужды в подгонке грузовых вагонов к причалу. И в обоих случаях а) гонять электрички по линиям в 2 и 3 километра сочли неэкономичным и б) железную дорогу разобрали и на ее месте построили мельбурнское казино. Сейчас скоростной трамвай, который там ходит, это обычный "сквозной" трамвай (участок на Сент-Килду даже не имеет конечной), идущий по скоростному участку. | ||
| MORRO | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [8] | [Ответить] |
| спасибо , очень интересно | ||
| MORRO | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [8] | [Ответить] |
| а вот на карте жд я увидел лишь только одну дизельную линию , а ждругих нет. А какже В/лайн - там же вроде дизель поезда? | ||
| ZM | Re: 100 лет мельбурнскому трамваю [11] | [Ответить] |
| > а вот на карте жд я увидел лишь только одну дизельную линию
> , а ждругих нет. А какже В/лайн - там же вроде дизель > поезда? Дизели ходят в другие города (Балларат, Джилонг, Бендиго, Сейл, вплоть до Сиднея). Исключение - дизель от Френкстона до Стони-Поинт, но это уже тоже не Большой Мельбурн, а линия через несколько небольших городков на полуострове Монингтон. На карте обозначены те участки, где есть неэлектрифицированные станции и туда можно доехать на пригородном поезде используя городской билет. | ||
[ Список тем | Создать тему ]