Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 32‒51 ] [ Все сообщения ]

MishaБудапешт[Ответить
[0] 2006-10-16 23:14Собираюсь туда через месяцок - полтора рвануть. Что есть посмотреть из транспорта?
 
MishaRe: Будапешт[Ответить
[1] 2006-10-16 23:15Точнее так - что обязательно стоит посмотреть из транспорта?
 
Я_RRe: Будапешт[Ответить
[2] 2006-10-16 23:19желтую линию метро
2й трамвай
 
MurcielagoRe: Будапешт [0][Ответить
[3] 2006-10-16 23:24> Собираюсь туда через месяцок - полтора рвануть. Что есть
> посмотреть из транспорта? 

Ors vezer ter, например... ((-:

 
NickRe: Будапешт [3][Ответить
[4] 2006-10-16 23:33> Ors vezer ter, например...> ((-:  
Ors vezer terE.
 
BKVRe: Будапешт[Ответить
[5] 2006-10-16 23:37Orz Vezer Ter (там одразу ж поруч парк як тролейбусний так і трамвайний, й метро одразу ж поруч), крім того міська електричка HEV, потім Keleti PU (Baross Ter) - там ходить 76 маршрут троля - зможеш побачити тролі ЗіУ та нові Соляріси, наступна крупна вузлова транспортна розвязка Moszkva Ter - купа трамів Татра, Ганц, можна також побачити всі версії Ікаруса, жовта лінія метро - це підземний трамвай
Зауваж:
Квитки:
130 форінтів - метро для проїзду лише 3 станцій
180 форінтів - універсальний квиток ідеш на чому хочеш (ТТА) крім таксі:)))
Можна купити проїздний дешевше виходить - на 3 дні 2100форінтів, зараз може бути дорожче, останнім разом було вроді би 2700, (просто на таксі по Будапешту в основному їздив)
є проїздні на 7, 10 днів та на місяць
Варто попасти на 4 вона ж 6 лінія траму - там зараз Сіменси Комбіно літають - до речі варто проїхатись від одного кінця до іншого - багато цікавого побачиш, як сам Будапешт так і транспорт
орієнтир вокзал Nygati PU (станція синьої лінії метро Nyugati)
Згадаю що є ще цікавого - допишу
 
MurcielagoRe: Будапешт [4][Ответить
[6] 2006-10-16 23:37> > Ors vezer ter, например...> ((-:   Ors vezer terE. 

Перенесено отсюда

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2767&ft=1&s=nd&nm=20#s-19

методом copy&paste (-:
 
BKVRe: Будапешт[Ответить
[7] 2006-10-16 23:42До речі на вокзалі Nyugati можеш побачити рейковий автобус Сіменс
 
BKVRe: Будапешт [5][Ответить
[8] 2006-10-16 23:47Keleti PU (Baross Ter) - якщо повезе сфоткаєш стару трамвайну лінію - угорці її демонтовували, правда не знаю для чого чи для ремонту чи знімали лінію...
Площа героїв: побачиш тролі Ікарус 280Т та 417Т і одразу ж зможеш сісти на підземний трамвай, до речі за Площею героїв є класний музей транспорту - туда варто сходити, квиток усьго 400 форінтів - меньше аніж 2 бакса (останній курс був 220форінтів за 1 бакс), якщо з фотоапаратом із правом зйомки - 900форінтів - але не пошкодуєш!
 
MishaRe: Будапешт [5][Ответить
[9] 2006-10-17 00:14Кстати приеду я в город именно на вокзал, т.е. на поезде :)
Был там 10 лет назад, старое метро - всё ж не совсем трамвай, но мааленькое конечно :))
Есть там вроде туристические проездные со скидкой в музеи - правильно?
 
Сергій_ПRe: Будапешт[Ответить
[10] 2006-10-17 05:02А чого ніхто не радить подивитися швидкісну трамвайну лінію 1 та 1А де ходять тривагонні Т5 та підземну кінцеву електричок Batthyány tér (з якої, до речи, легко за 10-15 хвилин доїхати до величенького римського міста Аquincum, чи до того, що з нього залишилося). Може бути цікаво.
Ще б проїхався міською електричкою від Boráros tér до промислового Чепеля де будувалися Ікаруси та куди майже тільки нею можно доїхати. Boráros tér - якщо не помиляюся - південна кінцева трамвайного маршруту 2 та 2-з-буквою (2А?), який у 1960-х роках будувався як напівшвидкісний: шляхопровіди під важливими вулицями, окремий шлях, парканчики проти пішоходів.
На кінцевій Vorosmarty tér жовтої лінії в колишній підземній станції "метро" знаходиться музей міського транспорту.
Ближче до Дунаю - є зупинка трамваю ліній 2 та 2А, здається Vigado tér, де висадка пасажирів з трамваїв південного напрямку проходить на трамвайні колії північного. Протилежний трамвай чекає на деякій відстані. (Було це але в 1994 році.)
 
BKVRe: Будапешт [10][Ответить
[11] 2006-10-17 09:20> А чого ніхто не радить подивитися швидкісну трамвайну лінію
> 1 та 1А де ходять тривагонні Т5 та підземну кінцеву
> електричок Batthyány tér
Це ще зупинка метро:)))
> проїхався міською електричкою від Boráros tér до
> промислового Чепеля де будувалися Ікаруси та куди майже
> тільки нею можно доїхати.
Краще поїхати в Sashalom - Special Coach Kft - всі новинки Ікарус робив там:) електричка їде туди від Ors Vezer Ter

 
СвязистRe: Будапешт [10][Ответить
[12] 2006-10-17 10:13Миша на видео поснимай.
 
MishaRe: Будапешт [10][Ответить
[13] 2006-10-17 11:19Не, видео у меня нет, только ф/аппарат.
 
ОрехRe: Будапешт [10][Ответить
[14] 2006-10-17 11:43О, и я туда через недели подамся. Всем и от меня спасибо за советы.
На днях списал цены с сайта Будапештгортранса:
185 ф. - 1 поездка
1 дневный проездной 1.150
3 дневный 2.500
7 дневный 3.400

то есть однодневный окупается при минимум 7 поездках, трехдневыный - при 14, т.е. при 5 в день,
недельный - при 19, т.е. менее чем 3 в день.
Прикупить что-ли трехдневный...
А на пригородные ХЕВы действует этот проездной?
 
BKVRe: Будапешт [14][Ответить
[15] 2006-10-17 11:47> О, и я туда через недели подамся. Всем и от меня спасибо за
> советы. На днях списал цены с сайта Будапештгортранса: 185
> ф. - 1 поездка 1 дневный проездной 1.150 3 дневный 2.500 7
> дневный 3.400 то есть однодневный окупается при минимум 7
> поездках, трехдневыный - при 14, т.е. при 5 в день,
> недельный - при 19, т.е. менее чем 3 в день. Прикупить
> что-ли трехдневный... А на пригородные ХЕВы действует этот
> проездной? 
Дійсний, там на звороті на англійській мові буде написано де і скільки ти маєш право їздити, бери краще проїздний, бо за день гроші на нього тільки так відібєш - особливо якщо інтенсивно кататись, а по Будапешту є де возитись:))))
 
ОрехRe: Будапешт [14][Ответить
[16] 2006-10-17 11:542 BKV: вельми вдячний, так і зроблю.
 
newoneRe: Будапешт [14][Ответить
[17] 2006-10-17 12:52обязательно посмотри музей foldalatti - это желтая линия метро, он находится на станции Deak ter, там стоят старые вагоны, по слухам сейчас изредко по этой линии ходит один восстановленный ретро-вагон, не знаю правда или нет.
Также интересно проехать по линии 4-6 трамвая на Combino линия идет практически через весь центр.
В Szentendre находится музей городского транспорта, очень много интересного включая ЗиУ-5. Икарус-180,556 и много трамвагонов.
Обязательно прокатись на ЗиУ-9, не знаю точно сколько их осталось, но они интересны тем что почти все там заменено на икарусовские запчасти. Должны остаться еще икарус 280Т, скорее всего на 81 или 75 маршрутах, а Зиу на 76??.

 
BKVRe: Будапешт [17][Ответить
[18] 2006-10-17 12:57> обязательно посмотри музей foldalatti - это желтая линия
> метро, он находится на станции Deak ter, там стоят старые
> вагоны, по слухам сейчас изредко по этой линии ходит один
> восстановленный ретро-вагон, не знаю правда или нет. Также
> интересно проехать по линии 4-6 трамвая на Combino линия
> идет практически через весь центр. В Szentendre находится
> музей городского транспорта, очень много интересного
> включая ЗиУ-5. Икарус-180,556 и много трамвагонов.
> Обязательно прокатись на ЗиУ-9, не знаю точно сколько их
> осталось, но они интересны тем что почти все там заменено
> на икарусовские запчасти. Должны остаться еще икарус 280Т,
> скорее всего на 81 или 75 маршрутах, а Зиу на 76??.  
ЗіУ на 76, Ікарус 280Т - 80, 81, 82, 83, 85 - точно є
 
newoneRe: Будапешт [17][Ответить
[19] 2006-10-17 14:28А Зиу остались 900-серии или есть еще 800??
И интересно куда делся Икарус-260Т, если правильно помню бортовой номер 600.?
Также действительно интересно ходит ли восстановленный вагон foldalatti или это брехня.

 
0‒19 | 20‒39 | 32‒51 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011