[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒2154 | 2155‒2174 | 2175‒2194 | 2195‒2214 | 2215‒4336 | 4337‒4356 ] [ Все сообщения ]
| Андрей | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2151] | [Ответить] |
| <<<<ВОЙ ВНУТРИ САЛОНА, что НАВСЕГДА?>>>>
Если ты имеешь ввиду какофонию ведущих мостов, то в 4 депо не у всех ЛАЗов так мосты звучат. А у 2611 сзади вообще не слышно звука последнего моста. Ну а если писк, то с этим, похоже, придется смириться. | ||
| mazilo | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2151] | [Ответить] |
| и в какое депо эти солярисы пришли или придут, я не шарю зачем нам закупать зар троли если мы и сами умеем делать нормальные? Гдето читал, что Украина должна использовать троли токо собственного производства, дак чё получаеться нарушим закон? | ||
| Gregory | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2151] | [Ответить] |
| скорее всего речь идет о сертификации - это первый шаг, чтобы участвовать в тендерах | ||
| Dimon | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2151] | [Ответить] |
| Андрей, я имел ввиду гул внутри из двигателя он непонятный доносится....
______ 2) mazilo, если ЛАЗ - это нормальный троль, то я китайский лётчик.... | ||
| Dimon | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2151] | [Ответить] |
| Т.е и вои и гул из двигателя внутри. А снаружи писк классно убрали! Но пассажиры же внутри троля ездят, а не снаружи! | ||
| HAnS | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2178] | [Ответить] |
| > Андрей, я имел ввиду гул внутри из двигателя он непонятный
> доносится.... ______ 2) mazilo, если ЛАЗ - это нормальный > троль, то я китайский лётчик.... А раптом? =)))) А якщо серйозно, то ви бачили як виглядає салон ЛАЗа в перевізника, який не пожлобився грошей. Думаю якби то був троль, він би й не вив. | ||
| ant132 | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2178] | [Ответить] |
| до речі, а чому ніхто не згадує за писк 103т?) | ||
| HAnS | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2181] | [Ответить] |
| > до речі, а чому ніхто не згадує за писк 103т?)
Угу. Діє на нерви... | ||
| Dimon | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2181] | [Ответить] |
| А тому що його почали вже прибирати... у 2701 та 2713 його вже немає. Щодо інших - не знаю. | ||
| Sturm | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2181] | [Ответить] |
| А чому ніхто не згадує, як пищали нові 14Тр та 15 Тр??? Деякі і досі непагано виють при старті. | ||
| Anton | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2181] | [Ответить] |
| В ТД2 уже 3 новых машины. С электронными табло. Обкатывать будут как всегда на 26-м.
Электронное табло уже поставили и в 3908. Говорят, оно уже даже работает. | ||
| Dimon | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2181] | [Ответить] |
| а 2602 до сих пор по 777 маршруту катается.... | ||
| Vyacheslav | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2181] | [Ответить] |
| Виходить, за тиждень пригнали біля 10 Е301 (3 у ТД2, 1 у ТД3 і 6 у ТД4)? | ||
| Anton | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2187] | [Ответить] |
| > Виходить, за тиждень пригнали біля 10 Е301 (3 у ТД2, 1 у
> ТД3 і 6 у ТД4)? Як мінімум, 7. Кажуть, 3 машини, що прийшли у ТД2, спочатку притягнули у ТД4. Поки що не знаю, 6 нових Е301 у ТД4 — це з ними, чи ні. Взагалі, кажуть, до кінця року має бути 40 Е301 у ТД4, 50 у ТД2, 18 у ТД3. | ||
| Anton | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2151] | [Ответить] |
| > P.S. А в зимнее время к-во машин на 18Тр столько
> же, как летом? (официально и практически) Обычно, летом выпуск на маршруты немного сокращают. Относительно 18-го, этим летом на него наоборот, должны были добавить выпуски (я об этом писал) — но не получилось, т.к. прибавку ПС с аппетитом скушал 46-й. Но теперь, с возобновлением поставок Е301 в ТД2 (и одновременным усилением ТД4 — возможно, уже с 1 декабря помощь ТД2 на 46-м больше не понадобится), к добавлению выпусков на 18-й решили вернуться. Также ожидается, что его будут обслуживать только ЭлектроЛАЗы. Так что спешите видеть — Шкод на Троещине и по 18-му возможно скоро не будет! | ||
| Anton | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2186] | [Ответить] |
| > а 2602 до сих пор по 777 маршруту катается....
Главное что не по 666-му :-))) | ||
| Murcielago | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2178] | [Ответить] |
| > 2) mazilo, если ЛАЗ - это нормальный троль, то я китайский
> лётчик.... Вьетнамский... Ли Си Цын ((-: | ||
| Саня | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2186] | [Ответить] |
| Взагалі, кажуть, до кінця року має бути 40 Е301 у ТД4, 50 у ТД2, 18 у ТД3.
18 у ТД 3? чудово,якщо плани здійсняться.Тут так потрібні Е301-і не лише на 27-й... | ||
| Vyacheslav | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2188] | [Ответить] |
| > Взагалі, кажуть, до кінця року має бути 40 Е301 у ТД4, 50 у
> ТД2, 18 у ТД3. ТД1 вирішили залишити без Е301? | ||
| Anton | Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2193] | [Ответить] |
| > > Взагалі, кажуть, до кінця року має бути 40 Е301 у ТД4, 50
> у > ТД2, 18 у ТД3. ТД1 вирішили залишити без Е301? Поки що виходить так. Але плани у нас, як відомо, часто змінюються, тому особисто я вважаю: може, під презентацію нового депо на Трутенка щось і дадуть... | ||
[ Список тем | Создать тему ]