Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒2125 | 2126‒2145 | 2146‒2165 | 2166‒2185 | 2186‒4336 | 4337‒4356 ] [ Все сообщения ]

AntonRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2137][Ответить
[2146] 2007-11-13 05:54Версия того, что резина у Е301 может не справиться с зимними условиями, к счастью, не подтверждается. По краней мере, вчера спрашивал того человека, кто высказывал эти опасения, как ему работается - говорит, более-менее нормально.

Вчера и сам несколько раз в течение дня ездил по 18-му, наблюдал за работой Е301 в условиях наступившей зимы. Надо сказать, работали они весьма хорошо: из 29 машин на 18/6 маршрутах было замечено 25 или 26 (не совсем уверен, видел ли 2603). Не ездили: 2619 (восстанавливают после ДТП), 2606 (из-за разбитых стёкол) и 2613 (единственный Е301 ТД2, который сейчас технически неисправен). Ни одного пищащего Е301 в ТД2 уже не осталось (в других депо остались только 3601 и 4608. Спешите видеть, как говорится — скоро этот звук уйдёт в историю!), так что ехать довольно приятно: при включённом отоплении в салонах довольно-таки тепло, ну а как проворно и вместе с тем плавно дли-и-инная машина при загрузке, близкой к максимальной, выезжает с остановок, из припаркованных за нею тазиков — это просто любо-дорого посмотреть.
 
maziloRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2137][Ответить
[2147] 2007-11-13 13:35Ага я понял тактику завоза, 2 и 4 депо сравнялись по количеству длинных лазов и теперь им будут поравну везти, а чего вдруг во 2 депо вновь возобновились поставки?

Anton ты бы лучше чем рассказывать как любо дорого на них сотреть нафоткал бы нам чегото нового, хотябы всех 46** переклацал.
 
AMYRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2147][Ответить
[2148] 2007-11-13 14:11> Anton ты
> бы лучше чем рассказывать как любо дорого на них сотреть
> нафоткал бы нам чегото нового, хотябы всех 46**
> переклацал. 

Ох уж эти мне рабы! ©
 
maziloRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2147][Ответить
[2149] 2007-11-13 14:17Т про шо??
 
AMYRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2147][Ответить
[2150] 2007-11-13 15:36-Дорогая, принеси мне пожалуйста пива. Оно там в холодильнике на верхней полке.
-Я тебе что рабыня пиво носить?
-О, нет, зайчик. Солнышко, как ты могла такое подумать! Просто если не самый любимый на Свете человек так кто же ещё?
-Ну хорошо, котёнок! (идёт за пивом, возвращается) Вот возьми! Я тебя люблю.
-И я тебя люблю!
Жена уходит. Мужик, нагло отпивая пиво:
-Ох уж эти мне рабы!

PS: mazilo, следи за речью, здесь никто никому ничего не должен. Захочет Anton сфотографировать - сфотографирует. Захочет - выложит для всех.
Не захочет - будешь сосать лапу.
 
АндрейRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2146][Ответить
[2151] 2007-11-13 17:14<<<выезжает с остановок,>>>

Если колеса на зебре то пробуксовки не избежать.

<<<<Вчера и сам несколько раз в течение дня ездил по 18-му, наблюдал за работой Е301 в условиях наступившей зимы. Надо сказать, работали они весьма хорошо:>>>

Полностью согласен. Сегодня сам в этом убедился.

P.S. А в зимнее время к-во машин на 18Тр столько же, как летом?
(официально и практически)

<<<<Ни одного пищащего Е301 в ТД2 уже не осталось>>>

О, какие шустрые. Даже не ожидал, что так быстро.
 
BKVRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2151][Ответить
[2152] 2007-11-13 17:23> <<<выезжает с остановок,>>> Если колеса на зебре то
> пробуксовки не избежать.
Не думаю, все таки два ведучих моста...
 
АндрейRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2151][Ответить
[2153] 2007-11-13 17:31<<<Не думаю, все таки два ведучих моста..>>

Да и зебр у нас не так и много. А если есть, так старые нескользкие.
 
DimonRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2151][Ответить
[2154] 2007-11-13 20:50Ни фига себе быстро! Должны были еще в августе закончить!
Не рад появлению Е301 в ТД 2. Пускай поскорее "Солярис" приезжает!
P.S. Писк СНАРУЖИ УБРАЛИ, а ВОЙ ВНУТРИ САЛОНА, что НАВСЕГДА??????????????
 
SturmRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2154][Ответить
[2155] 2007-11-13 21:30> Ни фига себе быстро! Должны были еще в августе закончить!
> Не рад появлению Е301 в ТД 2. Пускай поскорее "Солярис"
> приезжает! P.S. Писк СНАРУЖИ УБРАЛИ, а ВОЙ ВНУТРИ САЛОНА,
> что НАВСЕГДА??????????????

Не подобається - то вам прями шлях до ЮМЗ!!! Т1 і Т2 і Е186, всі однаково непагано виють.
 
DimonRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2154][Ответить
[2156] 2007-11-13 21:48T186 - виє, а от Т1 і Т2 - не виють. Але вони - минуле століття. Залишаеться тільки "Авіант"....
 
www3Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2154][Ответить
[2157] 2007-11-13 21:50>Пускай поскорее "Солярис" приезжает!

А Вы на "Солярис"ах ездили?
 
DimonRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2154][Ответить
[2158] 2007-11-13 21:59Нет- -потому и хочу поездить....
 
www3Re: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2154][Ответить
[2159] 2007-11-13 22:12>Нет- -потому и хочу поездить....

Вот и я не ездил.:) Поэтому ИМХО некоректно говорить "...Пускай поскорее "Солярис" приезжает!..." поскольку неизвесно что эта машина собой представляет. А вдруг она еще похлеще ЗиУ-9 например?(утрирую конечно...) :)) Не факт что ЛАЗ хуже Соляриса...И мне лично не хотелось что бы Киев стал полигоном для новых машин (итак зоопарк большой) . Пример ЮМЗ Е186 на лицо...
 
AntonRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2154][Ответить
[2160] 2007-11-13 22:14В ТД4 вже 34 Е301. Отримало одну машину і ТД3.
 
HAnSRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2160][Ответить
[2161] 2007-11-13 22:51> В ТД4 вже 34 Е301. Отримало одну машину і ТД3.

Ого! Велика поставка підряд була. Не схоже на ЛАЗ, який зазвичай по 1-2 машини шле.
 
maziloRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2157][Ответить
[2162] 2007-11-13 23:04> >Пускай поскорее "Солярис" приезжает! А Вы на "Солярис"ах
> ездили?

А что за солярисы, кто их нам пришлёт и зачем, если у нас есть лазы, кто обяснит???
 
maziloRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2161][Ответить
[2163] 2007-11-13 23:12> > В ТД4 вже 34 Е301. Отримало одну машину і ТД3.

Ого 4 депо ЖЖОТ, за 4 месяца завезли лазов больше, чем авиантов за 11лет. Ну почти больше (скоро так и будет).

> Ого!
> Велика поставка підряд була. Не схоже на ЛАЗ, який зазвичай
> по 1-2 машини шле.

Теперь походу он шлёт по 1-2 машини в неделю, вот вам и все дела.
 
RVRRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2161][Ответить
[2164] 2007-11-13 23:54А что за солярисы,

- Польсько-чесько-угорський тролейбус. Низькопідлоговий з набагато кращим начинням, ніж ЛАЗ чи Авіант...
Випускається у трьох варіантах: 12м (одиночка), 15 м (тривісний), 18 м (гармошка). Поки що успішно експлуатується у Гдині, Тихах, Остраві, Брно, Римі, Неаполі, Братиславі та в інших багатьох містах...
... Також створений дуобус на базі цього тролейбуса...
До речі, Соляріс-Тролліно походить від автобуса Соляріс = аналогічно як електроЛАЗ від ЛАЗа-автобуса.
Фото:12м
http://kpt.kiev.ua/ua/pic/photoalbum/troleibyc_solaris%20trollino_12.jpg

18м
http://kpt.kiev.ua/ua/pic/photoalbum/troleibyc_solaris%20trollino_18.jpg
 
maziloRe: ЭлектроЛАЗ Е301. История продолжается :-) [2161][Ответить
[2165] 2007-11-14 00:51Пасиб за инфу, а что нам должны их завезти?
 
0‒19 | 20‒2125 | 2126‒2145 | 2146‒2165 | 2166‒2185 | 2186‒4336 | 4337‒4356 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011