Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒98 | 99‒118 | 119‒138 | 139‒158 | 159‒750 | 751‒770 ] [ Все сообщения ]

Дмитрий[Ответить
[119] 2008-04-28 21:59И уже из-за этого 4637 начали портить график на 31м... Реально больше машин завозить пока нет смысла из-за постоянных их простоев в пробках. Оно и понятно - в городе с таким населением троллейбус НЕ ДОЛЖЕН быть основным видом транспорта для вывоза сотен тысяч людей... Этим уже должны заниматся метро или городской электропоезд. А так увеличиваем выпуск - а он почти весь стоит в пробке...
 
GregoryRe:[Ответить
[120] 2008-04-28 22:09+1. но лучше заменять большими ЛАЗами маленькие ЮМЗы
 
Д-616Re: [120][Ответить
[121] 2008-04-28 22:21> +1. но лучше заменять большими ЛАЗами маленькие ЮМЗы 
да ну их, эти лазы... не хочу опять поднимать спор на эту тему но я категорически против того чтоб ЮМЗы заменялись лазами. И с точки зрения надежности в эксплуатации, и с точки зрения удобства для пассажира.

>в городе с таким населением троллейбус НЕ ДОЛЖЕН быть
>основным видом транспорта для вывоза сотен тысяч людей
+1, это должен быть трамвай на выделенке - но {цензура} 000 действовал как раз наоборот, заменяя трамвай на троллейбус
 
GregoryRe: [120][Ответить
[122] 2008-04-28 22:45реально так будет. причем хорошо, если одиночки заменят аналогичным числом гармошек
 
Д-616Re: [120][Ответить
[123] 2008-04-28 23:00замена ЮМЗ-Т2 на лазы - отношусь крайне негативно. На Тр3 ездят и те, и те, могу сравнивать - не люблю лазы за их салон, за их звуки. Впрочем, это уже неоднократно обсуждалось.
 
SturmRe: [123][Ответить
[124] 2008-04-28 23:28> замена ЮМЗ-Т2 на лазы - отношусь крайне негативно. На Тр3
> ездят и те, и те, могу сравнивать - не люблю лазы за их
> салон, за их звуки. Впрочем, это уже неоднократно
> обсуждалось.

Тут нема що обговорювати. Достатньо порівняти місткість Е301 і Т2.
 
DimonRe: [120][Ответить
[125] 2008-04-28 23:30Да, ТД 3 - доброжелательное, я попросил водилу перед депо меня высадить (троль ехал в депо), так тот меня аж на территории высадил (!), жаль, я спешил на встречу...
А К 12.04 вы бы не увидели - он сегодня по 39 маршруту ездил...
 
maziloRe: [120][Ответить
[126] 2008-04-28 23:38Дима спасиб за полный удовлетворяющий меня ответ.
У меня есть ещё парочка вопросов к вам.
1. Где щас ездит 4301 и когда и где будет ездить 4303?
2. На какие маршруты пропишут 4636-4640?? Это правду говорит Дмитрий, что их всех на 46 пошлют? И будут ли появляться эти троли на 24 маршурте, просто оч хочеться увидеть на нём чтото новенькое. На 46м и так много лазов, а на 24м мало, может следует отослать кроме 4005 и 4005 ещё пару авиантов на троещину и взамен нам дать этих новых?
3. Почему остановят завоз тролей в 4 депо? Ведь Димон говорил, что типа к лету будет около 70 лазов и 4 депо заберёт себе 25 маршрут?!!
 
maziloRe: [119][Ответить
[127] 2008-04-28 23:56> И уже из-за этого 4637 начали портить график на 31м...
> Реально больше машин завозить пока нет смысла из-за
> постоянных их простоев в пробках. Оно и понятно - в городе
> с таким населением троллейбус НЕ ДОЛЖЕН быть основным видом
> транспорта для вывоза сотен тысяч людей... Этим уже должны
> заниматся метро или городской электропоезд. А так
> увеличиваем выпуск - а он почти весь стоит в пробке...

Открываю по этому поводу новую тему http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3942&ft=1&s=nd&fm=0&lm=0
 
Дмитрий[Ответить
[128] 2008-04-29 01:034301 стал - сломали кардан. 200 машин для такой территории депо посчитали много и будет где-то 170 машин. На 25 маршрут в пик надо максимум 12 выпусков. Новая поставка должна идти на 46й - с него надо убрать 2 депо.
 
ДимаПоследние новости из Куреневского депо на 03.05.2008. года.[Ответить
[129] 2008-05-03 17:33Здраствуйте!!!
Опять севодня я вам викладываю последниэ новости из Куреневского депо на 03.05.2008. года.
На севоднешней день в депо:
Тролейбусы Киевские Антонов всево 51 штука.
Из них по номерам с 4001 - 4046 все они на ходу кроме згоревшева 4025.
Тролейбусы Киевские Антонов с номером 1111, 1112, 2505. все они пока на ходу стоит только разбитый 2504 после аварии на троещене.
Тролейбусы ЮМЗ Т2 с номерами 4201-4243 поломаные из них ето такие 4203 он больше не когда не поедет, 4206 который тоже згорел,4216 ему тоже полный капец встал на вечность ,все остальные кроме етих из етой серии пока на ходу но из них 4204, и 4213 они есть учебные.
Тролейбусы Лаз с номерами с 4601 - 4637 стоят поломаные ето 4603 и 4635 ети два Лаза опять стоят поломаные все остальные пока есть на ходу.
Тролейбусы Богдан с номерами 4301 - 4303 поломаный из них только 4301 как уже тут говорили у нево сломаный кардан, а номера 4302 и 4303 на той недели они оба были на обкатке и пару дней назад были на правом берегу один на 24 маршруте а другой на 32 маршруте.
Тролейбусы с номерами 4801 - 4807 из них стоят 4804 он разобраный капитально встал на вечность, 4802 тоже стоит на територии в разобраном виде, также поломаные 4801, 4803 ездят из етой серии только с номерами 4805, 4806, и 4807.
Пока ето все полная информацыя о тролейбусах из Куреневского депо теперь ждем новые поступленее Лазов в количестве из 3 штук ето 4638, 4639, и 4640 которые должны придти после 15 мая етова года.

А теперь поговорим опять про вашы задаваемые вопросы и я постараюсь дать вам на них ответы!!!
Отвечаю опять mazilo да вы полностю правы на 31 маршрут больше добавлять выпусков не следует потомушо вопервых они все стоя в пробках на Московском мосту а вовторых если подобавляют выпуска то кондуктора просто не будут выполнять план потомушо тролейбусы будут сидеть один на одном.
Вопрос 1 ответ: 4301 пока не зделают кардан он будет стоять а 4302 и 4303 уже ездять нам правом берегу ето 24 и 32 маршруты.
Вопрос 2 ответ: 4636 пропишут на 30 маршрут.
Вопрос 3 ответ: вотети последние Лазы которые придут после 15 мая ето 4638, 4639, 4640 они все пойдут на 46 маршрут а взамен какраз с 46 маршрута уберут 2 депо там какрах ихних осталось три выпуска.
Кто вам сказал что в депо остановят завоз Лазов просто на заводе идет медленый выпуск и в депо не не будет приходить по одному или два Лаза а когда завод выпустит партию штук 10 они сразу и придут в депо ето возможно будет и ранче чем осенью ето так преполагает депо.
А говорят правду шо в Куреневском депо всево будет 70 Лазов они все придут точно до конца 2008. года.
И правду говорят что когда пидет новая большая партия Лазов в депо уже ето будет с 4641 то Куреневское депо сразу себе заберет 25 маршрут и на нем будет ездить 10 выпусков а в час пик будет 12 выпусков.
Ето пока все я ответил на все вашы вопросы если у вас есть желания то вы можете задавать мне вопросы и дальше я с удовольствием на них вам отвечу!!!
Пишыте мне новые вопросы и ждите новых ответов!!!
 
DenVolRe: Последние новости из Куреневского депо на 03.05.2008. года.[Ответить
[130] 2008-05-03 17:45Спасибо за инфу, Дима, меня интересуют вопросы по Т2шкам:
1) когда закончат СР 4201?
2) ездит ли 4204? 4213 я видел, на нем учатся, а вот 4204 даже на территории депо не видел
3) что собираются делать с 4208, 4210, 4236? Соберут ли их?
4) в чем поломка у 4207? Починят ли его или под забор поставят?
 
maziloRe: Последние новости из Куреневского депо на 03.05.2008. года.[Ответить
[131] 2008-05-03 19:28Спасибо за инфу, ДИМА, если вас можна с радостью грузить вопросами ещё, то вот вам они, меня интересуют следующие вопросы:
1. Чтоже победит в 4 депо: количество маршрутов или тролей??? Я имею ввиду, вот ты говориш как появяться троли №4641-..., то депо заберёт себе 25 маршрут. Прошлым летом из-за 46го в депо завезли около 35 лазов и 11 авиантов. Таким образом в депо прибавляються троли и ему спихивают новые маршруты и некогда увеличивать количество ПС на старых, а бывает даже отбирают. Но в Киеве людей с каждым днём всё больше и больше становться это уже не кому не секрет, а следственно нада увеличивать количество ПС на существующих маршрутах. А если ещё и взяться за вытеснение маршруток как пообещал Черновецкий, то нада ещё больше давать выпусков, особенно днём, када интервалы хуже всего. Дак когда же мы дождёмся не увеличения количества маршрутов, а уменьшения существующих интервалов?
2. Я знаю, что 25 маршрут был и должен быть в 4 депо, это удобнее из-за 0го маршрута для него, но предлагаю передать его туда только когда в 4 депо будет этих лишних 12 тролей, которые для 25го нада, а то ещё одного урезания с 24тр я не выдержу, он только нормально стал ходить в пик( вот бы ещё так само и днём)!!!
3. На 44тр нада бы дать 6 выпусков, а то из-за удлинения маршрута до мотМоста и пробки возле него он стал в пик ходить паскудно!!!
4. И поменять график 32 и 44 так, чтобы они не ходили попарно, а то стоиш на Героев Днепра, ждёш троля на северную 10 мин, а потом оба приходят, сделайте, чтобы ходили равномерно!!!
5. 24к. Когдато на нём было 4 выпуска, щас остался один и тот как призрак появляеться. Можна на него хотябы 2троля выделить из такой кучи новопришедших?
6. Что нового планируеться в 4 депо из пуска новых маршрутов на ближайшее время(пару лет) если таковы вообще будут? И если в 4м депо нечего пока что не будут пускать, то каких новых маршрутов можна ждать в Киеве вообще и какие депо их будут обслуживать?? Ведь гдето говорили типа 43й продлят до метро Черниговская. А что там из 45м автобусом, которого хотят на троля поменять?
7. Черновецкий пообещал нам в 2008 году 200 новых тролей, как думаете реально ли это и каких именно 200 тролей завезут и как их распределят по депо?
8. Что там из заводом ЛАЗ?? Почему тормозит изготовление тролей?? Оно же в убыток уйдёт если будет тормозить.
Ну не сильно надеюсь загрузил тебя Димон??
 
kostyanRe: Последние новости из Куреневского депо на 03.05.2008. года.[Ответить
[132] 2008-05-03 20:29А когда собираются открывать автобусно-троллейбусный парк на Милославской? Его вообще строят?
 
Дмитрий[Ответить
[133] 2008-05-03 20:31Пока нет...
 
ЛехаRe:[Ответить
[134] 2008-05-03 20:34Немного не по теме:
Кто был недавно в ТРЕД3? что там твориться с 367-372,КТГ,503,505,3006 ?
 
kostyanRe:[Ответить
[135] 2008-05-03 21:16367,368,371,503 - списаны
с 369,370 еще не знают что будут делать
372,505 будут делать капитальный ремонт ( попробуют, если внутренности не прогнили)
КТГ - жив и ездит!!!
 
kostyanRe:[Ответить
[136] 2008-05-03 21:183006 - без колес и токоприемников
Еще там стоял 516, который проходит СР, 3909 (проблемы с двигателем, скорее всего не поедет больше) и Шкода 14тр КВР (вроди бы 391).
 
Дмитрий[Ответить
[137] 2008-05-03 21:24Ну так вот 1909 и 3909 - это получается кузова продали КПТ вместо троллейбусов... - и что будет дальше?
 
SturmRe: [137][Ответить
[138] 2008-05-03 21:38> Ну так вот 1909 и 3909 - это получается кузова продали КПТ
> вместо троллейбусов... - и что будет дальше?

Оффтоп, але кажуть, що 1909 вже їздить...
 
0‒19 | 20‒98 | 99‒118 | 119‒138 | 139‒158 | 159‒750 | 751‒770 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011