[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒3 | 4‒23 ] [ Все сообщения ]
| Nick | Re: Троллейбус номер 39 | [Ответить] |
| Народ.Ру сильно перегружен всегда. Я тоже не дождался.
Надо было запустить троллейбус по Уборевича - Обуховской, предварительно расширив Обуховскую (где сейчас частный сектор), как это есть в Генплане. И вывести его на Новобеличи. А 7к пора бы уже закрыть. | ||
| Алекс | Re: Троллейбус номер 39 | [Ответить] |
| А вот и не надо закрывать 7-к. | ||
| Nick | Re: 7к | [Ответить] |
| А сильно много сейчас пассажиров ездит с Беличей/Академгородка до ст м "Святошин"?
А метро там зачем построили? Это же не "Дорогожичи", там людей побольше. Было бы резоннее увеличить выпуск на семёрку и продлить её до Воздухофлотского/пл. Победы или до Севастопольской площади. А то мы сейчас имеем маршрутную сеть образца 1985 года (посмотри на карту 1985 года на сайте), а живём-то уже в 2003 году. И пассажиропотоки сейчас совсем другие. Люди сейчас ездят больше и дальше. Если в 1985 все маршруты в основном были привязаны к станциям метро, то уже во второй половине 90-х маршрутки стали продлевать свои маршруты. И много людей сейчас пересело с А, ТР, Т на МТ именно по причине безпереасдочной поездки (ранее - 50 коп.+50 коп.=1 грн.). И зачем платить больше? После закрытия 7к единственным негативным моментом будет отсутствие ТР на западном выходе из метро. Хотя можно было бы пустить 7 в сторону Беличей не по путепроводу, а по низу (минус - снижение скорости движения возле ст м "Нивки"). | ||
| Алекс | Re: 7к | [Ответить] |
| 7-к нужен как раз для пересадки с 5, 26, 35, а не с метро. Очень далеко пилять от 5 до 7 (там и до 7-к не близко, а до 7....). | ||
| Сергей Федосов | Пересадки? | [Ответить] |
| Я что-то не понял... Сначала от Святошина на Винограларь пустили 3-й (7К + 26 = 3). Потом отменили и снова появился 7к. Потом 3-й вновь открыли, но уже под №31 (см. схему 2002 г.). Ну так пусть он и ходит, прямой, зачем какие-то пересадки?
7к нужно отменить однозначно, а 7-й продлить. Либо объединить его с 21-м, либо (ещё лучше) - через новый ж.д.вокзал и Соломенку на Волгоградскую. | ||
| Стефан | Re: Пересадки? | [Ответить] |
| Поправьте, если вру - но, по-моему, 31-го сейчас нет.
По крайней мере, проведя минут сорок на кольце на Чернобыльской, не заметил ни на табличках, ни в жизни никаких его следов. | ||
| Алекс | Re: Пересадки? | [Ответить] |
| Кхе, кхе. Какой 31?????? 31 отменили через месяц после того как переименовали с 3. На остановках Чернобыльской и Проспекте Победы там где был 31 замазано краской и поверх нарисован 39. Последний след это 437 маршрутка которая ходит по маршруту бывшей 3-ки. | ||
| Женя | Re: Пересадки? | [Ответить] |
| Сегодня вообчию убедился, что новые траликовые маршруты уподобляют старым автобусным в плане периодичности движения. Проезжал по окружной по части маршрута 39 тралика. Туда и обратно. В сумме, пока ждал свою маршрутку в обе стороны, я провел на проспекте почти час. За это время проехало в обе стороны аж целых 2 троллейбуса! Один в одну, другой в другую...
No comment, как говорится... | ||
| Алекс | Re: Пересадки? | [Ответить] |
| Да если проехать на маршрутке которая ходит по маршруту 39, то можно насчетать только 3 тролейбуса. | ||
| Женя | Re: Пересадки? | [Ответить] |
| Крутизна, да и только...
| ||
| Стефан | Re: Пересадки? | [Ответить] |
| Да, уже в первые дни его существования "тенденция" проявлялась... Именно благодаря графику 39-го я и проторчал сорок минут на Чернобыльской (к чему не имел ни малейшего желания). Приехал туда на том самом 2601, который антоновский несочлененный, и он стал на отстой. За время, пока он отстаивался, с маршрута приехало несколько 39-х, но ни один не вышел в обратный рейс. Пришлось честно прождать, пока 2601 отстоится, и на нем же поехать на Окружную дорогу.
Так что "маемо те, шо маемо". Гарант с головой показали народу, как они о нем заботятся... а дальше настолько понятно, что изнашивать пружины на клавиатуре не хочется. | ||
| Сергей Федосов | 3 23 31... | [Ответить] |
| Не знаю, насколько важен маршрут именно от Чернобыльской ул. на ул. Щербакова и на Виноградарь, но если бы тот несостоявшийся 31-й завернуть по новопроложенной линии 39-го на юг, то можно было бы отказаться от 23-го автобуса | ||
| Женя | Re: 3 23 31... | [Ответить] |
| Я тте откажусь! ;) Как мне потом на Виноградарь ездить с Борщаговки? с двумя пересадками???
| ||
| Виталий | Re: 3 23 31... | [Ответить] |
| Женя, наверное имелось ввиду завернуть его с Виноградаря через Нивки -...- Житомирскую на юг в сторону Борщаговки. Очень разумное предложение, кстати, если не обращать внимания на извечный вопрос "где взять ПС"? | ||
| Женя | Re: 3 23 31... | [Ответить] |
| А, ну если аж до проспекта Королева, тогда конечно! :-)
| ||
| Виталий | Re: 3 23 31... | [Ответить] |
| Кстати, до Гната Юры 39-й уж точно можно было бы довести... | ||
| Стефан | Re: 3 23 31... | [Ответить] |
| После чего обьявить, что 3-й трамвай, естественно, больше не нужен? ;-( | ||
| Виталий | Re: 3 23 31... | [Ответить] |
| Это могут конечно. На самом деле было бы удобно для жителей Южной Борщаговки ИМХО. | ||
| Сергей Федосов | "У рояля - то же что было и раньше" | [Ответить] |
| То, что сначала было №3, а потом - №31, может быть продлено по Б.Окружной на юг до конечной 39-го троллейбуса. Как я понимаю - у Электронмаша. При этом конкретно Чернобыльская ул. обслуживалась бы одним только 7-м и связи с Нивками и Виноградарем не имела.
Троллейбус 7к и автобус 23 при этом отменяются. Автобусный подвижной состав высвобождается. 3-й трамвай здесь ни при чём, у него совсем иная функция. | ||
| Алекс | Re: "У рояля - то же что было и раньше" | [Ответить] |
| Конечная у 39 "проспект 50 летия Октября". | ||
[ Список тем | Создать тему ]