Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒17 | 18‒37 | 38‒2670 | 2671‒2690 ] [ Все сообщения ]

MurcielagoКременчуг. Фотографии троллейбусов.[Ответить
[0] 2006-08-20 05:43
Фотогалерея почти всех троллейбусов Кременчуга здесь:

http://tram.mashke.org/files/pva/kremenchug/20060813/k9_tx_20060813a.htm

Все снимки сделаны 13.08.2006.
 
RebelRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов.[Ответить
[1] 2006-08-20 08:38Я так понял,большинство ЮМЗ Т1 стоит?И где остальные Киев-11у-порезали?
 
RebelRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов.[Ответить
[2] 2006-08-20 09:46да и 185 похоже давно простаивает.
 
nicRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [0][Ответить
[3] 2006-08-20 10:26> Фотогалерея почти всех троллейбусов Кременчуга здесь:
> http://tram.mashke.org/files/pva/kremenchug/20060813/k9_tx_20060813a.htm
> Все снимки сделаны 13.08.2006.
А нет ли заводских номеров последних ЮМЗов и ЗиУ, когда были списаны троллейбусы Киев-11у. 
 
MurcielagoRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [1][Ответить
[4] 2006-08-20 10:46> Я так понял,большинство ЮМЗ Т1 стоит?

В выходные дни "гармошки" не работают.

> И где остальные Киев-11у - порезали? 

Есть еще 179 и 187, остальные таки порезали. Под номером 186 уже новенький ЗИУ-682ГОМ 2006 года выпуска.

> да и 185 похоже давно простаивает

185 на ходу.

> А нет ли заводских номеров последних ЮМЗов и ЗиУ, когда
> были списаны троллейбусы Киев-11у.

Не, таких данных нет.


 
RebelRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [1][Ответить
[5] 2006-08-20 11:46Ну судя по снимкам много Т1 стоит далеко от линии....у 180 вообще двери прицепа сняли....
Под "простаивают" я имел ввиду не используются ) по крайней мере такое впечатление,что они стоят в ожидании...
 
MurcielagoRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [5][Ответить
[6] 2006-08-20 11:57> Ну судя по снимкам много Т1 стоит далеко от линии....у 180
> вообще двери прицепа сняли.... Под "простаивают" я имел
> ввиду не используются ) по крайней мере такое
> впечатление,что они стоят в ожидании... 

Как я понял из пояснений, почти все гармошки на ходу и выезжают на линию в будние дни. Явно простаивают только 160, 165 и 178.


 
AngelRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [5][Ответить
[7] 2006-08-20 13:36Упс..
А я принял его в апреле 2005 г. за ЮМЗ-Т1Р с неродными сиденьями...
 
АлексRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [5][Ответить
[8] 2006-08-20 13:38Вот только фотки 640*480 так то так, не так. С лупой фиг рассмотриш.
 
MurcielagoRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [8][Ответить
[9] 2006-08-20 16:20> Вот только фотки 640*480 так то так, не так. С лупой фиг
> рассмотриш. 

НЯЗ, по статистике, у большинства посетителей разрешение экрана 800*600, так что все в порядке.
 
Alex R. Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [8][Ответить
[10] 2006-08-20 23:37Получается, что Кременчуг это единственный город в мире, где есть рабочие Киев 11у?
 
MurcielagoRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10][Ответить
[11] 2006-08-21 00:48> Получается, что Кременчуг это единственный город в мире,
> где есть рабочие Киев 11у?  

Если в других городах их уже нет, то получается так (-:
 
RebelRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10][Ответить
[12] 2006-08-21 12:07А Хмельницкий?
 
ant132Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10][Ответить
[13] 2006-08-21 20:29а може ще й чернівецький і миколаївські к-11у дихають?
 
Alex R. Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10][Ответить
[14] 2006-08-21 22:18Есть живые Киев 11у в Чернигове (448 и 449), но они служебные.
 
MurcielagoRe: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10][Ответить
[15] 2006-08-29 01:36Добавлена схема троллейбусных маршрутов Кременчуга по состоянию на август 2006, фотографии автобусов в этом городе (ЛиАЗы, ЛАЗы и др.), а также двух ЧМЭ3 (-:

http://tram.mashke.org/files/pva/kremenchug/20060813/k9_tx_20060813c.htm
 
ИгорьКременчугский трамвай[Ответить
[16] 2006-08-29 09:54Вот информация, которую нашел в нете про Кременчугский трамвай.

Когда-то кременчугский трамвай перевозил за год 2,8 миллиона пассажиров

Во многих европейских странах прежде чем зарегистрировать кандидата в мэры города, у будущего городского головы в обязательном порядке специальная комиссия принимает строгий экзамен по истории города. У нас этого нет.
Тем не менее, историю своего родного города надо знать! Мало кто из кременчужан-современников знает, что в нашем живописном городе на Днепре еще в 1899 года – одним из первых на Украине – функционировал электрический трамвай, построенный и сданный в эксплуатацию Бельгийским акционерным обществом. "Уже тогда на кременчугских улицах появились опоры для трамвайных проводов, легкие изящные металлические и деревянные навесы остановок, плавные изгибы трамвайных переездов" – так поэтически писала в своей книге "Улицами старого Кременчуга" краевед Алла Лушакова.
Трамвайное депо и электрическая станция находились у подножия Песчаной горы между улицей Екатерининской (ныне им.Ленина) и Троицким переулком (ул.Чкалова). Мощность электростанции была 4450 лошадиных сил, трамвайный парк состоял из 16 моторных вагонов с открытыми площадками на двухосной тележке. Протяженность трамвайных путей к 1917 году составляла 12 километров. Кременчужане в то время, наверное, не любили ходить пешком. За год в среднем перевозилось 2,8 миллиона пассажиров. Маршрутов было три: электростанция – пароходные пристани через Екатерининскую, Киевскую (сейчас ул.Победы), Мальцевскую (ныне Приднепровский парк, улица не существует). От электростанции к пароходным пристаням, через Екатерининскую, Ярмарочную площадь (ул.Халаменюка) и Александровскую улицу (сейчас Перовмайская) пролегал второй маршрут. Третий проходил опять же от пароходных пристаней через Харчевую (ул.Шевченко), Мальцевскую, Киевскую, Веселую (ул.1905 года), Херсонскую и Украинскую улицы.
К сожалению, в силу исторических катаклизмов, кременчугский трамвай прекратил свое существование после 1917 года в период разрухи и неразберихи, вызванными гражданской войной на Украине.
В 1926 году городским общественным пассажирским транспортом стал автобус. О нынешнем бедственном положении кременчугского троллейбуса уже надоело писать. Как было бы приятно увидеть на кременчугских улицах веселенький бельгийский трамвайчик образца 1899 года!

Людмила Лозинская

 
ant132Re: Кременчугский трамвай[Ответить
[17] 2006-11-01 21:00не потемі, але ближчого не згадав..

випадко наткнувся ще один живий к-11р )) №270 є (був в 2005) білоруському могилёві, працював технічкою
http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=183&pos=7
правда, невідомо чи він в-ва кзет, чи вже з мінська.
 
0‒17 | 18‒37 | 38‒2670 | 2671‒2690 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011