[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒76 | 77‒96 | 97‒116 ] [ Все сообщения ]
| Тимофей | Re: | [Ответить] |
| ///16-17а
І все ж таки не всю мережу? Нерви здали, чи що?;)) | ||
| RVR | Re: | [Ответить] |
| ///16-17а
І все ж таки не всю мережу? Нерви здали, чи що?;)) = всю мережу важко об’їхати = особливо якшо ще хочеш подивитися на міста... Крім того великі відстані = з Сосновца до Глівіце (де завод Опель) трамваєм їхати з пересадкою десь 2- 2,5 години, що починає набридати... Крім того, я ще їздив у Тихи і Бенжін, де відвідав трамдепо... | ||
| RVR | Re: | [Ответить] |
| ///16-17а
І все ж таки не всю мережу? Нерви здали, чи що?;)) = всю мережу важко об’їхати = особливо якшо ще хочеш подивитися на міста... Крім того великі відстані = з Сосновца до Глівіце (де завод Опель) трамваєм їхати з пересадкою десь 2- 2,5 години, що починає набридати... Крім того, я ще їздив у Тихи і Бенджін, де відвідав трамдепо... | ||
| kirusha | Re: | [Ответить] |
| Киев
Харьков Львов Днепропетровск Минск Санкт-Петербург Краков Прага Видел, но не ездил: Москва Иваново | ||
| Roman | Напишу-ка и я | [Ответить] |
| Украина:
Днепропетровск (до 1999) Одесса (то ли 1982, то ли 83 - не помню, малой был) Россия: Москва (1993-98) Санкт-Петербург (1991) Пятигорск (1990) Эстония: Таллин(н) (1987) Германия: Бонн (2000) Кёльн (с 1999; каждый день езжу :)) | ||
| FlasH | Re: [34] | [Ответить] |
| Павел 'FlasH' Комаров Луганск(был) - Харьков(ныне)
Только Украина 1) Донецк(мало) 2) Киев 3) Луганск 4) Одесса (мало)(+фуникулер, лифт-монорельс, или как там еще назовете) 5) Харьков Маловато, планирую летом дополнить список Кривым Рогом, Днепропетровском, расширить по Киеву обзор. | ||
| FlasH | Re: [34] | [Ответить] |
| Вообще еще есть в резерве Корея, где был, но из ГТ только на автобусе передвигался, жалею, что не смог посмотреть метро, а другого (Тм, Тр) там нет совсем :( | ||
| kot1066 | обновление списка | [Ответить] |
| kot1066 - Днепропетровск
Беларусь 1 Минск Россия 1 Санкт-Петербург Украина +1 Днепропетровск + (с вождением :-))) (давненько, правда)) 2 Днепроджержинск+ 3 Запорожье 4 Киев. 4а Киев - СТ. 4б Киев - фуникулёр 5 Харьков +6 Кривой рог ---------------------- ЗЫ Метро надо? Беларусь 1 Минск Россия 1 Москва 2 Санкт-Петербург Украина 1 Днепропетровск + 2 Киев. 3 Харьков | ||
| bogdan-- transport | Re: обновление списка | [Ответить] |
| УКРАЇНА:
1)Київ; 2)Львів; 3)Донецьк; 4)Одеса. ПОЛЬЩА: 1)Варшава; 2)Краків; 3)Катовіце; 4)Ченстохова. ЧЕХІЯ: 1)Прага; 2)Брно. ЕСТОНІЯ: 1)Таллін. ФРАНЦІЯ: 1)Париж. РОСІЯ: 1)Пітер; 2)Москва; АМЕРИКА: 1)Сан--франциско . | ||
| bogdan-- transport | Re: - [89] | [Ответить] |
| ПОЛЬША Краков 1999>
Знаєте,що тоді було: Wypadki, kolizje, wykolejenia 01.07.1999 - 11.15 http://www.komunikacja.krakow.pl/fotogaleria/wypadki/index.php?data=19990701 Wykolejenie tramwaju na ul. Prądnickiej spowodowane ułożonymi na torach kamieniami. Tuż przed godziną 12 w czwartek wykoleił się tramwaj linii 19 jadący w kierunku osiedla Krowodrza Górka. Gdyby to była godzina szczytu, a do wypadku doszłoby kilkanaście lub nawet kilka metrów wcześniej - wszystko mogłoby skończć się tragedią. Pojazd zjechał już z wiaduktu i po nachylonym nasypie zbliżał się w kierunku przystanku znajdującego się na wysokości Szpitala im. G. Narutowicza. Wtedy, jak się podejrzewa, pierwszy wagon najechał na kamienie ułożone na torowisku. Tramwaju nie udało się już wyhamować i pierwszy wagon wykoleił się. Siła była tak duża, iż pojazd ściął słup trakcyjny i skręcił, stając w poprzek torowiska; następnie zjechał z nasypu. Na szczęście w tym miejscu nasyp nie był już tak wysoki jak jeszcze kilkanaście metrów wcześniej (gdzie ma kilkadziesiąt metrów wysokości). Przód wagonu dotknął ziemi, tył sterczał nad szynami, przytrzymywany mocowaniem z drugim wagonem. Jadący tramwajem twierdzili, że to "cud, że nie doszło do tragedii". W pojeździe znajdowało się około 15 pasażerów, dwoje odniosło obrażenia ciała. U starszej kobiety wystąpiło m.in. podejrzenie wstrząsu mózgu i wewnętrznych obrażeń, ranny został także mężczyzna. Przemysław Sukiennik, starszy dyspozytor ruchu MPK - powiedział, nam, iż więcej osób nie zgłosiło obrażeń. - Nic jeszcze nie zostało ostatecznie ustalone, ale przyjmujemy obecnie, iż przyczyną wykolejenia były kamienie ułożone na torach - mówi Przemysław Sukiennik. - W wyniku wypadku zniszczony został słup trakcyjny oraz zerwana sieć. Dużym problemem było ustawienie na torach wiszącego na skarpie wagonu - z uwagi na miejsce, w którym doszło do wykolejenia. Przy tak poważnych pracach, niebezpiecznych - bardzo przeszkadzali liczni gapie, którzy pojawili się w rejonie torowiska. Była obawa, że pojazd całkiem się przewróci. Około godziny 19 oba wagony odjechały wreszcie w kierunku zajezdni. Sam tramwaj jest bardzo poważnie zniszczony, więc straty materialne będą spore. Doliczyć do nich trzeba także wydatki na nowy słup, który stawiano wczoraj wieczorem oraz naprawę zerwanej sieci trakcyjnej. Od południa nie kursowały także tramwaje od Nowego Kleparza do pętli na osiedlu Krowodrza Górka, a dwa składy w wyniku wypadku utknęły, po zerwaniu sieci, na trasie. MPK musiało także wprowadzić zastępczą komunikację autobusową. Z ustaleń policji wynikało, że kamienie ułożone na szynach znajdowały się na odcinku około 10 metrów, rozmieszczone co 10 - 30 centymetrów. Jak twierdzą świadkowie, w tym niektórzy pasażerowie tramwaju - jest prawdopodobne, że kamienie podłożyli trzej chłopcy (w wieku 10 - 12 lat), których widziano na torowisku. Bezpośrednio po zdarzeniu kilku mężczyzn pobiegło za uciekającymi chłopcami, ale ci zniknęli między blokami w rejonie ulicy Siemaszki. Policja poszukuje obecnie mężczyzny, któremu udało się na chwilę złapać jednego z uciekających i prosi o kontakt z Wydziałem Ruchu Drogowego KM Policji (tel. 610-41-63, 610-41-11). - Nie był to pierwszy przypadek, że w rejonie wiaduktu nad ulicą Prądnicką układano na torowisku kamienie. Zgłaszaliśmy już to policji, sami motorniczowie interweniowali, ale nikogo nie udało się złapać - mówi Przemysław Sukiennik. - Ktoś jakby chciał, ponawiając próby, żeby wreszcie tam się coś stało, i stało się; trudno nawet określić takie nieodpowiedzialne działania. Ruch tramwajowy został wznowiony dopiero dzisiaj rano. (J.ŚW) | ||
| bogdan-- transport | Re: обновление списка [105] | [Ответить] |
| АМЕРИКА: 1)Сан--франциско .
Я мав на увазі-це: http://world.nycsubway.org/us/sf/cablecars.html | ||
| Денис Г | Re: обновление списка [105] | [Ответить] |
| Добавляю в свою "послужной" список:
Краков, Прага, Брно, Дрезден. Кто зарегистрирован в сети "ВКонтакте", можете посмотреть пару фото: http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=14224594_117150856. | ||
| Ярик Зайцев | Re: обновление списка [105] | [Ответить] |
| расскажу про свои "достижения" в трамвайной сфере:
Киев(естественно) Харьков Донецк Львов Евпатория Житомир | ||
| роман | Re: обновление списка [105] | [Ответить] |
| А где вам больше всего понравилось состояние вагонов? В Донецке? | ||
| Andrzej | Re: обновление списка [105] | [Ответить] |
| Краків, Варшава, Кельн, Львів... все :( | ||
| Саня | Re: обновление списка [105] | [Ответить] |
| До мого списку можна долучити ще Житомир,Вінницю,Харків. | ||
| RVR | Re: обновление списка [105] | [Ответить] |
| Додаю до свого списку:
+ Донецьк, Авдіївка, Горлівка, Дніпропетровськ | ||
| Yufit | Re: обновление списка [105] | [Ответить] |
| Я катался только в Харькове (где собственно и живу) и Горловке. Список городов, в которых я был и на троллейбусах побольше будет: Харьков, Алчевск, Северодонецк, Горловка, Артемовск, Симферополь, Севастополь, Ялта, Алушта. Тут есть мои фоторепортажи: http://zatramvaj.at.ua/ | ||
| LAEN | Я | [Ответить] |
| Киев, Днепропетровск, Днепродзержинск, Харьков, Винница.
пока всё... | ||
| Manovich | Re: [92] | [Ответить] |
| > Как почитаешь сколько кто где катался и писать как то
> неудобно,но все же: Киев (постоянно) Харьков (2006) Конотоп > (2008) Небольшие дополнения за этот год: + Житомир; + Винница; + Львов; + Днепропетровск. | ||
[ Список тем | Создать тему ]