[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒465 | 466‒485 | 486‒505 | 506‒525 | 526‒2129 | 2130‒2149 ] [ Все сообщения ]
| RVR | Re: тр [484] | [Ответить] |
| Роман Заставний – міський голова Тернополя:
- Мав у неділю зустріч з ним... У ході розмови почув цікаві речі: - будуть 10 тролів (швидше всього ЛАЗів) у лізинг; - направлені зусилля й кошти на оновлення ремонтної бази трольдепо; - наступного року появляться тридверні автобуси; - можлива поява 10 нових тридверних автобусів (А144?) - комунальних, щоб перевізники "не перегинали палицю"; - масовий капремонт доріг (особливо Обїздної); - проектування ГЕС на дамбі = напевне, реальність..! | ||
| ant132 | Re: тр [486] | [Ответить] |
| > наступного року появляться тридверні автобуси
до підвищення класу аб - те що 18 на східному не зупиняється - бачив, 13 вже теж... > доріг (особливо Обїздної); - проектування ГЕС на дамбі = > напевне, реальність..! а там не замала різниця рівнів води? до речі, помітив на старій карті(та що 1797), що гребля була менш "суцільна" ніж зараз - було 3 мости (можливо, що сх. був підйомним за часів існування львівської брами), а ще на насипаній ділянці здається були подвір*я з будинками :)) тролейбусний п.с.52522 останнім часом "перебазувалиь" на №10. | ||
| RVR | Re: тр [486] | [Ответить] |
| Дайош рекламні монітори у тролейбусах:
- сьодні вранці замітив, що у тролях 112 і 99 вже крутять мультіки...і напевно рекламу (здогад)... ... один 9- Тр (№ 28?) пофарбований у прикольну рекламу соків "Садочок"... | ||
| Buran | Re: тр [486] | [Ответить] |
| > Роман Заставний – міський голова Тернополя: -
> - будуть 10 тролів (швидше всього ЛАЗів) у лізинг; Лише ЛАЗи і нічого крім ЛАЗів - запевняли Мастюх і Заставний > - можлива поява 10 нових тридверних автобусів (А144?) - комунальних, щоб перевізники "не перегинали палицю" Обидвоє натякали на "такі ж автобуси" (мова про йшла про 183-тю модель) | ||
| лихвар (х132) | Re: тр [489] | [Ответить] |
| > > Роман Заставний – міський голова Тернополя: - > - будуть
> 10 тролів (швидше всього ЛАЗів) у лізинг; Лише ЛАЗи і > нічого крім ЛАЗів - запевняли Мастюх і Заставний > зрозуміло, що е186 в його сучасному варіанті ніхто брати не буде (юмзи власне й не брали після 1994 р через якість). крім того 7й вид тролів при їх кількості в 60 шт... дещо зайвий, хіба якщо лаз зовсім зкурвиться ;)) > можлива поява 10 нових тридверних автобусів (А144?) - > комунальних, щоб перевізники "не перегинали палицю" Обидвоє > натякали на "такі ж автобуси" (мова про йшла про 183-тю > модель). не пам*ятаю, мабуть прослухав. почав запам*ятовувати конкретні тролі зі зміщенням мостів (їздять "боком"). наразі такі бачив тільки юмзи (117,128,126(?), і був 129)... | ||
| RVR | Re: тр [489] | [Ответить] |
| Схоже Мединський "доскакався":
http://www.numberone.te.ua/?page=consult&consultid=248&sub=61 Мер “послав” першого транспортника міста Начальник управління транспорту і зв'язку міської ради Ігор Мединський не виконав вимогу міського голови Романа Заставного, за що останній у понеділок, 3 грудня, хотів бачити його заяву на звільнення. Час "Х" пройшов, а Мединський ще на роботі. Інцидент виник під час засідання виконкому. А справа, на перший погляд, дріб'язкова. Керівництво торгового центру "Подоляни" (читай депутат міської ради Василь Чубак) звернулося до міської ради, щоб ті вишукали можливість відкрити маршрути від гіпермаркету, який незабаром має відкритися, до різних частин міста. Ігор Мединський запропонував слаборентабельні маршрути №21 та №24 зняти, а замість них пустити інші – №39 та №40. Коли головний транспортник почав розповідати про маршрут №40, який мав зациклити всі мікрорайони міста та пролягти через центр, своє обурення висловив Роман Заставний. Мер просив розробити концепцію проїзду маршруток по об'їзній з заїздом на приміський вокзал. Романа Йосиповича зачепило за "живе", чому трапляється так, що в центрі, біля "Бурячка", кожного ранку скупчується по 4-5 маршруток та 1-2 тролейбуси, відповідно створюються затори. Невже, запитував мер Мединського, не можна зробити так, щоб у часи пік маршрутки їздили з БАМу на "Дружбу" по об'їзній? Запропоновану Мединським маршрутну мережу міський голова назвав не стратегією розвитку пасажироперевезень у місті, а утопією. Якщо не будуть зроблені конкретні пропозиції в даному напрямку, то у понеділок Р. Заставний хотів бачити заяву на звільнення головного транспортника міста. Слова мер не дотримав. У коментарі "Номер один" він повідомив, що зрушення в питанні оптимізації пасажирської мережі управлінням транспорту зроблені і в найближчий час тернополяни їх відчують. Ігор Мединський в той же час сказав, що мерові пропонуватиметься від "Подолян" вже не автобусний, а розширений тролейбусний маршрут №8 з заїздом від вулиці Тарнавського, В. Великого, Курбаса, розворотом біля гіпермаркету, вулицями Морозенка, Симоненка, Київська, 15 Квітня і далі за маршрутом автобуса №18 на "Кемпінг". Щоправда, щоб здійснити задумане, стверджує І.Мединський, необхідно вишукати 9 тролейбусів та 10 млн. грн. Суму можна зменшити до 6 млн. грн., якщо вдасться капітально відремонтувати 4 старих тролейбуси. Разом з тим головний транспортник міста вже доручив підлеглим розробити маршрутну схему по об'їзній дорозі. Роман Заставний, мер Тернополя: –Ми знову впихаємо маршрутки в центральну частину міста, під мости, проспект С. Бандери. І що в підсумку маємо? Пробки, пробки… Де логіка? Ми що, дублюємо інші маршрути? Де концептуальне вирішення проблеми? Чому створюються аварійні ситуації в центрі? Якщо ви (Мединський –авт.) не знаєте, як з цією проблемою справитися –заяву на стіл! Ігор Мединський, начальник управління транспорту: – Я вважаю, що ми маємо надати перевагу пасажирському транспорту в районі центральної частини міста, а рух легкового транспорту обмежити. В цьому питанні влада має зайняти принципову позицію і разом з ДАІ навести порядок з проїздом рухомого транспорту по центральній частині міста. А що стосується маршрутів від ТЦ "Подоляни", то вони розроблялися в першу чергу для забезпечення зручності пасажирів. Невже покупець з авоськами буде висаджуватися на об'їзній, щоб добратися на вул. Київську чи Л. Українки? ...до речі, пропозиція про рух по обїздній є моєю = мера зацікавило під час нашої зустрічі... | ||
| RVR | Re: тр [489] | [Ответить] |
| Дайош рекламні монітори у тролейбусах:
- сьодні вранці замітив, що у тролях 112 і 99 вже крутять мультіки...і напевно рекламу (здогад)... - ще замітив монітори у тролях №№ 98, 104, 106 = але вони там ще не працюючі... Цікаво, чи будуть монітори у ЛАЗ-52522 і Е-183? | ||
| лихвар (х132) | Re: тр [492] | [Ответить] |
| > Дайош рекламні монітори у тролейбусах: - сьодні вранці
> замітив, що у тролях 112 і 99 вже крутять мультіки...і > напевно рекламу (здогад)... - ще замітив монітори у тролях > №№ 98, 104, 106 = але вони там ще не працюючі... Цікаво, чи > будуть монітори у ЛАЗ-52522 і Е-183? василь-radical сьогодні казав, що в котромусь з е183 вже є :) | ||
| лихвар (х132) | [Ответить] | |
| в понеділок під час повернення з обіду зробив цікаве спостереження про швидкість руху транспорту в центрі :
при одночасному старті мене і 142 (10) від світлофора під обл.радою, троль зміг мене наздогнати тільки біля політеха!! сьогодні (15-та година) знову ж в цьому переконався: від обл.ради до цуму "мій" 143 постійно сіпався (рксу "маст дай") в тянучці, а завдяки аварії біля того ж цуму прийшлось робити гак "тянутись" ще й по острозького-гоголя, тобто замість нормальних ~10хв ми повзли більше 20хв. в довершення цього, коли троль намагався відігратись у нього на підйомі на міст на повному прискоренні його щось добряче сіпнуло-гальмонуло (вибило реле навантаження?) - того навіть кільканадцять секунд стояли посеред моста. | ||
| лихвар (х132) | [Ответить] | |
| от через цю аварію 143 й мусив тягнутись по острозького-гоголя.. http://20minut.ua/news/77197 | ||
| RVR | Re: | [Ответить] |
| На 8-му маршруті немає конедукторів у всіх тролейбусах!
Принаймі мені таке сказав водій 122@8. Тепер на цьому маршруті квитки можна придбати у водія, який впускає всіх пасажирів через передні двері... | ||
| d3fai13r | Re: | [Ответить] |
| і влітку вхід був 50 копійок без квитка)))) | ||
| RVR | Re: | [Ответить] |
| d3fai13r, ти коли повернешся в Україну? Чи ти надовго у протилежному кінці нашої планети? | ||
| лихвар (х132) | Re: [496] | [Ответить] |
| > На 8-му маршруті немає конедукторів у всіх тролейбусах!
> Принаймі мені таке сказав водій 122@8. набіса тоді туди 122 загнали? невже 4 х дводверні 9тр уже не вистачає?) сьогоднішній ранок відзначився великими проблемами з транспортом. біля 8 - 9 годин на зупинках східного й баму скупчувались десятки (а може й сотні) людей - до 8:45 я на збаразькому пов. не бачив _жодного_ троля (1,2,10, мабуть і 11 теж). маршрутки тріщали й проминали зупинки, а люди почали рулити вже пішки. біля 8:45 нарешті з*явились перші тролі - 1,10,2(х2). але щастя не тривало довго - десь в той же час біля літака зіткнулось к-ка легківок, заблокувавши обидві відцентрові смуги - 2 і 10 знову накрились... коли і як то все закінчилось - не знаю, як причин першої проблеми. | ||
| d3fai13r | Re: [496] | [Ответить] |
| Лихвар дык 128 був на 8 влітку майже постійно. Я це точно памятаю так як ловив його кілька разів на Галичини | ||
| Buran | Re: [499] | [Ответить] |
| > сьогоднішній ранок відзначився великими проблемами з транспортом ...
А увечері того ж дня, як стемніло (понеділок, 17 грудня), зупинились тролі в Центрі Тернополя. Та ж картина - "законсервовані" пасажирами "богданчики", "іванчики" і т.п. На вузькій частині вулиці Руська через скупчення тролейбусів рух був майже паралізований. Причина транспортного хаосу - обрив дроту на діляннці лінії після стрілки біля ЦУМу. "Винуватцем, здається, був 097). Вітдак, струм на лінії пропадав одразу ж, як тролі минали перемичку, що біля кол. "Бурячка" (як їхати в сторону "Дружби"). Тут у простої були помічені 112, 145, 120 ("одиничка"), 029 і ще кілька електромашин (не встиг розгледіти). | ||
| d3fai13r | Re: [498] | [Ответить] |
| > d3fai13r, ти коли повернешся в Україну? Чи ти надовго у
> протилежному кінці нашої планети? можливо влітку. | ||
| лихвар (х132) | [Ответить] | |
| вчора біля 18 год. протягом 15 хв був біля "євроринку". за цей час прошмигнуло на східний 8 тролів. йшли більш-менш рівномірно, макс. проміжок був до 5 хв (виходить що2 хв. звідти на сх. йде троль, що непогано :)) )
додому їхав 116 і він на недавно ремонтованій дорозі майже не гримів!, мені навіть сподобалось ;) а біля стадіону був дохлий 142. | ||
| лихвар | [Ответить] | |
| трохи свіжих фоток:
http://image011.mylivepage.com/chunk11/205055/289/ternopil_139_2007-12-22.jpg http://image011.mylivepage.com/chunk11/205055/289/ternopil_115_2007-12-22_1.jpg http://image011.mylivepage.com/chunk11/205055/289/ternopil_115_2007-12-22_2.jpg http://image011.mylivepage.com/chunk11/205055/289/ternopil_145_2007-12-23_2.jpg http://image011.mylivepage.com/chunk11/205055/289/ternopil_137_2007-12-23.jpg п.с. якщо мені не зраджує пам*ять, то завтра у нашого тролейбуса день народження - 32 роки :) | ||
| RVR | Re: | [Ответить] |
| вчора біля 18 год. протягом 15 хв був біля "євроринку". за цей час прошмигнуло на східний 8 тролів. йшли більш-менш рівномірно, макс. проміжок був до 5 хв (виходить що2 хв. звідти на сх. йде троль, що непогано :)) )
- подібне буває щодня на Бережанській (десь о 19.30-19.50), коли у депо заїжджає десь 20 тролів (у т.ч. всі ЮМЗ-Т1)... п.с. якщо мені не зраджує пам*ять, то завтра у нашого тролейбуса день народження - 32 роки :) - у сайта http://www.trolter.nm.ru/ теж = йому 2 роки. Трохи підоновив його... | ||
[ Список тем | Создать тему ]
