[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒1919 | 1920‒1939 | 1940‒1959 | 1960‒1979 | 1980‒2129 | 2130‒2149 ] [ Все сообщения ]
| TFA | Re: Богдан Т601.12 в ТЕРНОПОЛІ!!! [1934] | [Ответить] |
| Мають бути, лихвар пообіцяв завтра викласи | ||
| TFA | Re: Богдан Т601.12 в ТЕРНОПОЛІ!!! [1934] | [Ответить] |
| тобто вже сьогодні:) | ||
| Дима | Re: Богдан Т601.12 в ТЕРНОПОЛІ!!! [1934] | [Ответить] |
| Тернопільчани, скажіть, до вас Богдан приїжджав теж обмотаний плівкою? І чи випробувався він на лінії? | ||
| лихвар | Re: Богдан Т601.12 в ТЕРНОПОЛІ!!! [1943] | [Ответить] |
| > Тернопільчани, скажіть, до вас Богдан приїжджав теж
> обмотаний плівкою? І чи випробувався він на лінії? особисто я не бачив, але лучани казали що він відправлявся упакованим, тому мабуть. випробовувася, але це було без звичайних пасажирів - зробили десь півторагодинне катання містом і потім в депо (з А092.80 на хвості). п.с. тернополяни ) | ||
| Вова127 | Re: Богдан Т601.12 в ТЕРНОПОЛІ!!! [1943] | [Ответить] |
| Так, був з плівкою. http://ternopil-troll.ucoz.net/1/bohdan147/2.jpg - її добре видно :) | ||
| лихвар | Re: Богдан Т601.12 в ТЕРНОПОЛІ!!! [1943] | [Ответить] |
| отже, фотки з презентації Богданів - http://www.picatom.com/galleries/bohdan_prezentacija-1.html
Отже, до 14:00 на Театральній площі на огляд тернополянам виставили 4 богданівських пепелаци - Т601.12, А145.20, А092.80 (#001) і А401. Людиська їх активно роздивлялись і мацали, троль часто називали ЛАЗом )) Потім депошний КрАЗ відтянув троля до ОДА, звідки він вже сам рушив до Старого замку (вна пару з А092.80). Потім вони поїхали в такий собі рекламний тур містом - пасажирів не брали, але увагу привертали дуже непогано :)) Маршрут був замок - руська - л.українки - київська - кільце біля текстильника - злуки - бандери - карпенка - депо Відгуки наших депошників - доволі позитивні. Як я зрозумів, концепція .12 - сучасний троль на базі укр./біл./рос. агрегатів. Розгон/ гальмування у нього динамічніші ніж у наших лазів, але без ривків, підвіска теж наче трохи м'якша. Подіум над двигуном виявився зовсім не еверестом - жодних незручностей як не дивно.. :) Мабуть єдиний невеликий недолік відносно Е183 наших - він шумніший (хоча звук ненав'язливий), звучання ТІСУ/двигуна/.. - чимось нагадує перші МАЗи київські, але нема високочастотної неприємної складової (буває тільки зрідка, коли вмикається компресор). Загалом нашим він сподобався мабуть більше ніж львівські аналоги. | ||
| Дима | Re: Богдан Т601.12 в ТЕРНОПОЛІ!!! [1943] | [Ответить] |
| лихвар, дякую за інфу! | ||
| Buran | Re: Богдан Т601.12 в ТЕРНОПОЛІ!!! [1943] | [Ответить] |
| У Тернополі незабаром можуть з’явитися тролейбуси «Богдан»
http://intb.te.ua/del/index.php?option=com_content&task=view&id=2116&Itemid=1 20 тролейбусів не вистачає Тернополю, аби перевозити всіх пасажирів, – каже міський голова Роман Заставний. Проблему може вирішити корпорація «Богдан». 16 квітня вона презентувала у Тернополі свою техніку. Володимир Гунчик, віце-президент корпорації «Богдан»: «Ми приїхали в Тернопіль не тільки для того, щоб просто показати техніку і сказати: «Купляйте її в нас». Ми розповідаємо, які є схеми фінансування цих проектів. А також ми розуміємо, яка проблема є в Тернополі з оновлення рухомого складу. І ми розуміємо, що тернопільчани і міська рада мають серйозні наміри щодо вирішення даної проблеми». Вартість такого тролейбуса – близько півтора мільйона гривень. Одразу місто таких грошей за цілу партію «Богданів» заплатити не в змозі. Їх можна взяти у кредит від Чеського експортно-імпортного банку. Але для цього половина деталей має бути виготовлена саме в цій країні. Аби ідея спрацювала, тролейбус обладнають електронікою від чеської фірми «Cegelec». Зокрема, система управління двигуном буде транзисторно-імпульсною. Віктор Качимов, представник чеської компанії «Квазар – Плюс» в Україні: «Ця система дозволяє економити електроенергію в окремих випадках до 50-60%, порівняно з класичною схемою управління тяговим двигуном». Окрім тролейбуса, корпорація «Богдан» представила кілька автобусів різного класу – міський, приміський і туристичний. Зазначимо, щодня в Тернополі на маршрути виїжджає 48 тролейбусів і 222 автобуси. Більшість тролейбусів вже давно вичерпали свій ресурс, а тому потребують заміни. | ||
| Андрій Д. | Re: | [Ответить] |
| Рейковий автобус Львів - Тернопіль
http://www.zaxid.net/newsua/2010/4/21/175016/ | ||
| лихвар | Re: | [Ответить] |
| халепа зі 120 в середу перед Збаразьким поворотом:
http://www.picatom.com/1f/ternopil_120_20100421_lychvar_6469-1.html http://www.picatom.com/1f/ternopil_120_20100421_lychvar_6476-1.html http://www.picatom.com/1f/ternopil_120_20100421_lychvar_6482-1.html http://www.picatom.com/1f/ternopil_120_20100421_lychvar_6510-1.html http://www.picatom.com/1f/ternopil_120_20100421_lychvar_6507-1.html | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: | [Ответить] |
| я так понимаю, судя по смещённому ведущему мосту прицепа, последний... оторвался? (сместился на рессорах или оборвались кронштейны рессор) | ||
| лихвар | Re: [1951] | [Ответить] |
| > я так понимаю, судя по смещённому ведущему мосту прицепа,
> последний... оторвался? (сместился на рессорах или > оборвались кронштейны рессор) думаю так.. до нього техніча з 3 рази приїздила, спершу смикали за дупу, потім щось робили зваркою, врешті приїхала з кразом.. | ||
| Buran | «Герой Танцоров» почне курсувати озером 30 квітня | [Ответить] |
| Теплохід «Герой Танцоров» почне курсувати по Тернопільському ставу 30 квітня
http://intb.te.ua/del/index.php?option=com_content&task=view&id=2157&Itemid=1 Перших пасажирів теплохід «Герой Танцоров» цього року прийме вже у п’ятницю, 30 квітня. Саме тоді на Тернопільському ставі починається навігаційний період, який триватиме до перших осінніх заморозків. Щоправда, вартість прогулянки зросте до 10 гривень за повне коло. Минулого року покататися на теплоході вартувало 6 гривень. Проте цей тариф був встановлений ще три роки тому. З того часу вартість пального і розмір зарплати суттєво зросли, – пояснюють у комунальному підприємстві «Тернопільелектротранс», на балансі якого перебуває теплохід. Також неабиякі кошти пішли на оновлення ліцензії на експлуатацію судна. Володимир Зелінський, заступник директора КП «Тернопільелектротранс»: «Сама ліцензія вартує біля 25 тисяч гривень. І через це подорож коштуватиме 10 гривень, для дітей – 5 гривень. Це є безприбутково, це є лише собівартість перевезень на даний час». Однак незмінним є сам теплохід, до якого вже давно звикли тернополяни, а також капітан «Героя Танцорова». Тарас Парій стоїть за штурвалом з дня появи судна у Тернополі – з 1968-го. А це вже 42 роки. Чоловікові уже за 70, але він досі у формі. «Танцоров» для нього як рідний, знає про нього все. Не менше він може розповісти і про Тернопільський став. Тарас Парій, капітан теплохода «Герой Танцоров»: «Наша водойма – ніби не море, але все ж капризна. Тому що є вітри, хвиля піднімається. Коли дме сильний вітер, до центрального причалу я не можу ні підійти, ні відійти від нього». Місце свого діда незабаром займе онук Тараса Парія. Віталій Стасюк уже 12 років працює на «Гарої Танцорові». Починав кар’єру 15-річним юнаком у ранзі матроса. Згодом став помічником капітана. Тепер він – механік і змінний капітан. Покидати рідний Тернопіль не збирається. Віталій Стасюк, механік, змінний капітан: «Я проводив час тут з шести років. Приходив до діда в гості, катався. З часом це мені так сподобалось. Вирішив тут працювати. Зараз закінчую Київську академію водного транспорту на судноводія». Сам «Герой Танцоров» – у хорошому стані, запевняє екіпаж судна. Цього року його відремонтували та пофарбували. А незабаром на тернополян чекає сюрприз – до Дня міста озером почне курсувати ще один, менший теплохід – ПТ-50. З’явився він у Тернополі в 1964 році. А востаннє судно виходило на став ще на початку 1990-х. Тепер ПТ-50 відновлюють майже з нуля, – кажуть у «Тернопільелектротрансі». Курсуватиме він за тим же маршрутом, що й «Герой Танцоров». | ||
| AndrijG | 146 | [Ответить] |
| І знову 146 на маршруті. Хотілося, щоб надовго. Як 114,080,014? | ||
| Buran | Прямий ефір з директором КП ТЕТ | [Ответить] |
| У четвер, 29 квітня, гостем програми "Влада відповість", яка виходить на телеканалі ІНТБ, буде директор комунального підприємства "Тернопільелектротранс" Мастюх Андрій Павлович. Початок прямого ефіру о 21:00.
Інтернет-трансляція телеканалу ІНТБ - http://tv.intv.ua/tv/channel/INTB/ Мова йтиме про ЛАЗівські борги (7 тролейбусів за лізинговою угодою), борги держави за перевезення пільговиків у минулому році (2,3 млн. грн.), про 13 нових водіїв і, звичайно, про заплановані на 15 травня покатушки у Тернополі. | ||
| Вова127 | Re: 146 [1954] | [Ответить] |
| > І знову 146 на маршруті. Хотілося, щоб надовго. Як
> 114,080,014? Не забудь, про 108, та інші "дворові приколи" | ||
| Buran | Ремонти | [Ответить] |
| > > І знову 146 на маршруті. Хотілося, щоб надовго. Як
> > 114,080,014? > Не забудь, про 108, та інші "дворові приколи" Як повідомив директор КП ТЕТ Андрій Мастюх. До 5 травня мають виїхати на лінії 080 (!), 114 і ще якийсь троль (прослухав, напевно 108). 014 поки чекає грошей на ремонт. Судячи з оперативністю інших ремонтів, чекати на появу його на лінії доведеться не довго, сподіваюсь :) | ||
| Вова127 | Ремонти | [Ответить] |
| Недавно помітив, що одна із стажерів пройшла стажування! Цікаво коли з`являться інші ;-)
Про > Інтернет-трансляція телеканалу ІНТБ - http://tv.intv.ua/tv/channel/INTB/ Можна якось переглянути запис трансляції..? (якщо такий звісно існує)!? Бо не вийшло мені побачити.. | ||
| Buran | Re: Ремонти [1958] | [Ответить] |
| > > Інтернет-трансляція телеканалу ІНТБ - http://tv.intv.ua/tv/channel/INTB/
> Можна якось переглянути запис трансляції..? (якщо такий > звісно існує)!? Бо не вийшло мені побачити.. Можна буде. Але трошки пізніше. | ||
| asterisk | Покатушки | [Ответить] |
| http://20minut.ua/news/175006.html
У Тернополі – тролейбусні “покатушки” Покататися у тролейбусі Skoda 9Tr з’їдуться у наше місто поціновувачі електротранспорту з усієї України у суботу, 15 травня. Спершу протягом години з 12.00 учасникам “тролейбусних покатушок”, як назвали акцію, проведуть екскурсію усім містом. А потім до 16.00 усіх присутніх провезуть Тернополем – навіть там, де маршрутний електротранспорт наразі не курсує або з’являється тільки у години-пік. - На “покатушки” з’їдуться люди з Івано-Франківська, Львова, Рівного, Києва, міст Центральної і, можливо, Південної та Східної України, - розповідає співорганізатор акції Антон Бурухін. – Це, здебільшого, молодь. Ми винаймаємо тролейбус і катаємося, тому внесок кожног становитиме приблизно 25-30 гривень. Цього разу у тернопільському депо охочі покататися орендуватимуть обладнаний для екскурсій тролейбус Skoda 9Tr, який поремонтували минулого року. - Жодне інше місто України не має тролейбуса такого особливого класу, причому створеного на базі старої та уже рідкісної в наш час моделі, - каже пан Бурухін. – Парковий номер цього транспорту – 060. У ньому загалом 34 місця і саме стільки може бути учасників. Наразі зголосилися 22 людини. Зголошуватися до участі може кожен. Для цього потрібно зателефонувати до Антона Бурухіна за номером 0-50-377-52-23. Довідка Маршрут поїздки: Тролейбусне депо – вул. Бережанська – вул. Кривоноса – вул. Винниченка – вул. Карпенка – вул. Миру – вул. Дружби – вул. Руська – вул. Острозького – вул. Пирогова – вул. Гоголя – вул. Хмелницького – вул. Збаразька – просп. Злуки – вул. Тарнавського – вул. Київська – вул. Стуса – вул. Корольова – вул. Купчинського – просп. Злуки – вул. Промислова – “Епіцентр” – вул. Промислова – просп. Злуки – вул. 15 Квітня – вул. Протасевича – вул. Лесі Українки – вул. Слівенська – прос. Бандери – вул. Руська – вул. Острозького – вул. Шептицького – вул. Живова – школа №24. За інф. організаторів | ||
[ Список тем | Создать тему ]
