[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒79 | 80‒101 | 102‒121 ] [ Все сообщения ]
| Vyacheslav | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [29] | [Ответить] |
| > Хорошо, как на счёт Мегаполиса? Что, разве можно назвать её
> старой? Кто осмелиться это сказать? Старою назвати не можна, а от зручною для пасажира, враховуючи, що місць для сидіння там менше, ніж у Богдані - дуже складно. > Почему я так настаиваю на том, что троллейбусов, которые > изготовляются на ЗиУ, лучше нет? Да потому, что на этом > заводе есть опыт сборки троллейбусов. Пусть поменялся > полностью персонал, пусть поменялись руководителели, но > рейтинг завода не позволяет выпускать некачественную > продукцию. И ещё: есть такое понятие как "привычка" и А вона колись була особливо якісною? > рабочих, если перейти на всё новое. Посмотрите на ту же > ТролЗу Мегаполис: в кабине водителя пульт управления > удобный, используются те же кнопочки и контрольные лампы, > как и на ЗиУ, следовательно водители и обслуживающий > персонал при виде этого всего не будут находиться в > состоянии растеренности, а если всё переоборудовать, то Ну от у Києві були (ще трохи навіть є) такі тролейбуси, як ДАК-217, які зовсім відрізнялися в плані кнопочок і лампочок від усіх інших. Але водії їх вважали дуже зручними в керуванні. | ||
| Gregory | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [36] | [Ответить] |
| Андрею Янковскому, лично.
отойдя от политики, считаю, что также не место в Украине не только российским, а также белорусским, чешским, польским, английским, американским и прочим ИМПОРТНЫМ троллейбусам. это - не национализм, это - нормальный государственный патриотизм. А ЛИЗАТЬ ЧТО-ТО РОССИИ ЕЩЕ ПОЗОРНЕЙ. вы хотите жить как в России? со скинхедами, безработицей, тотальным алкоголизмом, тотальной коррупцией? с властью, которая ни за что не имеет народ? (точнее просто имеет) или как нормальные люди в Европе? то-то же... а про фашистов и бендеровцев - почитайте историю. но не только ту ложь, что написана в човетских заидеологизированных учебниках... | ||
| Misha | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [36] | [Ответить] |
| Огромная просьба: стоп политика. Она не имеет никакого отношения к троллейбусам. | ||
| Янковский Андрей | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [36] | [Ответить] |
| > Андрію, що з тобою? :-)
Все со мной ОК! :-) Только вот подобные антироссийски и антивосточноукраински настроенные фразы и сообщения, причем совершенно безосновательные, меня просто задрали до такой степени, что игнорировать их больше не могу. По крайней мере на этом форуме. По поводу перехода с такими темами на трамвайный салон - поддерживаю, только вот относиться это должно прежде всего к тому, кто те два сообщения оставил (хотя и ко мне тоже). Если бы тех сообщений не было, мне просто незачем было бы высказываться в подобном духе. Ладно, все, проехали. | ||
| Buran | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [36] | [Ответить] |
| (Buran - автор цієї теми).
Шановні Фани електротранспорту! Наполегливо прошу всіх Вас не перетворювати цей форум і взагалі цей сайт на блок-пост політичних дискусій. Не треба забруднювати цей АПОЛІТИЧНИЙ простір. Висловлюйтесь вільно стосовно того, чи потрібен нам той чи інший тролейбус, але не переходьте на образливі фрази, не прив"язуйте сюди політику! Давайте будемо в уяві надавати кожнному тролейбусу певного кольору, і не роздивлятимемось один одного за політичним забарвленням. Не робіть цього. В мене є друг. Він категорично підтримує протилежний політичний табір. Ну то й що! Зате в нас є інші спільні інтереси. І між Вами є спільні інтереси... | ||
| Buran | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [36] | [Ответить] |
| Тепер щодо тролів.
ЛАЗ-Е183 був би значно кращим, якби кількість сидячих місць була такою ж, як у його "старшого брата" ЛАЗ-А183. І ще таке. Директор КП "Тернопільелектротранс" Микола Звіздарик розповідав, що був у Швейцарії і бачив, які там тролейбуси. Далі цитую: "В них немає великих міст, але разом з тим у них немає малих тролейбусів. Ми питаємо, чого в них такі довгі "паровози" їздять (з гармошкою). А вони кажуть, що в них є такий стандарт. Коли тролейбус під"їжджає до зупинки, то він має забрати усіх пасажирів, і НІХТО ЗНИХ НЕ МАЄ В САЛОНІ СТОЯТИ. От вам і сервіс, і комфорт... Ну як? | ||
| Lutzow | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [36] | [Ответить] |
| Делаем ЭлектроЛАЗ с кучей сидячих мест!
Помню, когда в Одессе в середине 90-х только появились автобусы-маршрутные такси, то в салоне какого-нибудь ЛАЗа 4202 была табличка: "Сидячих мест 38, стоячих не более 10". Вот только число сидячих мест взял наугад... | ||
| no_rem | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [36] | [Ответить] |
| Мабуть, перший СітіЛАЗ за кількістю місць був найоптимальнішим (http://www.laz.ua/online/files/products/2/16.jpg). Але Київ чомусь обрав "скотовозні" компоновки... | ||
| Вых. | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [46] | [Ответить] |
| > Делаем ЭлектроЛАЗ с кучей сидячих мест!
> Помню, когда в Одессе в середине 90-х только появились > автобусы-маршрутные такси, то в салоне какого-нибудь ЛАЗа > 4202 была табличка: "Сидячих мест 38, стоячих не более 10". > Вот только число сидячих мест взял наугад... Ну чего далеко ходить, возьмем "Дельфин" (ЧАЗ). "Сидячих мест - 14, всего - 18". Ну и кто скажет, что в 198, 432, 451, 219, 450, 499 etc стоит в салоне МАКСИМУМ 4 человека? Как-то ради интереса насчитал 12... PS. А политику тут мочить нещадно. "Вот приедет барин, барин вам покажет!" (с) | ||
| Angel | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [45] | [Ответить] |
| > Тепер щодо тролів. ЛАЗ-Е183 був би значно кращим, якби
> кількість сидячих місць була такою ж, як у його "старшого > брата" ЛАЗ-А183. І ще таке. Директор КП > "Тернопільелектротранс" Микола Звіздарик розповідав, що був > у Швейцарії і бачив, які там тролейбуси. Далі цитую: "В них > немає великих міст, але разом з тим у них немає малих > тролейбусів. Ми питаємо, чого в них такі довгі "паровози" > їздять (з гармошкою). А вони кажуть, що в них є такий > стандарт. Коли тролейбус під"їжджає до зупинки, то він має > забрати усіх пасажирів, і НІХТО ЗНИХ НЕ МАЄ В САЛОНІ > СТОЯТИ. От вам і сервіс, і комфорт... Ну як? А какие доходы у бедных жителей Швейцарии, он не интересовался? Да и какие интервалы между троллейбусами у них? А какая скорость движения троллейбуса у них же? Киевские рогатые по сравнению с криворожскими летают ни чуть не хуже маршруток. В моем же городе одно и то же расстояние троллейбус вдвое (или почти вдвое) дольше, чем той же маршруткой или автобусом. Посему нам до Европы ой-как далеко и на неё не стоит равняться. Лучше не гнаться за новомодными фишками типа низкопольности, а просто и с меньшими финансовыми затратами поднять уровень хозяйства. А пассажирам - лучше чтоб троллейбусы типа ЮМЗ-Т2 или ЗиУ ходили раз в 10 мин, чем СитиЛАЗ раз в 30-40 мин. | ||
| no_rem | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [49] | [Ответить] |
| > лучше
> чтоб троллейбусы типа ЮМЗ-Т2 или ЗиУ ходили раз в 10 мин, > чем СитиЛАЗ раз в 30-40 мин. Або вози щохвилини :-))) Ще краще! | ||
| Angel | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [50] | [Ответить] |
| Пусть и возы будут!
Только чтоб не ехали 20-25, максимум 30 км/ч. А этак 50-60. Чтоб конкуренция маршрутобусам была. | ||
| Buran | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [50] | [Ответить] |
| > А какие доходы у бедных жителей Швейцарии, он не
> интересовался? Да и какие интервалы между троллейбусами у > них? А какая скорость движения троллейбуса у них же? Пан Звіздарик розказував, що вартість проїзду в тролейбусах-"паровозах" у небідній Швейцаріїї складає ОДИН ЄВРО. Інтервал руху - найоптимальніший. Приватних перевізників в межах міста, каже, немає. Усе централізовано. Та пригадайте наші краї років 15 тому (хто тоді вже на світі був). Наприклад Київ: метрополітен був значно меншим за довжиною колій, натомість було багато тролейбусів і трамваїв, які повністю відповідали тогочасним вимогам. Однак у салонах все ж доводилось стояти. Були і ностальгійні на сьогодні Шкоди-"дев"ятки". Добре, що зараз ще 14-ки та 15-ки їздять. | ||
| Lutzow | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [50] | [Ответить] |
| Вот. Рано сворачивать тот же ЮМЗ-Т2 или ЛАЗ-5252. Не все города смогут позволить себе купить СитиЛАЗ и прочее низкопольное чудо техники. И чем больше новых троллей, пусть даже не-низкопольных, тем лучше.
Ну а когда ЮМЗ-Т2 на большой скорости проносится по пустой улице, то выглядит это стильно. http://odessatrolley.com/Pictures/May2006/Tb1004c.jpg | ||
| Angel | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [52] | [Ответить] |
| > у небідній Швейцаріїї складає ОДИН
> ЄВРО. Інтервал руху - найоптимальніший. 1 ЕВРО! Да пешком буду при нынешних доходах ходить по 10-15 км в универ или на работу! А вот Вас, Lutzow, поддерживаю всеми имеющимися конечностями! | ||
| Солнечный круг, н... | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [41] | [Ответить] |
| . вы хотите жить как в России? со
> скинхедами Советую поменьше смотреть прессу. Проблема национализма в России надута как гондон, представителями средств массовой дезинформации. У нас очень любят показывать по главным каналам как поганые русские нацци зарезали бедную таджикскую девочку и терроризируют негров из университета патриса лумумбы. Однако эти СМИ умалчивают, что кавказцы лидируют числу преступлений, они развивают корупцию подкупами(что между прочим у них считается нормальным на родине), они насилуют и убивают русских девушек, торгуют наркотой, окупировали практически всю торговлю. Бедные братья из университета тоже не безбедны, коксом в основном торгуют негры, а где предложение там и спрос. Насчёт всего остального я соглашусь, да безработица, которая благодаря нашим законам достигла таких размеров, да алкоголизм, но опять же таки власти ничего с этим не делают, но вот в нацизме извините. Народ в праве изгонять паразитов, которые засели у него в теле. З.Ы. Я не нацист, я из России и многие меня встречали виртуально. Но кто я есть, я промолчу. | ||
| Buran | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [53] | [Ответить] |
| > Вот. Рано сворачивать тот же ЮМЗ-Т2 или ЛАЗ-5252. Не все
> города смогут позволить себе купить СитиЛАЗ и прочее > низкопольное чудо техники. И чем больше новых троллей, > пусть даже не-низкопольных, тем лучше. У Тернополі так і зробили. Для якнайшвидшого поповнення тролейбусний парк у квітні купив за власний кошт два ЛАЗ-52522(на жаль, останні цієї моделі - каже директор депо). Восени будуть два ЛАЗ-Е183, але за бюджетні гроші. А ще за гроші депо з"являться "беушні" 14-ки. Привезуть 15-ки (таких тут не було). Виходить, такий невеликий Тернопіль скоро матиме одразу три моделі Шкод! От що значить чеська якість! Нагадаю, що по місту ще досі їздять Шкоди-9ТР. Так би мовити, усього по трохи. Як сказав великий поет: "...і ЧУЖОМУ научайтесь, і СВОГО не цурайтесь..." | ||
| Lutzow | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [53] | [Ответить] |
| Кстати, А ЮМЗ Т2 еще делаются? | ||
| Angel | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [57] | [Ответить] |
| > Кстати, А ЮМЗ Т2 еще делаются?
И делаются, и покупаются! А Вы откуда будете? | ||
| Интернационал | Re: Без политики | [Ответить] |
| Панове, поменше політики, будь-ласка!
Господа, поменьше политики, пожалуйста! Какое кому дело, кто националист, кто шовинист, а кто любитель арабских или еврейских девушек. Какая разница, кто что читает? Не надо друг друга обижать. Кстати, темы языкового вопроса это тоже касается. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
