[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒22 ] [ Все сообщения ]
| Ааре Оландер | Шкоды 8Тр в Крыму - фотки | [Ответить] |
| <http://photo.tramvaj.ru/simf8.htm> вот почти все фотографии, которые нашел о первых троллейбусах Крыма. На всех фотках одни Шкоды 8Тр. Недолго в КРыму работали и МТБ-82, ЗИУ-5, Киев-2 и СВАРЗ-МТБЭС, но о них хороших картинок у меня нет. Что-то есть в музее в Симферополе - постарайтесь там переснять в июне!
Странно, но иностранные любители в 1960-70-80-х годах в Крыму почти не бывали. С трудом нашелся только один дядя - Roy Makewell в Лондоне, который вместе с другом посетил Крым в годах 1973 и 1978. | ||
| Стефан | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки | [Ответить] |
| С 6.11.1959 открыли маршрут №3 из Симферополя в Ялту.
Очевидно, в Алушту. До Ялты троллейбусную трассу продлили в 1961. | ||
| Anton | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [0] | [Ответить] |
| Ааре, превеличайшее спасибо!
Даже и не знал, что последние 8Тр в Крыму проработали так долго - аж до 1979 года, хотя, как я понимаю, самые позние из них были 1962 г.в.? А с чем были связаны передачи ПС между депо Крымтроллейбуса в 1966, 1973 г.г.? | ||
| Сергей Федосов | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [0] | [Ответить] |
| Ааре, а это ТБЭС или СВАРЗ?
И как он из Севастополя попал в Ялту? И сколько их было в Севастополе? Кажется, СВАРЗы ещё были в Новороссийске. И как всегда, огромное спасибо за фотки, особенно 338-й ялтинский для меня как... позавчера.... | ||
| Янковский Андрей | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [0] | [Ответить] |
| Хм. Интересно, доехал ли тот СВАРЗ из Симферополя до Ялты своим ходом, или его из Севастополя тягачом тащили?
И есть ли какая-либо информация об эксплуатации на трасса других троллейбусов, кроме Шкод (естественно, ЮМЗ-Т2.09 я не имею в виду)? А симферопольские трехдверные 8Тр - получается, своеобразный уникум - больше нигде в бывшем СССР они не ходили. | ||
| Зигфрид | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [0] | [Ответить] |
| Это именно СВАРЗ МТБЭС
Мог прийти их Симфа и своим ходом, только без пассажиров ведь, наверное. Для работы на ялтинской "единице" по идее ведь самое оно :-) | ||
| AHTOH | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [0] | [Ответить] |
| http://photo.tramvaj.ru/images/simferopol/209.jpg
Местов, значит, нет - а народ ломицца... :))))) | ||
| Ааре Оландер | Шкоды 9Тр в Крыму - фотки | [Ответить] |
| > С 6.11.1959 открыли маршрут №3 из Симферополя в Ялту.
> Очевидно, в Алушту. До Ялты троллейбусную трассу продлили в 1961. Спасибо - исправил. <http://photo.tramvaj.ru/simf91.htm> а вот и все, что имеется о 9Тр со старыми номерами. Немного эта страничка должна помогать и тем, кому интересны годы выпуска 9Тр, работающих на линии сегодня. Полных данных о перенумерации 1979 года и потом передачи машин в Симферопольское депо 2 в фотогалерее однако представить невозможно. | ||
| Ааре Оландер | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [2] | [Ответить] |
| > Ааре, превеличайшее спасибо! Даже и не знал, что последние
> 8Тр в Крыму проработали так долго - аж до 1979 года, хотя, > как я понимаю, самые позние из них были 1962 г.в.? Нет, последние 8Тр - с 1961 года. Их там любили больше, чем ранних 9Тр, особенно на горных трассах. 8Тр были тажелее, они имели песочницу и они работали более плавно. > А с чем были связаны передачи ПС между депо Крымтроллейбуса в 1966, 1973 г.г.? Не знаю... | ||
| Ааре Оландер | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [3] | [Ответить] |
| > Ааре, а это ТБЭС или СВАРЗ? И как он из Севастополя попал в
> Ялту? И сколько их было в Севастополе? В Севастополе их было 37, как новые, так и б/у из Москвы. Не очень давно был большой спор, как их называть (не помню, на каком форуме). Я сейчас эту тему поднимать не хочу. Тот 126 на фото - б/у из Москвы. Что он делает в Ялте, я даже не знаю. В записках Красноруцкого о нем ни слова. Надо спросить у Вильковича!! > Кажется, СВАРЗы ещё были в Новороссийске. Впервые слышу! Хотя - кто знает... Прямо из Москвы их не передали точно. А откуда они могли их получить в 1969 году или еще позже - ??? | ||
| Anton | Re: Шкоды 9Тр в Крыму - фотки [7] | [Ответить] |
| .
> http://photo.tramvaj.ru/simf91.htm а вот и все, что > имеется о 9Тр со старыми номерами. Немного эта страничка > должна помогать и тем, кому интересны годы выпуска 9Тр, > работающих на линии сегодня. Как будто специально для меня :-) Полных данных о перенумерации > 1979 года и потом передачи машин в Симферопольское депо 2 в > фотогалерее однако представить невозможно. Но, их ведь можно представить где нибудь в другом месте? :-) Получается, в Ялте было изначально аж 6 трёхдверок? Чего ж они их так рано (в сравнении остальными) списали? Или, может, они их передали куда? | ||
| Anton | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [8] | [Ответить] |
| > > Ааре, превеличайшее спасибо! Даже и не знал, что
> последние > 8Тр в Крыму проработали так долго - аж до 1979 > года, хотя, > как я понимаю, самые позние из них были 1962 > г.в.? Нет, последние 8Тр - с 1961 года. Их там любили > больше, чем ранних 9Тр, особенно на горных трассах. Это потому, что ранние 9Тр всё же были ещё "не очень"? | ||
| Anton | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [8] | [Ответить] |
| А сейчас они 9Тр больше, чем 14Тр любят. Особенно, опять-таки, на горной трассе. Говорят, чтобы ни случилось, "девятка" практически всегда заезжает в депо САМА. | ||
| Игорь | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [8] | [Ответить] |
| Огромное спасибо за галерею.
По ходу просмотра возник вопрос по нумерации междугородних маршрутов. Сейчас они нумеруются 51,52,53, а раньше 12,13, когда біла сделана перенумерация. И еще когда я был в Крыму (2000, 2001, 2002, 2003, 2004) ходили маршруты 51 Алушта-Симферополь; 52 Симферополь-Ялта; 53 Ялта-Алушта. Но на стрых указателях между Ялтой и Алуштой можно было встретить экзотические маршруты типо 70 или чтото подобное. Что это были за маршруты и куда они ходили, когда закрылись? Если можно, привидите полный список всех, когда либо существовавщих междугородних крымских троллейбусных маршрутов | ||
| Ааре Оландер | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [8] | [Ответить] |
| 51 Симферополь - Алушта
52 Симферополь - Ялта 53 Алушта - Ялта 54 Аэропорт - Алушта (1966) 55 Аэропорт - Ялта (1966) 56 Симферополь - Ангарский перевал 57 Алушта - Ангарский перевал (1983) 58 Алушта - Перевальное (1987) 59 Алушта - Запрудное (1987) 60 Ялта - Краснокаменка (1992) А 11-15 стали 51-55 с 13.11.1980. Данные из книги Сергея Тархова "Первый в Крыму". | ||
| AHTOH | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [8] | [Ответить] |
| http://photo.tramvaj.ru/images/simferopol/333.jpg
слева: мужик+ЛАЗ - красиво снято! :) | ||
| AHTOH | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [8] | [Ответить] |
| > 25 машин Шкода 9Тр10 поступили в 1967 году и получили
> номера 271-286, 344-349 и 424-427. Из них 6 машин (271, 276, > 279, 281, 283, 286) в том же году были переданы в Черновцы > (там №№62-67). Это оттуда 65 и 67, что потом в Луцк попали? | ||
| Зигфрид | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [8] | [Ответить] |
| 9Тр4 и 9Тр5 вроде скомпоновали так, что у них трещины по раме шли. Их во младенчестве что в Крыму, что в Киеве, что в Чехии, что в Германии резали. А чем самые первые хуже "восьмерок" были, не знаю. | ||
| Янковский Андрей | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [8] | [Ответить] |
| Выходит, главная проблема Е186 - не новость, и даже девятки таким страдали? | ||
| AHTOH | Re: Шкоды 8Тр в Крыму - фотки [8] | [Ответить] |
| А в сети есть где-нибудь схема движения трамваев Симферополя в бытность таковых там? | ||
[ Список тем | Создать тему ]
