Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒40 | 41‒60 | 61‒80 | 81‒100 | 91‒110 ] [ Все сообщения ]

NickRe: снова Полтава [57][Ответить
[61] 2007-08-25 00:57Так сколько всё-таки гармошек и кому они принадлежат? Более одной должно быть в АТП-15327. А А172 где?
 
ВасильRe: снова Полтава [57][Ответить
[62] 2007-08-25 10:42Сколько не знаю, а все принадлежат АТП-15327 (раньше было 2 или 3).
По А172 http://www.denisovets.narod.ru/laz/lazprototips/LAZ52528_2.jpg с двумя дверями с надписью Ярославна принадлежат АТП-15327 до декабря 2006 постоянно работал на городском маршруте №8 Кр. рынок - пос. Воронино с постоянным водителем и кондуктором. С 1го января 2007 у АТП-15327 забрали все городские маршруты в связи с плохим состоянием их автобусов, оставив пригородные, внутриобластные и междугородние. С этого времени его надо искать на пригородных и внутриобластных маршрутах. Если я замечу А172, то обязательно напишу.
А еще в АТП-15327 есть 1 ЛАЗ, точно модель не знаю, похоже, что ЛАЗ-A141 в необычной но заводской раскраске с эмблемой как у ут-1 (телевидение). Ездит на внутриобластных маршрутах от автостанции на ул. Шевченко.
 
NickRe: снова Полтава [57][Ответить
[63] 2007-08-25 12:34ЛАЗ-А141 - такой? http://www.kievbus.info/A141.files/083.jpg
http://www.kievbus.info/A141.html
 
ВасильRe: снова Полтава [57][Ответить
[64] 2007-08-25 12:45Окраска не такая совсем, а автобус похож (сам 2 раза ездил на пригородном маршруте в пределах города с училища связи до автостанции).
 
ВасильRe: снова Полтава [57][Ответить
[65] 2007-09-21 12:48Сегодня впервые с 25 августа 2007 увидел А172 на маршруте Полтава-Жуки АТП-15327 номер 07006 СН. http://www.denisovets.narod.ru/laz/lazprototips/LAZ52528_2.jpg
Автобус перекрашен красными и зелеными полосками, состояние автобуса не очень хорошее. А ЛАЗов-гармошек из АТП-15327 на пригородных маршрутах не видно.
 
ManovichRe: снова Полтава [57][Ответить
[66] 2007-09-21 18:41Где находится АТП-15327?
Еще:у меня на карте Полтавы нанесены 3 автостанции.Однако во время визита в Полтаву 18.06 на АС-3 (ул.Новый Базар) я заметил лишь ее заброшенное помещение.Как давно она не функционирует и почему?
 
ВасильRe: снова Полтава [57][Ответить
[67] 2007-09-21 22:35АТП-15327 http://smida.gov.ua/emitents/zvit_menu.php?id=8289&forma=CP&zvit_type=vat177 находится по адресу: 36008 Полтавська область дн м.Полтава Харкiвське шосе ,4/15. Оно находится возле пересечения дорог Киев-Харьков и Полтава-Кременчуг по трассе 200 метров в сторону Харькова по правой стороне дороги.
В 90-е года АС-3 (ул.Новый Базар) была закрыта, причин закрытия я не знаю. Наверное в связи с расширением базара на узкой улице Новый Базар возникали постоянные заторы, а на освободившееся место поставили ряд автолавок с разнообразными товарами. Автобусы перенесли на ул. Шевченко от Фрунзе до Нового Базара (а осенью 2006 в связи с постоянными пробками на ул. Шевченко, конечную остановку всех пригородных автобусов перенесли на АС-2 на ул. Шевченко).
 
NickRe: снова Полтава [57][Ответить
[68] 2007-09-25 22:01А172 отправляется с АС-2?
 
ManovichRe: снова Полтава [57][Ответить
[69] 2007-10-02 12:0326-27 сентября мне удалось снова побывать в Полтаве.Естественно меня в первую очередь интересовали гармошки ЛАЗ-6205 и автобус ЛАЗ-А172.
Так вот:гармошки уже не ездят.А вот было их на самом деле 3 (три).Одна проездила вобще очень мало и как мне сказали ее уже давно порезали.Второй екземпляр мы нашли на террритории АТП -но по его виду было понятно что ездил он тоже очень давно.АТП даже успело его перекрасить чуть в иную схему окраски по сравнению с заводской.И третий екземпляр ЛАЗ-6205 с большым трудом был найден в ремзоне.(был замечен через вентиляционное отверствие ремзоны).Состояние его внешне наиболее нормально,правда полностю разорвана резина гармошки (говорили что его будут восстанавливать).К сожалению посмотреть поближе,а тем более сфоткать не удалось,так как требовалось добро главного инженера-а он оказался очень редкое чмо.
ЛАЗ-А172:полная противоположность главному инженеру - водитель даного автобуса.Когда я его нашел я хотел только запечетлить данный бус,однако пообщавшись с водителем я узнал очень много интересного:
-А172 сделан лишь в ОДНОМ екземпляре (в принципе я так и думал)
-на заводе перекрестились когда АТП забрало себе етот автобус,посколько тут намешали технологий Украины,России,Франции,Германии и др.(а вот ето полная неожиданность-ведь я думал что ето обычный ЛАЗ-52528 только без задних дверей.Однако тут были применены ряд деталей,которые были ексклюзивными-так при поломке сцепления нужной детали не оказалось даже в базе Интернета и пришлось переделывать,)
-в автобусе практически полностю отсутствовало отопление салона (водитель уже сам добавил печки от Вольво и Икаруса)
-две турбины и мощный двигатель позволяли ЛАЗу преодлевать подьем на Подол (местные знают) без особого напряга и обходить маршруток как стоячих.
-в АТП автобус находится уже где-то 8 лет (а первая публикация была в журнале СИГНАЛ за 97 год-то есть бусу 10 лет)
Вобще водитель молодец,дай такую машину допустим в любое киевское АТП - при возникновение проблемы,для устранения которой нет деталей и требуется переделка думаю ему место под забором гарантировано.
Немного фото,к сожалению сделаны обычной мыльницой и не совсем красиво-но думаю будет кому то интересно.

ЛАЗ-А172
http://www.picatom.com/9/6-142.html

Салон (вид на заднюю площадку).Приглядевшись за задним сидением слева можно рассмотреть дополнительный фильтр от КАМАЗа.Устанавливал сам водитель
http://www.picatom.com/2-520.html

Вид сзади.
http://www.picatom.com/4-223.html

Автобус отправляется в рейс,,Критый ринок-Мачухи,,
http://www.picatom.com/3-296/html
 
NickRe: снова Полтава [57][Ответить
[70] 2007-10-03 00:36С этим А172 получилась интересная история: его индекс был зарезервирован под машину "Турист" А172 "Укравтобуспрома", поэтому в будущем его решили переименовать в А173.
 
Я_RRe: снова Полтава [57][Ответить
[71] 2007-10-03 08:313 последние фотки не открываются
 
ManovichRe: снова Полтава [57][Ответить
[72] 2007-10-03 09:08И две последних фото:
Вид на АТП-15327 из-за забора.Прямо в самом конце стоит ЛАЗ-6205
http:www.picatom.com/9/-2131.html

Двигатель ЯМЗ автобуса ЛАЗ-А172.
http:www.picatom.com/9/-2132.html

Поправка к предидущему сообщению
http:www.picatom.com/3-296.html

Другие ссылки попробуй записать на листик и ввести вручну-так получается.
 
ManovichRe: снова Полтава [72][Ответить
[73] 2007-10-03 09:56> И две последних фото: Вид на АТП-15327 из-за забора.Прямо в
> самом конце стоит ЛАЗ-6205
http://www.picatom.com/9/-2131.html
Двигатель ЯМЗ автобуса ЛАЗ-А172.
http://www.picatom.com/9/-2132.html
Поправка к предидущему сообщению
http://www.picatom.com/3-296.html
 
ManovichRe: снова Полтава[Ответить
[74] 2007-11-09 20:23Я вот тут что вспомнил:когда приходилось пользоватся полтавскими троллейбусами - я заметил ,что они оборудованы рацией.
Вопрос:все ли?
 
HAnSRe: снова Полтава[Ответить
[75] 2007-11-09 20:28Гармошки 6205 були й у Білій Церкві. Десь через рік після тестової експлуатації на А17 машину бачили із "кхаліфорнійськими" номерами на маршруті "Київ-Біла Церва"
 
HAnSRe: снова Полтава [75][Ответить
[76] 2007-11-09 20:30> Гармошки 6205 були й у Білій Церкві. Десь через рік після
> тестової експлуатації на А17 машину бачили із
> "кхаліфорнійськими" номерами на маршруті "Київ-Біла Церва" 

Тобто скоріше "була".
 
mvtRe: снова Полтава [75][Ответить
[77] 2007-11-09 21:13Вопрос!
Есть ли транспортники (любители транспорта) в г. Сумы?
 
ВасильRe: снова Полтава [74][Ответить
[78] 2007-11-09 21:14> Я вот тут что вспомнил:когда приходилось пользоватся
> полтавскими троллейбусами - я заметил ,что они оборудованы
> рацией. Вопрос:все ли? 
Вроде все.
 
VyacheslavRe: снова Полтава [75][Ответить
[79] 2007-11-09 22:03> Гармошки 6205 були й у Білій Церкві. Десь через рік після
> тестової експлуатації на А17 машину бачили із
> "кхаліфорнійськими" номерами на маршруті "Київ-Біла Церва"

Часом не переплутали з васильківськими 7770КХВ і 7771КХВ?
 
HAnSRe: снова Полтава [79][Ответить
[80] 2007-11-09 22:21> > Гармошки 6205 були й у Білій Церкві. Десь через рік після
> > тестової експлуатації на А17 машину бачили із >
> "кхаліфорнійськими" номерами на маршруті "Київ-Біла Церва"
> Часом не переплутали з васильківськими 7770КХВ і 7771КХВ? 

Не виключено. Виходить 6205х булло як мінімум 5?
 
0‒19 | 20‒40 | 41‒60 | 61‒80 | 81‒100 | 91‒110 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011