[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒23 | 24‒43 | 44‒63 ] [ Все сообщения ]
| Вых. | Re: Опрос по видам ПС [43] | [Ответить] |
| > > 2. Последние троллейбусы - не впечатляют, а "девятка"
> > показала себя в эксплуатации даже лучше и универсальнее, > > чем 14. > Да конечно... представляю 9Тр на каком-нибудь загруженном > маршруте в час пик... Легко. Как сейчас помню - 5, 18, 26... Сцепки, батенька... > Их время давно ушло. Будущее -- за современными большими > троллейбусами с широкими дверями и проходами в салоне. Скотовозим? | ||
| miaow | Re: Опрос по видам ПС [43] | [Ответить] |
| 1. Троллейбус :-)
2. И все-таки DAC-217E :-) 3. Т7В5, за неимением которых - любой под маркой "Татра" 4. - аццкий сотона :-) | ||
| Я_R | Re: Опрос по видам ПС [0] | [Ответить] |
| > Интересно было бы узнать у форумчан, чем бы они предпочли
> пользоваться из _существующих_ видов ПС, если б такой выбор > предоставился. 1) Автобусы 2) Троллейбусы 3) Трамваи 4) > Аффтар ;-) Личное авто! :) | ||
| Murcielago | Re: Опрос по видам ПС [44] | [Ответить] |
| > > > 2. Последние троллейбусы - не впечатляют, а "девятка"
> > > показала себя в эксплуатации даже лучше и > универсальнее, > > > чем 14. > > Да конечно... представляю 9Тр на каком-нибудь загруженном > > маршруте в час пик... > Легко. Как сейчас помню - 5, 18, 26... Сцепки, батенька... Ну и когда то было? Пассажиров было меньше, требования у них были ниже. Сейчас вряд ли кому-то понравятся узкие двери 9Тр, тесный салон, низкий потолок и маленькие окна. Да и эксплуатация троллпоездов при нынешнем траффике нежелательна. > > Их время давно ушло. Будущее -- за современными большими > > троллейбусами с широкими дверями и проходами в салоне. > Скотовозим? Скотовозят на скотоПАЗах (-: | ||
| Сашок | Re: Опрос по видам ПС [0] | [Ответить] |
| > Интересно было бы узнать у форумчан, чем бы они предпочли
> пользоваться из _существующих_ видов ПС, если б такой выбор > предоставился. 1) Автобусы 2) Троллейбусы 3) Трамваи 4) > Аффтар ;-) Отвечаю: 1) МАЗы-103 и -105, СитиЛАЗ, Вольво и Скания; 2) Шкода 14Тр после КВР и 14ТрМ, 15Тр, ЮМЗ-Т2, К-12.03 и -12.04, МАЗ-103Т; 3) Т-3 после КВР, Т-6, К-1 и Кобра; 4) Сан Саныч, ежели угодно... | ||
| SEmix | Re: Опрос по видам ПС [0] | [Ответить] |
| 0) Skoda Octavia 1.8T
За неимением варианты "0" предпочитаю ездить на: 1)СитиЛАЗ 2)ЭлектроЛАЗ 3)КоВыРялки+Кобра А вообще пора изобрести телепорт и телепортироваться за 50 копеек с пункта А в пункт Б :)))) | ||
| Ночной_Дозор | Re: Опрос по видам ПС [0] | [Ответить] |
| А вдруг сбой там или питание вырубят по дороге? | ||
| Женя | Re: Опрос по видам ПС [19] | [Ответить] |
| > 1) ЛиАЗ 677 2) 9тр. 3) гота
На 50-м / 30-м / 2-м соответственно? ;-)))))))) | ||
| Женя | Re: Опрос по видам ПС [27] | [Ответить] |
| 3) сцепка Т3 второй вагон,
А чего именно второй??? > (очень не люблю Т6Б5 и КТМ-8) А Т6-то за что?? | ||
| Женя | Re: Опрос по видам ПС [43] | [Ответить] |
| > > 2. Последние троллейбусы - не впечатляют, а "девятка" >
> показала себя в эксплуатации даже лучше и универсальнее, > > чем 14. Да конечно... представляю 9Тр на каком-нибудь > загруженном маршруте в час пик... Поезда.. с 2-3-минутными интервалами.. Почти нет толчеи.. А если есть, при заданных условиях, то по этому маршруту трамвай нужно пускать, а не тролль. Их время давно ушло. > Будущее -- за современными большими троллейбусами с > широкими дверями и проходами в салоне. ..., где на 20 сидячих мест - 120 стояче-висячих. Нет уж, увольте, я лучше в личном авто в пробке посижу-музычку послушаю. | ||
| Женя | Re: Опрос по видам ПС [47] | [Ответить] |
| > > > > 2. Последние троллейбусы - не впечатляют, а "девятка"
> > > > показала себя в эксплуатации даже лучше и > > универсальнее, > > > чем 14. > > Да конечно... представляю > 9Тр на каком-нибудь загруженном > > маршруте в час пик... > > Легко. Как сейчас помню - 5, 18, 26... Сцепки, батенька... > Ну и когда то было? Пассажиров было меньше, Да неужели?? А, по-моему, это сейчас их в троллях меньше, потому как половина пересела в маршрутки и личные авто. > требования у них были ниже. Да-да, цивилизация началась года 3 назад, когда в Киев пришли первые МАЗ-103. > Сейчас вряд ли кому-то понравятся узкие двери 9Тр, Ну если человек в такую дверь не проходит, то ему лечиться нужно. :-) > тесный салон, Конечно, ЛАЗ-танцпол в этом плане выигрывает. Только вот, незадачка: в 9тр можно было ехать с комфортом и сидя, и рассчитывался он на сидячих пассажиров и на достаточное кол-во ПС на маршруте. А в современном ПС только и думаешь, как бы побыстрее доехать и выйти. > низкий потолок В который упираешься головой, даже сидя? ;) Знатоки, какая высота потолка в 9тр? > и маленькие окна. А также хорошие печки и комфорт в любое время года? Окна не маленькие, а просто низко расположенные, потому как рассчитаны были на сидячих пассажиров. > Да и эксплуатация троллпоездов при нынешнем траффике > нежелательна. > > Их время давно ушло. Будущее -- за > современными большими > > троллейбусами с широкими дверями > и проходами в салоне. > Скотовозим? Скотовозят на > скотоПАЗах (-: Извините. Когда на киевском 51 автобусе стали появляться самоходные стойла, я стал предпочитать Богданы. Потому как стоять в набитом автобусе в пробке на Патона - это не ко мне. | ||
| AHTOH | Re: Опрос по видам ПС [54] | [Ответить] |
| > Знатоки, какая высота потолка в 9тр?
Максимум - 2 м. по краям прохода - ~1,97 м. Не поверишь, но спецыятельно пошёл и померял! :) | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Опрос по видам ПС [55] | [Ответить] |
| > > Знатоки, какая высота потолка в 9тр? Максимум - 2 м. по
> краям прохода - ~1,97 м. Не поверишь, но спецыятельно пошёл > и померял! :) Ну, так в более поздних моделях тоже вроде бы подобная высота. Или близкая. | ||
| Вых. | Re: Опрос по видам ПС [47] | [Ответить] |
| > > Легко. Как сейчас помню - 5, 18, 26... Сцепки, батенька...
> Ну и когда то было? До тех пор, пока не списали последние поезда... Аж до 90-х годов. > Пассажиров было меньше, требования у них были ниже. Да ну? Пассажиры никуда не делись, это просто троллейбусов было больше ;). Одно дело, когда 1000 тролл-вагонов обслуживало 26 маршрутов (т.е. чуть ли не по 40 на маршрут, соотв., возможность резерва, пиковой нагрузки, сцепок), и совсем другое, когда 460 троллей (включая сочлененки) барахтаются на 40 маршрутах (чуть больше 10). Вот и задыхаются 19, 22, 27, тот же 26... На Троещину юзики-одиночки бегают! И центр подрезали (1, 11, 12, 2, 4, 20) - в основном, из-за недостатка ПС. Ага, пас-потока нет, как же... Как икры в советском гастрономе... > Сейчас вряд ли кому-то понравятся узкие двери 9Тр, Для таких уникумов - задняя дверь, в полтора раза шире. > тесный салон, низкий потолок и маленькие окна. Салон, где можно стоять в два ряда - тесный? Хммм... А что же тогда говорить о "задней накопительной" в МАЗах? Потолок - такой же, не ниже. Окна - стандартные. Вы, это, 9 ТР с "Богданом" часом не перепутали? > Да и эксплуатация троллпоездов при нынешнем траффике нежелательна. Чем? Почему 15ТР, К12.03, ДАК, в конце концов - желательно, а практически такой же по габаритам, но более маневренный за счет межвагонной сцепки поезд 9ТР - нет? Чем "гроб на колесах" 231-й Богдан лучше 9ТР-ного поезда? > > > Их время давно ушло. Будущее -- за современными большими > > > троллейбусами с широкими дверями и проходами в салоне. > > Скотовозим? > Скотовозят на скотоПАЗах (-: И низкопольный, обязательно низкопольный! Для инвалидов, пассажиров с детьми и граждан преклонного возраста! С детскими колясками, "кравчучками" и на инвалидных колясках! | ||
| Nick | Re: Опрос по видам ПС [43] | [Ответить] |
| Богдан-Е291 - это круто! Наверное, с 091-й с двумя гармошками :)
> > 2. Последние троллейбусы - не впечатляют, а "девятка" > > показала себя в эксплуатации даже лучше и универсальнее, > > чем 14. Да конечно... представляю 9Тр на каком-нибудь > загруженном маршруте в час пик... А что там представлять? В Симферополе ездят без проблем. А поезда и сейчас бы поездили, если бы ПДД все чтили. | ||
| Murcielago | Re: Опрос по видам ПС [54] | [Ответить] |
| > Конечно, ЛАЗ-танцпол в этом плане выигрывает. Только вот,
> незадачка: в 9тр можно было ехать с комфортом и сидя, и > рассчитывался он на сидячих пассажиров и на достаточное > кол-во ПС на маршруте. А в современном ПС только и думаешь, > как бы побыстрее доехать и выйти. Ты пытаешься сравнить какие-то малосравнимые вещи. Если в переполненном СитиЛАЗе ты "только и думаешь, как бы побыстрее доехать и выйти", то при прочих равных условиях в 9Тр ты просто не поместишься. И в следующий за ним тоже. | ||
| Misha | Re: Опрос по видам ПС [54] | [Ответить] |
| Ну вот, например, если ехать с великом (про коляски и пр. молчу :), то СитиЛАЗ выглядит просто-таки манной небесной. никаких мук, едешь с удовольствием. | ||
| Зигфрид | Re: Опрос по видам ПС [54] | [Ответить] |
| Ну что говорить - низкопольник от старой "традиционной" машины отличается настолько, насколько МТВ от Х-шки | ||
| Murcielago | Re: Опрос по видам ПС [61] | [Ответить] |
| > Ну что говорить - низкопольник от старой "традиционной"
> машины отличается настолько, насколько МТВ от Х-шки Узнать на собственном опыте, насколько МТВ отличается от Х-шки, мы надеемся через полтора месяца ((-: | ||
| Зигфрид | Re: Опрос по видам ПС [61] | [Ответить] |
| емае... | ||
[ Список тем | Создать тему ]