Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒71 | 72‒91 ] [ Все сообщения ]

Тимофей Беспятовкраїна чудееес мол...дааавських:)[Ответить
[0] 2006-04-29 21:26...Потом возможно поподробнее дополню...
Бельцы. Всё просто замечательно ходит. Идеально. Я и не ожидал такого. Всё цело, 3 м-та. Единственное изменение - у ост. "Центр" линию прямо по Штефана демонтировали уже с двух сторон, зато построили объезд (непонятно чего) вокруг почты.
Состояние ПС вроде нормальное. Все ЗИУ, что на линии - белые с различными полосами, т.е. видимо все откапиталенные пару лет назад (я уж тут точно не помню).
+ 1 Шкода 14ТрМ (вроде № 154)
+ 3 АКСМ 201 ????? (я правильно понял?) 155,156,157
Состояние КС отвратительное зато. Сеть гуляет как может, кое-где конкретно провисшая, но никаких проблем при езде троллей я лично не наблюдал. Дороги тоже в основном - фиговые, но есть просто жуть какая-то - напр. у Басарабии Норд... (как в Одессе на Промзоне до 2004 года было, помните?).
Автобусы - просто зоопарк какой-то! Столько какого-то западноевропейского БУ - Маны, Мерседесы и прочая хнь, даже не знаю что это такое. Икарусов очень много, гармошки тоже есть. На 7-ом м-те сохранились старые "круглые" ПАЗики в необычной окраске.
Стоимость проезда в тролле - та же - 75 бань. В автобусах вроде 1 лей (но не уверен точно, что во всех, хотя скорее всего)

Унгень. Ни фига автобусного нет. Маршруток целых 6 м-тов(1,2,3,4,5,6) , но реально это просто 1 м-т, по разному ходящий через центр и северный массив из 5-ти и 9-ти-этажек. Всё м-тки редкоходящие. Проезд 2 лея. Оплата при входе.
ПС - Т О Л Ь К О маааленькие Мерседесики. Скорость - МАКСИМУМ 20 (двадцать!) км/ч. На мосту через ЖД - около 30-ти. ТАКОГО я ещё нигде не видел...
Причём ни на одном м-те кроме 1-цы НЕТ табличек следования м-та! Догадывайся как хочешь.
Вообще дурацкая система. В м-тках и так там мало кто ездит, так что бОльшего тр-та им и не надо точно...
Но город чем-то понравился. Провинциальный такой, тихий, в центре сильно вылизанный, зато на массиве - горы мусора и жутковатое состояние домов...
 
Тимофей Беспятовкак-то я некорректно написал. если Унгень, то и - Бэлць:)[Ответить
[1] 2006-04-29 21:28-
 
MurcielagoRe: країна чудееес мол...дааавських:) [0][Ответить
[2] 2006-04-30 00:10> Состояние ПС вроде нормальное. Все ЗИУ, что на линии -
> белые с различными полосами, т.е. видимо все откапиталенные
> пару лет назад (я уж тут точно не помню).

Обрезанные ЗИУ-683 катаются?

 
Тимофей Беспятова такие были? я и не знал. а как их отличить?[Ответить
[3] 2006-04-30 00:18-
 
Тимофей Беспятовбортномера - ?[Ответить
[4] 2006-04-30 00:18-
 
MurcielagoRe: бортномера - ?[Ответить
[5] 2006-04-30 00:22150, 151

http://photo.tramvaj.ru/balty.htm
 
Тимофей БеспятовRe: бортномера - ?[Ответить
[6] 2006-04-30 00:23вроде были
 
Anton_HRe: країна чудееес мол...дааавських:)[Ответить
[7] 2006-04-30 16:11Я памятаю їх ще необрізаними. Коли встигли?
Ходили майже завжди на 2-му. А коли з"явилися нові тролі? На моїй пам"яті там їздили одні старі ЗІУ 682 і 683(2 шт), причому у багатьох були написи українською над дверима.
 
ДимаRe: країна чудееес мол...дааавських:)[Ответить
[8] 2006-04-30 17:12ходили?это громко сказано...скорей стояли, зато хоть после обрезки стало пользы от них больше.
 
ДимаRe: країна чудееес мол...дааавських:)[Ответить
[9] 2006-04-30 17:17а АКСМов там уже три?изначально было два и я думал что лет на 10 еще они в таком кол-ве и остануться...
 
НаблюдательныйRe: країна чудееес мол...дааавських:)[Ответить
[10] 2006-05-01 12:20 Бэлць. Третий БКМ 201 пришел в окт. 2005 Борт 157.


 
Anton_HRe: країна чудееес мол...дааавських:)[Ответить
[11] 2006-05-03 16:47>ходили?это громко сказано...скорей стояли, зато хоть после обрезки стало пользы от них больше.

Коли я там мешкав вони саме ходили.
А як виглядають АКСМ? Що воно таке?
 
Anton_HRe: країна чудееес мол...дааавських:)[Ответить
[12] 2006-05-03 16:52>Всё цело, 3 м-та.
Тільки зараз помітив фразу. Відколи 3? Було ж 5(хоча 5 - й був просто коротким 1, якщо я не помиляюсь).
Бачу, за час моєї відсутності там багато змінилося.
>видимо все откапиталенные пару лет назад
Схоже, що так, бо тоді вони були в жахливому стані.
 
Антон ЧиграйRe: країна чудееес мол...дааавських:)[Ответить
[13] 2006-05-05 08:12> як виглядають АКСМ? Що воно таке?

http://bytrans.net/troll/ps/201.html
 
Тимофей БеспятовОпаньки!!!![Ответить
[14] 2006-05-06 14:47А куда ходили м-ты 4 и 5???

Я думал что 4-ый ходил с мкр Дачия наверное до Аэропорта, или не так?
А 5-ый был Молодово - Автовокзал????
 
Тимофей БеспятовБельцы, по маршрутам (за 4 утренних часа)[Ответить
[15] 2006-05-06 14:471 - 3 машины
2 - 13 машин
3 - 7 машин

Из депо т-бусы выезжают около 6 утра, но до скольки работают не знаю...
 
Anton_HRe: Бельцы, по маршрутам (за 4 утренних часа)[Ответить
[16] 2006-05-06 16:33Одна кінцева 5-го була в центрі, а друга в напрямку, протилежному Молодлво.
 
Тимофей БеспятовИ прочие др. :)[Ответить
[17] 2006-05-17 09:14Не знаю, может кому-то тоже интересно...

Фэлешть. Через город не ехал. Автовокзал на окраине в 5-этажном мкр. Видимо даже маршруток городских нет - они бы непременно ходили на АВ. Что интересно, через многие города в Молдове междугородние маршруты не проходят, а идут по окружной дороге (Фэлешть, Сынджерей, Орхей, Анений Ной, и судя по карте - Единец), с которой, впрочем, обычно весь город виден лучше, чем при проезде непосредственно через него. Так вот, город с внешней стороны производит впечатление достаточно убитого и грязного, вокруг - одни болота с кучами мусора, но если бы без него - то вполне красиво. Не знаю почему за этим никто там не следит... Кстати, это пожалуй черта всего района. Сам городок очень сжат - маленький по площади, в основном, как я понял, народ живёт в мкр. у автовокзала, а так - одни частники.

Про Унгень уже вроде расскзал что мог.

Корнешть проспал:)

Кэлэрашь. Очень красиво - весь город на горе на северной стороне долины Быка, в основном частники, но вид (по крайней мере основного шоссе) вполне городской. Автовокзал не заметить нельзя (собственно, проснувшись, я и узнал где нахожусь именно по надписи на АВ:), хотя там мы вообще не останавливались, так что рассмативать было некогда) - но вид площади перед ним типично провинциально-неухоженный. Что интересно, главная улица (шоссе), кажется Штефан чел Маре, продолжается с перерывами через лес до самой границы района, где уже давно никакого города нет - просто по несколько домиков вдоль шоссе, но с номерацией этой улицы! Вобщем, посетить непременно советую.

Буковэц. Малюсенький городок опять же на горе с северной стороны долины Быка, собственно что там городсого - понять сначала трудно. Но раз "орашул", значит будем его так и называть. Судя по виду - население тыщи полторы, ибо одни частники, площадь очень маленькая, только 2 пятиэтажки есть на восточной окраине и стоят они как-то обособленно. Что обратило на себя внимание - городок какой-то чересчур заброшенный и разбитый, куча нежилых или же просто в жутком состоянии домов... Но в то же время на фоне природы выглядит всё весьма красиво.

Стрэшень. Самый большой "бывший пгт" в Молдове, расположен на южном склоне долины Быка. Короче тоже в основном частники, но на востоке зато большой многоэтажный микрорайон. Как и в Кэлэрашь, шоссе проходит по краю, и ничего городского (маршруток всмысле) я не заметил, хотя не особо и не старался.

Ватра (бывш. Гидигич). Несмотря на маааленький размер на карте - истинно городское поселение. В осн. многоквартирные дома небольшой этажности (кажется, есть и 9-ти...), есть немного частников. Городок приятно порадовал.
Между Ватрой и Стрэшенами - озеро Гидигич.

Для справки: кол-во нас. на 1989 год:
Кишинэу - 665
Бэлць - 159
Унгень - 37,8
Стрэшень - 20,1
Кэлэрашь - 18,3
Фэлешть - 14,0
Сейчас - в среднем порядка на 15% меньше.

Кстати, что ещё интересно, отличить село от города можно очень просто - всего по одному признаку - НИ В ОДНОМ селе я не припомню каких-либо табличек с названиями улиц или даже номерами домов, кто не местный - в жизни ничего там не отыщет! Зато даже в мелких городах такие таблички есть. Ну по крайней мере это моё наблюдение и оно, возможно, и не всегда подтверждаться на практике...
 
Тимофей БеспятовКишинэу[Ответить
[18] 2006-05-17 09:14Кстати, на что обратил внимание в Кишиёве - по центральному проспекту Штефан чел Маре ВСЕ троллейбусы едут парами (естественно, они разных маршрутов), кроме разве что гармошек. По-моему, умно придумано: если поток пассажиров очень большой (а там 8 маршрутов проходит), то эти сами пассажиры быстро набегают на остановки и пока бы подошёл следующий тролль (один), их набежало бы немеряно и они просто не влезли бы в него, а так ходят себе по 2 - и все помещаются. А почему я считаю, что все (или большинство людей) на остановке бегут на ЛЮБОЙ троллейбус - просто они там либо дублируют друг друга не в центре, либо просто пассажирам дальше центра и не нужно. Видел я это явление и раньше, но обратил внимание как-то только сейчас.

А вообще ничего принципиально нового не заметил - новых м-тов/линий вроде нет, насчёт закрыли/отменили ли что-то - тоже не замечал.

А вот вопросик:

АКСМ/БКМ в Кишинэу - сколько их (если можно, по паркам)?

И ещё мне приглючился (видел мельком и только сзади) какой-то необычный троллейбус, белый и с узким задним стеклом - это и был БКМ или это что-то новенькое??? Прошу меня извинить, но сами БКМ я просто впервые увидел (не на фото) в тот же день чуть раньше и в соседнем городе и от переутомления и большого расстояния мог это принять за что-то необычное. Но на нём точно были рога!
 
Тимофей БеспятовBălţi din nou[Ответить
[19] 2006-05-17 09:15И всё-таки: КАК ХОДИЛ м-т 4??? Răspundi poftim!..

5 - это был как я понял Центр - Аэропорт?
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒71 | 72‒91 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011