[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒709 | 710‒729 | 730‒749 ] [ Все сообщения ]
| DVS | Re: «Керчьтроллейбус» [728] | [Ответить] |
| >1. КМК - Ворошилово.
>2. Железнодорожный вокзал - Ворошилово. Планируются два маршрута - КМК - ЖД Вокзал Автовокзал - ДК Корабел | ||
| Жорник Василий | Re: «Керчьтроллейбус» [728] | [Ответить] |
| Про два маршрута троллейбуса.
Если учитывать соотношение: количество машин к размеру сети, то стоит считать перспективным такой вид их трасс: №1: КМК - Ворошиловское кольцо (старый добрый маршрут). №2: Ж.Д. Вокзал - Автовокзал (возможно, чтоб ничего не строить нового, разворот на служебном кольце "Оптика"). ГЛАВНОЕ - выполнить ОБЯЗАТЕЛЬНО три важных условия: 1. Удобный узел пересадки. Либо подземный переход, либо нормальный пешеходный переход со светофором. 2. Удобные стыковки обеих направлений "Единицы" с "Вокзальным" маршрутом. Это по расстояниям возможно сделать на остановке "Автовокзал" 3. Бесплатная или льготная пересадка. Другого варианта для Керчи пока не нужно по причине сравнительно малого пассажиропотока и размеров сети. | ||
| Сержио82 | Re: «Керчьтроллейбус» [728] | [Ответить] |
| По моему мнению, более целесообразный вариант:
1. КМК - Ворошилово 2. Ж.д. вокзал - ДК Корабел Вопрос в маршруте №1 - очень маленький прямой пассажиропоток КМК - Ж.д. вокзал незначителен, большинство пассажиров выходит (не менее 80%) на Автовокзале и практически столько же заходит, причем большая часть - бабушки. В то время как при следовании по участку Ворошилово - КМК смены пассажиропотока на Автовокзале не наблюдается, и большая часть прямого пассажиропотока - платежеспособные пассажиры, бабушки садятся как раз на автовокзале. Поэтому я считаю такой вариант маршрутов более рациональным и востребованым | ||
| Сержио82 | Re: «Керчьтроллейбус» [728] | [Ответить] |
| А в данный момент я полностью согласен с Василием Жорником. Узел пересадки - остановка АТС, либо ввести остановку "Билетные кассы во встречном направлении". А льготная пересадка - это месячный проездной для всех по цене не выше 50 грн. | ||
| Eltigen | Re: «Керчьтроллейбус» [728] | [Ответить] |
| Я считаю, что маршрут "ж/д вокзал-ул.Ворошилова" нужен, оставить хотя бы рейсы под поезда, например утром с симферопольского поезда народ под завязку забивается, многие едут дальше автовокзала на КУОР, до конечной.
И нужен, конечно, первозданный маршрут "ул.Ворошилова-КМК", в идеале, конечно, с продлением до Марат-4 (практически полное дублирование автобусного №19). Но, опять же, всё упирается в подвижной состав...точнее в его нехватку. | ||
| Комбинат | Re: «Керчьтроллейбус» [728] | [Ответить] |
| Даже в 20-21 час троллейбус заполняется на ЖД вокзале 15-40 человек. Потому что интервал хороший: 10-12 минут. | ||
| Сержио82 | ККПП "Керчьтролейбус 7 лет" | [Ответить] |
| 16 сентября 2011 года исполнилось ровно 7 лет, как по улицам города-героя Керчи проехал первый троллейбус.
Искренне поздравляем коллектив предприятия и жителей Керчи с данным событием. Желаем самому молодому предприятию электротранспорта Украины успехов и процветания!!!! | ||
| DVS | Re: ККПП "Керчьтролейбус 7 лет" [736] | [Ответить] |
| > 16 сентября 2011 года исполнилось ровно 7 лет, как по
> улицам города-героя Керчи проехал первый троллейбус. > Искренне поздравляем коллектив предприятия и жителей Керчи > с данным событием. > Желаем самому молодому предприятию электротранспорта > Украины успехов и процветания!!!! 18 сентября | ||
| DVS | Re: ККПП "Керчьтролейбус 7 лет" [736] | [Ответить] |
| > Желаем самому молодому предприятию электротранспорта
> Украины успехов и процветания!!!! В этом году нас "кинули" с обещаниями о продолжении строительства | ||
| Сержио82 | Re: ККПП "Керчьтролейбус 7 лет" [736] | [Ответить] |
| "Юбилейная" информация, размещенная в салонах троллейбусов гласит следующее:
"16 сентября 2011 г. ККПП "Керчьтроллейбус - Семь лет на дорогах города-героя Керчи" | ||
| Сержио82 | Re: ККПП "Керчьтролейбус 7 лет" [736] | [Ответить] |
| А по поводу строитиельства - действиельно кинули -:((( | ||
| DVS | Re: ККПП "Керчьтролейбус 7 лет" [736] | [Ответить] |
| Извините еще раз, но точно помню, что 18 сентября. Хотя это не столь важно. | ||
| Сержио82 | Re: ККПП "Керчьтролейбус 7 лет" [736] | [Ответить] |
| Спасибо за информацию!!!
Значить в депо, наверное, ошиблись! Я в те года ещё в Керчи не жил, поэтому сказать точно не могу :-))) | ||
| Троллейбус родной | ККПП "Керчьтролейбус 77 лет" | [Ответить] |
| Главное, чтобы не демонтировали КС на уже готовых участках.
И главное, чтобы ЮМЗы не сгнили! А так, все будет хорошо! Керчь, держись. | ||
| Phantom | Re: ККПП "Керчьтролейбус 77 лет" | [Ответить] |
| Бурлаков пообещал дать денег на троллейбусыдля Керчи
Крым.comments.ua / 29.10.2011 12:02 Правительство АРК выделит финансирование на социальные объекты Керчи, в частности, на строительство очистных сооружений, на третью очередь троллейбусного движения, пообещал первый вице-премьер-министр Крыма Павел Бурлаков в ходе рабочей поездки в Керчь. Об этом пишет kerch.com.ua, передает сайт «Крым.Комментарии». Также он пообещал, что Правительство выделит деньги на третью очередь троллейбусного движения. «Мы посмотрели третью очередь троллейбусной линии, на которую мы выделяем денежные ресурсы, это порядка 11 миллионов в этом году для того, чтобы полностью завершить, и чтобы эта линия нормально работала. Это и в том числе тяговая подстанция, троллейбусная линия «Автовокзал - Железнодорожный вокзал». Мы переговорили с мэром и будем решать вопрос о выделении троллейбусов в город», - отметил первый вице-премьер. | ||
| kostyan | Re: ККПП "Керчьтролейбус 77 лет" | [Ответить] |
| >троллейбусная линия «Автовокзал - Железнодорожный вокзал»
Это как понимать? Они собираются выделять деньги на строительство уже существующей линии, что ли? :-)) Или как? | ||
| Системщик | Re: ККПП "Керчьтролейбус 77 лет" [743] | [Ответить] |
| > Главное, чтобы не демонтировали КС на уже готовых участках.
> И главное, чтобы ЮМЗы не сгнили! > А так, все будет хорошо! > Керчь, держись. Когда начнут гнить, подумайте над тем чтобы листовое железо поменять на алюмпроф. Из такого материала сейчас корпуса автобусов делают на Часов яре. | ||
| Системщик | Re: ККПП "Керчьтролейбус 77 лет" [745] | [Ответить] |
| > >троллейбусная линия «Автовокзал - Железнодорожный вокзал»
> Это как понимать? Они собираются выделять деньги на > строительство уже существующей линии, что ли? :-)) Или как? Крупным лицам Украины свойственно немножко неточно озвучивать правильное название любого из проектов, кот.они озвучивают. Это же пАлитики. Скорее всего, вместо Автовокзала он должен был озвучить направление Аршинцево. Или имелось в виду кольцо на самом автовокзале. | ||
| Системщик | Re: «Керчьтроллейбус» [729] | [Ответить] |
| > Но вопрос в том, хватит ли на 2 предложенных мною маршрута 14 троллейбусов, которыми располагает ККПП Керчьтроллейбус.
> Также следует учесть что в данное время интервал колеблется в пределах 8-16 минут в зависимости от времени суток, > и поэтому троллейбусом пользуется большое количество пассажиров всех категорий (рабочие, пенсионеры, молодежь). > Поэтому вполне объяснимо нынешнее решение руководства - обеспечение минимальных интервалов исходя из количества машин. Сержио, для вопроса "хватит ли" нужны расчеты. Можете поделиться такой информацией?: 1). среднее время проезда тролей между Ворош.кольцом и автовокзалом. 2). среднее время проезда между ж/д и авто- вокзалами. 3). среднее время проезда между автовокзалом и Гагаринским кольцом. 4). среднее время проезда между автовокзалом и КМК. 5). выпуск на маршрут в будни/выходные дни. 6). кол-во машин: списочное/на ходу. | ||
| Phantom | Новости Керчи | [Ответить] |
| Уточнение к [744]
Журналюги такие журналюги... ***** Правительство Автономии выделит деньги на социальные объекты Керчи KERCH.COM.UA, 28-10-2011 Павел Бурлаков сказал о том, что Правительство выделит деньги на третью очередь троллейбусного движения (которая, кстати, давно функционирует, однако, профинансирована не в полном объеме): «Мы посмотрели третью очередь троллейбусной линии, на которую мы выделяем денежные ресурсы, - это порядка 11 миллионов в этом году для того, чтобы полностью завершить, и чтобы эта линия нормально работала. Это и в том числе тяговая подстанция, троллейбусная линия «Автовокзал - Железнодорожный вокзал». Мы переговорили с мэром и будем решать вопрос о выделении троллейбусов в город». | ||
[ Список тем | Создать тему ]