[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒6978 | 6979‒6998 | 6999‒7018 | 7019‒7038 | 7039‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]
| DenVol | Re: [6996] | [Ответить] |
| > >зачем отдавать наши Авианты какому-то первому депо?
> Первому депо - не надо, у него свои есть. А вот в трэд-3 > авиантов, увы, нет. Так что это было бы вооплощением > справедливости - передать их нам. О "справедливости" будете разговаривать с жителями Оболони и Троещины в часы пик на Тр24,30,46... | ||
| DenVol | Re: [7000] | [Ответить] |
| > Народ,давайте закінчувати "містечковимй патріотизм" типу
> "моя пісочниця краща".Може ще поб'ємося тут через те,що > комусь здається,що хтось необ'єктивно оцінює ситуацію в > тому чи іншому депо.Вже досить давно на форумі оцінювадли > кожне депо. За великим рахунком,кожне депо найкраще > по-своєму-якесь в одному,якесь в іншому-відповідно і кожне > депо найгірше в чомусь своєму. +1! А также хватит грезить о том что "вот бы нам Авианты на Тр27", "воплощении справедливости" и тому подобном. Создавайте форум мечтателей и там общайтесь. | ||
| Д-616 | [Ответить] | |
| Жителям Оболони-Троещины в качестве подарка передадим некотрые 36хх...
>А что нам - поклоняться этим трупам? Ну, трупу 3000 могли бы и поклонятся. Первый К12. Интересно, а вот куда, если не секрет, пошли части кузова и перегородки между окнами в 3000? Вот это варварство. И сколько $ некотрые недобросовестные работники получили посредством такого мародерства? | ||
| www3 | Re: | [Ответить] |
| >Был в АП-6 в четверг 8.05.
К моему большому сожалению стал на прикол и второй ЛАЗ-52529 (1602),на этот раз с топливним насосом.1601 стоит в колоне без изменений.И на фоне списания Икарусов и поставок новой техники уж очень сомнительным кажется выезд даных машин на линию.Хотелось бы конечно,что бы это произошло. 1653 (ЛАЗ-52523) готовят под развозку,подготовкой занимается капитан 4655. 1613 (ЛАЗ-52527) стоит в колоне без двигателя. Хоть и очень медленно,но все таки восстанавливают Богданы-А 091 (из АП-4).По крайней мере 3618 уже ездит на МТ 204. А какова ситуация с машинами (Вольво) из АП3? | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| В 4 депо воровали и продолжают воровать. Именно поэтому стоят 4203 и 4216... Ну и 4301 тоже. | ||
| Anton | Re: [7004] | [Ответить] |
| > А какова
> ситуация с машинами (Вольво) из АП3? Плохая. Ездят только 5310, 5311, 5312, 5329, 5330, 5331, 5333 — всего 7 машин из 33 поступивших шведов! | ||
| Anton | Re: [7004] | [Ответить] |
| > К моему большому сожалению стал
> на прикол и второй ЛАЗ-52529 (1602),на этот раз с топливним > насосом.1601 стоит в колоне без изменений. Оба убиты в хлам, 1602 даже если ещё и поедет — то вряд ли надолго. А ведь в первые годы — какие красавцы были! | ||
| Sturm | Re: [7006] | [Ответить] |
| > > А какова > ситуация с машинами (Вольво) из АП3? Плохая.
> Ездят только 5310, 5311, 5312, 5329, 5330, 5331, 5333 — > всего 7 машин из 33 поступивших шведов! Так 5332 та 5302(?) передали у АП-6, чи я щось плутаю? | ||
| www3 | Re: [7006] | [Ответить] |
| У меня тогда еще один вопрос - зачем передали 5401 в АП2 и будет ли шанс на его возможное восстановление? | ||
| Dimon | Re: [7006] | [Ответить] |
| Ого новостей. Я фигею! Я предпочитаю МАЗ вместо Богдана , т.к. Богдан - это сплошное украинское жлобство - его салон. А вот вместо МАЗа предпочитаю А183, но ни в коем случае не Е183!
По-поводу Е231 думаю такое место имеет быть - порошенко взволновался - маршруткам капец приходит, надо что-то думать. Вон троли предлагает. Но так как они сырые, дряхлые, тоже со жлобской компоновкой и обшивкой то я понимаю руководство 4 депо. А "Авианты" вряд-ли заберут. Хотя.. Если вспомнить 1993 год, то они могут очутиться в ТД-2 вместо 450-475 например | ||
| mazilo | Re: [6983] | [Ответить] |
| > Похоже, что 4 депо превратят в склад "опытного
> металлолома"... :(. С управления пришло указание перевести > 46й и 46к на... Е231. Завтра группа из деповского > начальства едет в Луцк на "Богдан" для договоренностей. > Задорожный протестует против прихода этих "корчей" т.к. они > все будут подпирать забор ибо Е231 - Г..О. Что будет дальше > - пока не известно, но в случае несогласия угрожают забрать > новые К12 последней поставки в 1 депо... Ну тут ты загнул реально!!! 1. Как это 4му депо могут угржать забирание тролей из-за несогласия получить новые, такого быть не может. 2.У нас тут три калеки (4301-4303) розъездится не могут, а ты говориш, что пришло указание перевести 46й на эти развалины, это их нада как мин 35шт завезти, када этот завоз будет та и нах там обрезки? 3. Откуда у тебя такая фантазия берёться подскажы, мне оч интересно!!! | ||
| mazilo | Re: [7005] | [Ответить] |
| > В 4 депо воровали и продолжают воровать
Дак пора порядок наводить и зарплаты нормальные платить, а не воровать, мы таким макаром европейской страной некада не будем | ||
| Anton | Re: [7011] | [Ответить] |
| > Ну тут ты загнул реально!!! 1. Как это 4му депо могут
> угржать забирание тролей из-за несогласия получить новые, > такого быть не может. Во-во. Как это ТД4 отказывается получать новые машины, ведь с них столько цветмета можно снять... 2.У нас тут три калеки (4301-4303) > розъездится не могут, а ты говориш, что пришло указание > перевести 46й на эти развалины, это их нада как мин 35шт > завезти, када этот завоз будет та и нах там обрезки? Да не будет этого. На проспекте Освободителей и у метро Дарница постоянные пробки в сочетании с довольно тяжёлыми поворотами, куда уж там 15-метровые несочленённые машины пускать. > Откуда у тебя такая фантазия берёться подскажы, мне оч > интересно!!! !!!!!!!!!! :-)) | ||
| Anton | Re: [7008] | [Ответить] |
| > Так 5332 та 5302(?)
> передали у АП-6, чи я щось плутаю? Передали, але вже у неходовому стані. | ||
| Anton | Re: [7009] | [Ответить] |
| > У меня тогда еще один вопрос - зачем передали 5401 в АП2
Поскольку передавали его уже неходовым — то или на запчасти, или для восстановления. и > будет ли шанс на его возможное восстановление? Пока его не разобрали — шансы конечно есть... Но учитывая нынешнее отношение к старым автобусам, будет большим чудом, если он ещё поедет. | ||
| Игорь | Re: [7009] | [Ответить] |
| Сегодня видел на Тр30 4303. | ||
| Anton | Re: [7016] | [Ответить] |
| > Сегодня видел на Тр30 4303.
Ловите его — а то вдруг будет поздно... | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Anton
Это не брехня. Поймай водителя на 1111 на 2 смене - он тоже слышал разговор Задорожного. И Богданов хотят даже не 35 а 50. | ||
| BKV | Re: [7018] | [Ответить] |
| > Anton Это не брехня. Поймай водителя на 1111 на 2 смене -
> он тоже слышал разговор Задорожного. И Богданов хотят даже > не 35 а 50. Як тільки Богдан випустить низкорівневі автобуси - ЛАЗу залишаться лише контракти на гармошки... ЛАЗ поступово програє, й доволі успішно, в усіх можливих нішах Ну що ж КПТ, КПТ, але коли політика лізе в фінансові питання це вже жах: - у кого вистачило мізків придбати Богдани А144 на експресні маршрути, коли скільки я себе памятаю в Угорщині, Німеччині, Польщі використовують ГАРМОШКИ! - чому закупили високрівневу техніку, коли Київ обявив про закупівлю лише низькорівневої? Здається часи маршруток таки минають, ЛАЗ й надалі ловить гава, а Богдан починає нервувати - реального сучасного модельного ряду у них не має на конвеєрі... | ||
| mazilo | Re: [7019] | [Ответить] |
| > у кого вистачило мізків придбати
> Богдани А144 на експресні маршрути, коли скільки я себе > памятаю в Угорщині, Німеччині, Польщі використовують > ГАРМОШКИ! Дак чувак подумай головой, оно более мение маленькое, может хоть чтото объехать (типа ДТП), если пустить гармошняк, дак єто будут те же самые автобусы(здоровэ & неповороткэ) , просто в два раза дороже. Так что в А144 тож есть своя выгода. >Чому закупили високрівневу техніку, коли Київ > обявив про закупівлю лише низькорівневої? Дак это он думал низкопольники закупать для обычных маршрутов по 50коп, а типа про маршрутки некто нечё не обещал кроме 500 новых хз каких автобусов или микроавтобусов(благо таких у нас скоро не останеться) Здається часи > маршруток таки минають, Ага наступает эра экспресс-маршруток))) | ||
[ Список тем | Создать тему ]