[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒3591 | 3592‒3611 | 3612‒3631 | 3632‒3651 | 3652‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]
| Dimon | Re: Cитилазы опасны для жизни [3599] | [Ответить] |
| ДА???? А как тогда 3 года троли по Уборевича ездили??? Да ты посчитай сколько домов на Пушиной, сколько на Уборевича! Кондукторы в один голос говорят, что выручка упадет, но их не послушают, а послушают нас! Вон сколько моих друзей в аське возмущаются!!! | ||
| Женя | Re: Cитилазы опасны для жизни [3599] | [Ответить] |
| > http://glavred.info/archive/2007/07/06/172331-16.html
>06.07.07 // 17:23 Версия для печати В троллейбусах усовершенствуют вентиляцию >http://pk.kiev.ua/troeschina/2007/07/13/080018.html >На Троещине появится новый троллейбус Маршрут №46 планируется запустить ко Дню независимости Украины Елена ШАПОВАЛОВА / 13.07.2007 Предлагаю следующей новостью запостить инфу о том, что с августа`2004 начнётся реконструкция СТ. :-D | ||
| Я_R | Re: Cитилазы опасны для жизни [3612] | [Ответить] |
| > ДА???? А как тогда 3 года троли по Уборевича ездили??? Да
> ты посчитай сколько домов на Пушиной, сколько на Уборевича! А оно мне надо? )) | ||
| Женя | Re: Cитилазы опасны для жизни [3599] | [Ответить] |
| > ДА???? А как тогда 3 года троли по Уборевича ездили??? Да ты посчитай сколько домов на Пушиной, сколько на Уборевича! Кондукторы в один голос говорят, что выручка упадет, но их не послушают, а послушают нас! Вон сколько моих друзей в аське возмущаются!!!
Ну так это маразм из той же серии, что и перенос самой нужной и популярной остановки СТ с пл.Победы к заброшенному заводу. Как и отсутствие остановок у продлённого А24 в продлённой части маршрута. С подобным идиотизмом нужно бороться не звонками (хотя попробовать, конечно, можно), а рублём. И со злорадством потом выслушивать жалостливые интервью всяких ламбуцких о том, насколько, всё-таки, глупы и неблагодарны киевляне - им, панимаищь, новые бесшумные пути и низкопольные тролли, а они, все как один, - в казели лезут. | ||
| maks | Re: Cитилазы опасны для жизни [3615] | [Ответить] |
| > > ДА???? А как тогда 3 года троли по Уборевича ездили??? Да
> ты посчитай сколько домов на Пушиной, сколько на Уборевича! > Кондукторы в один голос говорят, что выручка упадет, но их > не послушают, а послушают нас! Вон сколько моих друзей в > аське возмущаются!!! Ну так это маразм из той же серии, что > и перенос самой нужной и популярной остановки СТ с > пл.Победы к заброшенному заводу. Как и отсутствие остановок > у продлённого А24 в продлённой части маршрута. С подобным > идиотизмом нужно бороться не звонками (хотя попробовать, > конечно, можно), а рублём. И со злорадством потом > выслушивать жалостливые интервью всяких ламбуцких о том, > насколько, всё-таки, глупы и неблагодарны киевляне - им, > панимаищь, новые бесшумные пути и низкопольные тролли, а > они, все как один, - в казели лезут. Ну Вы и альтернативу предложили :-)) | ||
| Dimon | Re: Беличи [3615] | [Ответить] |
| 254 65 18 - мужик, который решает, по каим улицам ездить От и какие где остановки. но этот мудило наверно знает, что Беличи будут возмущаться и трубку не берет | ||
| DenVol | Re: Беличи [3615] | [Ответить] |
| С сегодняшнего дня автобусный маршрут с незатейливым названием "3тр" обслуживает и АП №3 (до этого там был только АП №5). На маршруте за весь день побывали 1345, 1375, 1556, 1569, 3596. | ||
| AMY | Re: Беличи [3618] | [Ответить] |
| > С сегодняшнего дня автобусный маршрут с незатейливым
> названием "3тр" обслуживает и АП №3 (до этого там был > только АП №5). На маршруте за весь день побывали 1345, > 1375, 1556, 1569, 3596. зато вчера на А82 "Академгородок-Вишневое" был замечен белый МАЗ-103 | ||
| DenVol | Re: Беличи [3619] | [Ответить] |
| > зато вчера на А82
> "Академгородок-Вишневое" был замечен белый МАЗ-103 Вау!!! Такого я еще точно не видел. Фотка есть? СитиЛАЗ бы туда... По приколу. И еще новости. Был я сегодня в четвертом депо. 2377 лежит уже на боку. 4382 разорвали: его прицеп одиноко и аккуратненько стоит со штангами на месте, где 4382 раньше стоял целиком, а тягач лежит на пузе в 50 м сзади от прицепа. 2321, 2361, 4377, 4387 уже нету совсем. 4368 стоит позади всех, также разорванный - прицеп рядом, в 10 м справа от своего хозяина. "4397" стоит в дальнем углу депо, там, где раньше стояли опытные Огурцы. Номер ему на прицеп то ли не набивали, то ли закрасили - не помню, но его там нет. Комплектация его пока что не поменялась - каким он был зимой, такой и стоит сейчас. "4372" нету. Видать, в цеху. В депо полчище ЭлектроЛАЗов. Я их насчитал около 6 штук, возможно из там и больше. На некоторых разглядел набитые номера: 4604, 4610, 4613. Почти у всех поднят капот. Состояние 4206, 4216 и 4804 не изменилось. А вот 4203 я че-то не увидел. Из Е186, кроме 4804, был еще один, но его номер разглядеть не удалось - возможно, 4805. Также в депо был 3100 - как всегда он старается ездить меньше всех. Так вот. | ||
| Anton | Re: Беличи [3620] | [Ответить] |
| > > зато вчера на А82 > "Академгородок-Вишневое" был замечен
> белый МАЗ-103 Вау!!! Такого я еще точно не видел. Фотка > есть? Есть, только жёлтого :-))) | ||
| Nick | Re: Беличи [3620] | [Ответить] |
| > Весёлая статья! Где это они авиантовские низкопольники
> видели? А кста, где же Авианты? Уже 13 августа... А вот они (обратите внимание на фото): http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=7535 Киев закупил 11 новых троллейбусов рынок автобусов | Опубликовано - 2007-06-20 20:50:43 (3035 раз прочитано) Коммунальное предприятие "Киевпастранс" купило у Киевского государственного авиационного завода "Авиант" 11 троллейбусов, говорится в сообщении "Киевспатранса". Сумма договора составила 12,375 млн. гривен. Напомним, что в марте "Киевпастранс" объявил тендер на покупку 11 троллейбусов. Закупить эти троллейбусы "Киевпастранс" рассчитывал в мае-декабре. Ранее "Киевпастранс" заявил о намерении купить 318 троллейбусов и 240 автобусов в 2007 году, обновив таким образом троллейбусный и автобусный парки на 80%. "Киевпастранс" рассчитывает закупить этот транспорт за счет 60 млн. евро кредита Европейского банка реконструкции и развития. Киевский городской совет разрешил "Киевпастрансу" и "Киевскому метрополитену" привлечь кредит ЕБРР 60 и 40 млн. евро соответственно на обновление подвижного состава. Ежедневно городской транспорт Киева перевозит около 4,7 млн. пассажиров. Автобусы коммунального предприятия "Киевпастранс" перевозят 0,84 млн. пассажиров в сутки, троллейбусы - 0,78 млн., трамваи - 0,48 млн. пассажиров. В Киеве 86 автобусных маршрутов, 22 трамвайных маршрута, 41 троллейбусный и 280 маршрутов в режиме маршрутных такси, сообщают Украинские новости. | ||
| Mazilo | Re: Cитилазы опасны для жизни [3601] | [Ответить] |
| хахаха я чуть не всрался от последних 2 постов, 30 тролей на 46 хахаха, это всё мурня и гонево, потом будет как с 24, там и десятка небудет. | ||
| Mazilo | Re: Cитилазы опасны для жизни [3601] | [Ответить] |
| фото однако красивая, стёкла уже тёмные, жалко без гармошки | ||
| AMY | Re: Cитилазы опасны для жизни [3623] | [Ответить] |
| > хахаха я чуть не всрался
пёрднул - так не воняй на весь форум | ||
| Mazilo | Re: Cитилазы опасны для жизни [3625] | [Ответить] |
| > > хахаха я чуть не всрался пёрднул - так не воняй на весь
> форум не непёрнул - тебе показалось или ты сам пёрнул и незаметил!!! | ||
| AMY | Re: Cитилазы опасны для жизни [3626] | [Ответить] |
| > > > хахаха я чуть не всрался пёрднул - так не воняй на весь
> > форум не непёрнул - тебе показалось или ты сам пёрнул и > незаметил!!! молд.человек, от того, что ты тут ругаешься/материшься, интеллект твой не прибавляется научись писать/разговаривать без ругательств - ты не на фрунзе, 103 | ||
| Anton | Re: Cитилазы опасны для жизни [3627] | [Ответить] |
| > молд.человек, от того, что ты тут
> ругаешься/материшься, интеллект твой не прибавляется > научись писать/разговаривать без ругательств - ты не на > фрунзе, 103 Абсолютно согласен с №3627 | ||
| Sturm | Re: Cитилазы опасны для жизни [3610] | [Ответить] |
| > Ребята! Давайте все
> вместе вернем Тр 7 на ул. Уборевича! Давайте сделаем > транспортное сообщение массива "Беличи" оптимальным! Мне (и > многим другим) просто не оставили выбора! Я отныне как и в > 2003 вынужден либо тратить деньги на маршрутку 200 - к, > либо идти к метро пешком, либо петлять по Федоры Пушиной аж > до метро "Житомирская", а потом возвращаться назад одну > станцию, чтобы СЕСТЬ в метро! Кто За? Я просто дам номер > телефона отдела, который устанавливает по каким улицам > ездить ОТ! Риторический вопрос: А что было бы если б ул. Пушиной не закрывали на ремонт и Тр7+7к так бы по ней и ходил??? | ||
| Dimon | Re: Cитилазы опасны для жизни [3610] | [Ответить] |
| Решение о переносе Тр 7 на ул. Уборевича возникло сразу же после открытия ст. Академмистечко. Тр 39 с его интервалом никого не устраивает. Об этом тогда толко ленивый не говорил. и когда Тр 7 +7к пустили по Уборевича, многие подумали что наконец-то пришли к правильному выводу, тем более что "ремонт" затянулся на 3 года. За это время многие так привыкли к Тр 7 по Уборевича, что сейчас в недоумении. У меня все спрашивают, ЗАЧЕМ вернули Тр 7 по Пушиной? Я ничего не могу ответить. Кондуктора в один голос против: уже упала выручка на Тр 7, а значит и их зарплата. + на ул. Уборевича с следующем году введут 2 новых дома. Я сомневаюсь, что все такие богатые и будут на личном авто ездить... | ||
| Dimon | Re: Cитилазы опасны для жизни [3610] | [Ответить] |
| И еще: власть говорит что будет бороться с маршруткими? Своим решением, они стали "кормить" маршрутку 200-к, которая стала ездить битком. А у меня проездной. зачем с проездным ездить на маршрутке. Вот и хожу пешком. Много людей стало ходить по утрам... | ||
[ Список тем | Создать тему ]