[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒17370 | 17371‒17390 | 17391‒17410 | 17411‒17430 | 17431‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]
| Женя | Re: [17392] | [Ответить] |
| > > Так вот под более высокостоящими я как раз и имел в виду
> сказавших "бабла не дадим". Проблема в том что есть еще > более высокостоящие которые сказали тем что "бабла не > дадим"... Ведь Ламб не первый год в КПТ, то что он > "осваивает" деньги это да, но то что при нем может быть все > довольно таки хорошо это факт. Надо что-то делать, иначе > эти идиоты так и будут дальше мучатся не понимая что им > нужно делать. Именно по причине почти одновременного прихода пушного зверька в гости к ОТ как минимум в Николаеве, Харькове и Киеве я и пришёл к выводу, что проблема более глобальна и заключается в том, что | ||
| Santehnik | Re: [17392] | [Ответить] |
| > что проблема более глобальна и заключается в том, что вона занадто гарно працює МВФ, няз, не дал тимошенке очередной транш.
Смотри. Дотации от города поотменяли когда повысили проезд "типа ж себестоимость". Потом кризис, скачек бакса и всё такое. Поднялись цены, инфляция. Потом город/кабмин дружно забили на компенсацию за перевозку льготы. Таким образом КПТ остался почти без денег и был изменен курс на "максимум выручки, остальное пофиг". Но! Они же идиоты. Полные идиоты. Потому и выручки толком нету. Вот взять тот-же Красный хутор. Полностью проиграли маршрутникам. А ведь там ежедневно более чем 6000 пассажиров. Тоесть можно уже только с этого направления снимать ~8000 гривен. И это всего то 4 автобуса запустить. Ну и А51 там еще есть.Но нет, они вчистую слили направление маршрутникам... автобус ждет только льгота. И таких мест куча.... Московский вариант когда от каждой станции метро ездит куча автобусов во все возможные окресности в условиях финансовой жопы намного лучем чем наш вариант "куча длинных маршрутов которые работают кое-как".... | ||
| dimentiy | Re: [17392] | [Ответить] |
| Да, менять маршрутную сеть местами надо, причём конкретно. Но Киев - не Москва - у нас покрытие метрополитеном очень низкое. И если длинные маршруты хотя бы в пик, но работают сносно, то короткие не работают никак. Взять тот же А95 с недавними 3 выпусками и то что имеем сейчас - 1 выпуск, савсэм адын. | ||
| Santehnik | Re: [17392] | [Ответить] |
| > Но Киев - не Москва - у нас покрытие метрополитеном очень низкое.
Тут конечно спорить нечего, и магистральные маршруты типа А69 нужно оставлять. Но какой смысл гнать А63 через пол левого берега (попутно дублируя Т22 и А51) когда можно крутить его вокруг рембазы? Или например Харьковский массив. Народ от метро едет на маршрутке, причем едут на маршрутке....Почему-бы не сделать кольцевой маршрут, пару выпусков но они будут чертовски стабильны (пробок нет) и их будут ждать. Вот на теремки метро откроют. Там можно столько разнообразных маршрутов придумать, и которые будут пользоватся спросом. И так далее. Там можно очень много всего продумать и придумать. Но идиоты думать не умеют, они могут только монополизировать и на этом выезжать... | ||
| Женя | Re: [17392] | [Ответить] |
| Могли выезжать. Сейчас, когда даже недавно омаршрутченый А9 в виде 556 скорее не ходит, чем ходит, говорить уже не о чём. | ||
| dimentiy | Re: [17397] | [Ответить] |
| > Могли выезжать. Сейчас, когда даже недавно омаршрутченый А9
> в виде 556 скорее не ходит, чем ходит, говорить уже не о > чём. Ну это вопрос спорный. АП7 тоже держит про запас свои МАЗы-105 (сейчас почти нет их на маршрутах), иногда выпуская их на А45, А51 и А64. Если маршрут будет приносить деньги, он будет иметь ПС. ПС есть, и если надо, его можно обратно поставить в строй и на маршруты кинуть. | ||
| Женя | Re: [17397] | [Ответить] |
| Очень интересно. Значит, частные маршрутки по в среднем 2 гривны прибыль приносят аж свистит, а пусть даже не обычные автобусы по рупписят, но маршрутки АП3 по А9 по 2грн - не приносят? Похоже, что таки и правда красть меньше надобно... Причём в данном случае - красть именно на уровне автопарка, а не в верхах. | ||
| Santehnik | Re: [17397] | [Ответить] |
| > (сейчас почти нет их на маршрутах)
В декабре на А51 штук 10 видел. В пик ес-но. На А45 их где-то 4 работае тоже. > Причём в данном случае - красть именно на уровне автопарка, а не в верхах. В АП-3 скорее крадут на еще более низком уровне. | ||
| dimentiy | Re: [17397] | [Ответить] |
| > В декабре на А51 штук 10 видел. В пик ес-но. На А45 их где-то 4 работае тоже.
Это = почти нет :) Осенью 2008 на А51 было тяжело встретить ЛАЗ, так же как и на А45. | ||
| dimentiy | Re: [17397] | [Ответить] |
| ... в том числе в выходные (прошу прощения, забыл дописать). | ||
| Женя | Re: [17400] | [Ответить] |
| > Причём в данном случае - красть именно на уровне автопарка,
> а не в верхах. В АП-3 скорее крадут на еще более низком > уровне. Ага, а директор, дурак такой, уже много лет подряд ничего не понимает. :-] | ||
| Santehnik | Re: [17400] | [Ответить] |
| А что он может сделать? Уволить всех? И что дальше будет? ;) Вся выручка левая... Никому ничего не докажеш. | ||
| Caxa | Re: [17384] | [Ответить] |
| > Похоже что Т1 таки постигла "участь"...
Сегодня утром видел 2451 на Дегтяревском мосту | ||
| Caxa | Re: [17383] | [Ответить] |
| > Тр 39 похоже живет последние дни. Сегодня за 20 минут
> проехал всего -навсего один 2601, который разрывали на > части. Снова как и вчера толпища людей на Беличах Сегодня много пс не вышло на линию из-за неисправностей связанных с замерзанием. | ||
| Santehnik | Re: [17383] | [Ответить] |
| И вчера тоже? ;) Тр7 кстати нормально чухал себя. | ||
| Dimon | Re: [17384] | [Ответить] |
| Итак, сегодня ехал от Северо-Сырецкой до Нивок с 16:00 до 16:15 не встречено ни одного троллейбуса маршрутов 5 и 26 в обе стороны! Только на Нивках "встретил" 2642 (с фанерой уже), который "разрывали" на части толпище людей на остановке.
Зато было 2 МТ 228 (оба битком), 2645 выезжал не на 5, а на 41 маршрут (видимо на замену ЮМЗ Т1, там их несколько ездило, может 2451 только из юзиков ездил). ЭлектроЛАЗ на Тр 5 часто подменяла Шкода 487 или 491. Первая разбита, по-этому на Тр 5 сегодня.... Шкода 14 Тр № 2014 (!), которую сняли похоже с 7. На 7 не видно 2435. Плюс минус 2014. Минус 2713 (поломался посреди проспекта Победы, во 2 полосе возле парка Нивки, вечером ждем мега-пробку) Интересно было бы узнать какой недовыпуск сейчас у ТД 2. На 26 только 483 и видел. Битком. | ||
| @FF-Muttek@ | Re: [17384] | [Ответить] |
| >Сегодня много пс не вышло на линию из-за неисправностей связанных с замерзанием.
+ в центе еще и пробки, так теперь и не странно что приходилось сегодня утром и счас вечером ждать Тр3 и 14 до 25 мин. ....=*) | ||
| Зиберт | Re: [17384] | [Ответить] |
| М-да. И на Овруцкой сегодня была пробка, начинаясь с Подольского спуска и кончаясь пересечением с Багговутовской. Куча 18-х стояло.. | ||
| Dimon | Re: [17384] | [Ответить] |
| Итак, сегодня отец впервые за многие годы, при наличии проездного воспользовался.. маршруткой. Тр 38 не было и в помине.
То, что с транспортом творится неладное видно по маршруткам. они все - битком. Сотрудница рассказала, как она на такси с Отрадного на работу добирается. Т.к. трамваи Т14/Т15 не ездят второе утро подряд, а в маршрутка Т14 попросту не останавливается, (битком) то она спрашивает, кому до Берестейской, и начинает ловить попутку. Всего нужно 4 человека. Попутка стоит 20 грн. 20/4=5. Т.е. ей проезд обходится в 5 гривен на машине. | ||
| Dimon | Re: [17384] | [Ответить] |
| По Щербакова сегодня видел МАЗ 103Т №2710 с табличками "25" без пассажиров.
Видимо на Телиги пробка была.... | ||
[ Список тем | Создать тему ]