Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒14635 | 14636‒14655 | 14656‒14675 | 14676‒14695 | 14696‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]

AntonRe: Мелкие новости - разное [14650][Ответить
[14656] 2009-08-10 22:22Новости ТД4.

Отправление последнего по маршруту Тр24 с Северной - около 23:20, с Виноградаря - чуть раньше.

В депо висит дивная объява, краткий смысл которой в том, что мелких запчастей вроде лампочек, кнопочек и т.д. нет и не будет, и что водителям рекомендуется покупать всё это самим (и за свои деньги). При этом, оставлять свои машины закрытыми и забирать ключи с собой строго запрещается, под страхом лишения премии — ходовых машин в депо не хватает. Водители очень возмущаются этим (покупай запчасти к машине за свои деньги, а потом, в дни, когда водитель выходной, на неё садят кого попало, и после пары смен таких наездников машину порой не узнать), но ничего поделать не могут, т.к. у начальства аргумент один: не нравится - увольняйся. В других депо сейчас, когда выпуск сильно сократили, можно оставить машину закрытой, и никому не давать не то что на свои выходные - а даже и на весь отпуск, но в ТД4 трупарка растёт опережающими темпами...

Ещё один мотив для возмущения - талоны. Объявы в салонах о распоряжении администрации "Киевпасстранса" производить посадку пассажиров через переднюю дверь видели все, но водители не очень-то спешат его выполнять, и вот почему. Мало того, что пассажиры возмущаются (выражают-то они своё справедливое возмущение не Ламбуцкому, кто всё это придумал, а водителю!!!), так ещё и, оказывается, одновременно с появлением этого распоряжения оплату водителям за проданные талоны урезали с 15 до 7%. А потом ради этих копеек водителю после смены нужно отстоять очередь в кассу, чтобы сдать выручку - на это уходит порой по 30-40 минут, а то и час, и это время естественно никто не оплачивает. Но и это ещё всё: с водителей требуют, чтобы сумма сданной выручки была не меньше, чем 12грн. за каждый час работы; тех, кто будет сдавать меньше, обещают наказывать опять-таки лишением премии. Вот так...
 
ЛехаRe: Мелкие новости - разное [14650][Ответить
[14657] 2009-08-10 22:363.14здец
Пересаживаемся на тазики :)
 
CaxaRe: Мелкие новости - разное [14650][Ответить
[14658] 2009-08-10 22:41> водителей требуют, чтобы сумма сданной выручки была не меньше, чем 12грн. за каждый час работы

Это требование ко всем, или только тем кто без кондуктора работает?
 
AntonRe: Мелкие новости - разное [14650][Ответить
[14659] 2009-08-10 22:58Да, к тем, кто без кондуктора.
 
Дмитрий[Ответить
[14660] 2009-08-10 23:341. Достаточно оставить тиристорную К12 на пару дней непонятно-кому - потом хотя-бы потенциометр прийдется чистить(неправильное управление машиной). Бывает что и воруют различные мелкие элементы с кабины.
2. График КАК выполнять? Хорошо если на остановке 1-5 чел., а если 50-100? там даже с пятиминутным нагоном соберешь "паровоз" из троллейбусов.
Народ увольняется и ИМХО правильно делает. Хотя с работой в других местах тоже п...ц.
 
SantehnikRe:[Ответить
[14661] 2009-08-10 23:42> 2. График КАК выполнять?
Жалко троллейбусники по рельсам не ездят) были бы у них тогда графики в которых на время трудно ездить, так как по ограничениям мало кто ездит :)
 
Дмитрий[Ответить
[14662] 2009-08-11 00:01Кстати написал на сайт мэрии "почему ездят неисправные трамваи?"(ну и написал про "5640 -> 5670"). Сегодня увидел ответ - "техсостояние вагонов нормальное и отвечает нормам, авария "5640 -> 5670 произошла согласно материалам расследования по вине водителя 5640..."
Я больше не могу на это смотреть...
 
ЖеняА1тр vs А3тр[Ответить
[14663] 2009-08-11 09:52Возвращался вчера поздно вечером с ж/д вокзала. Около 22-40 пришёл на конечную сабжей возле универмага. До 23-20 проехало 4 штуки А3, и ни единого А1. Испугавшись перспективы идти пешком (денег на такси не было), в 23-40 сел в следующий А3тр и на Г.Юры пересел на маршрутку. Вот такие вот непредсказуемые зверьки эти маршруты.
 
morozКЗЕТ виробляє тролейбуси?[Ответить
[14664] 2009-08-11 10:13Невже К12.03 будуть?

http://kiev.pravda.com.ua/news/4a8112c15cd66/

Комунальне підприємство "Київпастранс" купило 16 тролейбусів у Київського заводу електротранспорту (КЗЕТ).
Про це пише Київ.proUA.com з посиланням на "Українські новини".

Загальна вартість договору склала 39,772 мільйона гривень.

Термін постачання тролейбусів - до 2010 року.
 
AMYRe: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666][Ответить
[14665] 2009-08-11 10:26> Невже К12.03 будуть?

Скорее к МАЗам колеса прикрутят, как уже было раньше
 
DimonRe: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666][Ответить
[14666] 2009-08-11 10:31AMY, ты о чем?

Скорее всего это будет КВР 16 троллейбусов Skoda 15 Tr
 
CaxaRe: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666][Ответить
[14667] 2009-08-11 10:37> Невже К12.03 будуть?
> Скорее к МАЗам колеса прикрутят, как уже было раньше
> Скорее всего это будет КВР 16 троллейбусов Skoda 15 Tr

39 / 16 =2,4 млн грн за троль????
Эт чо ж за КВР такой? с превращением из 15Тр в Солярис или Нью-Флаер?
Не проще ли отКВРить ЮМЗ-Т1 по 300 000 грн / троль?
 
ЛехаRe: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666][Ответить
[14668] 2009-08-11 10:50О_о,неужели будут наконец-то КВРить 15тр?!!!???
 
MurcielagoRe: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666][Ответить
[14669] 2009-08-11 10:52> Невже К12.03 будуть?

К11 :)))))
 
AMYRe: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14668][Ответить
[14670] 2009-08-11 11:42> AMY, ты о чем? Скорее всего это будет КВР 16 троллейбусов
> Skoda 15 Tr 

КВР так бы и назывался в условиях тендера: "услуги КВР".

А так - или банальная перепродажа (спекуляция) или крупноузловая сборка
 
HAnSRe: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14672][Ответить
[14671] 2009-08-11 12:00> > AMY, ты о чем? Скорее всего это будет КВР 16 троллейбусов
> > Skoda 15 Tr
> КВР так бы и назывался в условиях тендера: "услуги КВР".
> А так - или банальная перепродажа (спекуляция) или
> крупноузловая сборка

Або просто спосіб купити саме те, що треба, так само як Москва багато що купляє формально у ТМЗ
 
Дмитрий[Ответить
[14672] 2009-08-11 13:15Наверное будут не 103Т, а что-то типа 33302(обычная ТИСУ).
 
AMYRe:[Ответить
[14673] 2009-08-11 14:05ЕМНИП, последние троллейбусы, купленные в Киев у КЗЭТа, были Богданы 4301-4303.
Так что, возможно, подобное сотрудничество с Богданом буде продолжено
 
ЮрийRe:[Ответить
[14674] 2009-08-11 14:12которые стоят под забором
 
VyacheslavRe: [14676][Ответить
[14675] 2009-08-11 14:26> которые стоят под забором

Чомусь у Луцьку не стоять
 
0‒19 | 20‒14635 | 14636‒14655 | 14656‒14675 | 14676‒14695 | 14696‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011