[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒36 | 37‒56 | 57‒76 ] [ Все сообщения ]
| Сергей (Харьков) | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [52] | [Ответить] |
| > > Таки кому-то сидячих мест много. > Главное чтобы вагон
> приехал на остановку и в него можно > было спокойно сесть > не работая локтями и не используя > идиоматические > выражения Ну, конечно же, двухдверная Т3 здесь вне > конкуренции ((-: А причем здесь двухдверная Татра, Когда она появилась что бегало по улицам??? > > > > > и "широколобый" он, Т7 и КТ8 по > дизайну морды > лучше. > > Ну > > вот, в К1 дизайн морды и > поправили. > Ага, только > в > > худшую сторону. Мне вот > нравится фэйс RT6 и > RT8 Ну, на > > вкус и цвет... > Ну > дизайн все-таки у К1 дерьмовый, это мое личное мнение. > Хммм... ты случайно не виртуал Янковского? Вадим, о вкусах не спорят, я давно уже говорил, что дизайн у К1 говно, и это МОЕ личное мнение. (-: > >Можешь > внятно объяснить, ЧЕМ лучше расположение сидений в > >Т3? > > Что-бы это понять надо проехать в Т3 и Т6. То есть, > объяснить не можешь. И это понятно, тк в Т6Б5 расположение > сидений лучше (-: > >> нет накопительніх площадок, > >А > напротив задней двери -- что?! > А напротив средней двери > где? А прчем здесь средняя дверь? Ты наисал: "нет > накопительных площадок". И это неправда, тк сзади есть > накопительная площадка. Напротив средней двери нет > накопительной площадки, но ее отстутствие частично > компенсируется широким проходом между сидений, так что > особых неудобств нет. Советую нарисовать схему Т3 и Т6 с расположением сидений и разместить пассажиров. > >>и если некоторые "умные" станут у > дверей фиг войдешь и > выйдешь. > >Сорри, но это -- > нонсенс. > Это суровая правда жизни. Не убедил. Ну в час пик проедь на 5 или 6 маршруте. > >> У > чехов "Кобры" КТ8 (точно не помню) катаются уже 100 > лет, > > >> а мы Руссобалты модернизируем... > >Уже не свежая > мысль, ждите ЮМЗ-К8 ((-: > Типа сами придумали? Не > передрали не откуда. Не знаю, думаю, что передрали. Тю, конечно же передрали. Причем "вагон собран из исключительно отечественных комплектующих", также как и К1.:((((( | ||
| Murcielago | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [57] | [Ответить] |
|
> > > > > > и "широколобый" он, Т7 и КТ8 по > > дизайну морды > лучше. > > Ну > > вот, в К1 дизайн морды > и > > поправили. > Ага, только > в > > худшую сторону. Мне вот > > нравится фэйс RT6 и > RT8 Ну, на > > вкус и цвет... > Ну > > дизайн все-таки у К1 дерьмовый, это мое личное мнение. > > Хммм... ты случайно не виртуал Янковского? > Вадим, о вкусах не спорят, я давно уже говорил, что дизайн > у К1 говно, и это МОЕ личное мнение. > (-: > >Можешь > > внятно объяснить, ЧЕМ лучше расположение сидений в > >Т3? > > > > Что-бы это понять надо проехать в Т3 и Т6. То есть, > > объяснить не можешь. И это понятно, тк в Т6Б5 > расположение > > сидений лучше (-: > >> нет накопительніх площадок, > >А > > напротив задней двери -- что?! > А напротив средней двери > > где? А прчем здесь средняя дверь? Ты наисал: "нет > > накопительных площадок". И это неправда, тк сзади есть > > накопительная площадка. Напротив средней двери нет > > накопительной площадки, но ее отстутствие частично > > компенсируется широким проходом между сидений, так что > > особых неудобств нет. > Советую нарисовать схему Т3 и Т6 с расположением сидений и > разместить пассажиров. Серега, сорри, но не морочь то, что попало в крутого аппазыцыонера, плз! По существу какие-то претензии есть?: > > >>и если некоторые "умные" станут у > > дверей фиг войдешь и > выйдешь. > >Сорри, но это -- > > нонсенс. > Это суровая правда жизни. Не убедил. > Ну в час пик проедь на 5 или 6 маршруте. Ну ездил. И на 5-ке, и на 6-ке катаются и Т3, и Т6Б5. В последних просторнее, и ехать приятнее. > > >> У > > чехов "Кобры" КТ8 (точно не помню) катаются уже 100 > > лет, > > > >> а мы Руссобалты модернизируем... > >Уже не свежая > > мысль, ждите ЮМЗ-К8 ((-: > Типа сами придумали? Не > > передрали не откуда. Не знаю, думаю, что передрали. > Тю, конечно же передрали. Причем "вагон собран из > исключительно отечественных комплектующих", также как и > К1.:((((( Ну так это к лучшему, что передрали. Что они могу сами создать, не имея опыта разработки трамвайных вагонов? Что-то типа ЛТ-10? | ||
| Игорь | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [57] | [Ответить] |
| Блин., а в Николаеве К-1 не может оказывается нормально эксплуатироваться. На обкотке он 2 раза сходил с рельс. Причина - фиговые рельсы. Теперь в Николаеве не знают что с ним делать.
http://forum.artifact.com.ua/index.php?s=9bc2c582fe6d83f63a7f25e56b8e2ba2&showtopic=28&st=40 | ||
| Я_R | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [57] | [Ответить] |
| лучше всего сдать обратно на завод, а на возмещенные средства восстановить несколько КТМов. А вообще, уже становится обыденным низкое качество изделий made in Dnepropetrovsk | ||
| Вадим Зыкин | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [57] | [Ответить] |
| А причем тут завод, если рельсы хреновые.
В Одессу его, в Одессу. Вместе с Т6 :-) | ||
| Я_R | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [57] | [Ответить] |
| Почему-то с теми вагонами, которые пришли с завода в 2001 таких проблем не было и нет до сих пор | ||
| kostas | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| > > Или как в Бундесе - за шестизначную Похоже от неё же
> отказались. Она была в Дэ-Дэ-эРе... Или ещё где-то > сохранилась На татрах сохранилась. Там, где они еще остались. | ||
| Alex R. | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| Первый в Одессе вагон К1 получил бортовой номер 7002, как и ожидалось. Заводской номер трамвая 99042 т.е. скорее всего кузов был сделан под Т6Б5, а затем переделан под К1. Первый рейс с пассажирами ожидается в субботу на маршруте №5 или №18.
Сегодня вагон №7002 был сфотографирован на выезде из депо №1, фотографии здесь (смотрите внизу страницы, на которую ведёт ссылка): <http://ukrelectro.h11.ru/odessa_k1.html> | ||
| Alex R. | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| Правильная ссылка
http://ukrelectro.h11.ru/odessa_k1.html (вот что значит тупо копировать сообщения на более чем 1 форум) :) | ||
| Alex R. | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| На первом плане замечательные кучи мусора и мешки с песком и цементом, но другой возможности сегодня не было. | ||
| Lutzow | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| 3 апреля 7002 обкатывался по 18-му маршруту. Работяги срезали кучу веток над путями. Только не могу понять зачем - 7001 отлично помещается, а 7002 больше? Или это подготовка к вялотекущей реконтрукции ФОнтанской дороги? | ||
| Maxy | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| у 7001 морда железная, ее ветки могут их хлестать, а у 7002 - пластмассовая, ее нежелательно царапать. | ||
| Lutzow | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| Фонтанскую дорогу вообще со дня на день разворотят. Уже по "нетрамвайной" стороне между 5-й и 8-й станциями посносили клумбы, завезли бетонные конструкции, чтоб в них трубы прятать... Но до раскопок дело еще не дошло. | ||
| Янковский Андрей | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| У К1 морда не пластмассовая, а тоже железная. Просто обтекаемая. | ||
| Ульстон | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| У К-1 морда и зад стеклопластиковые,а не железные! | ||
| Ульстон | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [55] | [Ответить] |
| Alex R.Это не Вас случаем из депо №1 в Одессе выдворили?При попытке сфоткать К-1 | ||
| Alex R. | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [72] | [Ответить] |
| > Alex R.Это не Вас случаем из депо №1 в Одессе выдворили?При
> попытке сфоткать К-1 Из депо меня никто не выдворял, я просто поругался с бешеной бабой в депо №2, когда я сфотографировал законсервированные вагоны. http://ukrelectro.h11.ru/odessa7.html А вагон К1 я фотографировал через забор депо №1 и никто из охраны и работников депо мне ничего не сказал. http://ukrelectro.h11.ru/odessa_k1.html | ||
| Володя | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [72] | [Ответить] |
| <Фонтанскую дорогу вообще со дня на день разворотят. Уже по "нетрамвайной" стороне между 5-й и 8-й станциями посносили клумбы, завезли бетонные конструкции, чтоб в них трубы прятать... Но до раскопок дело еще не дошло.
А как на время реконструкции будут ходить 17, 18 и 19 трамваи? И сколько реконструкция будет продолжаться? | ||
| Lutzow | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [72] | [Ответить] |
| Раскопки уже начались. Трамваи ходят и будут ходить как и прежде - копают только проезжую часть. Сейчас разрыли пространство между проезжей частью и трамвайной линией между 5-й и 6-й станциями - за счет этого на дороге еще одна полоса будет. И еще полоса - за счет расширения с другой стороны. | ||
| HAnS | Re: ВИ ЗНАЕТЕ, К1 ТАКИ В ОДЕССЕ! [72] | [Ответить] |
| Піднімаю тему про К1 щоб не створювати нової. Яке підресорювання у К1? НЯЗ - одинарне як у Т6, але на Тр.ру людина стверджує що ні, подвійне.
http://forum.tr.ru/read.php?1,634744,641890,page=2#msg-641890 | ||
[ Список тем | Создать тему ]