[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒18 ]
| Я_R | Срочно нужна инфа | [Ответить] |
| Давайте вместе подумает над таким вопросом. Сколько маршрутов трамваев работает в европейских городах. Интересует Братислава, Рига, Будапешт, Варшава, Берлин, ну и другие европейские города. Уже извесно по Праге - 24, по Парижу - 3. Помогите, пожалуйста. Надо для газеты. | ||
| Vyacheslav | Re: Срочно нужна инфа | [Ответить] |
| По Парижу - 2, третий введут в конце года.
Сайт берлинского гортранса - http://bvg.de , но у меня он сейчас не открывается | ||
| Nick | Re: Срочно нужна инфа | [Ответить] |
| Будапешт - 31, из них на маршрутах №№ 4 и 6 пассажиропотоки приближаются к метрошним. | ||
| Vyacheslav | Re: Срочно нужна инфа | [Ответить] |
| По Берлину получилось 10 маршрутов "метротрама" + 13 "штрассенбана" (судя по всему, они ездят по одним и тем же рельсам). | ||
| Я_R | Re: Срочно нужна инфа | [Ответить] |
| Насколько я понял, в Вене 9 трам маршрутов: http://www.wienerlinien.at/WienerStadtWerke/DOWNLOAD/sv_engl.pdf и 5 линий метро? Хотя, какая-то странная схема вообще-то | ||
| Сергей_П | Re: Срочно нужна инфа [0] | [Ответить] |
| > Давайте вместе подумает над таким вопросом. Сколько
> маршрутов трамваев работает в европейских городах. > Интересует Братислава, Рига, Будапешт, Варшава, Берлин, ну > и другие европейские города. Уже извесно по Праге - 24, по > Парижу - 3. Помогите, пожалуйста. Надо для газеты. В Братиславе - 13 маршрутов (1-9, 11, 12, 14 и 17), Брно - 13 (1-13), Остраве - 15 (1-12, 14, 17, 19). В Праге - не 24, а 26 (маршруты 1-26 без пробелов). Сайты Братиславы: http://www.dpb.sk/ Праги: http://www.dpp.cz Брно: http://www.dpmb.cz/ Остравa: http://www.dpo.cz/ Варшава у меня сейчас не контактируется: http://tramwaje-warszawskie.pol.pl/ | ||
| Сергей_П | Re: Срочно нужна инфа [4] | [Ответить] |
| > Насколько я понял, в Вене 9 трам маршрутов:
> http://www.wienerlinien.at/WienerStadtWerke/DOWNLOAD/sv_engl.pdf > и 5 линий метро? Хотя, какая-то странная схема вообще-то Нет, конечно: 33 (D, J, N, O, 1, 2, 5, 6, 9, 10, 18, 21, 25, 26, 30, 31, 33, 37, 38, 40-44, 46, 49, 52, 58, 60, 62, 65, 67, 71). Это если не считать шестую линию метро (U6), которая является скоростным трамваем. http://www.wienerlinien.at | ||
| Я_R | Re: Срочно нужна инфа | [Ответить] |
| Так, вот еще нарыл в Братиславе их 13, Неаполе 3, в Риме 6. | ||
| Я_R | Re: Срочно нужна инфа [6] | [Ответить] |
| Сергей, большое спасибо! | ||
| Сергей_П | Re: Срочно нужна инфа [4] | [Ответить] |
| http://www.wienerlinien.at/WienerStadtWerke/DOWNLOAD/sv_engl.pdf
> и 5 линий метро? Хотя, какая-то странная схема вообще-то Из-за флэша прямую ссылку не напишешь: отсюда http://www.wienerlinien.at войти в Wr. Linien Plaene Online, затем Wiener Linienpl@ne online, выбрать Strassenbahn Haltestelle (нажать на кружок). То что у Вас - метро (все, кроме U6 - с нижним токосъемом). | ||
| kostas | Re: Срочно нужна инфа [6] | [Ответить] |
| По будапешту у меня почему-то больше 24 никак не получается (1 2 3 4 6 12 14 18 19 24 28 30 37 41 42 47 49 50 52 56 59 61 62 69), Сегед - 3, Мишкольц - 2, Дебрецен - 1.
Варшава - 32 (если ничего не поменялось). Афины - 5 (реально - 3). Ну а вообще городов очень много. В Берлине метротрамы появились недавно - это такие же трамы, только маршруты стали длиннее, и, скажем так, сеть оптимизирована за счет сокращения дублирующихся маршрутов. На самом деле подход считать маршруты может быть и не совсе м правильный. Ведь в Будапеште практически соблюдается правило маршрут = линия, похожая ситуация и в Вене; тогда как в Варшаве только 3 маршрута имеют свою (в смысле только для этого маршурта) конечную. | ||
| Сергей_П | Re: Срочно нужна инфа [10] | [Ответить] |
| > По будапешту у меня почему-то больше 24 никак не получается
> (1 2 3 4 6 12 14 18 19 24 28 30 37 41 42 47 49 50 52 56 59 > 61 62 69). BKV говорит 34: 1A, 1, 2А, 2, 3, 4, 6, 12, 14, 17, 18, 19, 24, 28, 30А, 30, 37А, 37, 41, 42, 47, 49, 50, 52, 56, 59, 61, 62, 69, 118. http://www.bkv.hu/villamos/index.html Опять же все А - укороченные безбуквенные. | ||
| Стефан | Ослы (-о) | [Ответить] |
| В Осло... только хотел написать по памяти, но удосужился глянуть на карту, и не зря: пока я отворачивался, два маршрута уже успели снести. Значит, 11 12 13 17 18 19 — всего 6. Раньше были еще 10 и 15. Впрочем, снесли именно маршруты, все линии остались на месте. "Реорганизация" маршрутов у них является национальным видом спорта: по-моему, на любое наперед заданное попарное сочетание конечных найдется момент в истории, когда маршруты именно так и ходили :-) Причем это относится и к трамваю, и к метро. | ||
| Сергей_П | ПОПРАВКА [11] | [Ответить] |
| BKV говорит ___30___: 1A, 1, 2А, 2, 3, 4, 6, 12, 14, 17, 18, 19, 24, 28, 30А, 30, 37А, 37, 41, 42, 47, 49, 50, 52, 56, 59, 61, 62, 69, 118.
http://www.bkv.hu/villamos/index.html Опять же все А - укороченные безбуквенные. | ||
| kostas | Re: ПОПРАВКА [11] | [Ответить] |
| Как это я забыл про 17-й. Маршруты с "А" я бы все-таки не считал - все они, кроме, пожалуй 30А пиковые, а 37А работает вообще поздно вечером и является на одну остановку укороченным 37. | ||
| Vyacheslav | Еще информация к статье | [Ответить] |
| Ситуация с зарплатой в Подольском депо приблизительно такая же, как в Дарницком. | ||
| связист Александр | Re: Еще информация к статье | [Ответить] |
| Это всё от мэрии идёт. | ||
| Я_R | Re: Еще информация к статье | [Ответить] |
| Всем большое спасибо за помошь! Сам бы никогда так оперативно такое кол-во информации не собрал! :-) Отправил я письмо корреспонденту.
Не забудьте купить "Газету по-украински" в этот понедельник! | ||
| Юра | Re: Еще информация к статье | [Ответить] |
| Щось нове знайшов, можете заглянути http://railwayhistory.iatp.org.ua/dir/tram.html | ||
[ Список тем | Создать тему ]