[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒8026 | 8027‒8046 | 8047‒8066 | 8067‒8086 | 8087‒11705 | 11706‒11725 ] [ Все сообщения ]
| Sasha | Re: [8046] | [Ответить] |
| > > навіть раніше: вже в вівторок там тролейбуси зупинялись.
> Ті тролі якими я їхав почали зупинятись тільки вчора > на > рахунок переносу тролейбуса на Левицького, сподіваюсь що > > так не зроблять Ну тоді варто тільки ліквідувати парковку, > але як тоді виїжати в центр?По Франка?. Виїзд в цетр через Палія-Левицького-Кн. Романа, у зворотній бік по Кн. романа-Франка-ЗЕленій. На пр. ШЕвченка корки і парковка, тому туди тролейбус пускати проблематично! Я цікавився сьогодні щодо тролейбусного руху пр. Свободи, то наразі йде мова лише про продовження 13-го від Зернової до Гнатюка, де буде розворот кінцева позаду памятника Шевченка. | ||
| Zolkiewski | Re: [8047] | [Ответить] |
| > то наразі йде мова лише про продовження 13-го від Зернової
> до Гнатюка, де буде розворот кінцева позаду памятника > Шевченка. А сенс робити маршрут на 1 зупинку? І як це буде виглядать, цікаво? Якого хрона тоді будували кільце біля готеля Львів?? я розумію, якби 13 пустити на Костомарова-Руставелі. А до памятника Шевченка від Зернової швидше буде пішки дійти, ніж їхати тролейбусом! | ||
| Андрій Д. | Re: | [Ответить] |
| Останню яму для тролейбусних стовпів на Науковій вчора викопали на розі із Тролейбусною. Чи продовжать зараз роботи до Стрийської - важко сказати. | ||
| SPB | Re: [8048] | [Ответить] |
| > > то наразі йде мова лише про продовження 13-го від
> Зернової > > до Гнатюка, де буде розворот кінцева позаду памятника > > Шевченка. > А сенс робити маршрут на 1 зупинку? І як це буде виглядать, > цікаво? Якого хрона тоді будували кільце біля готеля > Львів?? я розумію, якби 13 пустити на > Костомарова-Руставелі. А до памятника Шевченка від Зернової > швидше буде пішки дійти, ніж їхати тролейбусом! зате сідати на тролейбус додому люди зможуть одразу за Шевченком а не йти пішки до Зернової, відповідно бажаючих їхати тролейбусом побільшає. | ||
| Serg | Re: [8041] | [Ответить] |
| > Ще потрібно подолати Винниченка та Підвальну, а зважаючи,
> що по Підвальній здійснюється обїзд центру в сторону > Личаківської, то там досить "вузьке" місце. І вагони будуть > скупчуватися за Підвальною. Та й тягова підстанція на > Підвальній цього не витягне. Вже свого часу обрізали > "трійку" через це, а на "5" дають лише 4 вагони! Скільки > разів "5" їде по "3" до пл. Соборної лише заради того аби > встати в графік! Трамвай до Сихів-Соборна не дуже вдала ідея, бо на кн. Романа можна сісти на А5, а на Ш.Руставелі на Тр24. Варто подумати над там, як організувати рух автотранспорту, щоб трамвай у вузьких місцях почував себе вільніше. Грамотно зробити Сихів-Шевченка, Сихів-Замарстинівська. А чого це тягова підстанція не витримає? Випуск трамваїв з року в рік зменшується. Та і навряд чи її міняли з часів совєтів, коли випуск був ще більший і на маршрутах 1, 2, 9 працювали системи Т4/КТ4. | ||
| Sasha | Re: [8051] | [Ответить] |
| > А чого це тягова підстанція не
> витримає? Випуск трамваїв з року в рік зменшується. Та і > навряд чи її міняли з часів совєтів, коли випуск був ще > більший і на маршрутах 1, 2, 9 працювали системи Т4/КТ4. В тому і річ, що не міняли... На Руській мала потужність, не всі агрегати у робочому стані. Якщо на Підвальній-Митній корок і там збирається десяток трамваїв, то напруга в мережі падає до 300-350В, а це вже дуже погано для тягових двигунів! Звичайно, все можна налагодити, але окрім будівництва самої колії потрібні великі кошти для реконструкції існуючої інфраструктури, тих же тягових підстанцій. | ||
| AV | газета ЛЕТ | [Ответить] |
| Газета "Львівський електротранспорт" ном. 11-12
деякі статті Інтерв'ю з Карпою http://www.picatom.com/1r/12-603.html початок http://www.picatom.com/1r/2-3746.html продовження Інтерв'ю з директором тролдепо http://www.picatom.com/1r/3-2184.html | ||
| AV | фото | [Ответить] |
| http://lvivtrans.net/Gallery/big.php?big=2032 монтаж розтяжок на Ч.Калини
http://lvivtrans.net/Gallery/big.php?big=2033 560 на Сихові, скоро 24 тут не розвертатиметься http://lvivtrans.net/Gallery/big.php?big=2034 перехрестя Кн.Ольги-Сахарова, встановлені перші трамвайні світлофори у Львові, які регулюють рух трамваїв через перехрестя http://lvivtrans.net/Gallery/big.php?big=2036 593 без реклами http://lvivtrans.net/Gallery/big.php?big=2035 1012 у новій рекламі ТАС | ||
| AV | Нові лінії тролейбуса | [Ответить] |
| На Тролейбусній в сторону Наукової лежать опори для нової лінії! | ||
| Sasha | Re: Нові лінії тролейбуса [8055] | [Ответить] |
| > На Тролейбусній в сторону Наукової лежать опори для нової лінії!
Значить таки буде одностороння лінія по Тролейбусній в сторону Наукової. Доцільно буде зробити лівий поворот з Тролейбусної на Наукову, аби тудою виїжджали на маршрут з депо 11/24 маршрути, а то ганяти їх на розворот аж на Автовокзал - нонсенс! Хоча, Тр2 у песпективі таки мають продовжити на Автовокзал і далі до нового стадіону! | ||
| Андрій Д. | Re: Нові лінії тролейбуса | [Ответить] |
| Сьогодні зранку на Науковій.
Від кінцевої "2" в бік Стрийської на південній стороні поставлено 14 стовпів і викопано ями до Тролейбусної. З північного боку поставлено 8 стовпів і є ями до Кн. Ольги. | ||
| AV | [Ответить] | |
| http://fotobus.msk.ru/photo/380724/ Лазогвардія))) | ||
| AV | Re: Нові лінії тролейбуса [8057] | [Ответить] |
| > Сьогодні зранку на Науковій. Від кінцевої "2" в бік
> Стрийської на південній стороні поставлено 14 стовпів і > викопано ями до Тролейбусної. З північного боку поставлено > 8 стовпів і є ями до Кн. Ольги. http://lvivtrans.net/Gallery/big.php?big=2037 http://lvivtrans.net/Gallery/big.php?big=2038 | ||
| AV | Re: Нові лінії тролейбуса [8057] | [Ответить] |
| На Сихові:
встановлено всі опори, в сторону Санти по правому краю дороги опори з консоллю, на відрізку до поліклініки навіть з розтяжками і "грибами". У зворотньому напрямку опори встановлені по лівій стороні дороги (схоже будуть розтяжки з кріпленням до будинків з правого боку) Від поліклініки опори встановлені по правому боці і вони уже з консоллю. Залишилось натянути розтяжки і повісити контактну мережу | ||
| Артем | Re: Нові лінії тролейбуса [8057] | [Ответить] |
| Невже щось і з центром фантазувати будуть на рахунок продовження трол. лінії)? | ||
| Андрій Д. | Re: Нові лінії тролейбуса | [Ответить] |
| Наукова сьогодні.
Встановлюють стовпи в районі Кн.Ольги недалеко від Супутника. Риють ями від Тролейбусної в бік Стрийської. На Тролейбусній встановили 6 стовпів, це майже половина. І де та "2" розвертатися буде? | ||
| AV | Re: Нові лінії тролейбуса [8062] | [Ответить] |
| > Риють ями від Тролейбусної в бік
> Стрийської. з якої сторони вулиці? | ||
| Андрій Д. | Re: Нові лінії тролейбуса [8063] | [Ответить] |
| >з якої сторони вулиці?
Біля нашого ФМІ. На розі Наукової і Підстригача (200 метрів від Стрийської) стоять маяки для риття ям. Може там буде розворот? | ||
| VV | Re: Нові лінії тролейбуса [8063] | [Ответить] |
| Ну впринципі там (на Підстригача) його і обіцяли зробити:
[8053]: http://www.picatom.com/1r/2-3746.html | ||
| VV | Re: Нові лінії тролейбуса [8063] | [Ответить] |
| Привда, дивує, чому вже не дотягнули тих кілька метрів до Стрийської... планують же маршрут до стадіону... | ||
[ Список тем | Создать тему ]