[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒100 ]
| Сергей | 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| Что-то давно не вижу ни "Шкод 14ТрМ" с номерами 410 - 413, ни единственного в своем роде одиночного Авианта номер 2601. Они живы еще? А их не отправили часом в другие города?
Если они живы и в Киеве, то на каких маршрутах их лучше всего ловить? | ||
| AMY | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| 410-413 - на маршрутах третьего депо - 22, 27, 40
2601 - практ. всегда на 39-м | ||
| Женя | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| А на 10-м они бывают? Хотя бы 2601.. | ||
| AMY | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| только командирлоавфрплдыпорджыль | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| 413 иногда на 3-м бывает. Но редко. | ||
| Алекс | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| 411 был вчера на 19-м | ||
| Murcielago | Re: 410 - 413 & 2601 [1] | [Ответить] |
| > 410-413 - на маршрутах третьего депо - 22, 27, 40
Какие из них с родной лобовухой остались? | ||
| Алекс | Re: 410 - 413 & 2601 [1] | [Ответить] |
| 410 и 411 | ||
| алексей | Re: 410 - 413 & 2601 [7] | [Ответить] |
| > 410 и 411
да, поговорили, а Серёге, видать, это уже неинтересно стало... | ||
| DenVol | Re: 410 - 413 & 2601 [7] | [Ответить] |
| Э-э-э! Народ!
А я 2601 на пятом маршруте видел! (А когда то и на 18-м!) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | 395 | [Ответить] |
| Сегодня ездил по 27-му, отКВРенный. Вроде бы ещё 148 должен таким вернуться? | ||
| Вых. | 355 | [Ответить] |
| Чтоб новую тему не открывать - сабж переделан в служебку. Внутри стоят шкафы, висят шмотки. | ||
| алексей | Re: 355 [11] | [Ответить] |
| > Чтоб новую тему не открывать - сабж переделан в служебку.
> Внутри стоят шкафы, висят шмотки. то есть, он жив, и полезен для общества? | ||
| Вых. | Re: 355 [11] | [Ответить] |
| Типа... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 355 [11] | [Ответить] |
| Да... Значит, 395 вместо 355. | ||
| алексей | Re: 355 [13] | [Ответить] |
| > Типа...
Предлагаю все старые тролли и трамы продавать на стройку на вагончики... И тролли живы, и люди довольны. Но самое главное - отреставрировать можно! | ||
| Anton | Re: 355 [11] | [Ответить] |
| > Чтоб новую тему не открывать - сабж переделан в служебку.
> Внутри стоят шкафы, висят шмотки. Вместо 321, которого таки списали? | ||
| DAN | Re: 355 [11] | [Ответить] |
| Ну так а что с 390? Списали его что-ли или отдали капиталить? По документам его вроде уже нет. | ||
| Vyacheslav | 146 | [Ответить] |
| Стоит в депо. Желтый. | ||
| алексей | Re: 146 [18] | [Ответить] |
| > Стоит в депо. Желтый.
а по докам есть ещё он? | ||
| Anton | Re: 355 [17] | [Ответить] |
| > Ну так а что с 390? Списали его что-ли или отдали
> капиталить? По документам его вроде уже нет. Откуда эта информация? | ||
| Anton | Re: 146 [19] | [Ответить] |
| > > Стоит в депо. Желтый. а по докам есть ещё он?
По идее, ещё должен быть не только по документам. Вот 136, которому (самому последнему) недавно отгородили-таки кабину, возможно уже всё... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 146 [19] | [Ответить] |
| Ни фига себе - 390 по документам нет! Так и до 413 добраться можно... | ||
| алексей | Re: 146 [22] | [Ответить] |
| > Ни фига себе - 390 по документам нет! Так и до 413
> добраться можно... можно, если осторожно. | ||
| DAN | Re: 146 [22] | [Ответить] |
| > > На основании >
> http://www.urbantransport.kiev.ua/dir/RS-06.htm Эти Шкоды > > 14Тр уже никогда не увидим на маршрутах Киева 241, 250, > > 258, 321, 323, 324, 346, 359, 361, 362, 390 Это по > сравнению с предыдущей инвентаризационной описью депо? А > что с 390 случилось? >Похоже, ошибка. 390 и 394 вроде отправляли на капиталку Вот именно на этом основании у меня и возникло подозрение о том, что 390 безвозвратно утрачен. Но достоверно никто так и неответил. И в таблице за 1988 г.в. он действительно отсутствует. Спасибо Vyacheslav' у за хорошую новость. Значит всё-таки ошибка в таблице, а 390-й жив. | ||
| DAN | Re: 146 [22] | [Ответить] |
| А чем же их не устраивали служебки 321 и 345? Вместо них они решили перейти на 334 и 355?
Значит "убили" первые совсем! Теперь эти на очереди! Кто следующий? А 17-го троля тем временем можно ждать вечером по пол-часа, а то и больше. | ||
| Vyacheslav | Re: 146 [24] | [Ответить] |
| > Спасибо Vyacheslav' у за хорошую новость. Значит всё-таки
> ошибка в таблице, а 390-й жив. А причем здесь я? | ||
| DAN | Re: 146 [24] | [Ответить] |
| Если это о 146-м:
> Стоит в депо. Желтый, тогда я извиняюсь! | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 146 [24] | [Ответить] |
| Ещё 274 куда-то пропал - я не ошибаюсь? | ||
| Вых. | Re: 146 [25] | [Ответить] |
| > А чем же их не устраивали служебки 321 и 345? Вместо них
> они решили перейти на 334 и 355? > Значит "убили" первые совсем! Теперь эти на очереди! > Кто следующий? > А 17-го троля тем временем можно ждать вечером по пол-часа, > а то и больше. 345 бегает, но у нее статус "развозки". А 355 - то скорее "техпомощь", вместо 321 или 334. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 146 [25] | [Ответить] |
| Этот самый 345 как-то недавно был в качестве произвольной развозки по... 36-му маршруту средь бела дня! | ||
| kostas | Re: 146 [25] | [Ответить] |
| 390 действительно убрал по ошибке. Начиная с 363 должны быть все (кроме, естественно, 404).
274 списан. 345 официально служебный; 355 вроде бы как официально не передавался на служебные. 321 уже порезали. | ||
| алексей | Re: 146 [31] | [Ответить] |
| > 390 действительно убрал по ошибке. Начиная с 363 должны
> быть все (кроме, естественно, 404). 274 списан. 345 > официально служебный; 355 вроде бы как официально не > передавался на служебные. 321 уже порезали. а 355 развозку не делает? | ||
| AMY | Re: 146 [31] | [Ответить] |
| 321
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/14Tr/0321-Saksaganskogo-20050622-IMGP5560.JPG http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%203/321.JPG PS: Чтоб новую тему не открывать :)) А что с 2021? http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/14Tr/2021+U14-depot-20060208-IMGP5233.JPG | ||
| Алекс | Re: 146 [31] | [Ответить] |
| Ого... Вроде нормальная машина была...Что там дальше? 2**? | ||
| Anton | Re: 146 [31] | [Ответить] |
| Что-то 2-е депо в последнее время совсем... :-( | ||
| алексей | Re: 146 [35] | [Ответить] |
| > Что-то 2-е депо в последнее время совсем... :-(
что совсем? деградировало... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 146 [35] | [Ответить] |
| 274 и особенно 2021 безумно жалко. | ||
| AMY | Re: 146 [34] | [Ответить] |
| > Что там дальше? 2**?
не видно, надо с биноклем ехать туда :-( | ||
| Anton | Re: 146 [36] | [Ответить] |
| > что
> совсем? деградировало... да | ||
| алексей | Re: 146 [38] | [Ответить] |
| > > Что там дальше? 2**? не видно, надо с биноклем ехать
> туда :-( куда туда? | ||
| AMY | Re: 146 [38] | [Ответить] |
| к воротам второго депо. Тем, что ближе к мосту на Дегтяревской | ||
| Vyacheslav | Ну вот... | [Ответить] |
| ... и 336 на линии. | ||
| Алекс | Re: Ну вот... | [Ответить] |
| 336 - СТО? КЗЭТ? | ||
| Vyacheslav | Re: Ну вот... | [Ответить] |
| СТО | ||
| Алекс | Re: Ну вот... | [Ответить] |
| Значит правильно у них написано было :-) | ||
| kostas | коллизия в депо 3 | [Ответить] |
| Лишнее напоминание об осторожности на ремонтных канавах в депо.
Несколько дней назад при осмотре машины № 3706, которую забыли поставить на ручной тормоз, отошла какая-то пружина, в результате чего троллейбус достаточно быстро разогнался, выломал ворота и выскочил на открытую территорию депо, где был "остановлен" стоявшим недалеко троллейбусом № 341. Вроде бы после этого 3706 несколько изменил траекторию и врезался или в опору, или в дерево. При этом достаточно сильно пострадала передняя часть (я так понимаю, весь этот пластик просто разлетелся и теперь нужно ставить новый). 341, скорее всего, будет списан, ну а 3706 выедет не скоро. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: коллизия в депо 3 | [Ответить] |
| 341 жалко... Он на первых порах дёргался сильнее, чем 2447, потом его отКРили (ещё старым способом) - и он стал одним из самых плавноездящих в 3-м депо, а тут - на тебе!.. | ||
| Зигфрид | Re: коллизия в депо 3 | [Ответить] |
| А там че, раму повело? :-( | ||
| Вых. | Re: 146 [24] | [Ответить] |
| > Эти Шкоды 14Тр уже никогда не увидим на маршрутах Киева ... 361, 362, 390
361 обнаружен. Используется как сарай в кафе на углу Протасова Яра и Амосова, прямо напротив остановки "Боженко" в стоону Соломенки. Даже в рекламной раскраске каких-то окон. | ||
| Сашок | Re: 410 - 413 & 2601 [9] | [Ответить] |
| > Э-э-э! Народ! А я 2601 на пятом маршруте видел! (А когда то
> и на 18-м!) Минувшим днем 2601 ездил по маршруту №25. Разгоняется не хуже Т2-шки! Правда, двери закрываются слишком резко. А 412 на минувшей неделе повадился на 40-й. | ||
| Сашок | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| Тему двухлетней давности приходится поднимать еще одним своим сообщением. В полдень, будучи на Шулявке (съезжая с моста на Индустриальную), впервые за последние годы увидел 410 не на Тр22 - он был на Тр21 и ехал в сторону Дегтяревской. | ||
| Леха | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| вчера видел 390 на 27тр :) он всё ещё живой | ||
| Саня | Re: 410 - 413 & 2601 [52] | [Ответить] |
| > вчера видел 390 на 27тр :) он всё ещё живой
Чому б це КВРу бути не живим?От 369 на Тр 40 вчора-так,це була подія! | ||
| Gregory | Re: 410 - 413 & 2601 [53] | [Ответить] |
| > > вчера видел 390 на 27тр :) он всё ещё живой Чому б це
> КВРу бути не живим?От 369 на Тр 40 вчора-так,це була подія! > ТОМУ ЩО 144 | ||
| Саня | Re: 410 - 413 & 2601 [53] | [Ответить] |
| Тому що ж 1 депо | ||
| Леха | Re: 410 - 413 & 2601 [53] | [Ответить] |
| видел сёдня 410 - 40 маршрут
411 - 8 маршрут 412 - непомню ( вроде 19 маршрут ) 413 давненько невидно | ||
| Shon | Re: 410 - 413 & 2601 [53] | [Ответить] |
| 412 почти никогда не слазит с 40-го маршрута! Почти каждое утро им езжу!.. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| 413 - 19й | ||
| Shon | Re: | [Ответить] |
| > видел сёдня 410 - 40 маршрут
а этот я видел сегодня в районе Индустриального моста! (он обычно ездит как-раз на 22-м) | ||
| bogdan-- transport | Re: 410 - 413 & 2601 [0] | [Ответить] |
| > Что-то давно не вижу ни "Шкод 14ТрМ" с номерами 410 - 413,
> ни единственного в своем роде одиночного Авианта номер > 2601. Они живы еще? А их не отправили часом в другие > города? Если они живы и в Киеве, то на каких маршрутах их > лучше всего ловить? 413-17тр(редко),19тр 411-8тр 412-не видел 2601-5тр(редко),39тр | ||
| Д-616 | Re: 410 - 413 & 2601 [0] | [Ответить] |
| 412 - всегда на тр40. Часто его вижу там. | ||
| Саня | Re: 410 - 413 & 2601 [61] | [Ответить] |
| > 412 - всегда на тр40. Часто его вижу там.
Здається,як відкрили 2003 року Тр 40,то незабаром 412 якось непомітно перекочував туди і з тих пір роками їздить на Тр 40(хоча колись давно я бачив його і на інших маршрутах-Тр 3,скажімо). | ||
| DEN | Re: 410 - 413 & 2601 [61] | [Ответить] |
| Кстати а какие 14тр не КВРы еще живы в ТД3 ? | ||
| BRom | Re: 410 - 413 & 2601 [63] | [Ответить] |
| > Кстати а какие 14тр не КВРы еще живы в ТД3
регулярно вижу 368, 370 | ||
| Саня | Re: 410 - 413 & 2601 [63] | [Ответить] |
| Також ще працюють 369(нещодавно бачив),має бути 372,також працює 398(до речі,ще один приклад постійності-роками не злазить із Тр17).Все.Інше або поКВРене,або чекає на КВР на СТО(384,387,388,396,406,407). | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 410 - 413 & 2601 [63] | [Ответить] |
| 387 и 407 что-то не попадаются на глаза... | ||
| DEN | Re: 410 - 413 & 2601 [63] | [Ответить] |
| Еще интересует аналогичный вопрос по ТД1 | ||
| Леха | Re: 410 - 413 & 2601 [63] | [Ответить] |
| 360,397(имхо).. остальные вроде трупы в экс-ТД1 | ||
| Саня | Re: 410 - 413 & 2601 [63] | [Ответить] |
| Так вже й трупи-неКВРи Тд1-так,окрім 360 і 397-також 177,178,181,186,187,193,194,196.Номери тих тролейбусів,що залишилися на старій території,на форумі зазначалися. | ||
| kostyan | Re: 410 - 413 & 2601 [65] | [Ответить] |
| > Також ще працюють 369(нещодавно бачив),має бути 372,також
> працює 398(до речі,ще один приклад постійності-роками не > злазить із Тр17).Все.Інше або поКВРене,або чекає на КВР на > СТО(384,387,388,396,406,407). На СТО никаких тролей уже не видно. Стоит только трам 5486 | ||
| kostyan | Re: 410 - 413 & 2601 [65] | [Ответить] |
| а 413 вчера был на 19 | ||
| Саня | Re: 410 - 413 & 2601 [65] | [Ответить] |
| На СТО никаких тролей уже не видно. Стоит только трам 5486
Цікаво,де ж тоді сабжі? | ||
| Леха | Re: 410 - 413 & 2601 [72] | [Ответить] |
| > На СТО никаких тролей уже не видно. Стоит только трам 5486
> Цікаво,де ж тоді сабжі? на металобрухті :) :( | ||
| Шурик | Re: 410 - 413 & 2601 [73] | [Ответить] |
| > > На СТО никаких тролей уже не видно. Стоит только трам
> 5486 > Цікаво,де ж тоді сабжі? на металобрухті :) :( << А де жце СТО знаходиться, пїдкажїть будьте ласкавї? Дякую. | ||
| DAN | Re: 410 - 413 & 2601 [73] | [Ответить] |
| А я заметил, что у 411 произвели замену заднего моста как на 413. Теперь ждём, когда на нём рекламу нарисуют. | ||
| DAN | Re: 410 - 413 & 2601 [73] | [Ответить] |
| > > На СТО никаких тролей уже не видно. Стоит только трам
> 5486 > Цікаво,де ж тоді сабжі? на металобрухті :) :( Может перевезли в КЗЭТ? Тендер на этот год вроде они выиграли? | ||
| Сашок | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| Во второй половине дня видел 411 на Тр40 - выезжал с Димитрова на Красноармейскую. | ||
| kostyan | Re: 410 - 413 & 2601 [74] | [Ответить] |
| > > > На СТО никаких тролей уже не видно. Стоит только трам >
> 5486 > Цікаво,де ж тоді сабжі? на металобрухті :) :( << А > де жце СТО знаходиться, пїдкажїть будьте ласкавї? Дякую. ул. Семьи Соснинных 3/5 | ||
| maxiWELL | Re: 410 - 413 & 2601 [74] | [Ответить] |
| # 2601 видел сегодня утром на маршруте Тр39. | ||
| Dimon | Re: 410 - 413 & 2601 [74] | [Ответить] |
| Он там каждый день | ||
| Сашок | Re: 410 - 413 & 2601 [77] | [Ответить] |
| > Во второй половине дня видел 411 на Тр40 - выезжал с
> Димитрова на Красноармейскую. Вчера вечером три из четырех 14Тр-М (410, 411 и 413) ездили по Тр22! Я впервые проехал в 413 после его перекраски в рекламу. Скорее всего, троллейбус не перекрасили, а просто обклеили - кузов-то белый. | ||
| Саня | Re: 410 - 413 & 2601 [77] | [Ответить] |
| Сьогодні бачив 413 на Солом'янській вулиці-цікаво,він був на Тр40,чи на Тр3? | ||
| Dimon | 2601 | [Ответить] |
| Ребята, у кого есть возможность достати такие кнопки?
http://www.picatom.com/1b/-10626.html Это пульт 2601 и его оригинальные кнопки. Но они вот-вот поломаются. Похожие были на Икарусах. Или подскажите, как связаться с АНТК им. Антонова - может они подскажут у кого они такие кнопки заказывали? Или у кого есть связи с АП - может еще остались кнопки от Икарусов? | ||
| roadwalker | Re: 2601 [83] | [Ответить] |
| > Ребята, у кого есть возможность достати такие кнопки?
> http://www.picatom.com/1b/-10626.html > Это пульт 2601 и его оригинальные кнопки. Но они вот-вот > поломаются. Похожие были на Икарусах. Или подскажите, как > связаться с АНТК им. Антонова - может они подскажут у кого > они такие кнопки заказывали? > Или у кого есть связи с АП - может еще остались кнопки от > Икарусов? а в ответ тишина... | ||
| Леха | Re: 2601 [83] | [Ответить] |
| Дык свяжитесь с АП-6 или АП-2 - там наверняка ПОЛНО этих кнопок | ||
| Dimon | Re: 2601 [83] | [Ответить] |
| Еще такие же кнопки в Авиантах 4036-4046.
Вот помог бы и связался. Куда звонить? В трубу? | ||
| Gregory | Re: 2601 [83] | [Ответить] |
| > Ребята, у кого есть возможность достати такие кнопки?
> http://www.picatom.com/1b/-10626.html > Это пульт 2601 и его оригинальные кнопки. Но они вот-вот > поломаются. Похожие были на Икарусах. Или подскажите, как > связаться с АНТК им. Антонова - может они подскажут у кого > они такие кнопки заказывали? > Или у кого есть связи с АП - может еще остались кнопки от > Икарусов? поищите на радиорынке. ведь не делали же специально для сотни троллейбусов | ||
| Dimon | Re: 2601 [83] | [Ответить] |
| на радиорынке были - их там нет | ||
| Nexus | Re: 2601 [83] | [Ответить] |
| >достати такие кнопки?
в 3-м депо во многих 14тр, которые прошли КВР до 2006 года такие кнопки стоят на поворотниках, выключателе табло и т.д., только цвета бывают другие - голубые, например. | ||
| Юрий | Re: 2601 [83] | [Ответить] |
| Не такие ли это кнопки как на этом удлинителе http://mpi.biz.ua/T/U/tuimg/LTA30.jpg | ||
| roadwalker | Re: 2601 [89] | [Ответить] |
| > >достати такие кнопки?
> в 3-м депо во многих 14тр, которые прошли КВР до 2006 года > такие кнопки стоят на поворотниках, выключателе табло и > т.д., только цвета бывают другие - голубые, например. разница в том,что у меня кнопки импульсные и на радиорынке их нет пару лет,есть фиксирующиеся,к томуже важно и размер и количество ножек...все цветные я видел...roadwalker | ||
| Леха | Re: 2601 [89] | [Ответить] |
| А я седня 2601 видел на Шулявке,он в депо ехал | ||
| Dimon | Re: 2601 [90] | [Ответить] |
| > Не такие ли это кнопки как на этом удлинителе
> http://mpi.biz.ua/T/U/tuimg/LTA30.jpg Похожие, только тут размер большой. Такие кнопки на новых Авиантах | ||
| Сашок | И снова 14Тр-М | [Ответить] |
| Один из них (410) снова выкрасили в белый цвет. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: И снова 14Тр-М | [Ответить] |
| Хоча б акуратно? | ||
| Гость | Re: И снова 14Тр-М [95] | [Ответить] |
| > Хоча б акуратно?
Нет,коряво и с потёками | ||
| Воля у Гуляйполі | 410 | [Ответить] |
| Бачив сабж на Тр22. Спереду пофарбований класно, до того ж здерли частково фарбу із заводської таблички (за що однозначно респект), ззаду ж - чортзна-що. | ||
| Dimon | Re: 410 | [Ответить] |
| 410 СР прошел? | ||
| Mik_Yumz_Т25 | Re: 410 [97] | [Ответить] |
| > Бачив сабж на Тр22. Спереду пофарбований класно, до того ж
> здерли частково фарбу із заводської таблички (за що > однозначно респект), ззаду ж - чортзна-що. Воля, я тебе открою большой секрет. Она была видна (причём достаточно нормально, чёрная, прада видно что с неё сдирали краску ), ещё при старой оранжево-жёлтой окраске. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: 410 [97] | [Ответить] |
| Останнім часом вона була просто чорною, напис 14Tr було прочитати просто неможливо. Можливо, мене проглючило, але сьогодні напис можна було прочитати. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
