[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒60 | 61‒80 | 81‒100 ] [ Все сообщения ]
| Anton | Re: 355 [17] | [Ответить] |
| > Ну так а что с 390? Списали его что-ли или отдали
> капиталить? По документам его вроде уже нет. Откуда эта информация? | ||
| Anton | Re: 146 [19] | [Ответить] |
| > > Стоит в депо. Желтый. а по докам есть ещё он?
По идее, ещё должен быть не только по документам. Вот 136, которому (самому последнему) недавно отгородили-таки кабину, возможно уже всё... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 146 [19] | [Ответить] |
| Ни фига себе - 390 по документам нет! Так и до 413 добраться можно... | ||
| алексей | Re: 146 [22] | [Ответить] |
| > Ни фига себе - 390 по документам нет! Так и до 413
> добраться можно... можно, если осторожно. | ||
| DAN | Re: 146 [22] | [Ответить] |
| > > На основании >
> http://www.urbantransport.kiev.ua/dir/RS-06.htm Эти Шкоды > > 14Тр уже никогда не увидим на маршрутах Киева 241, 250, > > 258, 321, 323, 324, 346, 359, 361, 362, 390 Это по > сравнению с предыдущей инвентаризационной описью депо? А > что с 390 случилось? >Похоже, ошибка. 390 и 394 вроде отправляли на капиталку Вот именно на этом основании у меня и возникло подозрение о том, что 390 безвозвратно утрачен. Но достоверно никто так и неответил. И в таблице за 1988 г.в. он действительно отсутствует. Спасибо Vyacheslav' у за хорошую новость. Значит всё-таки ошибка в таблице, а 390-й жив. | ||
| DAN | Re: 146 [22] | [Ответить] |
| А чем же их не устраивали служебки 321 и 345? Вместо них они решили перейти на 334 и 355?
Значит "убили" первые совсем! Теперь эти на очереди! Кто следующий? А 17-го троля тем временем можно ждать вечером по пол-часа, а то и больше. | ||
| Vyacheslav | Re: 146 [24] | [Ответить] |
| > Спасибо Vyacheslav' у за хорошую новость. Значит всё-таки
> ошибка в таблице, а 390-й жив. А причем здесь я? | ||
| DAN | Re: 146 [24] | [Ответить] |
| Если это о 146-м:
> Стоит в депо. Желтый, тогда я извиняюсь! | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 146 [24] | [Ответить] |
| Ещё 274 куда-то пропал - я не ошибаюсь? | ||
| Вых. | Re: 146 [25] | [Ответить] |
| > А чем же их не устраивали служебки 321 и 345? Вместо них
> они решили перейти на 334 и 355? > Значит "убили" первые совсем! Теперь эти на очереди! > Кто следующий? > А 17-го троля тем временем можно ждать вечером по пол-часа, > а то и больше. 345 бегает, но у нее статус "развозки". А 355 - то скорее "техпомощь", вместо 321 или 334. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 146 [25] | [Ответить] |
| Этот самый 345 как-то недавно был в качестве произвольной развозки по... 36-му маршруту средь бела дня! | ||
| kostas | Re: 146 [25] | [Ответить] |
| 390 действительно убрал по ошибке. Начиная с 363 должны быть все (кроме, естественно, 404).
274 списан. 345 официально служебный; 355 вроде бы как официально не передавался на служебные. 321 уже порезали. | ||
| алексей | Re: 146 [31] | [Ответить] |
| > 390 действительно убрал по ошибке. Начиная с 363 должны
> быть все (кроме, естественно, 404). 274 списан. 345 > официально служебный; 355 вроде бы как официально не > передавался на служебные. 321 уже порезали. а 355 развозку не делает? | ||
| AMY | Re: 146 [31] | [Ответить] |
| 321
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/14Tr/0321-Saksaganskogo-20050622-IMGP5560.JPG http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%203/321.JPG PS: Чтоб новую тему не открывать :)) А что с 2021? http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/14Tr/2021+U14-depot-20060208-IMGP5233.JPG | ||
| Алекс | Re: 146 [31] | [Ответить] |
| Ого... Вроде нормальная машина была...Что там дальше? 2**? | ||
| Anton | Re: 146 [31] | [Ответить] |
| Что-то 2-е депо в последнее время совсем... :-( | ||
| алексей | Re: 146 [35] | [Ответить] |
| > Что-то 2-е депо в последнее время совсем... :-(
что совсем? деградировало... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 146 [35] | [Ответить] |
| 274 и особенно 2021 безумно жалко. | ||
| AMY | Re: 146 [34] | [Ответить] |
| > Что там дальше? 2**?
не видно, надо с биноклем ехать туда :-( | ||
| Anton | Re: 146 [36] | [Ответить] |
| > что
> совсем? деградировало... да | ||
| алексей | Re: 146 [38] | [Ответить] |
| > > Что там дальше? 2**? не видно, надо с биноклем ехать
> туда :-( куда туда? | ||
| AMY | Re: 146 [38] | [Ответить] |
| к воротам второго депо. Тем, что ближе к мосту на Дегтяревской | ||
| Vyacheslav | Ну вот... | [Ответить] |
| ... и 336 на линии. | ||
| Алекс | Re: Ну вот... | [Ответить] |
| 336 - СТО? КЗЭТ? | ||
| Vyacheslav | Re: Ну вот... | [Ответить] |
| СТО | ||
| Алекс | Re: Ну вот... | [Ответить] |
| Значит правильно у них написано было :-) | ||
| kostas | коллизия в депо 3 | [Ответить] |
| Лишнее напоминание об осторожности на ремонтных канавах в депо.
Несколько дней назад при осмотре машины № 3706, которую забыли поставить на ручной тормоз, отошла какая-то пружина, в результате чего троллейбус достаточно быстро разогнался, выломал ворота и выскочил на открытую территорию депо, где был "остановлен" стоявшим недалеко троллейбусом № 341. Вроде бы после этого 3706 несколько изменил траекторию и врезался или в опору, или в дерево. При этом достаточно сильно пострадала передняя часть (я так понимаю, весь этот пластик просто разлетелся и теперь нужно ставить новый). 341, скорее всего, будет списан, ну а 3706 выедет не скоро. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: коллизия в депо 3 | [Ответить] |
| 341 жалко... Он на первых порах дёргался сильнее, чем 2447, потом его отКРили (ещё старым способом) - и он стал одним из самых плавноездящих в 3-м депо, а тут - на тебе!.. | ||
| Зигфрид | Re: коллизия в депо 3 | [Ответить] |
| А там че, раму повело? :-( | ||
| Вых. | Re: 146 [24] | [Ответить] |
| > Эти Шкоды 14Тр уже никогда не увидим на маршрутах Киева ... 361, 362, 390
361 обнаружен. Используется как сарай в кафе на углу Протасова Яра и Амосова, прямо напротив остановки "Боженко" в стоону Соломенки. Даже в рекламной раскраске каких-то окон. | ||
| Сашок | Re: 410 - 413 & 2601 [9] | [Ответить] |
| > Э-э-э! Народ! А я 2601 на пятом маршруте видел! (А когда то
> и на 18-м!) Минувшим днем 2601 ездил по маршруту №25. Разгоняется не хуже Т2-шки! Правда, двери закрываются слишком резко. А 412 на минувшей неделе повадился на 40-й. | ||
| Сашок | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| Тему двухлетней давности приходится поднимать еще одним своим сообщением. В полдень, будучи на Шулявке (съезжая с моста на Индустриальную), впервые за последние годы увидел 410 не на Тр22 - он был на Тр21 и ехал в сторону Дегтяревской. | ||
| Леха | Re: 410 - 413 & 2601 | [Ответить] |
| вчера видел 390 на 27тр :) он всё ещё живой | ||
| Саня | Re: 410 - 413 & 2601 [52] | [Ответить] |
| > вчера видел 390 на 27тр :) он всё ещё живой
Чому б це КВРу бути не живим?От 369 на Тр 40 вчора-так,це була подія! | ||
| Gregory | Re: 410 - 413 & 2601 [53] | [Ответить] |
| > > вчера видел 390 на 27тр :) он всё ещё живой Чому б це
> КВРу бути не живим?От 369 на Тр 40 вчора-так,це була подія! > ТОМУ ЩО 144 | ||
| Саня | Re: 410 - 413 & 2601 [53] | [Ответить] |
| Тому що ж 1 депо | ||
| Леха | Re: 410 - 413 & 2601 [53] | [Ответить] |
| видел сёдня 410 - 40 маршрут
411 - 8 маршрут 412 - непомню ( вроде 19 маршрут ) 413 давненько невидно | ||
| Shon | Re: 410 - 413 & 2601 [53] | [Ответить] |
| 412 почти никогда не слазит с 40-го маршрута! Почти каждое утро им езжу!.. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| 413 - 19й | ||
| Shon | Re: | [Ответить] |
| > видел сёдня 410 - 40 маршрут
а этот я видел сегодня в районе Индустриального моста! (он обычно ездит как-раз на 22-м) | ||
| bogdan-- transport | Re: 410 - 413 & 2601 [0] | [Ответить] |
| > Что-то давно не вижу ни "Шкод 14ТрМ" с номерами 410 - 413,
> ни единственного в своем роде одиночного Авианта номер > 2601. Они живы еще? А их не отправили часом в другие > города? Если они живы и в Киеве, то на каких маршрутах их > лучше всего ловить? 413-17тр(редко),19тр 411-8тр 412-не видел 2601-5тр(редко),39тр | ||
[ Список тем | Создать тему ]
