[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒3254 | 3255‒3274 | 3275‒3294 | 3295‒3314 | 3315‒5515 | 5516‒5535 ] [ Все сообщения ]
AMY | Re: [3274] | [Ответить] |
> Новая дорога — трехполосная, ее ширина 15 м
Стандартная ширина полосы автодороги по советским нормам — 3,75 м. Итого 4 полосы — 14 метров. Зачем нужно было делать трехполосную разметку — не понимаю... В последнее время в Киеве идет повальное перерисовывание разметки с сужением полос. Например, на мосту Патона и Московском ширина полосы 2,8---2,9 м... | ||
Vitalik | Re: [3277] | [Ответить] |
> ширина полосы автодороги по советским нормам — 3,75 м.
> на мосту Патона и Московском ширина полосы 2,8---2,9 м... На ж/д мосту, после ремонта, уменьшили ширину полосы из города на автовокзал, теперь не всякий троллейбус может там повернуть направо, особенно с правым перекосом заднего моста. Приходится или пугать встречные машины, или задним колесом тереть об тротуар. | ||
Aztec | Re: | [Ответить] |
.... в декабре этого года в город должны поступить два низкопольных троллейбуса .... - фраза отсюда: http://slava.sebastopol.ua/?cnt=staty_show&yr=2008&mnt=12&day=5&id=17703 из вчерашней газеты. | ||
Rebel | Re: | [Ответить] |
А сначала речь шла про 7 машин...впрочем я не удивлен,зная кто сидит в СГГА и СГГС. | ||
Frank | Re: | [Ответить] |
По идее, это те две машины, которые еще в октябре должны были поступить. Их, видимо, опробуют, а в дальнейшем будут смотреть, закупать ли подобные троллейбусы, или нет. Остальные пять могут быть обычными ЮМЗиками. | ||
nic | Re: [3281] | [Ответить] |
> По идее, это те две машины, которые еще в октябре должны
> были поступить. Их, видимо, опробуют, а в дальнейшем будут > смотреть, закупать ли подобные троллейбусы, или нет. > Остальные пять могут быть обычными ЮМЗиками. Это уже интересно. Первые Лазы будут в Крыму . | ||
Vitalik | Re: [3282] | [Ответить] |
> интересно. Первые Лазы будут в Крыму .
У завода ЛАЗ, есть официальный сайт: http://www.laz.ua/ Очень интересно почитать и посмотреть на автобусы и троллейбусы. К большому сожалению, если город купит ЛАЗы, то этого в них не будет: "Дополнительные опции: электронные маршрутоуказатели , кондиционер, климат-контроль, тахограф, стеклопакет, перегородка водителя, видеосистема, система подъёма и опускания кузова (kneeling)". | ||
Vitalik | Педали в ElectroЛАЗ 12 | [Ответить] |
Посмотрел на фото кабины ElectroЛАЗ 12. После ЗиУ-9, водителю будет учень непривычно управлять троллейбусом одной правой ногой. Теперь левой ногой можно в ухо чесать во время движения, она не нужна?
http://www.laz.ua/data/cache/icms/images/6/6fd9e015c0f2b940ee2aa8e29c70a58a.jpg http://www.laz.ua/data/upload/image/salon/troll12/2.jpg | ||
лихвар | Re: Педали в ElectroЛАЗ 12 [3284] | [Ответить] |
> водителю будет учень непривычно управлять троллейбусом
> одной правой ногой. Теперь левой ногой можно в ухо чесать > во время движения, она не нужна? > http://www.laz.ua/data/cache/icms/images/6/6fd9e015c0f2b940ee2aa8e29c70a58a.jpg > http://www.laz.ua/data/upload/image/salon/troll12/2.jpg це турбота про "людей з обмеженими можливостями", тепер вони зможуть не тільки простіше попасти в салон, а навіть керувати :) комплектація - перегородка буде (за замовчуванням), табло - як повезе.. | ||
nic | Re: Педали в ElectroЛАЗ 12 [3284] | [Ответить] |
> Посмотрел на фото кабины ElectroЛАЗ 12. После ЗиУ-9,
> водителю будет учень непривычно управлять троллейбусом > одной правой ногой. Теперь левой ногой можно в ухо чесать > во время движения, она не нужна? > http://www.laz.ua/data/cache/icms/images/6/6fd9e015c0f2b940ee2aa8e29c70a58a.jpg > http://www.laz.ua/data/upload/image/salon/troll12/2.jpg Панель наверное еще старых выпусков. Сейчас вроде другая. | ||
Aztec | Re: Педали в ElectroЛАЗ 12 | [Ответить] |
> Посмотрел на фото кабины ElectroЛАЗ 12. После ЗиУ-9,
> водителю будет учень непривычно управлять троллейбусом > одной правой ногой. В АКСМах 321-х (как в Симферополе сейчас ходят низкопольные 5 шт) тоже педали по-старому сделаны, как в ЗиУ, по обе стороны от руля http://fotoplenka.ru/users/aztec/336084/8192469/#mainImageLink - а тут получается с одной правой стороны, непривычное ноу-хау будет действительно... | ||
Сергей Федосов | Метро в Севастополе | [Ответить] |
какой-то шутник нарисовал схемку, я её не сохранил, но мысль сама по себе глупой отнюдь не кажется, особенно если поручить дело Юрьмихалычу, он любит всякие мини-метро. В Глазго можно послать его, для знакомства.
А вопрос к вам у меня чисто академический, насколько такое мини-метро оправдвло бы себя в Севастополе? Конфигрурация города-то сложная. Предлагаются две линии: 1. Камыши - Лётчики - ЦУМ - Ушаки - Вокзалы - Корабелка (Воронцова гора, Горпищенко и пр. по ситуации) 2. Остряки - Ушаки - Центр - Северная. Составы максимум трёхвагонные, хотя если сделать такое мини, как в Глазго, можно и подлиннее. Или при идеально работающих троллейбусах это не нужно? | ||
Aztec | ОФФТОП | [Ответить] |
В советские времена планировался скоростной трамвай, но проект задробили. Думаю это сделали потому, что в Севастополе много всяких подземных убежищ-бункеров секретных военных, и это всё бы мешало подземному строительству, город-то был военный и закрытый, военно-морская база, где-то в инете есть целый сайт "подземный Севастополь" и там много написано про разные объекты. А раз хотели что-то подобное делать, то смысл есть, особенно с учётом растянутости города, чтобы миновать пробки и быстро добираться из одного конца города в другой, только сейчас уже такие крупномасштабные проекты неосуществимы. | ||
Aztec | Про новые троллейбусы | [Ответить] |
...из запланированных 128,5 миллиона гривен государственных субвенций в Севастополь уже поступило 110 миллионов. 98 миллионов гривен освоены. Глава города призвал распорядителей бюджетных средств своевременно и максимально эффективно освоить оставшиеся деньги. В частности, речь идет о закупке еще двух новых троллейбусов, завершении ремонта спуска Котовского...
http://slava.sebastopol.ua/?cnt=staty_show&yr=2008&mnt=12&day=10&id=17733 Получается троллейбусы ещё не закуплены, а как закупят - их же ещё надо собрать на заводе, что могут в этом году уже не успеть, заранее же их не делают, вдруг не купит никто... | ||
Сергей Федосов | Re: Про новые троллейбусы | [Ответить] |
Если бункеры подземные, то тем более метро бы не помешало, очень даже наоборот.
А может оно.... того... уже?.... :-) | ||
Aztec | Re: | [Ответить] |
> А может оно.... того... уже?.... :-)
Ага, построено :)) секретные линии, "метро-2" как в Москве, и ездят там депутаты с Кунициным (причём в разных вагонах, чтобы не подрались), и у всех проездные на месяц за государственный счёт)))))) | ||
Сергей Федосов | Re: | [Ответить] |
Вы меня убедили, я - за севастопольское метро! Забирайте Лужкова из Москвы, засиделся он там, "масквичь каренной", пора и реальную пользу принести. Главное - следите, чтобы он не ввёл одностороннее движение катеров и не натыкал везде скульптур Церетели, его дело - копать мини-метро. Может, и закрытый статус Севастополя восстановит, он такое любит. :) | ||
Vitalik | Re: Про новые троллейбусы [3290] | [Ответить] |
> Получается троллейбусы ещё не закуплены, а как закупят - их
> же ещё надо собрать на заводе, что могут в этом году уже не > успеть, заранее же их не делают, вдруг не купит никто... Сегодня, 12 декабря, приостановил свою работу Львовский автобусный завод. Утром работники ЛАЗа пришли на работу, однако двери на проходную были закрыты. Работники объясняют, что вчера их предупредили, что есть приказ о том, чтобы с 12 декабря 2008 года до 25 января 2009 года отправить их в отпуск по собственному желанию. Работники на это не согласились, поэтому сегодня пришли на работу. Сейчас под проходной ЛАЗа стоят около 300 работников. http://www.zaxid.net/newsru/2008/12/12/120013/ | ||
Aztec | Re: Про новые троллейбусы [3290] | [Ответить] |
Не видать нам Лазов перед новым годом... | ||
Aztec | Re: | [Ответить] |
Единица и тройка на пл. Ластовой: http://fotoplenka.ru/users/aztec/392310/9120180/#mainImageLink На Макарова, получается, слесаря нет на конечной, и единицы едут ремонтироваться на Ластовую, если не очень серьёзная поломка? 2331 среднюю дверь делали там http://fotoplenka.ru/users/aztec/392310/9120179/#mainImageLink |
[ Список тем | Создать тему ]