[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒244 ]
| Ушелец | Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| Справочник-путеводитель "Кривой Рог" за 1986 г. сообщает, что трол в Кр.Р. пущен в 1985 г. Опечатка?
Кроме того говорится, что протяжённость 15 маршрутов составляла 426 км. Схема тех же лет подтверждает, что сеть трола была прилично развита. Грубый подсчёт даёт ок. 220 км. П ри условии, что в Киеве тогда было 304 км,в Харькове - 264 км, в Днепропетровсе - 189 км, в Донецке - 158 км и в Одессе 144 км получается, что Кр.Рог - "третья троллейбусная столица Украины" !? Так ли это? Или это как в Новосибирске тех лет:есть всё: опоры, провода, остановки, маршруты на схемах, но нет главного - самих вагонов, появляющихся в определённых, но многочисленных местах города только пару раз в сутки? Кто что знает о современном состоянии трола в Кр. Р.? | ||
| Зигфрид | Re: Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| Открыт намного раньше - в конце 60х-начале 70х если не ошибаюсь. Особенность трола та, что и города. Город по длине 140км, а по площади раза в три больше Москвы. Маршруты дальнобойные, длинные, малонагруженные. Депо 2 штуки. Раньше каждое имело еще и по 2 филиала (т.е. дефакто было 4, но деюре все равно два), но филиалы были маленькие и с сокращением ПС закрыты. Существующие депо забиты до отказа, выпуски хорошие - не пожалуешься. НА ЗИУ-10 висят занавесочки и вообще люкс. ПС ЗиУ и ЮМЗ и сочлененки и одиночки. С одиночками все ясно, а сочлененки нестатичны. ЮМЗ Т1 перевариваются в одиночки (как и в Днепропетровке, но намного медленнее), а ЗИУ-10 все люксовые, ходят редко, чуть ли не на парад. Есть даже со столиками. | ||
| Misha | Re: Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| Т.е. Кривой Рог еще больше в длину чем вытянутый без меры Волгоград?? Не знал... | ||
| Зигфрид | Re: Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| КР просто сумасшедший город. Просто нездоровый. ОН НЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ! | ||
| Nick | Re: Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| И сколько же там маршрутов и что за выпуск на них? | ||
| Ушелец | Re: Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| Коллеги! Зигфрид вас запугал размерами К.Рога. Его цифра 140 - это ни что иное, как габарит всего Криворожского бассейна. Истинная длина города ок.45 км. В противном случае жители Пятихаток, Жёлтых Вод, Ингульца.... должны признать себя жителями Кр.Рога. Нас с вами в этом протяжённом городе и интересуют те самые 45 км на которых действует сеть трола и трама.Т.е. От Сев ГОКа до ЮжГОКа.Зигфрид наверняка потел в тролах :-) и город показался ему бесконечным.
По Волгограду. Власти заявляют и о 100 км-ой длине города. Верьте картам! По береговой линии город растянут на 60 км. Т.е. от ГЭС до конца промзоны бывшего города Красноармейск (сам видел). Есть ещё ряд городов занимающихся приписками. Пермь заявляет о 70 км. Истина - 40 км. Омск говорит о 40 км. Истина - 28 км. Новосибирск говорит о 45 км. Реально Академгородок, который они включили в черту города - самдостаточное поселение-город. Намерения приписок благие. Всем нужны деньги на развитие города. Родной Екатеринбург в адм. границах с зпа. на вост. вдвое привышает свои 15 км на этом направлении. Приезжайте посмотрите. Там лес, болота, дачи новых русских. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| Любопытства ради поднимаю старую-престарую тему.
Никогда в Кривом Роге не бывал, но посмотрел схему трамваев этого города - и возник вопрос: там что, скоростной трамвай даже рельсами не связан с обычным? А если связан, то почему обычные маршруты начинаются с 1-го, а не с 3-го (или скоростные почему №№ 1 и 2, а не какие-нибудь 31 и 32)? | ||
| Тимофей | Re: Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| Пару лет назад был связан одним путём - т.е. задним ходом (и приоткрыв калиточно-сеточный заборчик) можно было выехать с СТ на обычный. Целый ли этот путь щас - а пёс знает...
А насчет нумерации - видимо посчитали СТ отдельным видом тр-та, и начали нумеровать сначала. По сути, он таким и является. Всмысле, метро это, и сотни людей готовы это упорно доказывать:) Более того, выходы со станций обозначены именно буквой "М" - чтобы никто не сомневался!) | ||
| Rost-Северодонецк | Re: Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| В 2008 году в Кривой Рог пришло 7 ЮМЗ Т2.
В горое так же есть два СИТИ ЛАЗА. | ||
| Rost-Северодонецк | Re: Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| ОШИБКА!!!!В городе четыре ЛАЗа | ||
| Angel | Re: Трол Кривого Рога [7] | [Ответить] |
| > Пару лет назад был связан одним путём - т.е. задним ходом
> (и приоткрыв калиточно-сеточный заборчик) можно было > выехать с СТ на обычный. Целый ли этот путь щас - а пёс > знает... А насчет нумерации - видимо посчитали СТ отдельным > видом тр-та, и начали нумеровать сначала. По сути, он таким > и является. Всмысле, метро это, и сотни людей готовы это > упорно доказывать:) Более того, выходы со станций > обозначены именно буквой "М" - чтобы никто не сомневался!) Да, связан. Конкретно - на станции СТ "Кольцевая". Но контактная сеть, над єтими путями демонтирована в 2006 или в 2007-м году. Когда точно - не скажу,.так как как-то прошло это дело тогда, когда я в тех краях уже редко бывал. | ||
| tavalex2007 | Re: Трол Кривого Рога [7] | [Ответить] |
| Что да,то да - в Кривом Роге самое настоящее метро,только все и отличие,что с трамвайным ПС. Лично мне понравилось. А вот соединения метро с трамваем не видел - наверное,точно,что разобрали. Был 19.09, видел не так,чтобы много,но могу сказать,что есть 6 постоянно действующих трамвайных маршрутов,самый частоходящий 14,затем 9,затем 2,5,7,а уж потом 1. Все остальные пиковые и редкоходящие,попался,к примеру, мне 10. С табличек не стерли снятые маршруты 16 и18. А вот тролли оставили неоднозначное впечатление, ибо в целом они нечастоходящие.На проспекте Мира 1,8,19 где-то с 9 до 10 утра ходили на троих неплохо,но потом резко попропадали.На проспекте Металлургов тролль вообще редкость,а на остановке "95 квартал" прочитал,что 13 маршрут ходит с интервалом от 53 до 107 минут (от 2 до 1 машины на линии).Ужасная дорога по линии 1 и 2 маршрутов от Днепропетровского шоссе и до конечной за ж/д вокзалом. С виду тролли выглядят неплохо,к примеру 619 оставил хорошее впечатление и изнутри тоже,а вот 012 изнутри - тихий ужас: поправому борту не хватает много сидух,а в прицепе на их месте вообще лежит запаска,а сзади отделан а-ля ЗиУ.Но в Днепре с троллями еще хуже,они ещё более редкостны криворожских. Относительно неплохо бегают 3,15 по Амурскому мосту,но 6 и 9 трамвай все равно в 10 раз лучше ходят.А увиденный Т-1 №2058 - реально тихий ужас!!! Ходячий труп с веревками под ЗиУ. | ||
| tavalex2007 | Re: Трол Кривого Рога [7] | [Ответить] |
| Да вот еще увидел тогда на линии метро два задрыпанных киевских КВРа 031+032. Ужас! А тролля на майдане праці выходит что нет? Ждал и не дождался да и следов его остановки не обнаружил.То же и на микрорайоне Заречный. Может,не там искал? | ||
| Алексей | Re: Трол Кривого Рога [7] | [Ответить] |
| Интересно, Кривой Рог - самый длинный в Украине город? | ||
| Димка | Re: Трол Кривого Рога [7] | [Ответить] |
| да | ||
| Angel | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| > Интересно, Кривой Рог - самый длинный в Украине город?
И не только. Ещё и в Европе. | ||
| Angel | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| С 1 сентября 2009 г. отменен троллейбусный маршрут №7 "Площадь Освобождения - ЮГОК" и восстановлен маршрут №19 "Площадь Освободения - Развилка". Линия на ЮГОК пока что не демонтируется. | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| Кстати троллейбусы для маршрута №19 сняли с 7, 8 и 11 маршрутов( мне так говорила кондуктор) | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| Самые свежие новости: восстановлен троллейбусный маршрут №17. Только теперь он продлен до площади Освобождения. Курсирует от площади Толстого до площади Освобождения (раннее до отмены, ездил от площади Толстого - площадь 30 летия Победы).На самом длинном маршруте города аж 2 машины!!!! | ||
| tvs_vitalik | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| додам, що обслуговує маршрут депо №2 (інфа від Дальнобойщика :) ) | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [19] | [Ответить] |
| Как можно использовать столько ПС на столь большой маршрут? | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [19] | [Ответить] |
| Но увидим, что с этого выйдет ... Посмешише 2 троллейбуса на таком маршруте... | ||
| Angel | Re: Трол Кривого Рога [18] | [Ответить] |
| > Самые свежие новости: восстановлен троллейбусный маршрут
> №17. Только теперь он продлен до площади Освобождения. > Курсирует от площади Толстого до площади Освобождения > (раннее до отмены, ездил от площади Толстого - площадь 30 > летия Победы).На самом длинном маршруте города аж 2 > машины!!!! График маршрута в студию! | ||
| Angel | Re: Трол Кривого Рога [18] | [Ответить] |
| Сегодня ездил на 17-м в машине №651 (е183), ехал с Пионера до Роковатой. Хорошо было бы КС по ул. Конституционная и Симбирцева порасчищать от веток, запутавшихся в ней. В балке между ост. Фрунзе и от. ДК им. Фрунзе повстречали еще один 17-й - №648 (е186). По ходу поездки интересно было слушать объяснения бабущек молодым пассажирам о том, как именно этот троллейбус попадает на Роковатую минуя 44-й квартал. Некоторые даже посчитали, что это проложили новую трол.линию!!! | ||
| tvs_vitalik | Re: Трол Кривого Рога [18] | [Ответить] |
| Дивно, що на новий маршрут дали нові низькопольники. Мабуть, тільки для початку.
Який час обороту маршруту №17? | ||
| tvs_vitalik | Re: Трол Кривого Рога [18] | [Ответить] |
| Також цікавить кількість пасажирів на маршруті. | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [18] | [Ответить] |
| От 6:50 и до 17 с чем-то примерно! | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [18] | [Ответить] |
| Все загружено пенсией) От роковатой до корурантов загруженность нулевая... Или пару пенсионеров:) Потом все как обычно. | ||
| Angel | Re: Трол Кривого Рога [24] | [Ответить] |
| > Дивно, що на новий маршрут дали нові низькопольники.
> Мабуть, тільки для початку. Який час обороту маршруту №17? В одну сторону, наверно, часа полтора едет. | ||
| Viktor_L | Re: Трол Кривого Рога [24] | [Ответить] |
| Знаете, они доиграются, что там будет ходить один ЗиУ-9, причём 1985-го года выпуска.
"Сколько волка не корми, всё-равно в лес смотрит". Так же само я думаю про эту затею... Сколько маршрутов, какие троллейбусы, людям это неважно. Им важно, чтобы они могли вовремя, быстро и нормально доехать на маршрутке! Так что надо бить ихним оружием - скоростью... Надо сначала реконструировать КС, чтобы троллейбусы, даже кровопивные ЗиУ-9 85-х годов выпуска, ганяли по 80 км/час, не меньше! Вот тогда люди обратят внимание на этого "рогатого представителя электромоторных", а если поменять ПОЛНОСТЬЮ весь ПС, тогда маршруткам можно будет сушить вёсла... | ||
| Angel | Re: Трол Кривого Рога [24] | [Ответить] |
| Даже если ЗиУ-9 85-х годов будет летать 80 км/ч я зимой все равно поеду на маршрутке, т.к. в ней попросту теплее.
КС у нас в принципе нормальная. Привести в порядок надо только спецчасти в отдельных местах. Кроме как в КС имеется проблема тех.состояния имеющегося ПС, ведь в случае аварии (любой - ДТП, возгорание и. т. д.) в первую очередь обратят внимание именно на тех. состояние троллейбуса. А оно - оставляет желать лучшего. Плюс ко всему есть такой немаловажный фактор как качество асфальтового покрытия. Троллейбусы у нас в основном ездят по 1-й полосе, изредка выезжая на вторую, а ремонты проводят в основном в районе осевой... | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [24] | [Ответить] |
| > Дивно, що на новий маршрут дали нові низькопольники.
> Мабуть, тільки для початку. Який час обороту маршруту №17? В одну сторону примерно 90 минут. А круг делает с учетом простоя на площаде Толстого за 220 минут. | ||
| Viktor_L | Re: Трол Кривого Рога [24] | [Ответить] |
| >изредка выезжая на вторую, а ремонты проводят в основном в >районе осевой...
Ну, может ехать по осевой? Между прочим, один раз я так и ездил. Водител "гнал" на ЮМЗике где-то 40-50 км/час, но ехал как "МакЛарен", по всем полосам... И я от 44-го до УПК доехал всместо стандартных 30 минут всего 20... Мало, но факт. | ||
| Angel | Re: Трол Кривого Рога [32] | [Ответить] |
| > Ну, может ехать по осевой?
Ну, смотря где расположена осевая. Если трасса шириной в 6 полос (например, 23-го Лютого, Тухачевского, Ногина и т. д.), то троллейбус к осевой просто не сможет выбраться - рога не пустят. По поводу водителя ЮМЗика, то тебе повезло. Такое довольно редко бывает. | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [32] | [Ответить] |
| Короче всеравно новый маршрут полная ерунда. Что в стране бардак. что в управлении ЭТ... Между прочим слышал сегодня во Львов хотели закупить б/у трамваи с Германии, но их не купили еще вроде, а уже проворовали 2 миллиона гривен!!! | ||
| Vyacheslav | Re: Трол Кривого Рога [34] | [Ответить] |
| > Короче всеравно новый маршрут полная ерунда. Что в стране
> бардак. что в управлении ЭТ... Между прочим слышал сегодня > во Львов хотели закупить б/у трамваи с Германии, но их не > купили еще вроде, а уже проворовали 2 миллиона гривен!!! Не знаю, що там розікрали, але трамваї вже давно купили. | ||
| Viktor_L | Re: Трол Кривого Рога [34] | [Ответить] |
| Кстати, вчера проехался на 17-ке. От 17-го до 95-го ехал 1 час и 10 минут. Я тут со своим другом решил, что он больше месяца не протянет... Но зато повезло на "электричке" в иполнении трёх татр проехатся. Зато 251 нас подвёл конкретно... | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [35] | [Ответить] |
| >Не знаю, що там розікрали, але трамваї вже давно
> купили. ну я не знал! | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [36] | [Ответить] |
| > Кстати, вчера проехался на 17-ке. От 17-го до 95-го ехал 1
> час и 10 минут. Я тут со своим другом решил, что он больше > месяца не протянет... Но зато повезло на "электричке" в > иполнении трёх татр проехатся. Зато 251 нас подвёл > конкретно... А твой друг тоже любитель? | ||
| Angel | Оффтоп | [Ответить] |
| Наконец-то и криворожане разговорились на КТФе...:) | ||
| Viktor_L | Re: Оффтоп | [Ответить] |
| Ну, если бы он не жил в лозоватском районе, то уже бы давно тусил на таких форумах. | ||
| Angel | Re: Оффтоп | [Ответить] |
| Сегодня обратил внимание: спустя три года после демонтажа линии на ш. Гигант на повороте с пр. Мира на ул. Ильичевскую демонтированы стрелки. | ||
| Viktor_L | Re: Оффтоп | [Ответить] |
| > на повороте с пр. Мира на ул. Ильичевскую демонтированы стрелки.
Наконецто! | ||
| fara1999 | Re: Оффтоп [41] | [Ответить] |
| > Сегодня обратил внимание: спустя три года после демонтажа
> линии на ш. Гигант на повороте с пр. Мира на ул. > Ильичевскую демонтированы стрелки. Грустно все это - и демонтаж линии на ш. Гигант (двоечка вроде ходила), и 7 тоже жаль:( - все детство и часть молодости прошли в Кривом Роге, теперь уже 15 лет там не живу. А как состояние старой трассы - ш. Северная, Карла Либкнехта, ш. Первомайская, Большевик? Что там сейчас ходит? И еще, восстановили ли мосты через Саксагань в районе К. Либкнехта, П. Морозова? | ||
| Angel | Re: Оффтоп [41] | [Ответить] |
| По старой трассе ш. Первомайская нет - есть шахта Родина.
Собственно ш. Первомайская в городе есть, но она находится на СевГОКе - трол. конечная ПЖРК маршрута №16. По старой дороге ходит 13-й Пионер - Червоная. В сер. 90-х пытались пустить 23а - 95й квартал - Спорткомплекс. Также сейчас через ш. Северную, Родину, Первомайку (в данном случае - это название ж/м), Юность и 173-й ходит 11-й - Пионер - Червоная. 11 и 13 друг друга практически дублируют. Вот здесь представлена нынешняя схема марщрутов электротранспорта Кривого Рога. http://transphoto.ru/photo/250556/ | ||
| Angel | Re: Оффтоп [41] | [Ответить] |
| кстати, на ш.Гигант двойка не ходила.
туда ходила 6-ка и когда-то 13-й. Вопрос про мост в районе П. Морозова не понял. В тех краях есть небольшие мостики, но пешеходные и они не выходят на ул.П. Морозова. Есть мост с трол.движением по ул. каспийской - выезд с Первомайки на Юность. | ||
| Foxter | Re: Оффтоп [41] | [Ответить] |
| Скажите пожалуйста кто ездил на 17-том:как он идет от КЖРК? До Роковатой по старой ветке 17-го или по 3-ке ч/з ХХ и 44 кварталы???? | ||
| fara1999 | Re: Оффтоп [45] | [Ответить] |
| > кстати, на ш.Гигант двойка не ходила.
> туда ходила 6-ка и когда-то 13-й. > Вопрос про мост в районе П. Морозова не понял. В тех краях > есть небольшие мостики, но пешеходные и они не выходят на > ул.П. Морозова. Есть мост с трол.движением по ул. > каспийской - выезд с Первомайки на Юность. Огромное спасибо за схему! Про ш. Гигант - каюсь, перепутал, столько лет прошло. Остановка, где был поворот, называлась "Гараж", ну углу - магазин "Радуга". Книжный напротив, если идти вниз, к Шахтопроходке и Балхашской. Про мостики пешеходные я как раз и говорил - первый вел на Техбазу с Косарева, Харцызской, а второй - на Карла Либкнехта. Лет 12 назад он был разрушен (как мне говорили). | ||
| Angel | Re: Оффтоп [46] | [Ответить] |
| есть мост с ул. Манулилова (построен параллельно старому мосту) к ш. Восточная (ост. Техбаза), есть мостик в районе швейной фабрики к посадке из дубов, и был (не знаю в каком он сейчас состоянии) мостик от ш.Родина к скверику возле 5-й горбольницы.
> Скажите пожалуйста кто ездил на 17-том:как он идет от КЖРК? > До Роковатой по старой ветке 17-го или по 3-ке ч/з ХХ и 44 > кварталы???? Я ездил. По улицам Конституционная и Симбирцева. На этой схеме эта линрия обозначена http://transphoto.ru/photo/250556/ . Ты случаем не из Кривого Рога? | ||
| Foxter | Re: Оффтоп [48] | [Ответить] |
| > есть мост с ул. Манулилова (построен параллельно старому
> мосту) к ш. Восточная (ост. Техбаза), есть мостик в районе > швейной фабрики к посадке из дубов, и был (не знаю в каком > он сейчас состоянии) мостик от ш.Родина к скверику возле > 5-й горбольницы. > Скажите пожалуйста кто ездил на > 17-том:как он идет от КЖРК? > До Роковатой по старой ветке > 17-го или по 3-ке ч/з ХХ и 44 > кварталы???? Я ездил. По > улицам Конституционная и Симбирцева. На этой схеме эта > линрия обозначена http://transphoto.ru/photo/250556/ . Ты > случаем не из Кривого Рога? Именно, да и еще траликами каждый день на работу гоняю.Спасибо за ссылку!!!! | ||
| Angel | Re: Оффтоп [48] | [Ответить] |
| Значит, еще один земляк объявился...:)) | ||
| fara1999 | Re: Оффтоп [48] | [Ответить] |
| > есть мост с ул. Манулилова (построен параллельно старому
> мосту) к ш. Восточная (ост. Техбаза), есть мостик в районе > швейной фабрики к посадке из дубов, и был (не знаю в каком > он сейчас состоянии) мостик от ш.Родина к скверику возле > 5-й горбольницы. О! Возле 5-й больнички, через мостик, была замечательная улица - Мехлиса, как на Юность идти. Интересно, название улицы сохранилось?:) | ||
| Foxter | Re: Оффтоп [52] | [Ответить] |
| Вообще-то электротранспорт, ни смотря ни на что, является самым удобным транспртом. В нем всегда удобно ехать стоя. Ни то что в маршрутке скрючишся буквой "зю" и задницой протираеш лобовое стекло.
Заметил одну вещь, что в поздневечернее время в троллейбусах практически не встретиш льготную категорию, один платежный молодняк с вечеринок ездит.Поэтому рентабельность вечером ещё какая! Ведь маршрутчики то уже дрыхнуть спешат, интервал у них еще хуже чем у траликов становится! Поэтому нужно больше машин на линию выпускать, пассажиры есть! Я сам такой | ||
| Foxter | Re: Оффтоп [53] | [Ответить] |
| Самый быстрый способ доехать с Соцгорода на СевГОК:
скоростным 2-кой до Электрозаводской - 35 мин, 251-м автобусом до СевГОКа - 40 мин. Итого с пересадкой около 1,5 часа. Если ехать маршрутками, то тоже нужно сделать минимум 2 пересадки, но пока маршрутка проедет по Артему-Пионеру с Социка- уже 30 мин. только до Пионера, а там если маршрутка будет на 44-й ч/з Заречный езхать, то только час уходит с Соцгорода до 44-го. да и потом с 44-го до СевГОКа маршрутка идет около 30 мин. Итого если пересадку долго не ждать выходит теже более 1,5 часа за 4 грн, а скоростной+251=1грн+1,75! Итого 2,75. Есть интерес! | ||
| Angel | Re: Оффтоп [53] | [Ответить] |
| Смотря где и смотря какие маршруты.
Маршруты 229, 238 - ходят до 22 часов, на 312 - после 21,30 уже проблемно из города выехать. 203, 323, 208 - раз в 10 мин и до поздна. по поводу скорости - с соцгорода на севгок не так-то много народу ездит, точнее - единицы. А вот вариант если сравнить 315 и СТ до ст. им. Гутовского - как раз в силе: 315 - забитая и дольше едет. | ||
| Angel | Re: Оффтоп [51] | [Ответить] |
| > О! Возле 5-й больнички,
> через мостик, была замечательная улица - Мехлиса, как на > Юность идти. Интересно, название улицы сохранилось?:) похоже, что не сохранилось. Я там уже давно не бывал. Если верить Гуглу, то там два мостика. Улицу с таким названием я не помню. | ||
| Foxter | Re: Оффтоп [54] | [Ответить] |
| 208 до Пл.Артема идет одинаково со СТ, а до Гутовского - точно на 10 мин дольше, да и забитая в любое время.Если хочеш устроить экскурсию по городу - можно сесть на 295 и проехаться от Карачунов до Индустриального. Маршрут больше часа. | ||
| Angel | Re: Оффтоп [54] | [Ответить] |
| 295 -это точно. Раньше, когда этот маршрут только появился у него график был более сжатым: для поездки с пл.Освобождения на Солнечный доезжал за 35-36 мин, а 312-я - 30-33 мин. Но в 295-й я сидя с комфортом ехал, а в 312-й приходилось горбатиться... | ||
| Foxter | Re: Оффтоп [58] | [Ответить] |
| Только что ехал с пл.Освобождения на Соцгород. Маршруток ни одной, только 240 и 397. Зато вначале на доавтовокзальный тралик я не успел, а потом в начале двенадцатого пришла даже единица. Так что по будням в начале двенадцатого можно даже уехать на ж/д вокзал после 23.00, ам на социк тем более | ||
| Дальнобойщик | [Ответить] | |
| Кстати на 004 на прицепе с правого борта самый последний лист заменен. Теперь лист зеленого цвета:) | ||
| Foxter | Re: [59] | [Ответить] |
| > Кстати на 004 на прицепе с правого борта самый последний
> лист заменен. Теперь лист зеленого цвета:) Речь идет о троллейбусе с бортовым номером 004? А в каком депо он щас работает? Раньше он был во 2-м, но потом давно уже исчез,я его не видел и подумал что его либо на лом сдали либо перебросили на 1-е депо | ||
| Angel | Re: [59] | [Ответить] |
| машина по-прежнему работает в депо №2. | ||
| Foxter | Re: [62] | [Ответить] |
| Просто сейчас пошла мода обрезать "гармошки" до обычных размеров троллейбусов и они куда-то исчезают.Например 001 и 002 уже точно нет на линии, а "обрезанный" 011 из второго депо я недавно видел на Пионере по 14-му маршруту 1-го депо | ||
| Angel | Re: [62] | [Ответить] |
| Вот вкратце по машинам с разбивкой по депо:
http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=67 | ||
| Foxter | Re: [62] | [Ответить] |
| Ниче себе вкратце на http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=67!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тут полная исчерпывающая информация! На сайте помимо той проверенной информации, которую я сам лично собирал даже то, что без подсказки про троллейбус Кривого Рога сам не найдеш.
ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!!!!!! | ||
| Angel | Re: [62] | [Ответить] |
| просто то, что там написано можно еще и дополнить.... | ||
| Foxter | Re: [62] | [Ответить] |
| просто то, что там написано можно еще и дополнить фотками и т.п, но главное - есть история по каждому бортовому номеру. это интересно и главное нигде сам не узнаеш. | ||
| Дальнобойщик | Re: [66] | [Ответить] |
| > просто то, что там написано можно еще и дополнить фотками и
> т.п, но главное - есть история по каждому бортовому номеру. > это интересно и главное нигде сам не узнаеш. Заходи на сайт и все узнаеш))) А информацию можно узнать в депо! | ||
| Дальнобойщик | Re: [60] | [Ответить] |
| > > Кстати на 004 на прицепе с правого борта самый последний
> > лист заменен. Теперь лист зеленого цвета:) Речь идет о > троллейбусе с бортовым номером 004? А в каком депо он щас > работает? Раньше он был во 2-м, но потом давно уже исчез,я > его не видел и подумал что его либо на лом сдали либо > перебросили на 1-е депо Да он никуда не исчезал = просто проходил средний ремонт. Вышел с ремонта в 2008 году. | ||
| Дальнобойщик | Re: [62] | [Ответить] |
| > Просто сейчас пошла мода обрезать "гармошки" до обычных
> размеров троллейбусов и они куда-то исчезают.Например 001 и > 002 уже точно нет на линии, а "обрезанный" 011 из второго > депо я недавно видел на Пионере по 14-му маршруту 1-го депо Ну обрезают ЮМЗ Т-1, а ЗИУ-10 или проходят ремонт или списуются. За последние годы списали вот-такие ЗИУ-10: 001, 002, 021 (недавно порезан), 029 (южный вариант)! Сейчас 029 (ранее был 005) готовится к списанию. Его хотели пустить на ремонт, но увы... 022 и 027 также могут списать если не найдут денег на ремонт. 019 хотят пустить на ремонт если найдут деньги:) 030 стоит в ангаре депо №2 = также ждет денег на окончание ремонта, 007 с депо СевГОК, но проходит ремонт в депо №2. Успешно ездят 003, 004, 006, 020, 023, 024, 025, 026, 028, 031 машины. На счет ЮМЗ Т-1, то сейчас ездят 008, 009, 011, 012 (гармоха), 013 (гармоха), 015, 016, 017 (гармоха), 018 (гармоха). 010 и 014 будут списанны, где успешно и умирают в депо №2. Кстати на 010 работал мой сосед, а на 642 ранее работал сосед по дому Владимир. | ||
| Foxter | Re: [67] | [Ответить] |
| > Заходи на сайт и все узнаеш))) А информацию можно узнать в
> депо! На сайте я хорошенечко побродил. Спасибо автору за все фотки! | ||
| Foxter | Re: [71] | [Ответить] |
| Еще досадно, что не смотря на весь арсенал от 641 до 669, который нагрянул на наш город и казалось бы теперь на каждом маршруте интервал станет не более 5 минут, вцелом ситуация по количеству работающих на линии машин катастрофична. Еще хуже, чем в начале 2000-х! Сколько списанных машин!Ужас! И при том недавно. Только в октябре сколько из-под резака ушло... | ||
| Foxter | Re: Оффтоп [48] | [Ответить] |
| > есть мост с ул. Манулилова (построен параллельно старому
> мосту) к ш. Восточная (ост. Техбаза), есть мостик в районе > швейной фабрики к посадке из дубов, и был (не знаю в каком > он сейчас состоянии) мостик от ш.Родина к скверику возле > 5-й горбольницы. Кстати продолжая тему. На развилке 8,17 с 11,13 в районе ш.Артем-1 троллейбус идет по насыпанной дамбе и видно старое русло Саксагани. Теперь она накапливается в водохранилище, которое видно со скоростного как едеш с Дзержинской на Артем, и в районе троллейбусной остановки "Авторынок Саксагань" ныряет в подземный туннель и впадает чуть ниже Лодочной станции на Черногорке в Ингулец. Интересно, как этот подземный поток протекает по центру города, где именно пересекает пр. Мира , ул. Ленина и т.п. Ни на одном сайте я пока не могу найти карту-схему. Может кто подскажет? | ||
| Angel | Re: Оффтоп [48] | [Ответить] |
| Кстати, когда троллейбус изначально не ходил по дамбе т.к. в 1959-м году этой дамбы и в помине не было, а ходил мимо ш. им Кирова, проезжал возле жду путей, возле копра ш. Северная, а потом выезжал на ул. Светлогорскую. В районе ш. Северная имеются останки трол.остановки, а в районе развилки Мелешкина-Кольцевая-Волгоградская - остатки поворота и столбы для КС.
В 1957 г. реку загнали под землю в деривационный тоннель на 5,3 км. Река сейчас идет вровень параллельно просп. Дзержинского, а начинается тонель с Дзержинского водохранилища. Выходит река из выходного портала в районе Черногорки. Так что, то что в парке им. Газеты Правда - это не Саксагань, а коллектор стока воды по балке Ионова и далее по Ц-Г району Водохранилище, которое видно со скоростного - так и называется Дзержинское вдхр. А где именно на Черногорке река впадает в Ингулец? Ниже по течению реки Ингулец за мостом по Урицкого? Попытайтесь поднять этот вопрос на сайте вконтакте в группе Криворожская старина. Там может дадут более четкий ответ. | ||
| Дальнобойщик | Re: [71] | [Ответить] |
| > Еще досадно, что не смотря на весь арсенал от 641 до 669,
> который нагрянул на наш город и казалось бы теперь на > каждом маршруте интервал станет не более 5 минут, вцелом > ситуация по количеству работающих на линии машин > катастрофична. Еще хуже, чем в начале 2000-х! Сколько > списанных машин!Ужас! И при том недавно. Только в октябре > сколько из-под резака ушло... Да ну, а толку, что власти купили столько нового ПС, при этом списанного ПС больше чем купленно нового! И это при всем том, что ЭТ покупался в основном за деньги от продажи "Криворожстали". А что было бы если этот завод гигант не продали? Ответ: ВСЕ БЫЛО БЫ МРАЧНЕЕ... | ||
| Foxter | Re: [74] | [Ответить] |
| Да ну, а толку, что власти
> купили столько нового ПС, при этом списанного ПС больше чем > купленно нового! И это при всем том, что ЭТ покупался в > основном за деньги от продажи "Криворожстали". А что было > бы если этот завод гигант не продали? Ответ: ВСЕ БЫЛО БЫ > МРАЧНЕЕ... Покупка нового подвижного состава и прочие соцпостройки в Кривбассе - единственное хорошее, что принесла перепродажа КГГМК | ||
| Дальнобойщик | Re: [74] | [Ответить] |
| И что самое интересное, что Верховная Рада "якобы" не может найти куда потратили деньги от продажи:) | ||
| Viktor_L | Не только троллейбус... | [Ответить] |
| Но вы, граждане, не заметили того, что заметил Дальнобойщик: троллейбусы списали массово, а трамваи... их почти не тронули. | ||
| Дальнобойщик | Re: Не только троллейбус... | [Ответить] |
| И купили то всего 7 вагонов! Я даже не знаю зачем нам столько вагонов, фактически на 6 маршрутов? | ||
| Foxter | Re: Но и трамвай | [Ответить] |
| О трамваях я заметил и сам, но и подсказали по Рудане, когда был репортаж про закупку 7-рых К1. Дело в том, что руководство Криворожского трамвая бережет каждый вагон как зеницу ока. Просто никто не надеялся, что купят новый ПС. Если троллы еще хоть как-то покупали за горбюджет (стоимость одного "южмаша" 500 000 грн), то трамваи вааще никак (стоимость трама 2 000 000 !). Поэтому их как расцепили двухвагонки , так и стали беречь, до последнего ремонтировать | ||
| Foxter | Электротранспорт - сила ! | [Ответить] |
| Ух вчера 20.12.2009 и гололедик! Споймал я на пятаке 17 !!! Думаю если не до Роковатой , то до 173-го то точно довезет! Мне туда и надо было. Кондуктор кричит, что едем только до 44-го. ну и ладно. Доезжаем до кольца Артема... а тут то уже зеркало. Водитель, доехав до остановки тройки, начал поворачивать по кольцу и заднюю часть тролла как потянулу к центру. Кидало-кидало по всей проезжей части. Стали. Говорит, что не поедем так, стремно. Смотрю, впереди на микрорайоне тоже два тралика стоят. А маршрутчики тоже в кусты. Те маршруты, что должны поворачивать на горняцкий, сдают по кольцу и чур назад на пятак! людей на остановке немерянно. и мы сидим в теплом салоне. Тут кондуктор, видя ситуацию, и говорит , мол деньги возвращать бо пока никуды не поедем. кто взял, кто нет, но пешака идти надо. Я, оценив ситуацию, решил, дело перенести, созвонился. Ну и что? как обратно на социк вернуться? Смотрю, скоростные один за одним туда-сюда , притом с поднятыми в обоих вагонах токоприемниками. Пошел на Міську лікарню. А там людей немерянно, пришли кто с солнечного , кто с всточного, а кто и с пионера! Главное интервал 2-3 мин и все разъехались. Я сел только в третий состав, но уже один отъезжает, а другого уже с Гутовского видно. Так что в такую непогоду скоростной криворожан сдорово выручил. Спасибо администрации, что оперативно приняли решение о выделении дополнительного ПС | ||
| Angel | Re: Электротранспорт - сила ! | [Ответить] |
| Я вчера с 193,30 до 20,00 простоял на Рыбасово - ни одной 208-й не было. Даже не то что 208-й, а вообще ни одной маршрутки, за исключением ЦГОКовской развозки Ик-260. Но мне повезло - подъехала 242-я и я потихоньку докатился до Электрозаводской. А там уже на СТ ехать было милое дело.... | ||
| Foxter | Электротранспорт - сила ! | [Ответить] |
| Все 208 шли по мелешкина-200летию, на пл. Артема, Солнечный они даже и не думали заезжать. По подъему-спуску очень опасно, а потом как они шли на 129 - неизвестно (если они вообще туда решались доехать) | ||
| Angel | Re: Электротранспорт - сила ! | [Ответить] |
| Скорее всего - просто не решались. | ||
| Foxter | Трол Кривого Рога | [Ответить] |
| Вопрос по 17-му маршруту. Впервые я на нем увидел 651 ЛАЗ.Все ОК - это депо №1 как и раньше, но вчера, как я сообщал в 80-й реплике, ехал на 649-м низкопольнике, а он принадлежал со времени своего появления в Кривом Роге 2-му депо. Я аж спросил кондуктора, пока мы еще ползли по ледовой дороге, что мол 649 передали в первое депо? Она ответила, что по прежнему домушка находится во втором депо. Карта http://transphoto.ru/photo/250556/ показывает, что ослуживает 17-й маршрут депо №2 (я удивился когда смотрел ссылку), а вчерась сам это видел.
Так кто же обслуживает 17-й маршрут? Или оба депо выделяют ПС? | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [84] | [Ответить] |
| Так кто же обслуживает
> 17-й маршрут? Или оба депо выделяют ПС? Да этот маршрут обслуживают сразу 2 депо №1 и №2. На маршрут №17 с депо №1 может выехать 650, 651, 664, 668 и т.д.и т.п. А вот с депо №2 ездят только 648 и 649. Но 648 сейчас поломан (уже неделю) и перекошен набок... Видно, что открывали люк с электроникой с правого борта после задней двери. | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [80] | [Ответить] |
| >Так что в
> такую непогоду скоростной криворожан сдорово выручил. > Спасибо администрации, что оперативно приняли решение о > выделении дополнительного ПС Да это верно! Я тоже сейчас когда езжу на учебу, то утром не могу доехать до соц-города. МАРШРУТКИ просто забитейшие!!!!!!!! Приходится садиться в пустой троллейбус, который как обычно едет на освобождения 1, 19 и 20 - доезжать до 96 квартала, а там садиться на СТ. Он только меня и спасает:) Спасибо городу за наше маленькое метро))) | ||
| Viktor_L | Колдобины!!! | [Ответить] |
| Вот то, что творится на перекрёстке 23-го Лютого и Грицевца... По-другому, как жесть я назвать не смогу! Чесно говоря, я не знаю, от куда там появились такие ямища??? Это просто кошмар!.. А на 44-м? Вы б видели, как там качаются хвосты гармошек! Странно, как там штанги не слетают... Я сегодня от УПК до ФПШ полтора часа ехал, вместо часа! Безобразие!!! Почему никто не собирается разбивать лёд?!? | ||
| Foxter | Re: Колдобины!!! и просто жесть | [Ответить] |
| Зазвычай утром с Соцгорода на Червону я езжу так
7.10 - троллейбус №2 или 7.15 - троллейбус №13 или 7.23 - троллейбус №21 позже идут 7.31 - троллейбус №12а 7.39 - троллейбус №11, но мне эти два не подходят, т.к. я не успеваю потом добежать до работы, но сегодня 22.12.2009 я спізнився даже на 21-й в 7.23. Ну, думаю, словлю маршрутку. а фиг! идут забыченые, и ради двух остановок даже и не думают останавливаться. Ну ладно с вами, дождусь 12а... Уже 7.40, а не 12а, ни 11, ни еще какого-то сбившегося с графика нет! и маршрутчики все как сговорились и забили на нашу остановку и всех тех, кто там стоит. еле-еле, кинувшись почти под колеса маршрутки 236, мы её остановили и всей толпой протолкнулись в салон. в общем приехал я на Червоную в 7.50 вместо крайних 7.30. Если бы я потом случайно не наткнулся на одного нашего водителя, которого тормознули ГАИшники и он тоже ехал с опозданием, то точно бы опоздал. Так что сегодня у троллейбусников тоже что-то случилось утром, что как минимум два рейса не было. А назад, когда я возвращался с работы, тоже встретил экзотический 19-й на Червоной. Видно что-то на Дзержинке было, что тралик пустили через Песочную. Вот... | ||
| Foxter | Скоростной трамвай - еще та сила ! [86] | [Ответить] |
| СТ. Он только меня и спасает:) Спасибо
> городу за наше маленькое метро))) Вообще отдельная тема. Если бы и интервал был как у метро... Додумались же расцеплять на одновагончики и вечером их запускать, так почему бы их всех в вечернее время не расцеплять на 1 вагон, чтоб двумя вагонами воздух не возить, но сделать чаще интервал, а то на Заречной за полчаса ожидания можно и замуж кому-то выйти или хотя бы ставили ларёк с пивом, тогда можно и хоть часок поожидать!......... | ||
| Angel | Re: Скоростной трамвай - еще та сила ! [89] | [Ответить] |
| По поводу расцепок я поднимал вопрос на СТ.
Аргументация: 1 - экономия электроэнергии. На СТ и так работают всего две тяговые ТП. 2 - пассажиропоток не тот, что был раньше из-за того, что пассажиры пересели на маршрутки. Даже при коротких интервалах народ все равно у нас лезет в маршрутку, т.к. она быстрее и обычно от остановки маршрутки идти к пункту назначения пешком значительно меньшее рассстояние. Ну, и плюс ко всему - мнение "я что - нищий, чтоб на трамвае ехать с бабушками", "да он же шумит сильно", "трам/троль - это для пенсионеров". | ||
| Дальнобойщик | Re: Скоростной трамвай - еще та сила ! [90] | [Ответить] |
| Даже при
> коротких интервалах народ все равно у нас лезет в > маршрутку, т.к. она быстрее и обычно от остановки маршрутки > идти к пункту назначения пешком значительно меньшее > рассстояние. + ко всему этому маршрутное такси станавливается где хочеш. Сел и встал практически где захотел:) | ||
| Дальнобойщик | Re: Скоростной трамвай - еще та сила ! [90] | [Ответить] |
| > Ну, и плюс ко всему - мнение "я что - нищий,
> чтоб на трамвае ехать с бабушками", "да он же шумит > сильно", "трам/троль - это для пенсионеров". А вот это точно в точку!!! Многие мои сверсники так и думают. Типа нафига садиться в задрыпаный троль с бабками когда можно сесть в забитую маршрутку...?! Хотя иногда маршрутное такси очень выручает, если нужно куда-то срочно доехать. | ||
| Дальнобойщик | Re: Скоростной трамвай - еще та сила ! [90] | [Ответить] |
| Сегодня на кольце возле депо №2 видел машины с СевГОКа 647, 655 и 665. Наверное возили детей. | ||
| evgen | Re: Скоростной трамвай - еще та сила ! [91] | [Ответить] |
| > + ко всему этому маршрутное такси станавливается где хочеш.
> Сел и встал практически где захотел:) у вас может и да...но у нас в Запорожье далеко не везде маршрутку тормознешь или выйдешь с неё... | ||
| Angel | Re: Скоростной трамвай - еще та сила ! [93] | [Ответить] |
| > Сегодня на кольце возле депо №2 видел машины с СевГОКа 647,
> 655 и 665. Наверное возили детей. Не факт. Скорее всего на 95-й везли работников СевГОКа на митинг в поддержку Януковича. Митинг там был на 3 часа дня запланирован. | ||
| Viktor_L | Митинг | [Ответить] |
| Рабочих там не было!.. Говорю, потому что я был на том митинге, а когда я ехал на 95-й, на маршрутке, то увидел где-то в 13-30 эти три троля на ул. Ногина, возле ДК "Фрунзе". Ехали они колоной домой. А как они поехали - через Юбилейную или 44-й - это уже не моё дело.
А фотку с митинга я выложил ВКонтакте. Кому интересно - можно посмотреть. | ||
| Дальнобойщик | Re: Скоростной трамвай - еще та сила ! [95] | [Ответить] |
| > > Сегодня на кольце возле депо №2 видел машины с СевГОКа
> 647, > 655 и 665. Наверное возили детей. Не факт. Скорее > всего на 95-й везли работников СевГОКа на митинг в > поддержку Януковича. Митинг там был на 3 часа дня > запланирован. На 647 был сзади значок перевозки детей | ||
| Foxter | Даешь детей на митинг! | [Ответить] |
| Насколько я замечал, когда везут СевГОКовцев на митинги, которые проводятся у нас на Социке, то не бедствуют и выделяют автобусы обязательно с символикой и логотипами, а траликами везут только детей. Это легко подметить, когда идут репетиции дня города. Увидишь и машины трол депо №1 и СевГОКовского профилактория | ||
| Foxter | Электротранспорт - сила ! [92] | [Ответить] |
| > > Ну, и плюс ко всему - мнение "я что - нищий, > чтоб на
> трамвае ехать с бабушками", "да он же шумит > сильно", > "трам/троль - это для пенсионеров". А вот это точно в > точку!!! Многие мои сверсники так и думают. Типа нафига > садиться в задрыпаный троль с бабками когда можно сесть в > забитую маршрутку...?! Хотя иногда маршрутное такси очень > выручает, если нужно куда-то срочно доехать. Как я подмечал ранее, такое мнение бытует в дневное время. Если сесть в любой тралик после 22.00, то льготной категории нет никого, а только молодняк, причем загруженность иногда бывает все сидячие места | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [99] | [Ответить] |
| >. Как я подмечал
> ранее, такое мнение бытует в дневное время. Если сесть в > любой тралик после 22.00, то льготной категории нет никого, > а только молодняк, причем загруженность иногда бывает все > сидячие места Да, но не всегда и не везде этот троллейбус после 22 бывает!!! А МТ точно будет. Кстати мое сообщение 100(сотое) по теме Кривой Рог. | ||
| Foxter | Re: Электротранспорт - сила ! [99] | [Ответить] |
| "Да, но не всегда и не везде этот троллейбус после 22 бывает!!! А МТ точно будет."
Ничего подобного. В 1-цу можно сесть даже в 23.25 на пл.Освобождения и доехать на вокзал в 23.45, а вот в тот же параллельный 203-й уже в 22.30 проблематично сесть. Все 8-ки после 21.45 с Пионера идут до астовокзала аж до 23.45. Но фиг споймаеш 323, 3 и т.п. в то же время. Так что далеко не любая маршрутка ходит в поздний час. Единственный полуночник, так это 240. Даже в полночь с Заречного на нем можно доехать до пл.Освобождения. | ||
| Foxter | Re: Электротранспорт - сила ! [99] | [Ответить] |
| Отдельная тема - электротрнспорт Минска. Знаю, что в этой столице перевозками пассажиров занимаются Метро, Тролл, трам и автобус. Понятия МАРШРУТКА вообще не существует! Только вместительные МАЗы "Кривий Ріг-моє місто" как автобусы так и троллейбусы. Причем интервал - один за одним.
Даже в нашем Киеве такого нет. Вот бы в Кривбассе 13-й ходил с интервалом хотя бы 15 мин, а 1, 19, 20, 21 через 2 минуты!!!! | ||
| Foxter | Шторм | [Ответить] |
| Ну сейчас и ветрюган. Троллеи почти соприкасаются | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [101] | [Ответить] |
| > "Да, но не всегда и не везде этот троллейбус после 22
> бывает!!! А МТ точно будет." Ничего подобного. В 1-цу можно > сесть даже в 23.25 на пл.Освобождения и доехать на вокзал в > 23.45, а вот в тот же параллельный 203-й уже в 22.30 > проблематично сесть. Все 8-ки после 21.45 с Пионера идут до > астовокзала аж до 23.45. Но фиг споймаеш 323, 3 и т.п. в то > же время. Так что далеко не любая маршрутка ходит в поздний > час. Единственный полуночник, так это 240. Даже в полночь с > Заречного на нем можно доехать до пл.Освобождения. Я имел ввиду, что троллейбусы после 22 ездят, но, к примеру если едет тролль в 22:10 то не факт, что он не приедет (может сломаться). Хотя потом может приехать следущий в 22:35. На счет 203 маршрутки: в нее сесть проблематично, но она точно будет. | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [102] | [Ответить] |
| > Отдельная тема - электротрнспорт Минска. Знаю, что в этой
> столице перевозками пассажиров занимаются Метро, Тролл, > трам и автобус. Понятия МАРШРУТКА вообще не существует! > Только вместительные МАЗы "Кривий Ріг-моє місто" как > автобусы так и троллейбусы. Причем интервал - один за > одним. Даже в нашем Киеве такого нет. Вот бы в Кривбассе > 13-й ходил с интервалом хотя бы 15 мин, а 1, 19, 20, 21 > через 2 минуты!!!! 11 и 13 нерентабельны = такого не будет... А утром и вечером 1, 19 и 20 и так ездят с интервалом 5-10 минут. Зачем интервал 2 минуты если троллейбусы пустые ездят?! | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [102] | [Ответить] |
| Блин когда уже нам привезут наших 5 ЛАЗов??????!!!!!!!!!!!!!! | ||
| Foxter | Re: Электротранспорт - сила ! [105] | [Ответить] |
| > 11 и 13 нерентабельны = такого не
> будет... А утром и вечером 1, 19 и 20 и так ездят с > интервалом 5-10 минут. Зачем интервал 2 минуты если > троллейбусы пустые ездят?! Так вот и ездят воздуховозами, что никто 8,11,13 по 30-40 мин ждать не хочет, а если бы они ходили ч/з 5 мин, то никто бы в забитую маршрутку не лез бы и были бы воздуховозами маршрутки | ||
| Foxter | Re: Электротранспорт - сила ! [105] | [Ответить] |
| А утром и вечером 1, 19 и 20 и так ездят с интервалом 5-10 минут.
Может 1 так и есть, но 2 и 21 значно гірше. Если 2 ч/з 15 мин, то 21 ч/з все те же 30-40 мин | ||
| Foxter | Re: Электротранспорт - сила ! [106] | [Ответить] |
| > Блин когда уже нам привезут наших 5
> ЛАЗов??????!!!!!!!!!!!!!! А шо ищчо должны подкатить ПС????? Уже Арселоровские гроши давно проедены, или гор/гос/обл бюджеты решили подкинуть по 500 тыс. за тролл? | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [108] | [Ответить] |
| > А утром и вечером 1, 19 и 20 и так ездят с интервалом 5-10
> минут. Может 1 так и есть, но 2 и 21 значно гірше. Если 2 > ч/з 15 мин, то 21 ч/з все те же 30-40 мин Ну про 2 и 21 я не даже не спорю! Вообще на 21 всего 2 машины. На 2 две или три. На счет 8, 11, 13 то по-моему это безплолезно хоть сколько ставить машин...МАРШРУТЫ дальнобойные. Я лично лучше сел бы в МТ чем в троль на такой маршрут) А ЛАЗы наш город заказал еще в том году, но завод, как известно, стал из-за кризиса на простой... Кстати ЛАЗы стоят около миллиона (одна штука)! Сегодня еще такой колапс случился: решил я зафоткать 650 (он был на маршруте№17) на 8-горбольнице, но не успел догнать тролль и не вышло. Но ничего подумал сфоткаю на 95 квартале, а тут раз и вижу 650 едет в депо. И так замена ЛАЗу и не вышла, по крайней мере до часа дня!!! Выходит на линии был один 649 на самом большом городском троллейбусном маршруте Украины!!! | ||
| tvs_vitalik | Re: Электротранспорт - сила ! [108] | [Ответить] |
| > ... Кстати ЛАЗы стоят около миллиона (одна штука)!
Уже більше, а точніше - 1млн 395 тис.грн. ЗІ. Чи працюватиме електротранспорт у новорічну ніч? | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [111] | [Ответить] |
| > > ... Кстати ЛАЗы стоят около миллиона (одна штука)! Уже
> більше, а точніше - 1млн 395 тис.грн. ЗІ. Чи працюватиме > електротранспорт у новорічну ніч? ЭТ ночью в городе Кривой Рог не работает. А какова стоимость ЛАЗа Е-301? | ||
| tvs_vitalik | Re: Электротранспорт - сила ! [112] | [Ответить] |
| > > > ... Кстати ЛАЗы стоят около миллиона (одна штука)! Уже
> > більше, а точніше - 1млн 395 тис.грн. ЗІ. Чи працюватиме > > електротранспорт у новорічну ніч? > ЭТ ночью в городе Кривой Рог не работает. А какова > стоимость ЛАЗа Е-301? Навіть не знаю точно, бо ніхто поки не купляв Е301 за новими цінами. ЗІ. Знав ціну Е183 через те, що рідне місто його якраз недавно купило )) | ||
| Foxter | Re: Электротранспорт - сила ! [111] | [Ответить] |
| > > ... Кстати ЛАЗы стоят около миллиона (одна штука)! Уже
> більше, а точніше - 1млн 395 тис.грн. ЗІ. Чи працюватиме > електротранспорт у новорічну ніч? Я постараюсь даже подметить как 31.12.2009 будут работать вечерние крайние маршруты с Червоной 11 в 22.40 и 2 в 22.45! Или они вообще не выйдут на линию (шампанское в депо начнут гасить........) | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [111] | [Ответить] |
| Класс!!! Сегодня троллейбусы работают нормально на маршрутах 1, 19))) | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [113] | [Ответить] |
| Навіть не знаю точно, бо ніхто поки не купляв
> Е301 за новими цінами. ЗІ. Знав ціну Е183 через те, що > рідне місто його якраз недавно купило )) А по старым сколько стоил? | ||
| Foxter | Re: Электротранспорт - сила ! [113] | [Ответить] |
| 31-го троллы вечером с Червоной были хорошенечко заполнены и вышли все по графиу, а вот маршруточек заметно поредело. Водилки явно уже были в банно-стаканном настроении. И сегодня, 1-го, троллы ходят хоть и реже обычного, но видел даже экзотические 11,13 и даже 12а. Заполнены наполовину сидячих мест, а вот маршруток очень мало,очень мало и заполняемость хуже троллейбусной.
Всех поздравляю с наступившим Новым Годом!!!!!! Пусть денег будет у всех больше, чем в прошлом году и троллейбусов тоже в городе прибавится и не спишутся взамен нынедействующие!!!! | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [117] | [Ответить] |
| Пусть денег будет у всех
> больше, чем в прошлом году и троллейбусов тоже в городе > прибавится и не спишутся взамен нынедействующие!!!! Вы фантазер:) А вообще спасибо!!!!!!!!!!! | ||
| Foxter | Re: Электротранспорт - сила ! [117] | [Ответить] |
| Пришлось сегодня попутешествовать с Социка на Юбилейную. Доехал до 95 на 21, только перешел на остановку ждать 8-ку, как тут заворачивает с города 649 17-й! С новогодней музыкой в салоне домчал за 15 мин. И еще прикол: пока ехал в 21-м возле горисполкома встретил 11 в сторону Червоной, доехали до Авроры едет еще 11! Получилось два подряд!Причем оба были с пассажирами. наверно один из них вышел из депо. Но вцелом прикольно, что в праздник два подряд не ходовых маршрута. | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [117] | [Ответить] |
| Да мне тоже нравится, что ЭТ сейчас работает в нормальном режиме в отличии от маршрутных такси. А вот на трамвайчиках наверное уменьшили выпуск. Сегодня ждал какой-либо на вокзале целых 12-14минут!!! Обычно только станиш на остановку и сразу он "тут как тут". Фокстер а я так понял Вы больше увлекаетесь троллейбусом? Кстати на СТТСе можно также общаться (фотографии интересные есть). | ||
| Foxter | И троллейбус и трамвай | [Ответить] |
| Я просто езжу чаще троллейбусом, а так новости про трамвайчик тоже интересны. Фотки на СТТСе обалденные. Спасибо автору Дальнобойщику за большинство из них, а форум про Кривой Рог что-то я там пока не нашел.....:(((( | ||
| Foxter | Re: И троллейбус и трамвай | [Ответить] |
| Сегодня с 13.00 примерно до 14.20 был на "ласточке" на развилке 1,2 с 19,20,21. Были даже 003,017 и 028 на 1-м маршруте! Интервал 10 мин. А ехал я на экзотическом 569! Починили. Встретились 617,607,621. Ну 641 и т.д. само собой | ||
| Дальнобойщик | Re: И троллейбус и трамвай | [Ответить] |
| Из гармох также был 018) А чем это 569 экзотический? | ||
| Дальнобойщик | Re: И троллейбус и трамвай | [Ответить] |
| Кстати вот сегоднешние фото :
http://transphoto.ru/photo/260205/ http://transphoto.ru/photo/260206/ http://transphoto.ru/photo/260207/ сельское фото с улицы Батуринской:) http://transphoto.ru/photo/260208/ http://transphoto.ru/photo/260209/ на 659 сломался правый ШУ и вообще он был поломан (сам троллейбус) | ||
| Foxter | Re: И троллейбус и трамвай [123] | [Ответить] |
| > Из гармох также был 018) А чем это 569 экзотический?
Все пятьсот с чем-то экзотические, шестьсот это уже ближе к современности. Помню когда учился вначале 2000-х бегал 459. Вот это уже точно раритет!!!! потом списали...... | ||
| Foxter | Re: И троллейбус и трамвай [124] | [Ответить] |
| на 659 сломался правый
> ШУ и вообще он был поломан (сам троллейбус) правый ШУ-это что? | ||
| Foxter | Re: Электротранспорт - сила ! [120] | [Ответить] |
| > Да мне тоже нравится, что ЭТ сейчас работает в нормальном
> режиме в отличии от маршрутных такси. А вот на трамвайчиках > наверное уменьшили выпуск. Сегодня ждал какой-либо на > вокзале целых 12-14минут!!! Обычно только станиш на > остановку и сразу он "тут как тут". Был на трампарке. Много вагонов стоят в отстое. Даже 3 К1 насчитал, значит на линию вышли только 4 из 7-рых. А потом, когда возвращался с трампарка, то шли одни какие-то внемаршрутники: то на Дзержинку, то просто без номера и без объявления куда | ||
| Дальнобойщик | Re: И троллейбус и трамвай [125] | [Ответить] |
| > > Из гармох также был 018) А чем это 569 экзотический? Все
> пятьсот с чем-то экзотические, шестьсот это уже ближе к > современности. Помню когда учился вначале 2000-х бегал 459. > Вот это уже точно раритет!!!! потом списали..... Да 459 после КВР тогда был. Потом наверное где-то через год его списали... Помню еще были 470 и 473 с лодочками. Кстати 458 был служебкой и на нем не было средней двери.. | ||
| Дальнобойщик | Re: И троллейбус и трамвай [126] | [Ответить] |
| > на 659 сломался правый > ШУ и вообще он был поломан (сам
> троллейбус) правый ШУ-это что? Штангоуловитель - сама лебедка снизу которая держит трос. | ||
| Дальнобойщик | Re: И троллейбус и трамвай [126] | [Ответить] |
| Кстати на счет самой техники или условных обозначений то советую Вам побольше лазить на СТТСе и почитать Викидепию. | ||
| Angel | Re: И троллейбус и трамвай [128] | [Ответить] |
| > 458 был служебкой и на нем не было средней двери..
Это на нем была надпись "Специальный"? | ||
| Foxter | Служебный троллейбус | [Ответить] |
| Точно уже не помню на каком троллейбусе это было, но на форточках помимо родного номера был еще один "левый" и кажется тем дополнительным номером был 458. | ||
| Дальнобойщик | Re: И троллейбус и трамвай [131] | [Ответить] |
| > > 458 был служебкой и на нем не было средней двери.. Это на
> нем была надпись "Специальный"? Неа) На нем была надпись служебный! | ||
| Дальнобойщик | Re: И троллейбус и трамвай [131] | [Ответить] |
| + он был такого светлокоричневого света. | ||
| Foxter | Рождественский троллейбус | [Ответить] |
| Сегодня, в рожденственский сочельник, электротранспорт ходит отлично! Ехал и троллем и трамом.Всех поздравляю с праздником. Пусть и транспорт ходит по гафику и бесперебойно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))) | ||
| Angel | Re: Рождественский троллейбус | [Ответить] |
| А какая же машина тогда носила надпись "Специальный"? | ||
| Дальнобойщик | Re: Рождественский троллейбус | [Ответить] |
| Не знаю... Кстати сегодня примерно в 14:10 сломался 031 на остановке жил-массив Долгинцево и через минут 20 уже ехал на буксире ТГ-4. | ||
| Дальнобойщик | Re: Рождественский троллейбус | [Ответить] |
| Вчера смотрел видео по рудане про 75-летия трамвая. Вообщем такой бред... Видео расчитано на людей не знающих реальную ситуацию с ЭТ. В городе всего 86 ванов. На линиях в день выпуск 46 вагонов в будни и 39 в выходные. Выводы делайте сами... | ||
| Angel | Re: Рождественский троллейбус | [Ответить] |
| Все правильно сказали: в день выпуск 46 вагонов в будни и 39 из них 39 в выходные. Неудобно же как-то рассказывать о хорошем юбилее и при этом рассказывать, что у нас с трамваем ж**а. Такое в эфир не пропустят. А если пропустят, то городские власти припомнят руководству телеканала. Последний в свою очередь - все-таки муниципальный. | ||
| Foxter | 75 лет Криворожскому трамваю | [Ответить] |
| Скажите пожалуйста в рамках какой программы был фильм или он отдельно назывался про трамвай???? и в котором часу шел, может я найду в программе повтор. Пропустил, хочу тоже посмотреть!!!!! | ||
| Foxter | Ночной троллейбус | [Ответить] |
| И еще вопрос: что это, я уже не первый раз замечаю, за ночной троллейбус гоняет по городу в такое время? Какое его назначение? Смысл ему палить электроэнергию? | ||
| Angel | Re: Ночной троллейбус [141] | [Ответить] |
| > И еще вопрос: что это, я уже не первый раз замечаю, за
> ночной троллейбус гоняет по городу в такое время? Какое его > назначение? Смысл ему палить электроэнергию? ночной троллейбус - развозка для работников депо. Например, в севгоковском депо это машина 647. | ||
| Foxter | Re: Ночной троллейбус [142] | [Ответить] |
| > ночной троллейбус - развозка для работников депо.
> Например, в севгоковском депо это машина 647. Да, но в том то и прикол, что кроме водилы никого нет. Как видно из сообщений 140-141, я до глубокой ночи просидел за "машиной" и несколько раз заметил, что он проехал пустым от пятака в сторону Червоной. И еще припомнил, что как-то в одну из прошлых зим на старый Новый год я с толпой очутился в час ночи на пл. Освобождения. Уже почти словили такси, как подруливает тролл с табличкой СЛУЖЕБНЫЙ и открывает перед нами дверь с вопросом Куда?. Говорим, до 95-го. -Поехали! Он нас на самом кольце перед МаКом высадил и, я обратил внимание, без остановки укатил обратно в сторону пл. Освобождения. | ||
| Дальнобойщик | Re: Ночной троллейбус [143] | [Ответить] |
| > > ночной троллейбус - развозка для работников депо. >
> Например, в севгоковском депо это машина 647. Да, но в том > то и прикол, что кроме водилы никого нет. Как видно из > сообщений 140-141, я до глубокой ночи просидел за "машиной" > и несколько раз заметил, что он проехал пустым от пятака в > сторону Червоной. И еще припомнил, что как-то в одну из > прошлых зим на старый Новый год я с толпой очутился в час > ночи на пл. Освобождения. Уже почти словили такси, как > подруливает тролл с табличкой СЛУЖЕБНЫЙ и открывает перед > нами дверь с вопросом Куда?. Говорим, до 95-го. -Поехали! > Он нас на самом кольце перед МаКом высадил и, я обратил > внимание, без остановки укатил обратно в сторону пл. > Освобождения. Это служебки гоняют. Развозка рабочих. | ||
| Angel | Re: Ночной троллейбус [143] | [Ответить] |
| Сегодня на 17-м маршруте видел 648-ю машину. Обратил внимание, что основные фары светили довольно блекло по сравнению с расположенными на бампере. Это и на 649-м также? | ||
| Дальнобойщик | Re: Ночной троллейбус [143] | [Ответить] |
| Честно говоря не знаю, но те, что на бампере это быстрее всего противотуманки. | ||
| Angel | Re: Ночной троллейбус [143] | [Ответить] |
| От Ппротивотуманников обычно желтый свет идет, а от них шел обычный белый свет. | ||
| Дальнобойщик | Re: Ночной троллейбус [143] | [Ответить] |
| Да, а зачем тогда на бамперах доп фары? У нас не Крым:) | ||
| Foxter | Re: Ночной троллейбус [143] | [Ответить] |
| Только что ехал 653 троллом. Кондуктор поздравляла всех со старым новым годом. Даже таллончики выдавала.... | ||
| Foxter | Re: 17-й троллейбус [145] | [Ответить] |
| > Сегодня на 17-м маршруте видел 648-ю машину. Обратил
> внимание, что основные фары светили довольно блекло по > сравнению с расположенными на бампере. Это и на 649-м > также? Может просто новые лампы после ремонта поставили...? | ||
| Дальнобойщик | Re: 17-й троллейбус [150] | [Ответить] |
| > > Сегодня на 17-м маршруте видел 648-ю машину. Обратил >
> внимание, что основные фары светили довольно блекло по > > сравнению с расположенными на бампере. Это и на 649-м > > также? Может просто новые лампы после ремонта поставили...? > Сомневаюсь! Но все может быть. А на 653 работает кондуктором не бабушка в кепке? (я ее часто в 652 вижу) | ||
| Foxter | Re: Ночной троллейбус | [Ответить] |
| >А на 653 работает кондуктором не бабушка в кепке? (я ее часто в 652 вижу)
Нет. Была молоденькая черненькая девушка в ватно-марлевой повязке, но с хорошим чувством юмора! И пока мы с пл. Освобождения ехали до 96-го кв. было всем весело | ||
| Дальнобойщик | про проезд | [Ответить] |
| А мне вообще сейчас почти халява) По студенческому в раза дешевле. | ||
| Foxter | про проезд | [Ответить] |
| Да, нынешним студентам более везет, чем тем, которые как я учились в начале 2000-х и ранее. Если мне нужно было 20 мин чтобы пешком дойти до универа, то ради того чтобы сгонять троллом в ц-городскую библиотеку или в другой корпус на Пушкина, проездной за чирик покупать было не рентабельно, так что приходилось покупать таллончик за полную стоимость. и в тренажерный зал жетон я покупал за полную стоимость. Если бы тогда действовала скидка -50%, то было бы круто. Цените это нынешние студенты и пользуйтесь электротранспортом чаще! | ||
| Дальнобойщмк | Re: про проезд | [Ответить] |
| Спасибо:) Его ждать долго... Если трамы еще так более менее то с троллейбусамы напряг. Хотя в сторону Освобождения с Ласточки троллейбусы всегда ездят неплохо. | ||
| Viktor_L | "Плохой" график | [Ответить] |
| А как он может ходить "плохо", если там половина маршрутов депо №2? | ||
| Foxter | Хороший график | [Ответить] |
| Радует то, что график хоть и не густый иногда, но сейчас он соблюдается за редким исключением. В 90-е он вообще никак не соблюдался | ||
| Дальнобойщик | Re: "Плохой" график [156] | [Ответить] |
| > А как он может ходить "плохо", если там половина маршрутов
> депо №2? Ну всеравно на МТ быстрее + махнул рукой и не идеш на остановку) | ||
| Foxter | Re: "Плохой" график [158] | [Ответить] |
| Ну всеравно на МТ быстрее + махнул
> рукой и не идеш на остановку) Не всегда. Утром МТ идет забыченое и как я не машу на Социке, если опаздываю на последний подходящий мне тролл перед работой, водил принял центр дороги и без остановки аж до 3-го участка. | ||
| Дальнобойщик | Re: "Плохой" график [158] | [Ответить] |
| Кстати на счет новых троллейбусов. Смотрел цены на них то ЮМЗ Е-186 стоит 2 370 000 грн., а ЛАЗ Е-183 1 349 000 грн.. Разница в 1.5 раза!!!!!!!!!! Темболее Е-186 сырой. Во Любоненко получил откат за 648 и 649. Темболее 648 еще и б/у с Николаева. Повторяется таже история, что с К1! Быстрее бы этот мер ушел от власти! | ||
| Дальнобойщик | Re: "Плохой" график [158] | [Ответить] |
| Слава Богу завод ЮМЗ не выпускает троллейбусы. За такие цены пусть подавяться теми троллями... | ||
| Foxter | ЮМЗ - вітчизняний виробник! | [Ответить] |
| > Слава Богу завод ЮМЗ не выпускает троллейбусы
Т.е. как??????????????????????????????????? а кто тогда наштамповал 641-647, 652-660, 663-669?????????? | ||
| Foxter | Re: "Плохой" график [160] | [Ответить] |
| > Повторяется таже история, что с К1!
А что было с К1? Если верить Рудане, то их вся Украина по ниточке шила. Двери - Жмеринка, движок - Новая Каховка, руль - Тимошенко, салон - Одесса и т.д...... собран в подвале Восточного-1.... | ||
| Foxter | Україна - краща | [Ответить] |
| Дальнобойщик, а як же хлопці-львівяни ? tvs_vitalik каже в повідомленнях 111-113, що ЛАЗ коштує 1 950 000, а Рудана впевнено заявляла, що ЮМЗ всього 500 000 коштує????!!!!! | ||
| Дальнобойщик | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [162] | [Ответить] |
| > > Слава Богу завод ЮМЗ не выпускает троллейбусы Т.е.
> как??????????????????????????????????? а кто тогда > наштамповал 641-647, 652-660, 663-669?????????? С 2004 по 2008 год | ||
| Foxter | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [162] | [Ответить] |
| А что, после кризиса ЮМЗ перестал выпускать троллейбусы? | ||
| Дальнобойщик | Re: "Плохой" график [163] | [Ответить] |
| > > Повторяется таже история, что с К1! А что было с К1? Если
> верить Рудане, то их вся Украина по ниточке шила. Двери - > Жмеринка, движок - Новая Каховка, руль - Тимошенко, салон - > Одесса и т.д...... собран в подвале Восточного-1.... По некоторым данным хотели закуписть КТМ-19, которые являются лучше чем К1 (инфа от одного из сотрудников КП Городской Трамвай), но мер сказал нужно поддерживать отечественного производителя. | ||
| Дальнобойщик | Re: Україна - краща [164] | [Ответить] |
| > Дальнобойщик, а як же хлопці-львівяни ? tvs_vitalik каже в
> повідомленнях 111-113, що ЛАЗ коштує 1 950 000, а Рудана > впевнено заявляла, що ЮМЗ всього 500 000 коштує????!!!!! Мне Виталик лично сам писал, что ЛАЗы после подорожания стоят 1,3млн грн (если я не ошибаюсь) По рудане говорили про Т2 которые стоят примерно до 800000 грн, а Е-186 2 370 000 грн и это все продукция ЮМЗ. Вот ссылочка http://asdeal.narod.ru/value.html. | ||
| Дальнобойщик | Re: Электротранспорт - сила ! [111] | [Ответить] |
| > > ... Кстати ЛАЗы стоят около миллиона (одна штука)! Уже
> більше, а точніше - 1млн 395 тис.грн. ЗІ. Чи працюватиме > електротранспорт у новорічну ніч? Вот указано после подорожания 1,3 млн грн! | ||
| Дальнобойщик | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [166] | [Ответить] |
| > А что, после кризиса ЮМЗ перестал выпускать троллейбусы?
Да в 2009 году не выпущенно ниодного троллейбуса. И по некоторым данным уже не выпустят. | ||
| Foxter | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [166] | [Ответить] |
| Так тогда ЮМЗ надо из-под резака пускать. Что они вообще кроме троллей все это время выпускали? | ||
| Дальнобойщик | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [166] | [Ответить] |
| Та всякую технику. Ракеты вроде и трамы еще К1 | ||
| Дальнобойщик | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [166] | [Ответить] |
| Ничего с молотка он скоро и так уйдет, как все у нас и уходит | ||
| Foxter | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [166] | [Ответить] |
| Так К1 и одесситы вроде лампичили. а что именно Днепр собирал в К1? | ||
| Дальнобойщик | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [166] | [Ответить] |
| Да Днепр собирал К1 | ||
| Дальнобойщик | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [166] | [Ответить] |
| Кстати Паш напиши мне лучше на аську 491597618 | ||
| Angel | Re: ЮМЗ - вітчизняний виробник! [174] | [Ответить] |
| > Так К1 и одесситы вроде лампичили. а что именно Днепр
> собирал в К1? В Одессе находится главный офис СП "Татра--Юг". И больше ничего. Никакая сборка ввагонов К1 в Одессе не производилась. | ||
| ДимкО) | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| про ст: еду домой с универа ели влазю в 1 в одновагонник и меня ето ужасно бесит((
економят наверное, надеюсь к ЕВРО 2012 они хоть немного приведут все в порядок подшлифуют рельсы, побольше 3 вагонников сделают, а то только 2 штуки, раньше КТМ еще был тройник но гдето свой средний вагон потерял(( пускай еще лампочки повкручивают, а то едешь в туннеле по темнушке((( | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| Да пассажиропотоки упали... + Серега писал же про подстанции! | ||
| ДимкО) | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| пассажиропоток 70 00 тыс в день | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| Ну значит это меньше чем было ранее | ||
| Angel | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| Сегодня видел К1 на 9-м маршруте: - выезжал на 3-м участке со стороны КХЗ. Прикольно бы там на К1 прокатиться... | ||
| Дальнобойщик | Re: Трол Кривого Рога [13] | [Ответить] |
| Так это не впервые К1 на 9-ом маршруте. Кстати ты все-таки был прав про К1 №479. Я помню пару недель назад ты мне говорил про то, что в контакте где-то прочитал о возгорании вагона. | ||
| Viktor_L | Троллейбус 020 | [Ответить] |
| Люди, а к меня вопрос. У кого есть троллейбус 020 в красной расскраске? Хотяб в хреновеньком качестве? ПЛЗ | ||
| Foxter | Пожар на 008 | [Ответить] |
| Сегодня, 03.02.2010 в 13.00 на остановке Проспект Гагарина (96-й квартал) в сторону автовокзала забусовал троллейбус 008 19-го маршрута. Сначала отчаянно пытался выехать, изрядно воя задним колесом. Ничего не получалось. Вышли все пассажиры. Подкинули под заднее колесо резину, башмак, деревяшку. Буксовал-буксовал - выехал. Все зашли обратно как бац!!!!!!!! На крыше - огонь. Все вновь вышли. Водитель снял оперативно штанги и вёдрами снега потушил возгорание. Далее осталось дело олько за ТГ....... | ||
| Дальнобойщик | Re: Пожар на 008 | [Ответить] |
| А я сегодня видел как 012 забуксовал на 98 квартале и стоял там без пассажирова как минимум минут 10 и это при всем том, что имеет два ведущих моста! | ||
| Foxter | Простои из-за погоды | [Ответить] |
| На проспекте Металлургов меньше выпусков на всех маршрутах (2,11,12,12а,13,21). График чуть смещен. Очень много машин вне своего времени "до автовокзала. Был в депо 016. Все "обрезанные гармохи" не справляются с такой погодой. На ходу ЮМЗхи от 641 и т.д. Может потому что еще практически новые? | ||
| Дальнобойщик | Re: Простои из-за погоды | [Ответить] |
| Ну ЗИУ-10 в такую погоду лучше не выпускать так, как имеет один ведущий средний мост. Хотя я сегодня утором видел №028, но утром не было еще так заснежено. | ||
| Дальнобойщик | Re: Простои из-за погоды | [Ответить] |
| А в обед и №004 видел) | ||
| Дальнобойщик | Re: Пожар на 008 [185] | [Ответить] |
| > Сегодня, 03.02.2010 в 13.00 на остановке Проспект Гагарина
> (96-й квартал) в сторону автовокзала забусовал троллейбус > 008 19-го маршрута. Сначала отчаянно пытался выехать, > изрядно воя задним колесом. Ничего не получалось. Вышли все > пассажиры. Подкинули под заднее колесо резину, башмак, > деревяшку. Буксовал-буксовал - выехал. Все зашли обратно > как бац!!!!!!!! На крыше - огонь. Все вновь вышли. Водитель > снял оперативно штанги и вёдрами снега потушил возгорание. > Далее осталось дело олько за ТГ....... Сегодня я видел 008 на том же 96 квартале. Значит он рабочий) | ||
| Angel | Re: Пожар на 008 [185] | [Ответить] |
| Я сегодня видел эту машину дважды (где-то в 7-45 и в 17-20 на 96-м), но оба раза она была без пассажиров и с какой-то табличкой спереди. Плюс ко всему на 96-м она стояла, а не ехала. | ||
| Дальнобойщик | Re: Пожар на 008 [185] | [Ответить] |
| Вот фото http://transphoto.ru/photo/269960/ когда он ехал на 96 кв, время 8:07. Едет с пассажирами по маршруту №1 | ||
| Дальнобойщик | Re: Пожар на 008 [185] | [Ответить] |
| Кстати сегодня впервые за лет 5 увидел на линии трамвайный снегоочиститель. | ||
| Angel | Подземное русло р. Саксагань | [Ответить] |
| Кстати продолжая тему. На
> развилке 8,17 с 11,13 в районе ш.Артем-1 троллейбус идет по > насыпанной дамбе и видно старое русло Саксагани. Теперь она > накапливается в водохранилище, которое видно со скоростного > как едеш с Дзержинской на Артем, и в районе троллейбусной > остановки "Авторынок Саксагань" ныряет в подземный туннель > и впадает чуть ниже Лодочной станции на Черногорке в > Ингулец. Интересно, как этот подземный поток протекает по > центру города, где именно пересекает пр. Мира , ул. Ленина > и т.п. Ни на одном сайте я пока не могу найти карту-схему. > Может кто подскажет? http://vkontakte.ru/video-7039220_139246727 | ||
| Foxter | Re: Подземное русло р. Саксагань | [Ответить] |
| Cпасибо за ссылку! | ||
| Foxter | Re: Подземное русло р. Саксагань | [Ответить] |
| Спасибо за ссылку. | ||
| Viktor_L | Штангу отшибло | [Ответить] |
| Значит, ехал вчера с Жовтеня домой в 023 на 10-ке. Водитель попался проф. Всегда ехал по второй полосе (потому что приходилось) и даже чуть ли не на средину дороги выезжал (из-за маршрутчиков). Уже думал, что наконц-то доеду домой по расписанию... пока не доехали до Шевчнка.
Знач, троллейбус перед светофором набрал скорость 35 км/час. Тут шлетела штанга на растяжке и тут же на полной скорости штанга долбанулась об вторую растяжку. Полетели искры... и башмак в том числе. Вы б видели глаза водителя, когда он увидел, что штангу оторвало на 40 см!.. Та и ещё МУ чего-то начало показывать 11 вместо 10. Ну, ждал где-то 15 минут, водитель решил поехать с укороченой штангой. Представте троллейбус, у которого одна штанга короче другой. А если он ещё объезжает? Так вот, на Косыгина троль вырубался два раза, но всё таки довёз меня домой, высадил почи перед ним и поехал в депо... П.С. Ярослав, я знаю, что тебя этим не удивить... | ||
| Angel | Re: Штангу отшибло | [Ответить] |
| Сегодня 023, 573 и 006 стояли между интернатом и 17-м кварталом - мешал проехать фиг знает по какому припаркованый (фактически на 2-й полосе) Ланос. Это было около 5 часов вечера. Кроме него вдоль обочины стояло много других почти также припаркованых машин. В 8 вечера обочины были расчищены, а запрятавшийся гаишник на Самотечной вылавливал таких же водил. | ||
| Foxter | Снос столбов | [Ответить] |
| Новости за неделю с 15.02.2010 по 19.02.2010. Графики троллейбусных маршрутов не соблюдаются. Столбы по пр. Гагарина без конца падают от бесконечного натяжения КС объезжающими припаркованный автотранспорт троллейбусами. Сегодня 19.02 около 7.00 было приостановлено движение скоростного трамвая из-за поломки ПС на пл.Артема | ||
| Дальнобощик | про маршруты | [Ответить] |
| Сегодня впервые увидел как ЛАЗ депо №2 работает не на 20 и 22 маршруте. 662 работал сегодня на 19. | ||
| Angel | Re: про маршруты | [Ответить] |
| Вчера последний 17-й с Освобождения отправился на 44-й квартал с опозданием почти на час! | ||
| Angel | Re: про маршруты | [Ответить] |
| Забыл спросить: чего пр. Гагарина от 95-го квартала и далее в четверг около 17.20 ГАИшники перекрыли (даже автотранспорт не пропускался) ? На ост. стояло 5 или 6 троллей с опущенными штангами. | ||
| Дальнойбощик | Re: про маршруты | [Ответить] |
| Столб упал... | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты | [Ответить] |
| Вот официальные данные об выпусках на маршруты для тр. депо №2 (кокретно в тот или иной день выпуск может быть сокращен по некоторым причинам):
1-6 2-3 (в этом я очень сомневаюсь потому как ни разу не видел 3 машины на маршруте, хотя утром в час пик такое может быть) 8-11 (также в этом сомневаюсь) 11-2 12-2 12а-1 13-2 или 3 17-1 (и вторая машина с депо №1) 19-5 (видел не более 3 машин) 20-5 (видел не более 3 машин) 21-3 (видел не более 2 машин) 22-1 Маршрут №5 как извнестно закрыт. По поводу количества машин в следующий раз узнаю у самого начальника. | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты | [Ответить] |
| Восстановлен троллейбусный маршрут №5. Надолголи? | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты | [Ответить] |
| Зачем на такое малое количество машин такое огромное количество маршрутов? Зачем придуман этот до******зм с маршрутом №17, на котором аж 2 машины? | ||
| Angel | Re: про маршруты | [Ответить] |
| Количество маршрутов как раз нормальное. А вот нехватка ПС + его практически абсолютная неконкурентноспособность по отношению к маршруткам - это уже проблема. | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты | [Ответить] |
| Ну я имел ввиду огромное количество маршрутов в сравнении с таким количеством ПС. Не совсем правильно выразился.
Интересно, а нам еще достануться те ЛАЗы?! | ||
| tvs_vitalik | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| > Восстановлен троллейбусный маршрут №5. Надолголи?
Може, поки є вільні робочі машини... А випуск на нього який зараз? | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Гы:) По моему свободных машин в депо №2 нет... В депо №2 и так 2 машины в боксах стоят и ждут денег на окончание ремонта. Я не говорю уже о стоянке трупов, на котором стоит машина №019 и ждет ремонта. Вот посчитаем, всего на балансе линейных 52 машины. 9 из них не работают, 52 - 9 =43. Вот на те маршруты как раз и хватает машин. (те, что я написал выше). Значит все-таки сняли с какого-то маршрута. | ||
| tvs_vitalik | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| А резервні машини у КР не бувають? | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Не знаю... Может в депо №1 и есть. Там днем часто стоит одна машина (развозка). Хотя сейчас в депо №2 на стоянке сзади стоит №649 (Е-186) и это на один троль могло бы быть больше. | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Я думаю резерва все-таки нет!!! | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Знаю точно в депо №2 есть резервная техпомощь КТГ-1 №ТГ-3. | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Вот только, что точно узнал. Дословно - " Резервов уже давно нет. Все что движется и не угрожает безопасности пассажиров и движения, выезжает на маршруты. " | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| 028 после ДТП http://s004.radikal.ru/i208/1003/50/e9397eb3479e.jpg | ||
| Angel | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Это чем и где его так стукнули? | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Все, что знаю http://transphoto.ru/photo/285907/ | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Видел перекрашенный 569 (уже в рекламе) и точно такой же 609, но без рекламы. Яркая красно-желтая схема порадовала. | ||
| Angel | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| В предрекламной окраске 569 намного симпотнее смотрелся. 609 на глаза еще не попадался.
Кстати, у нас маршрутчики 31-го марта акцию протеста устраивать будут: хотят поднять цены на маршрутки до 3 грн. | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Да я слышал. Та ну его нафиг за 3 грн ездить в МТ.
Почему проезд поднимается на 50% сразу? Выходит бензин подорожал на гривну(в сравнении в до кризисный период) и проезд сразу же на гривну. Я понимаю еще там поднять на копеек 25, но не на гривну же сразу. Как бы накрутка себестоимости проезда слишком велика выходит. Хотя я слышал о том, что якобы такой тариф хотят установить из-за наших послезимних дорог. Вообще очумели....... А еще очень интересное: если это все-таки из-за топлива, то каким макаром сюда подпадают газелеобразные, ПАЗики и тд, и тп, когда они ездят на газу? | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Что еще раз и доказывает о необходимости развития ЭТ в нашем городе. | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Теперь 609 в такой же рекламе как и 569. Жаль, не успел я их сфокать нерекламными. | ||
| Дальнобойщик | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Ехал сегодня мимо севгоковского депо и по моему 596 уже того точно. Состояние убитейшое... если 022 и 027 раньше стали в трупный ряд, так они внешне ничего еще, а тот без обшивки и стекол сколько уже стоит. Называется пишу пропало... | ||
| Дальнобойщик) | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Список нерабочего ПС города:
006 на ремонте 007 на ремонте в депо №2, переоборудуют в реостат. Процесс идет меделенно... 010 труп 011 нет на линии, но по информ. его красили... Долго красят его. Не видел его на линии более 2 месяцов 013 стоит в боксе 014 труп 019 ожидает ремонта, но будет ли он? 022 ожидает ремонта, но будет ли он? 027 ожидает ремонта, но будет ли он? 029 еще в приличном состоянии, но ждет своего череда на списание 030 стоит в боксе, ждет окончание ремонта 570 стоит на стоянке трупов, разбарахолен 590 стоял в боксе 592 стоит в боксе 594 ждет окончание ремонта 596 труп 612 ждет окончания ремонта и после этого должен будет передан в депо на СевГОК 614 может быть пустят на ремонт... Как и у 022 и 027 тоже треснула рама. Думаю он уже не жилец 636 труп. Темболее это старая 532 Вешка 638 стоит на стоянке трупов, разбарахолен 639 стоит на стоянке трупов, разбарахолен 640 сгорел на линии. Так и стоит в боксе. Фактически труп. Не списывают для отчетности 649 после пару дней выездов вновь не работает уже с недельку. Таким образом считаем количество рабочих линейных машин 94-22 =72. 72/22= и того выходит, что на маршруты выезжает аж 3,27 троллейбуса/ на маршрут. Но все-таки к нам в город должны прийти купленные ЛАЗы. | ||
| Дальнобойщик.) | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| А вообще я надеюсь, что только ЛАЗами мы не обойдемся | ||
| Angel | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Так их все-таки купили?
Завод вроде как стоит. Или уже работать начал? | ||
| Angel | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Сегодня троллейбусы 10 и 18 маршрутов разворачивались на Роковатой и кафе "Огонек" вокруг квартала т.к. на Спорткомплексе Жигуленок с включенной аварийкой создал пробку при въезде на кольцо со стороны 44-го квартала. К сожалению, не было возможности зафоткать сиё дело.:( | ||
| Angel | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Продублирую то, что писал на СТТСе, т.к. это может кому-то показаться интересным:
Расписание по 14-му маршруту 5,36 - ушел с Пионера, 5,50 - на пл. Труда 6,59 - прибыл на Пионер, 7,06 - ушел с Пионера, 7,20 - на пл. Труда какой-то непонятный 7,43 - на пл. Труда 8,26 - прибыл на Пионер, 8,34 - ушел с Пионера, 8,48 - на пл. Труда Обед 15,05 - ушел с Пионера, 15,19 - на пл. Труда 16,25 - прибыл на Пионер, 16,33 - ушел с Пионера, 16,47 - на пл. Труда 17,53 - прибыл на Пионер, 18,01 - ушел с Пионера, 18,14 - на пл. Труда Рейс в 7,43 какой-от странный. Знакомые любители электротранспорта Костас (с КТФа) и Миколалекс (от туда же) в октябрьским утром 2008 г. застали сразу два тролля 14-го маршрута на линии с интервалом около 20 мин. Далее еще интереснее. Оба троллейбуса прибыли на ККХП с Пионера. Первая из машин потом ехала до КЦРЗ, отстоялась там, водитель поменял табличку на 14А и далее уже работал по маршруту №14А. Другая же машина по-прежнему осталась на маршруте №14. На ост. КЦРЗ вторая машина обогнала первую. В результате: первая машина уехавшая с Пионера на ККХП по 14-му машртуту, приехала второй по маршруту 14А, а вторая машина Отправляясь второй приехала первой, но без изменения маршрута. | ||
| Олег | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Скажите,у вас тр9,14 и 14а что вобще маршруты-призраки? | ||
| Angel | Re: про маршруты [205] | [Ответить] |
| Почему?
На 9-ке реальный интервал минут 25, на 14а - минут 40. А что в этом такого? Все-таки есть более редкоходящие машруты с интервалами 60, 90, 120 мин... | ||
| Олег | Re: про маршруты [231] | [Ответить] |
| > Почему? На 9-ке реальный интервал минут 25,
А в теме про покатушки мне написали,что ее можно и час ждать... на 14а - минут > 40. А что в этом такого? Все-таки есть более редкоходящие > машруты с интервалами 60, 90, 120 мин... О_о это какие? Вроде только 13 и 17 плохо ходят... | ||
| Angel | Re: про маршруты [231] | [Ответить] |
| №4 - минут 40
№5 - хз ходит ли он сейчас вообще №7 - 5 рейсов в день №13 - минут 40-45 интервал №14 - 6 рейсов в день №14А - 40 мин. - самый короткий маршрут №16 - 59 мин. №17 - 2,5 часа вроде? уже точно не скажу. №18 - 120 мин. №20 - вроде около часа интервал №21 - вроде около часа интервал | ||
| Viktor_L | Re: про маршруты [225] | [Ответить] |
| > Но
> все-таки к нам в город должны прийти купленные ЛАЗы. Интересно, что у нас быстрее пойдёт: мифические 5 ЛАЗов, или орда мифических троллейбусов, которые должны к нам приехать в 2011 году?.. Депо в любом случае скажет - нас рать ! ))) | ||
| Далекобийнык | Re: про маршруты [225] | [Ответить] |
| 030 отдают на СевГОК. | ||
| Далекобийнык | Re: про маршруты [234] | [Ответить] |
| > Интересно, что у нас быстрее пойдёт: мифические 5 ЛАЗов,
> или орда мифических троллейбусов, которые должны к нам > приехать в 2011 году?.. Депо в любом случае скажет - нас > рать ! ))) Хз, что еще приедет или нет. Тендера, НЯЗ, не было... | ||
| Angel | Re: про маршруты [234] | [Ответить] |
| Тендер как раз был, причем давно. Еще до крызы.
030 на СевГОКе - цикаво.... | ||
| Оксана | 15 маршрут | [Ответить] |
| Маршрут на РОФ-2 ведомственный? И в нем можно ездить только работникам завода? | ||
| Angel | Re: 15 маршрут | [Ответить] |
| Нет, обычный. Могут ездить не только работники СевГОКа. По пути следования троллейбуса находятся огороды и дачи местных жителей. | ||
| Оксана | Re: 15 маршрут | [Ответить] |
| Вот из-за этого написала
http://transphoto.ru/photo/341338/ | ||
| Angel | Re: 15 маршрут | [Ответить] |
| На КПП наличие пропусков у пассажиров не проверяют. Хотя в принципе имеют на это право. Я трижды ездил на РОФ-2, но ни разу охранники не проверяли документы у пассажиров. Какие-то бумаги один раз предъявлял водитель. | ||
| Kilogramm | Re:Про трамвай. | [Ответить] |
| Где я могу почитать про криворожский трамвай. Про интересные маршруты и тд. | ||
| Viktor_L | Re:Про трамвай. | [Ответить] |
| Группа криворожских городских трамвайщиков ВКонтакте
http://vkontakte.ru/club19020525 | ||
[ Список тем | Создать тему ]
