[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒43 | 44‒63 ] [ Все сообщения ]
LexaG | Узкономерной 5319 | [Ответить] |
Всем здрасте, всех с прошедшими!
В Дарницком депо живет и бегает узкономерная Татра Т3 №5319. Единственный ли там этот зверь (кроме тамошнего же служебного с переделанным кузовом) или такие зверьки еще где-нть водяться? | ||
Зигфрид | Re: Узкономерной 5319 | [Ответить] |
Всего в Киеве 6 вагонов 1966 года: 5319, 5328, 5333, 5336, 5338, 5340. Был еще 5337, но я его давно не видел, не знаю, жив ли. 5336 и 5338 прошли капремонт и теперь меньше похожи на оригиналы (задки с лампочками по бокам, как у поздних вагонов, а у 5336 и маршрутоуказатель заменен, т.е. теперь он не узкономерной).
Из узкономерных служебок есть: У1 ("узкофорточник" 1964 года), 5167 (обычный узкономерник 1966), П-8 (поливайка в Куреневке на базе 5143, вроде этот номер, 1965 год), ППВ-1 в службе пути и 3 рельсошлифовальщика РШ-1 - РШ-3 (РШ-2 давно списан, но не резался, не знаю, может уже порезан), но у рельсошлифовальщиков маршрутные окошки сужены по бокам (но по высоте остались прежними). Еще на Украине узкономерники остались в регулярном движении в Одессе и Донецке, насчет Харькова не уверен, в Запорожье точно уже нет. Крамарторские переданы в Мариуполь, Мариупольские в Донецк и Одессу, были еще а Днепродзержинске б/у из Киева, в других городах Украины их никогда не было. В России узкономерники остались на маршрутах в Волгограде и Ижевске, ну а в Германии и Югославии все Т3, Т4 и К2 всегда были узкономерными до самого конца и до сих пор остались. Б\у немецкие узкономерники гоняют в Румынии, несколько старых Т3 и К2 (не модернизированных) бегает еще в Чехии и Словакии. | ||
Angel | Re: Узкономерной 5319 | [Ответить] |
В июле 2005 года в депо видел двухдверный узкономерной 5328.
С номером может немного ошибся - на фото его плохо видно. Но то, что он двухдверный узкономерной - пиво ставлю! Его фотка издали как раз со стороны дверей. | ||
Angel | Re: Узкономерной 5319 | [Ответить] |
А фотка У-1 есть?
И как это - узкофорточник? | ||
Я_R | Re: Узкономерной 5319 | [Ответить] |
Зиг хотел сказать У5 | ||
Зигфрид | Re: Узкономерной 5319 | [Ответить] |
Да, У5 конечно. Глюкъ | ||
Maxy | Re: Узкономерной 5319 | [Ответить] |
>И как это - узкофорточник?
Самые древние из узкономерных двухдверных татр Т3su, были к тому-же еще и узкофорточные, выглядит это вот-так: http://tram.ruz.net/tramcars/t3/t3_506fr.jpg http://tram.ruz.net/tramcars/t3/t3_501lb.jpg Обрати внимание - форточка не на половину высоты окна, а только на треть, и разделитель между форточкой и неоткрывающимся окном шире - это потому, что там между ними перемычка, являющаяся частью кузова. | ||
Я_R | Re: Узкономерной 5319 [3] | [Ответить] |
> А фотка У-1 есть? И как это - узкофорточник?
А вот так: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/tramvaj/darnica/Y-5.JPG | ||
Янковский Андрей | Re: Узкономерной 5319 [3] | [Ответить] |
А где еще есть узкофорточные Т3, если не в Украине, то в России? Хотя бы в роли техничек, служебок и т.д., но обязательно с полностью целым корпусом? И есть ли еще вагоны с оригинальным лобовым стеклом старого образца?
Какой был пассажирский номер у киевского У-5 и когда он стал служебным? | ||
Орех | Re: Узкономерной 5319 [3] | [Ответить] |
Стойте, а 5408 же узкофорточный в Дарнице! | ||
Maxy | Re: Узкономерной 5319 [3] | [Ответить] |
В Дарнице есть как минимум один "комбинированный" - т.е. двухдверка, узкофорточник, в котором часть окон заменена на обычные (т.е. вырезана узкофорточная "перекладина" и вставлено стандартное стекло как у широкофорточного Т3). Ездил на нем этой осенью по 29. | ||
Зигфрид | Re: Узкономерной 5319 [3] | [Ответить] |
Это и есть 5408. В 1997 году при проведении КВР на нем заменили части кузова, сняв со списанного вагона 1964 года, коих еще куча трупов тогда стояло. Уникальный экземпляр. В прочем (рама и морда) - с оригинального вагона.
Однако, постепенно, при замене оконных стекол на нем некоторые окна меняют на "обычные" | ||
Зигфрид | Re: Узкономерной 5319 [8] | [Ответить] |
> А где еще есть узкофорточные Т3, если не в Украине, то в
> России? Хотя бы в роли техничек, служебок и т.д., но > обязательно с полностью целым корпусом? Екатеринбург, техничка. Вроде одну порезали, другая осталась. > И есть ли еще > вагоны с оригинальным лобовым стеклом старого образца? В Праге. Насчет Е-буржского просто не помню. В сетке, на сейте е-трам, должна быть фотка! Я е там видел, просто щас влом искать > Какой был пассажирский номер у киевского У-5 и когда он > стал служебным? 5086 или 5089... Не помню уже. Дома где-то записано Учебкой стал за царя Гороха - в 1969. Первая учебка в Дарнице. | ||
Я_R | Re: Узкономерной 5319 [12] | [Ответить] |
> > 5086 или 5089...
> Не помню уже. Дома где-то записано Учебкой стал за царя > Гороха - в 1969. Первая учебка в Дарнице. и не 5086 и не 5089, а 5084. :-) | ||
Зигфрид | Re: Узкономерной 5319 [12] | [Ответить] |
ДА!!!!!!!! | ||
Anton | Re: Узкономерной 5319 [1] | [Ответить] |
> Всего в Киеве 6 вагонов 1966 года: 5319, 5328, 5333, 5336,
> 5338, 5340. 5328 и 5340 списаны несколько лет назад; пока ещё есть вагон 5327 - но он уже около года неходячий Был еще 5337, но я его давно не видел, не знаю, > жив ли. 5337 сгорел ещё в 1994г. (о чём была статья в "Киевских Ведомостях) на конечной у универсама "Десна" 5336 и 5338 прошли капремонт и теперь меньше похожи > на оригиналы (задки с лампочками по бокам, как у поздних > вагонов, а у 5336 и маршрутоуказатель заменен, т.е. теперь > он не узкономерной). Ну, проходили капремонт (на КЗЭТе) они все, и неоднократно. И последним из них - как раз 5319 (лет 7 назад). Просто почему-то некоторым позаменяли маршрутоуказатели, некоторым нет Из узкономерных служебок есть: У1 > ("узкофорточник" 1964 года), 5167 (обычный узкономерник > 1966) 5167 списан в прошлом году , П-8 (поливайка в Куреневке на базе 5143, вроде этот > номер, 1965 год) ПМ-8, настоящий номер 5154 | ||
Anton | Re: Узкономерной 5319 [2] | [Ответить] |
> В июле 2005 года в депо видел двухдверный узкономерной
> 5328 Вот 5327 ты и видел :-) | ||
Вых. | Re: Узкономерной 5319 [15] | [Ответить] |
> Из узкономерных служебок есть: У1
> > ("узкофорточник" 1964 года), 5167 (обычный узкономерник 1966) > 5167 списан в прошлом году > , П-8 (поливайка в Куреневке на базе 5143, вроде этот номер, 1965 год) > ПМ-8, настоящий номер 5154 А вот ПМ-8, не надо, у него вроде бы "половинный квадрат" маршрутоуказатель, как у 5909, 5957 и т.п. | ||
Зигфрид | Re: Узкономерной 5319 [16] | [Ответить] |
> > В июле 2005 года в депо видел двухдверный узкономерной >
> 5328 Вот 5327 ты и видел :-) Какой то из них видел на трамянварьке вторым в системе. 100% | ||
Зигфрид | Re: Узкономерной 5319 [16] | [Ответить] |
5167 и 5340 порезаны? |
[ Список тем | Создать тему ]