[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒134 | 135‒154 ] [ Все сообщения ]
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [18] | [Ответить] |
| > > Черкассы меньше Киева в 10 раз > в Черкассах их в 80-х
> было 200 штук. > В Киеве, соответственно, должно было быть > 2000!. так что > сотни - это не количество... В Черкассах в > 80-х было 0 троллейбусов 15Тr (не ошибаюсь?), > соответственно, в Киеве их должно было быть 0*10 = ... ? > :-) зато в Черкассах было 2 киев11у. а в Киеве 1 - село! | ||
| Anton | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [20] | [Ответить] |
| > > > Черкассы меньше Киева в 10 раз > в Черкассах их в 80-х
> > было 200 штук. > В Киеве, соответственно, должно было > быть > 2000!. так что > сотни - это не количество... В > Черкассах в > 80-х было 0 троллейбусов 15Тr (не ошибаюсь?), > > соответственно, в Киеве их должно было быть 0*10 = ... ? > > :-) зато в Черкассах было 2 киев11у. а в Киеве 1 - > село! Здрасьте. В Киеве было 21 Киев 11у, так что пропорция 1 к 10 очень даже соблюдена :-) | ||
| Псих | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [21] | [Ответить] |
| > > > > Черкассы меньше Киева в 10 раз > в Черкассах их в
> 80-х > > было 200 штук. > В Киеве, соответственно, должно > было > быть > 2000!. так что > сотни - это не количество... > В > Черкассах в > 80-х было 0 троллейбусов 15Тr (не > ошибаюсь?), > > соответственно, в Киеве их должно было быть > 0*10 = ... ? > > :-) зато в Черкассах было 2 киев11у. а в > Киеве 1 - > село! Здрасьте. В Киеве было 21 Киев 11у, так > что пропорция 1 к 10 очень даже соблюдена :-) был момент, когда в Черкассах было 2 киев11у и оба на ходу, а в Киеве 1 на 9-м маршруте. год 98-99-й | ||
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [22] | [Ответить] |
| > > > > > Черкассы меньше Киева в 10 раз > в Черкассах их в >
> 80-х > > было 200 штук. > В Киеве, соответственно, должно > > было > быть > 2000!. так что > сотни - это не количество... > > В > Черкассах в > 80-х было 0 троллейбусов 15Тr (не > > ошибаюсь?), > > соответственно, в Киеве их должно было быть > > 0*10 = ... ? > > :-) зато в Черкассах было 2 киев11у. а > в > Киеве 1 - > село! Здрасьте. В Киеве было 21 Киев 11у, > так > что пропорция 1 к 10 очень даже соблюдена :-) был > момент, когда в Черкассах было 2 киев11у и оба на ходу, а в > Киеве 1 на 9-м маршруте. год 98-99-й да да | ||
| Anton | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [22] | [Ответить] |
| > был
> момент, когда в Черкассах было 2 киев11у и оба на ходу, а в > Киеве 1 на 9-м маршруте. год 98-99-й Не согласен. В пассажирской эксплуатации Киев 11у проработали только до 1996 года, а в 98-99 годах мог ездить только 3006, аварийка. Он иногда брал пассажиров, но штатно на маршрутах не работал | ||
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [24] | [Ответить] |
| > > был > момент, когда в Черкассах было 2 киев11у и оба на
> ходу, а в > Киеве 1 на 9-м маршруте. год 98-99-й Не > согласен. В пассажирской эксплуатации Киев 11у проработали > только до 1996 года, а в 98-99 годах мог ездить только > 3006, аварийка. Он иногда брал пассажиров, но штатно на > маршрутах не работал вот именно 3006 я и видел на 9-м маршруте. Ну, может быть, до аварийки... | ||
| Anton | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [24] | [Ответить] |
| Значит, это точно были не 98-99 годы | ||
| Стефан | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [24] | [Ответить] |
| > > был момент, когда в Черкассах было 2 киев11у и оба на ходу, а
> > в Киеве 1 на 9-м маршруте. год 98-99-й > Не согласен. В пассажирской эксплуатации Киев 11у > проработали только до 1996 года, а в 98-99 годах мог ездить > только 3006, аварийка. Он иногда брал пассажиров, но штатно > на маршрутах не работал Один троллейбус, в котором водитель собирает по 50 копеек на пиво, засчитывается как 20 обычных! Так что с пропорцией всё круто. | ||
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [27] | [Ответить] |
| > > > был момент, когда в Черкассах было 2 киев11у и оба на
> ходу, а > > в Киеве 1 на 9-м маршруте. год 98-99-й > Не > согласен. В пассажирской эксплуатации Киев 11у > > проработали только до 1996 года, а в 98-99 годах мог ездить > > только 3006, аварийка. Он иногда брал пассажиров, но > штатно > на маршрутах не работал Один троллейбус, в котором > водитель собирает по 50 копеек на пиво, засчитывается как > 20 обычных! Так что с пропорцией всё круто. Предлагаю собрать статистические данные, по поводу того, сколько пивных денег ежедневно уходит налево. и конкурс на лучшую табличку: не бери талончик, оставь на пиво... | ||
| Сергей | Узнал свой ЛиАЗ!!! | [Ответить] |
| Посмотрел фото по этой ссылке:
http://www.l677.narod.ru/k/brov.jpg Это и есть тот ЛиАЗ, что ходил от АС "Дарница" на Дымерку (до завода Кока-Кола). А почему теперь на том маршруте не он, а ПАЗ-4234? | ||
| алексей | Re: Узнал свой ЛиАЗ!!! [29] | [Ответить] |
| > Посмотрел фото по этой ссылке:
> http://www.l677.narod.ru/k/brov.jpg Это и есть тот ЛиАЗ, > что ходил от АС "Дарница" на Дымерку (до завода Кока-Кола). > А почему теперь на том маршруте не он, а ПАЗ-4234? Да, Серёга. Это он. Он ещё жив! позвони 5594618(АС дарница). Если тетЬка попадётся нормальная, то скажет, на каком он нынче маршруте... | ||
| алексей | Re: БЕРДИЧЕВ | [Ответить] |
| В Брдичеве я нарыл аж 9 лиазов. | ||
| алексей | Re: КУДА ПОДЕВАЛИСЬ ФАНАТЫ ЛИАЗОВ? | [Ответить] |
| Если на эти темы Вы не хотите рассуждать, то кто ежедневно смотрит на мои ЛиАЗы. 20 чел в день.
| ||
| Женя | Re: КУДА ПОДЕВАЛИСЬ ФАНАТЫ ЛИАЗОВ? | [Ответить] |
| А, может, это один и тот же человек? :-))))))))))) | ||
| алексей | Re: КУДА ПОДЕВАЛИСЬ ФАНАТЫ ЛИАЗОВ? | [Ответить] |
| > А, может, это один и тот же человек? :-)))))))))))
Ага, он специально свои АйПи адреса меняет, чтобы мне статистику поднять. Покажите мне его. Я ему кило пряников куплю и на ЛиАЗе покатаю | ||
| Gregory | Re: КУДА ПОДЕВАЛИСЬ ФАНАТЫ ЛИАЗОВ? | [Ответить] |
| На КЗЭТе стоит ЛАЗ-695 старый кузов, трехстворчатая передняя дверь, в виде техпомощи. москали с музея хотят увести | ||
| DANkiev | Re: КУДА ПОДЕВАЛИСЬ ФАНАТЫ ЛИАЗОВ? | [Ответить] |
| Да, действительно - стоит Елена, в состоянии "подается восстановлению". "Хохлы" очень хотят сдать его в чермет в ближайшее время . Пока обращения к потенциальным украинским заинтересованым лицам заинтересованности не выявили... Так что если у кого есть интерес - пропадает редкая вещь... В Киеве уже пропали два редчайших автобуса ЗиЛ-127 и Икарус-55Люкс - бывшие музейные экспонаты парка на Бориспольской ( 7-го вроде ). Так что если москали не увезут ( а видимо не успеют ) то будет лишь кучка резанного металла. Мы любим свою историю и порежем ее сами!!! | ||
| алексей | Re: КУДА ПОДЕВАЛИСЬ ФАНАТЫ ЛИАЗОВ? [35] | [Ответить] |
| > На КЗЭТе стоит ЛАЗ-695 старый кузов, трехстворчатая
> передняя дверь, в виде техпомощи. москали с музея хотят > увести Пущай везетЬ. Мы же не собаки на сене. | ||
| DANkiev | Re: КУДА ПОДЕВАЛИСЬ ФАНАТЫ ЛИАЗОВ? [35] | [Ответить] |
| Хотя если в течении месяца найти ему на Украине нового хозяина, то всем проще будет... А если бы удалось его перевести вместе с музеем в Дарницу было бы еще лучше... | ||
| Алексей | Re: КУДА ПОДЕВАЛИСЬ ФАНАТЫ ЛИАЗОВ? [38] | [Ответить] |
| > Хотя если в течении месяца найти ему на Украине нового
> хозяина, то всем проще будет... А если бы удалось его > перевести вместе с музеем в Дарницу было бы еще лучше... DAN посмотри, кого я нашёл: http://www.cherkassytrans.narod.ru/zver.jpg | ||
[ Список тем | Создать тему ]
